>>138
ターボは街中で回転が落ちてる時には若干のターポラグがあるから、
踏んだ瞬間は反応がノロイが、小径タービンですぐに加給圧が上がるから、
一瞬遅れるがトルクはついてくる。
その後の中回転までの伸びはハイブリと変わらないが、高回転でフルブースト
かかるとハイブリより若干速い。

ハイブリは踏んだ瞬間にモーターの大きなトルクですぐに加速が始まるが、
モーターは速度が上がると出力がフンズマリになり、4500rpmで頭打ちの
エンジンとモーターの特性で120km/h以上では速度の伸びが期待できない。

>じゃあハイブリッドのウィークポイントは燃費なんですね

ハイブリッドのウィークポイントは燃費？？？
ハイブリは燃費がターボの倍くらいいいんだが。