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【日産】デュアリス Part57【DUALIS】　
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:36:30.62ID:Xv8UdipO0
恥ずかしながらサービスキャンペーンなるものを初めて知った…
しかし、「最悪の場合、火災に至る恐れがあります」って、重大なんじゃ？
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:45:52.55ID:Md12jWc+0
小動物の侵入なんて通常想定する必要がないケースだろうからお咎め無しなんだろ
でも実際に生じてしまったから善意で対策するってとこじゃね？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 16:15:04.78ID:javzbOeL0
早速入庫してきた。
作業自体は40分らしいけど、エンジンルームが冷えた状態でやりたいらしく四時間預からせてと言われた。
ちなみに代車はeパーワーじゃないノート。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 22:07:23.98ID:+dp/Tqyr0
>>496
今の日産ディーラーでそこまで気の回るヤツはいないね
俺転勤族であっちこっちの日産と付き合ったけど、向こうから気を回してもらったなんて皆無だわ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 21:35:05.08ID:g8O4rqzp0
自分が付き合っている日産では、ラフェスタのサービスキャンペーンしか知らなかった（汗　って言ってた。
で、ノートｅ－ＰＯＷＥＲの４ＷＤが出るから、どう？って勧められた。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 12:34:56.20ID:KzMRVZ7d0
>>499
日産も大変だね、売るクルマが無いんだね
今月号のマガジンXにも書いてたけど、日産ディーラーはいまキューブ乗ってる客にノート勧めたり、
エルグランドの客にセレナ勧めたりしてるらしいよ
本当にタマが無いんだね
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:39:05.01ID:AIOyl5xQ0
日産で気になる車はスカイラインだけだな
デュア買うときに少しだけ気持ちが動いた
四駆SUV優先で候補から外れたが
おっさんならではの揺れだな
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 19:58:14.50ID:6zGkrSgb0
デュアw
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 06:42:14.14ID:Ti+TRMPo0
>>497
もし今デュアリスが壊れたらインプレッサスポーツに乗り換える言ってるから、担当の人は特には言ってこない。
先代のノートを代車で借りたことあって、想像してたより乗り心地がよくなってて驚きましたってのは伝えた。
マーチのマイクラを日本でも販売すれば絶対売れるのにって言ったら、担当も頷いていた。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 17:23:19.34ID:i3Bk84qP0
>>506
オレのもだ
それとなく次の候補を探しているけど、旧型オーリスがちょうど良いサイズ感なんだよね
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 12:04:01.83ID:7twQU+kr0
来年７月で１１年目の車検を迎えるのでもう２年乗るか
乗換か考えていたけど(最有力候補はBMアクティブツアラ―）
ノートe-Powerに決めた。
　仕事車を３月にラフェスタからe-Powerにして２万K走ったけど
”これでいいんだ”の驚きの連続。
0-3000回転254Nのトルクもさることながらワンペタルドライブ
の回生ブレーキが最高にいい。
　20数台の日産車を乗り継いだがこれは革命。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 18:16:16.94ID:TQy/04NF0
つまりデュアリスe-Powerが出たら本気出すってことか
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 18:34:51.18ID:7twQU+kr0
>>511
苅田生産の初期型。前ザックスの後ろトキコ。
プリンス系の中古車センターで展示試乗車1年落ち
こみこみ200万でGETしたが本当にいい車だった。
なごりを惜しんで乗らせてもらう。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 05:15:13.38ID:umyf1rLp0
492だけど実際は冷却時間込みで二時間くらいで終わったみたい。
昨日ディーラーの前を通ったら、オレンジのデュアリス入庫してた。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 15:16:43.71ID:JhdAyaNv0
Ｈ１９年式乗りの１１年目です。
９月に車検が切れますが、継続検査通します。
ＣＶＴＦ、ブレーキパッドを交換予定。１５万円では収まらないな…

サービスキャンペーン、やってきました。
エキマニの後ろにカバーにステーらしきものが付いただけですね。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 16:44:57.60ID:XBbnlrO10
車を停める場所にグリスが落ちていたんで、覗いてみるとドライブシャフトのブーツ割れ
早速Ｄで見積してもらったら、インアウター両方のブーツ交換よりリビルトのドラシャアッセン交換の方が安いそうだ
それでも約４万円
だんだんメンテに金掛かるようになってきたな
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 01:44:42.11ID:oN51rA3N0
マーチボレロ
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 20:05:48.52ID:e+IGgULI0
>>529
そんなに燃費悪いんですか？
私2013年式で普段は満タン法でリッター11～12km。
街中多く走ったときも10kmは切ったことないです。
因みにささやかな洗浄効果期待してハイオク入れてます。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 20:39:15.10ID:oN51rA3N0
俺も俺も
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 22:25:19.56ID:e+IGgULI0
>>532
去年停車中に突っ込まれて中古で2013年式に買い換えたんですが、買い換える前の2008年式のデュアリス君もおんなじ感じでした。
欧州が主戦場だったからあっちのレギュラーで検証されてて、日本のレギュラーだとややノッキング気味だったりしてるんですかね？完全に憶測ですけど。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 01:56:51.69ID:m+q0m8lC0
FFと4WDは違う！
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 19:39:11.61ID:8BBOKnEz0
>>534
先代の2008年式デュアリスが20G FOURでしたけど、冬季間に三ヶ月4WDモードで過ごしたときも10km切ったことなかったですよ。先代の2WDモードと今乗ってる20Gで比較しても燃費の違いはリッター0.3km～0.4kmくらいです。
リッター5kmで過ごしてた場合、過剰な損失分の熱量は排気に乗ってさよならしてるシナリオじゃないと早々にどこか壊れてる気がするんですよね。
燃費の悪い方のどなたかに給油3回連続フューエル１→時々高回転空ぶかし→オイル交換→ハイオク使用みたいな案を試してみて欲しいです。そしてもし改善したら教えて欲しいです。
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 13:07:46.07ID:gQlZxEN50
>>536
私はバイクのエンジン不調がフューエル1で改善した経験があるので、個人的には効果があると思っています。ただ、エンジンオイルが汚れる、粘性が下がるという話も聞くので、気にするようであれば使用後早めのオイル交換と合わせて施工したほうが良いかもしれません。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 07:35:00.96ID:VrcZzywV0
2012年式で現在245,000キロ
そろそろ限界かなぁ
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 10:53:07.34ID:6Irf6ifv0
>>538
ハイペースすごい。仕事でも乗ってるのかな？
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 15:27:09.95ID:VrcZzywV0
>>539
ですです。通勤も仕事も遊びもコレ一台なんですよ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 23:29:23.93ID:rGgBMWkB0
>>545
ここを見ている人は零戦の音を知らないと思う
畜生！今度はリヤのハブベアリングが逝ってしまったぜ。後ろからバタバタのエンジン見たいな音がするw
だったら分かるかも
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 19:23:31.71ID:RmcBY6gG0
リアハッチ付近から異音の書き込みがどうしても見つけられず(泣)
嘘記憶だったのか…
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 22:06:12.24ID:Rnu7n8tJ0
>>551　ロックの戻りが悪くなってるのが原因のことがあるので、
グリスアップしてみては。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:04:40.07ID:RWNO2BKT0
>>552
>>553
即カキコ感謝です。ばらしチャレンジ悩み中。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 22:01:14.09ID:e6Ummo9A0
9年目デュアの車検見積りをディラーで貰ってきた。多めに計上してますとのことだったけど、諸々込みで約19万。
cvtフルードって交換して効果ある？
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 12:21:07.08ID:hzilnd7C0
>>558
キックスは今年から北米でも販売開始されたけど、替わりにジュークが絶版になったから
日本もジュークがモデルチェンジをしないのなら導入されるかもね
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 18:18:56.88ID:xuUSg+zd0
>>559
CVTフルードはATFもだけど、5万キロ以上交換してない車だと
中のスラッジが溜まって、フルード交換で中の細かい油圧経路に
スラッジが入り込んで余計トラブルを起こしやすいから注意した方が良いよ。
トルコン太郎みたいな圧送式ATFチェンジャーで交換すればスラッジごと流しちゃうけど。
その分余計にフルードを使うからから価格が高くなりがちだけど。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 23:33:02.38ID:nnIzyxZI0
車検をユーザーで通したあとディーラーに行ったら
目も合わせようとしない工場長の塩対応にわろた
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 06:38:06.48ID:GZu76ZgO0
>>401です。
早速壊れました。
時間が無かったので内張り剥がしてませんが、モーターが空回りしてる音がしてるのでワイヤー切れた可能性高いです。
とりあえず今日ディーラーに電話して純正品を注文します。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 23:16:54.96ID:f1QtbOst0
マガジンXの最新号、
ざ・総括の「ルノーカジャー」のページに、
数行ですがデュアリスの話が出てましたよ。
全般に誉められています。
デュアリスが生まれた背景も少しだけ書かれていました。
（このスレに来られる方なら皆ご存知でしょうけどw）

読む価値あると思います。
私はこの数行のためだけに買ってしまいました。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 23:52:07.78ID:UPUBJu7E0
もう買い換えちゃったんだけど、輸入車含めて今のCセグに試乗してもやっぱりデュアリスのままでも良いかなと毎回思ってた
なので買い替えまでえらく時間がかかったわ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 22:49:23.00ID:XWqb/uwx0
今朝イタチのような動物がバイパスで轢かれてたけど避けたよ
轢かれてる動物がよけられない状況ってどんな感じよ
前方不注意ではないの？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 09:57:51.75ID:yxqXyakb0
富士山へ往復1600キロのロングドライブしてきた
足廻りはヘタリ気味だけど高速メインだから、まあまあ快適で大して疲れもなかった
中央道の坂道でも2000回転程度で充分な加速で全く問題なし
高速下りて普段cubeに乗ってる嫁に運転を代わったら、この車アクセル踏んでも全然走らんって文句
見ると回転数も3000超え、低速ギアの唸りも聞こえる
アクセルを一気に踏み込むなとか、少し戻せとか教えながらしばらく走ったあと運転を代わったら、全く走らない車になってたw
20分程度の学習で元に戻ったが

デュアリス買った当初、全然走らなくてイライラしてたのを懐かしみながらも、cubeの調教が少し気になる
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 11:39:57.17ID:1TZ5+VYZ0
知り合いのアウディ乗りが、シカひいてはまって取れなくなって、デーラーまで行ってとって貰ったって
想像したくないね
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 13:10:55.67ID:1TZ5+VYZ0
車の下に入って取れなかったらしい
ひきづって行ったんだろうね
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 22:16:42.42ID:mg9Hm8el0
猪とか熊とかマジ増えてるよねー
高速とかに飛び出してくんの、本当に勘弁してほしい

そういやステップワゴン乗ってた俺の後輩はダム行く途中で土手っ腹に鹿のボディアタック食らったな
結局直しきれずに廃車にしたわ
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 22:24:28.67ID:mg9Hm8el0
>>583
いやー猪はバカに出来ないよー？

こないだも職場の協力会社のサクシードに横から突っ込んで、
左のライトからフェンダーにかけてぐっしゃりやっつけたのはメーター級の猪だった
しかもそいつ普通に逃げたっていうし

デュアリスもやられるわ、あれではw
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 02:03:58.43ID:Amh+UkgY0
大きな獣は夜間走行に多くない？主に夜行性だったりするから
夜はそれも頭に入れては知らないいといけないんだろうな
不可避の事故はあるだろうけど
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 23:15:37.69ID:akGwlxfg0
>>589
本当だよなあ、良くエアコンで助かる

先月の車検のときにフィルター代より高い工賃でクリーニングしてもらったけど、
そしたらなおいっそう効くようになったわ

冬はなかなかヒーター効かなくてしんどいけど、夏は本当助かる
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 08:27:54.74ID:PGd+hxYo0
エアコンクリーニングゆうてもエアコンフィルターを交換するときに
奥にあるエバポレーターってところにエアコンクリーナーを吹きつけて
下のドレンへ流すだけみたいよ
オートバックスなどでも同じような値段でやってるけど自分でもできそう
フィルター交換のとき家庭用のエアコンクリーナースプレーでやってみるわ
0592572
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2018/08/09(木) 19:31:41.03ID:+wBLNEGj0
>574
ウォッシャー液の水漏れの件ですが
今日、Dにみてもらって、タンク交換となりました.
タンク\5,540、交換\7,862で計\13,402(税込)とのことです.
明日、部品が届くというので直してもらいます.
ここのところ、ウォッシャーを使っていなかったので
いつから漏れていたのか不明です.
しかし、運転歴ン十年の中で、ウォッシャー液漏れは
初めての経験です.
以前乗っていたプリメーラもいろいろと持病のあった車でしたが
なぜか、その分愛着のわく車でした.
今のデュアさんも、もうしばらく家族の一員でいてもらいます.
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 21:45:54.94ID:kvvo7xH50
わしのG-FOURはバイパスや高速も使うから９．５ｋｍくらい
運転の仕方では１０ｋｍに乗るだろうけど
燃費を気にしてダラダラと走るのも嫌だな
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 21:54:17.90ID:oSKAhaK80
俺のやつの方がかっこいいし
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 23:01:58.26ID:k9Timj/R0
ドラレコの写り込みが気になるんでダッシュボードマットを買おうかと思ってますが、どなたか使われてる方いらっしゃいませんか？
さわった感じや匂いか気になってるんてす…。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/12(日) 16:40:10.08ID:mTVdaBMx0
>>602


ちなみにきくけど幾らで売るの？
0605602
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2018/08/12(日) 20:18:52.95ID:BopRbNV30
>>604
お互いにWin＆Winになる値段
捨てメールだけ晒しておくので３日くらい待ってみる
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/14(火) 13:30:52.86ID:CGoZh/CX0
10年乗って7万キロ
アルファードに乗り換えたけど買取りが一番高いところで47万だった
こんな値段で手放したくなくて結局手元においちゃってる
安いなー
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/14(火) 19:33:56.81ID:a7eHKIM+0
聞いただけって言うところがミソじゃないかな
買い取り店って『流通価格は～…』って感じだから、買い取り価格はそれから利益引いた価格じゃないかと勝手に思っている
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 20:24:06.64ID:F4dO14Hm0
>>614
もうちょっと掘り下げて書いてくれたらと思うけど
取り上げてくれるだけでも嬉しいね


愛車が10万キロ近くになって発進時や登坂で
変に回転上がるくせに全然登らなくなってきたんで
まだ交換歴が無い点火プラグを注文してみた
交換してみて変化無かったらあとは見当付かないんだけど
同じ経験ある方いればどんな対処したか教えてほしいです
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 21:12:08.05ID:+eKxRtPT0
大きな交差点の中の右折待ちで
エンジンストップ
ニュートラルに入れて再スタートは一発で始動
その後何もなかったように動く
Dに持って行っても原因わからず今に至る
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 23:14:49.26ID:K90uStXd0
霊の仕業
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 07:36:08.07ID:YtBBVRUW0
>>615
CVT内部のブレーキかクラッチの滑りでは？
CVTフルードの交換をおすすめします。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 07:38:34.66ID:YtBBVRUW0
>>617
俺も経験有り。バルブシートにスラッジが噛み込んで一時的に圧縮抜けしたんじゃないかな。
痕跡は残らないので後で調べても分からないよ。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 09:45:15.92ID:C77i1GST0
>>617
伊勢湾岸道ティーダの事故後、しばらくしてからデュアリスも中期以前の車にエアコン絡みのリコールがあった
右折待ち時はハンドルを右に大きく切ってた？

続報求む
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 09:54:58.04ID:C77i1GST0
>>615
CVTの学習の可能性はない？
普段から回し気味の運転？
運転者が代わった？

後期は踏み込んでもイマイチ走らない
中期以前もリコールでプログラム書き換えてからは後期と同じじゃないかな？

CVTフルードはDで汚れ具合をチェックしてくれる
交換はそれを目安にすればいいかと？
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 10:30:12.47ID:N118nrJu0
617です
>>622
Dでコンピュータを見てもらうとエンストの痕跡はあるらしい

>>623
初期EUです
そんなリコールがあったんですね
でもリコールは全部受けてます
右折と言っても信号が青に変わって交差点中央手前だったからそんなに大きく右にハンドルは切ってなかったと思います
0626623
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2018/08/17(金) 12:50:05.45ID:troDVCQs0
>>625
ティーダの事故って走行車線でエンストで停止、運転を代わろうとしてる間に後続トラック追突したって奴だけど、当時はティーダ以外にも問題のある車種があるんじゃないかと言われてた
交差点内エンストも話題になってたはず

大きく切ってないなら回転数もそれほど落ちてないと思われる

原因特定出来ることを祈ります
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 19:42:03.52ID:1SvNs5N00
>>621
>>624
自分しか乗らないので学習ではないかも
普段からあまり踏み込まないようにはしてます

CVTフルード点検してもらえるのは知りませんでした！
プラグ交換で変化無かったらディーラーに持ち込んでみます！
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 20:58:14.84ID:eIyD0C7N0
右折待ちの時にハンドル切ってる人多いけど、危ないよ。
前方不注意の車にオカマ掘られたら対向車線に押し出される。
俺の知り合いのエクストレイル乗りは、それが原因で２トントラックと正面衝突。

前方の安全確認が済んでからハンドルを切りながら再度横断歩道の最終確認でも間に合う。
それだと間に合わない、時間が足りない＝右折のタイミングではなかった。
路線バスでもハンドル切ってタイミング伺ってる運転手いるけどね…

話戻して俺の初期九州産デュアリスは15万キロ弱でＣＶＴフルード２回ディーラーにて交換済み。
ここに何度かレスしてるけど、今年に入ってパワーウインドウのワイヤーが純正と社外で２回切れてる。
0630624
垢版 |
2018/08/18(土) 23:11:27.40ID:9FnUWzve0
>>628
学習が原因ではなさそうですね
この前再学習したはずなのに、回転数ムチャ上がってたもんで

参考までに、今年の6月に調べてもらった結果を少し

納車から丁度6年、走行距離8万キロ、後期Gfour
同じく回転数上げない運転で測定値6502でした
Dが交換を勧める目安は20万程度とのこと
交換するか迷いますよね

汚れてなくても経年劣化でオイル性能は低下するだろうから、リスクを理解したうえで10万キロ目安で交換する予定です
交換方法に多少不満がありますが純正オイルにこだわってDで交換予定です
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 20:44:50.14ID:ISfEGjdB0
>>632
うちのUK産も内装剥がれ→パワーウインドウ故障→ウォッシャータンク破損でそろそろキツイわ。
今まで国産車だと内装剥がれ&タンク破損はなかったから
やっぱり国内の気候にあったパーツがいいのかなと再考中。
でもザックスサスは最高だったよ！！
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 20:45:56.20ID:8gydka7i0
【アメリカの、負けだ】　中国が、米国債を、突如、NY市場で売ると、それは、アメリカの終わり、である
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534644084/

サヨクの勝ち！　そしてマルチ言語の長身外人、世界教師マ１トレーヤが現れる！　ＵＦＯも！
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 22:25:24.46ID:rw9q8RIo0
>>630
8万キロ超えてるならCVTフルード交換しちゃうのをお勧めしたい。
前スレにはフルード劣化による故障報告が複数あったと思う。
替えてよかったという報告も複数あったと思う。
自分は7万キロ超で交換した。変速してるなって感覚がアクセルペダルを通じて感じる
ようになってきたから。
0637628
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2018/08/20(月) 19:58:12.00ID:+JJ/CQ4E0
プラグの件で書き込みした者です

今日仕事終わりにプラグとインマニのパッキン交換をしてみました
新品プラグと見比べてそんなに消耗してる感じはありませんでしたが
結果としては加速時に回転が上がりすぎる症状が改善して
スムーズに運転出来るようになりました

近々ディーラーにCVTフルード点検にも行ってみようと思います
アドバイス頂いた皆さんありがとうございました！
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 07:49:06.71ID:i6CQl7Gr0
夏場、銀色のサンシェードみたいなの使ってたらフロントガラス上側のとこの内装が剥がれてきたんだけど自分のだけかと思ったらそういうクオリティなんだねw
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 15:33:31.06ID:d47jCBP70
そうだよー。車内の細かいパーツがポロポロ外れたりバンパーのクリア層(？)やインパネの塗装が剥がれたりしてるんだけどこれがUKクオリティなんだろうねw

苅田産は良くなってるらしいし初期型以外のデュアリスオーナー羨ましいな～。
0642634
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2018/08/21(火) 22:13:22.86ID:9uuPtMAi0
>>640
同じく初代デュアちゃん乗りです～。
やっぱりある軽度余裕持たないと海外産は所持できないって教えてくれた名車ですねw
ザックスの乗り心地は未だに当方では劣化してません。
ベロベロの内装を自分で貼り直すか迷い中です。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 22:51:14.36ID:iOX80GGQ0
中古のデュアリス探したときに、初期UK産を試乗させてもらったときは足回りにしっとり感を感じたけど、結局九州生産を買ったら堅くて突き上げ感がある気がする。トレードオフかもね～
0650645です
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2018/08/23(木) 18:20:38.67ID:MYZqJutJ0
エアバッグスパイラルケーブル、ボディ、コンビ、スィッチの部品代15000円
技術料12000円
合計27000円でした(T_T)
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 17:52:08.22ID:Ksw9k6AM0
今日25万キロを越えた。
あと半年頑張ってもらいたい。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 18:36:09.14ID:RRZ4cZd20
>>655
スゴい距離だね
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 19:39:52.61ID:94fOyC6M0
>>551
の軋み音はフックだかストライカーだかの
辺りを556で総攻撃しても消えなかったので諦めかけていたら何時しか消え去りました。
シートの軋み音も自然消滅します。
不思議な車だ。。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 22:42:54.50ID:NrUz4Ksu0
超微粒子のコンパウンドで縦横に手磨きすると艶がでるよ
クリア層より深い傷は諦める。youtubeを参考にしてやった
ポリッシャーなんて使わなくてもOK。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 06:08:15.19ID:avHDA4fF0
コンパウンドと一言で言いましても、ピンからキリまでいろいろありまして。
安価なモノを買って、使い方間違うと取り返しのつかないことに。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 23:31:44.09ID:rf3N22ri0
ピカールがオススメ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 12:48:21.75ID:/211t0HL0
UKの11年目です
ディーラーにて低速でステアリングを回した際のシャーシャー音を今更ながらハンドル下カバー交換という名目で無償修理しました
異音は消えたが明らかにステアリングが軽くなり高速でのビシッとしたあの感じがなくなってしまいました泣きそうです
ディーラーいわくハンドル下カバー交換ではハンドルの軽い重いは関係ないとのことだが明らかに変わっています
調整は可能でしょうか？ご存知の方おられたら教えてください
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 19:28:17.43ID:Y0VrKTj70
>>551
の軋み音はフックだかストライカーだかの
辺りを556で総攻撃しても消えなかったので諦めかけていたら何時しか消え去りました。
シートの軋み音も自然消滅します。
不思議な車だ。。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 20:56:04.57ID:lEr/v8X40
>>678

カジャーいいよね

あとプジョー2008、3008、5008あたりも良さげ
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 22:12:23.00ID:b+UeVTvi0
カジャーとキャシュカイのプラットフォームは共通って言われてるね
ルノーのディーラーに見に行ったことがあるけどJ11によく似てる
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 21:29:02.83ID:QoEjYvS10
以前、秋田かどこかのニュースで、
駐車場に停めていたデュアリスが強風でひっくり返ったのありましたよね

あしたは60m級の風だそうですから、本当に気をつけないと
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 10:10:35.02ID:+Shd2B570
運転中パスパスパス…と下側から音するのでお医者さんへ
フロントエキゾーストチューブ排気漏れとの診断結果です
程度のよい中古チューブに交換手術
退院祝いに手がけワックスしてあげよう
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 17:01:13.01ID:LmUaXcaH0
>>687
一応使えるけど、保険金額以上の修理代が掛かったら
全損扱いだよ。ついでに使うと一等級ダウン+事故あり係数1年が付くよ
地震が原因だと地震特約を付けてないと保険金下りないけど。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 23:21:03.51ID:qThbsEPM0
みんな夏タイヤは何履いてる？
オススメある？

前にディーラーで交換したら
MICHELINのLATITUDE Tour HP 215/60R17 96Hにされたけど
なんか固い感じなんだよね

トーヨータイヤのOPEN COUNTRY U/T 215/60R17 96V
履いてる人いたら
感想聞きたい
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 23:27:38.64ID:qThbsEPM0
もうひとつ

初期九州産でナビ入れてたんだけど
地図データの更新が2015年あたりで終了してた
もうスマホを頼るしかないの？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 23:13:37.95ID:kB+m3bo+0
>>706
ホントに？！
去年ディーラーに更新しに行ったら
「この機種？の地図更新は終了しました」
って最新の2015年版だか2016年版たわかに更新したのに
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 12:02:50.90ID:IYhIOmCC0
>>709
どこ行ってきたのさ？

硬すぎず柔すぎず少し沈みこんでホールドする広いシート
目的地を決めず遠～～くまで行ってみたくなるよ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 12:20:09.03ID:C5MVKu4/0
>>710
デュアリスの中で仮眠するのが好きだな
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 13:55:07.96ID:C5MVKu4/0
>>712
仕事帰り(23時過ぎ)にスーパーに寄る
→買い物を終えて戻ったら急激な眠気
→シート倒してちょっと仮眠
→気付いたら朝7時！

とか

仕事で疲れてコーポの2階に上がる気力もない
→駐車場で仮眠
→警察官に職質される

とかあったわwww
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 00:48:55.14ID:V+0nLF2k0
>>714
最初からバックモニターと一緒にセットアップしてあるヤツだけど
交換可能かなぁ？
これを付けるかキノコ付けるかだったよね
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 07:52:51.81ID:UBwd94u50
>>704
ラティチュードツアラーHPは俺も履いたよ
接地感が無くてなあw
本当にミシュランなのかよって思ったな
良かったのはゴーンさん割引で日産で安く買えたことだけでしたw

今はトーヨーのプロクセス CF2 SUV履いてるよ
http://www.toyotires.jp/sp/suv/proxes/pxcf2.html

今年３年目だけどなんの不満も無いなあ
個人的にタイヤのベンチマークはエナジーシリーズが始まる前のミシュランなんだけど、
そこに近い感覚はあると思う

メイドイン宮城だから復興応援のつもりで買ったけど、悪くない選択だったと思う
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 08:09:34.55ID:V+0nLF2k0
>>717
>>718
ありがとう
プロクセス履いてみようかな
新製品のオープンカントリーも気になるけど
オンロードしか走らないしね
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 08:55:50.28ID:aBroMo1P0
プロクセスは高速でうるさいよ。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 11:28:29.51ID:Ei6qXKyr0
普段使い時の性能を求めるなら完全なオンロードタイヤには敵わないよ
安全面からの視点だと特にレイン性能が段違いだから注意が必要
見た目をとるか実をとるかの選択だな
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 00:53:35.60ID:YiwCkKIQ0
高速よく使うし静かなやつがいいからヨコハマのアドバンdbがいいかなっと思ったけど、知り合いに言ったらこの車にアドバンはもったいないんじゃね？って言われ、失礼なｗと思いつつブルーアースに格下げしようかと思った
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 02:34:59.59ID:Gt6sU1dk0
タイヤにもったいないも何もないけどねー

ハガキ四枚分の面積に命と未来を預けるんだから、自分で納得したものを履けばいいんだよね

周りの自称評論家が責任取ってくれる訳でもないし
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 13:32:44.93ID:9zpoa2FC0
スレチで申し訳ないですが、
職場に昔あったエスティマハイブリッドは走行中静かだったけども、
経理課がとにかくケチで、
タイヤ交換の時、BSの一番安いタイヤ（たしかスニーカーだったと思う）しか履けませんでした。

いやぁ、高速と雨が怖くて怖くて…。
タイヤって本当に大事だと痛感した、あの頃、
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 19:56:39.53ID:+aTiuRcl0
スニーカーは全然やばくないぞ？
中途半端なグレードのタイヤ買うならスニーカーの方がいい
まずスニーカーは凄く静かなんだよ
中間グレードのタイヤ買ったってスニーカーとの価格差分の満足は得られないと思う
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 03:30:34.82ID:+JRP23hs0
日本はブリジストン信者が多いけど、性能ではYOKOHAMAの方が上だったりするんだよな
性能表示が義務付けられてるアメリカではブリジストンは上位ではないのに宣伝・商売が上手い
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 17:36:36.87ID:rUUP+bye0
今のスニーカーは一世代前のBシリーズを名前を変えただけだからね。
まあ静粛性とかグリップ力を求めるなら
ベーシックグレードより他の銘柄の方が良いけど。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 08:45:08.45ID:HhV2D+6K0
またドアノブが出っ張ったまま戻らなくなった（泣
去年直したばっかなのに～。
やっぱり海外製品は手がかかるものなのか、、、
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 15:16:12.35ID:LIipQ1h70
>>732
ヨコハマの何履いてるの？
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 02:20:16.18ID:kNhy/4mw0
>>739
純正はBSのデューラーHPスポーツだったよね。
あれはいいタイヤだった。
路面に食いつく感じがデュアリスの雰囲気に合ってた。
欧州はタイヤ込みで足まわりを決めるから、そういう要素もこのタイヤ選択には働いたのかもね。

いまはそのデューラーHPスポーツもなくなって、後継のALENZAになったね。
https://tire.bridgestone.co.jp/alenza/001/images/img_characteristic_01_sp.jpg

デュアリスに履かせてる御仁もおられるようだ。
是非インプレッションを訊きたいものです。
https://www.taiyakan.co.jp/shop/uploads/BG8gsQBAA.jpg
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 16:11:53.55ID:QyPnHCIv0
>>740
どもっす。BSでしたか
高速に入るときに大きなカーブがあったりするけど、
サスとタイヤが抜群の組み合わせなのかすごい安定感だった
タイヤを安めのものに替えたらそれは味わえなくなっちゃったなぁ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 18:55:29.79ID:TqY3wAZT0
>>740
現在購入可能なタイヤの中では
アレンザが純正に一番近いの？
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 15:46:49.50ID:lmR6MAGy0
この春、冬タイヤからの履き替えを期にまたデューラーHPスポーツにしたよ。
ずいぶん値下がりしてた。それでも高いけど。1本17k??4
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 17:32:25.39ID:md9YEAou0
デューラーH/Pは元々ポルシェのカイエンとかの
ハイパワーSUV用にポテンザ050のトレッドパターンと
コンパウンドを流用して重心の高い車に合わせた
SUV用のスポーツタイヤだったからね。
アレンザは後継扱いで高級SUVが増えたから
デューラーよりグリップだけでなく、静粛性とエコ性能を上げた
プレミアムタイヤに格上げしたタイヤだからね。
他社だとミシュランのラティチュードスポーツ3とかだけど
あっちは確か正規品は19インチ以上のサイズしか無いしね。
並行輸入品だと17インチからあるみたいだけど。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 22:01:37.64ID:oQO1ZYNA0
去年の春、初めてのタイヤ交換でデューラーHP sportを買おうとしたけど17インチは生産終了だった

後継のアレンザにしたけど、発売1ヶ月後だったから廃タイヤ処分とか含めて13万くらいだったと思う
今は随分安くなってるんじゃない？

高速での安定性や晴雨問わずにブレーキ性能は良く、静粛性も間違いなく上がってる
コーナーはデューラーが上か？

タイヤは何を買っても、タイヤの性能に合わせて運転が変わる
それがストレスと感じなければ、そのタイヤはいいタイヤだと思いますよ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/23(日) 23:15:26.99ID:rWKZIFe60
567ですが、フロントのパワーウインドウはランチャンネルが6800円くらいレギュレーターが38000くらいだった記憶です。
工賃は一万しなかった様な。
リアワイパーですが、自分は使わないので外してヤフオクで買った黒いカバーみたいなのを付けてます。
燃料系は不具合出てないので分かりません。
ちなみに初期型の九州産で14万5千㎞です。
0755752
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2018/09/24(月) 00:37:53.29ID:DCIkESgF0
>>753
あぁすぐ近くに前例があったのねありがとう

>>754
なるほど・・・結構するなあ
でもその距離聞くと俺のデュアリスまだまだ走れそう
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 12:26:00.20ID:5k6MRn3r0
そうなんだよね、修理代程度でクルマは買えないもんね。
俺もそう思ってコツコツ部品交換して乗ってるクチ。

ちなみにウチのUK、昔っから高速安定性にイマイチ欠けるんだけど（90km/h位が一番安定してる）、
タワーバーとか組めばよいんですかね？
上屋の剛性上げると走りが変わるとは良く聞くけども。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/24(月) 21:21:59.21ID:7ECaa2J40
>>759
ステアリングセンターを合わせずにアライメントを取る業者も居るからね。
あとはホイールバランスのズレとか、パワステ関係のトラブルとか
サスペンション類やブッシュのヘタリとかキリが無いから一度ディーラーで見てもらえば？
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 10:37:31.67ID:KSirWkGp0
>>761
前車が海外のポンコツ車だったからそれに比べるとマシだと錯覚してしまうんだけどやっぱお金はかかるよねw

762さんのおっしゃる通り細かいトラブルが多いからそれぞれの額自体はそこまででもないんだけど。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 10:51:56.03ID:r5MzcpbU0
リアワイパーと言えば、たまに使用した後にエンジン切って再始動の初回時にほぼ毎回一回だけワイパーが動くのは慣れたとは言えなんだかなーと思う
昔ディーラーには際はワイパーの停止位置の認識が云々って言われたけれども
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 17:05:42.80ID:I1A1Joxk0
今見てみたら、ワイパーのリコールは別のでした。
先日身内が乗ってるヴェゼルを雨の日に運転させてもらったんですが、バックする時フロントと連動してリアワイパーが動いてビックリしました。
乗り心地はデュアリス負けてませんが、時代を感じました。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 21:25:23.25ID:szdXq0K/0
3年前に買ったカオスバッテリーが弱ってきてるらしい
4年前に買ったピレリータイヤもスリップサインが出かけてきた
また金がかかる～！
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 03:14:20.77ID:4zC7LW4b0
この車にしてから駐車が下手になった
サイドミラー見て真っ直ぐバックして止めたつもりでも白線と斜めになってることが多い。
バックモニターもついてるけどあんま見ない
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 07:06:19.90ID:VQNHw/ss0
>>773
>>774
バックモニターの線の通りに停めても
外に出るとズレてる
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 13:12:51.95ID:VQNHw/ss0
>>776
そうなの？
転勤先のディーラー何店舗かで相談したけど
誰も直せなかったよ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 04:10:22.54ID:vWnToYLb0
08九州でもうすぐ距離10万だけど来年の車検で乗り換えるか迷うなあ。
流石に購入時より足がバタついてきた感あるけど、一度エンジン逝って交換してるから勿体ない精神が働く・・・
今抱えてる不具合は燃料計、内張りの剥がれ、>>766くらいで特に深刻な症状が無いのも悩むポイント。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 10:53:00.79ID:X2B1qgpy0
ワイパーをボッシュのエアロツインに替えた。インポートマスターの時と比べ、
折り返し音が目立たなくなって純正に劣らないと感じた。メリットは助手席側に
400ｍｍが選べる事。純正(375ｍｍ)のふき取り面積狭いよね。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 23:40:29.92ID:NV1lw/iR0
しまった
１日中アクセサリーモードになってて
バッテリー上がってるわ…
こないだバッテリー換えたばかりなのに

台風の夜にJAF呼ぶの申し訳ないな


>>784
それでいいみたいよ

https://i.imgur.com/TBrPepi.jpg
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 06:18:18.28ID:jmnmYm0H0
10万キロ走行のUKです
すぐ上にも書いてる方がいますが内張り剥がれた人はいますか？
天井の布(グラスルーフ可動部)が中のスポンジとともに落ちてきました
まだまだ乗りたいので修理した方いればご教授ください
目下のところ布にも使える木工ボンドでDIYするかディーラーにて修理する予定です
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 18:28:25.45ID:jodc541/0
16インチはショボく見える
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 20:59:38.38ID:DxcBCaf80
>>786
助手席のドアの内張りが10cmほど剥がれてきて
ディーラーに定期点検に出すついでに修理を頼んだら
「全部剥がして張り直すので3万円」と言われ
そこまでの価値を感じなかったのでキャンセル
知り合いの修理工場に凹みと細かいキズの修理を18万で頼んだ時に
内張りも頼んだら無償で直してくれた
ボンドで貼っただけに見えるけどまぁ満足

あまり役に立たない話でゴメン
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 22:44:08.62ID:ow3VJbpR0
>>788

215／65R16なんか履かせるからショボく見える。
215/70R16、いや出来れば225／70R16までは、インナーフェンダー無加工で装着可能。タイヤ代も安上がりで、最低地上高も上がって一石二鳥。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 20:10:14.77ID:TJO3hNxF0
5年前、無償交換されたトキコのリアショックが6万キロでオイル漏れって納得出来ないけど、消滅品ですからと言い切るメカも如何なものか、、
皆さんのリアショックもそんなもんですか？
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 20:13:15.10ID:TJO3hNxF0
>>791
消滅品×
消耗品⚪
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 01:49:59.23ID:Z89kvyxE0
>>791
残念ですが、六万キロも走ったのならもう大往生です。
欧州車のショックアブソーバーならもっと早いサイクルの交換になりますよ？

ちなみに私は07年式UKですが同じように六万キロでハッキリとへたりがわかりましたので、
海外からザックスを取り寄せしました。
もちろんゴム、ブッシュ、マウントの類も全て交換しましたよ。
結果、かつての走りを取り戻しました。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 20:32:05.47ID:l5MR49YU0
>>794
で、又2,3万キロで交換ですか？
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 19:28:41.17ID:pbiPlw+C0
>>798
う~~むむ、新品トキコに無償交換した時に違いが判らなかったワタクシ向けに丈夫自慢のオススメショックありませんか？
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 11:23:59.51ID:uMpZ9PDm0
>>789
ディーラーはやはり高いですね
手先器用なほうではないがDIYします
ありがとう
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 12:36:19.46ID:wfQcv+S90
>>799
純正として重いかどうかはよくわかりませんが、
少なくとも手持ちのRAYSのホイールよりは重いです（当たり前ですみません）。

ついでに申せば、実は軽いRAYSより純正の方が地に足の着いた乗り味になり、
運転が楽だと感じています。
バネ下荷重は軽ければ軽いほどよいと信じていた私はなんだったのだろうと我ながら感じています。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 13:54:53.22ID:Kp6VyxQ40
今、中古の初期型はいくらくらいするのかな？と興味本位でググったら
価格よりもあんなに日産が拘ってたカラーが
「黒」「銀」「ライトグレー」「オレンジ」「ベージュ」
と表記されてて泣けたw
オレンジじゃなくてレディッシュカッパー
別名：色褪せたトマト だよ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 18:25:31.48ID:3abIxNQi0
>>801
有難うさんです。何となく腹落ちしました。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 23:38:24.49ID:hFlt+ohb0
>>807
今見ても良い色だよ
レディッシュカッパーとアーバンセメント
どっちにするか迷ったんだよねー
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 00:10:02.94ID:Ra3wUAKk0
>>807
元セメント乗りだったけど、殆んど他に乗ってる人が居なくて
中々カッコ良かったよ。曇りの日の方が色が映えたし。
ただ売る時に不人気色で査定減額-20万は痛かったけど。
買取り店だと更に減額されたし。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 08:13:17.27ID:W4tw2NDu0
後方視界の悪さ、グローブボックスの使い難さetc
気に入らないところも多々あるが、長く乗れば愛着も湧く。

で、DラーopのインダッシュナビをDIY交換したいが、
パネル外しやら配線やら、判り易く解説した動画やサイトはないかしら？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 08:51:19.44ID:3RMVqGJl0
>>809
デュアリスファンは希少なレア色と感じ
中古車屋は不人気色と扱うw
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/05(金) 09:53:25.74ID:Tq8Wj0nX0
私のレディッシュカッパーちゃんも
来年6月で11年目の車検だけど九州熊本産よ
この半年の間に切り替わったのね
ちなみにアーバンフレア
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 00:00:23.54ID:YPWaw2O70
>>813
>>809だけど、自分のも同じ年式の九州産だったよ。
九州産の最初期はイギリスから内外装のほとんどを輸入して
日本ではただ組み立ててただけだから、シートやタイヤも
窓ガラスに至るまで欧州製だったよね。
まさかポーランドのBS工場製のタイヤまで輸入してるとは思わなかった。
注文書に印を押した1週間後にアーバンフレアが出るとは思わなかったけど。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 00:30:37.48ID:wg/PrTH/0
>>815
一度しか見掛けた事ない
あれこそレア色

>>816
黒ですら個性的なメットブラック

>>817
雪の降るエリアに転勤になって
同窓会で車買わないかと声を掛けてくれた同級生が日産勤務で
日産で手頃なサイズのSUVがたまたまデュアリス
ちょうどアーバンフレアが出た幸運
でも新型車はリコール多いから
発売から1年が過ぎるのを待って購入したけど
それでもリコールは多かったw
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 17:10:56.22ID:LBO5RlPv0
以前25万キロ報告した者だけど、手放す事を決意した
Dで査定25万だったけど、某買取店で40万と言われて即決したわ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 20:05:04.92ID:tOlcrwIb0
>>821
25万キロ凄い！
しかも売れるんだw
長距離を乗る仕事だったの？
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 22:18:25.70ID:LBO5RlPv0
SUVは輸出中古車として人気なので割と高く売れるよ
前に乗ってたエクストレイルは8年27万キロ乗って16万で売れた
田舎で通勤と仕事と釣りの足として使うので、年に4万近く走るけど元整備士なので長持ちさせるツボは心得ているつもり
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 23:05:51.73ID:LBO5RlPv0
人口5万の地方都市に有るローカルな店舗なので参考にならないかと
中古車輸出業者にリンクしてるかどうかで違うのかもしれません
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 23:45:49.06ID:tOlcrwIb0
>>824
ツボプリーズ！
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 12:07:53.00ID:X2oxG5Qh0
>788
しょぼいけど、保管や取り付けを考えると
やはり小さいタイヤは楽だ.
冬道は安全が第一で、見た目は2の次.

雪国のGT-R乗りは冬タイヤを買う替わりに
軽の４駆に乗ってるし.
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 19:30:06.96ID:P+eWUVVi0
>>813日産自動車九州は熊本じゃなくて福岡です。
苅田(ｶﾝﾀﾞ)町にあります。
自分は小学生の時、工場見学に行って「技術の日産」と書いた定規と分度器をお土産に貰いました。
福岡市立の小学校だったのですが、今だったら(当時は無かった)トヨタの宮田工場に行くのかな。
時々九州工場の前を通るのですが、おかげさまで40年の看板見ると自分も年を取るわけだと感じます…
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 21:16:44.51ID:AIV4yQCQ0
>>830
そうなんだ
日産カードの会社が熊本市の下通りあたりだから
ずっと熊本のイメージだったw
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 17:07:05.22ID:kQ9RCJo40
このスレ読んでアレンザに履き替える決心が付いたのに
全国的にメーカー欠品中で入荷不可らしい…困った
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 22:12:05.45ID:kQ9RCJo40
>>835
ホイールは新車購入した時のままだけど
なんかマズイ？
0838628
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2018/10/10(水) 06:30:25.02ID:Fc4xft/U0
>>830
自分が行ったときは廃プラ溶かして作ったマーチの模型だったよ
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 17:30:38.91ID:mqJpcOPf0
>>828
遅レスすまん
ツボなんて書くと大げさだけど基本的な事を守れば大丈夫さ

シャシ関係ではステアリングやサスになるべく負荷が掛からないようにするのが大事だよ
ステアリングは極力据え切りしない、目一杯切らない、ギャップを通過する際は加速も減速もせず直進の状態で
ボールジョイントやゴムブッシュなどはちょっと気を付けるだけで持ちが違うよ
それでも25万キロの現在、フロントロアアームとアブソーバー４本とエンジンとミッションの各マウントの交換をしないといけない状態
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/11(木) 00:10:00.08ID:yTcS2hcG0
>>839
詳しくありがとう

でも初めてのバッテリー上がりでJAFを呼んで
バッテリー繋げてエンジン掛けてもらって
「直った！どうもありがとう！」と即エンジンを切ってしまい
JAFのお兄さんの目を点にさせてしまった私には
ハイレベル過ぎてあまり理解できてない
ごめんw
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 00:43:02.10ID:Zo8GZNds0
デュアリス、マッドガードありなしでは後ろのガラスの汚れた方に大きな違いありますか？
あんまり変わらない気もするけど
雨が降るとリアウインドウとトランクの下がよく汚れるので。今まで乗ってきた車よりも
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 02:09:16.38ID:sUi0DCMB0
北米で売られてるデュアリスの後継のローグスポーツって九州産だよね？
船に乗せる前に売ってくれないかなｗ
てか日本で売らない理由が理解できない。
コンパクトSUVではHONDAのヴェゼル、TOYOTAのCHRが売れて
日産だけ取り残されてる
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 18:48:15.11ID:yTcS2hcG0
>>830
ネットをさ迷ってアレンザをようやくゲット
偶然にも苅田町のタイヤ屋さんだった不思議w
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/11(木) 22:19:40.42ID:9H1YAzCG0
>>841
マッドガードつけるとせっかくのスッキリシンプルデザインが崩れるよ
バンパーやタイヤまわりの泥よごれは
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/11(木) 22:20:48.78ID:9H1YAzCG0
ありだと思う
２分割失敬
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 22:01:55.12ID:o5A08iqz0
>>842
デュアリスは最近はやりのちょっとお洒落系なコンパクトSUVの先駆けだったと思うんだけどね
それをエクストレイルというアウトドア系と統合しちゃうとか日産は商売下手だよな
デュアリス好きな人とエクストレイル好きな人は全然違うと思う
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 02:04:50.87ID:yjfIoLiQ0
この前中古の国産スタッドレスタイヤをホイール付きで買いました！

生産年も結構最近、溝もたっぷりで17インチが送料込みで4万ちょいで買えたのは運が良かった
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 02:07:18.11ID:XoYA5FNa0
>>848
可愛くない
オデッセイみたい
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 10:24:23.57ID:XoYA5FNa0
>>853
ありがとう面白かった
左ハンドル右側通行だから
英国以外の欧州向けPRなのかな
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 11:43:33.48ID:/pI4W79Z0
イギリス産のキャシュカイはダウンサイジングした軽油のディーゼルターボエンジン
がほとんどだからエンジン音が大きいよ。
むしろ北米のローグスポーツの方が２．０Lのガソリンエンジンだから無理なく馬力を出すから
初代の流れを汲んでると俺は思ってる。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 11:47:23.52ID:/pI4W79Z0
ちと日本語がおかしかった
https://www.carsensor.net/usedcar/freeword/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%AB%E3%82%A4%E4%B8%AD%E5%8F%A4/index.html
中古のキャシュカイが売られる。オートバックスに転売される前の店に現社を見に行ったが
FFであることと、エンジン音がうるさいのが気に入らなかったのでパスした。
欲しい人いるなら見に行ってみれば？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 22:56:55.03ID:oXP//f8l0
お別れまで1週間となった
デュアリスにもこのスレにもお世話になりました
ありがとう
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 07:34:20.38ID:KIbKMlOe0
デュアリスから乗り換える車ってなにか俺も興味はある
好みだから話を膨らませる必要性もないと思うがｗ
へーそうなんや・・って感じで
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 07:49:07.58ID:otEYANEw0
>>862
俺TJ待ちです
程度のいい中古スカクロPも検討したけど…
日産さんは新型ムラーノ出さんのかな？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 09:08:14.45ID:jo/9icai0
859だけど、次の車はオーリスだよ
絶版なのでもちろん中古車
グレードは150ｘ-ｓ

デュアリス比で全長プラス15ミリ、幅マイナス20ミリ、全高マイナス90ミリ
車重はマイナス310キロ、パワーはマイナス29ｐｓ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 10:30:40.79ID:blHD7fIP0
>>854

年式とか考えたら安かったから良かったよ

これでこの先三年くらいはタイヤの心配しなくて済むわ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 13:01:14.84ID:r3QI0FHW0
>>863
>>809だけど、デュアリスの後にスカクロに買い替えたけど、燃費以外はとっても良いよ。
サイズもデュアリスとあんまり変わらないし。内装はデュアリスより圧倒的に上だし。
買って5年で10万キロ超えたけどディーラーが勧めて来たのがエクストレイルHVや
ノートe-powerだから次に買い替えたいのが日産に無いって言ってるんだけどね。

新型のムラーノは米国生産に切り替わったのと、全幅が2mを僅かに切る位まで大きくなったから
日本市場に合わないって理由で投入はしないみたいだね。
個人的には新型のQX50を日本にも入れて貰いたいんだけど。
VCターボを日本に入れない理由が分からないんだけどね。
600万位までなら買っちゃうけど。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 13:28:46.40ID:GSYHMsEw0
XVの前型とかどうよ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 20:36:21.81ID:Tr+SxJK40
ウチは思い切ってAセグいこうかとおもってるわ。
地方の町中は道が狭くてな

我が家は子供もいないしトゥインゴか500狙ってるわ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/15(月) 07:09:40.03ID:MXszY0vJ0
中古で買った初代UK製。
先日11年目の車検通してきた。
下回りなどは見てもらうほども無く綺麗ですよ、と嬉しい言葉をいただく。
距離も4万キロと非常に少なくまだまだ乗れる。
長い付き合いが出来そうで、良い車に出会いました。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 15:25:42.47ID:QmJewhYc0
俺の初代UKも同じく4万代だが内装剥がれ、コーナーポール折れ、ウォッシャー液タンク割れとボロボロさ。
ウィンドも落ちて閉まらなくなったし、ドアノブも出っ張ったまま戻らない。
一定期間保証で修理してもらえるように販売店に交渉したがいいよ。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 19:20:19.37ID:E6owC3Vh0
>>866
UK乗りが多くて嬉しくなりました
僕もUK11年目です
インフィニティのSUVは日本未導入のレア感を差し引いても全て魅力的だね
SUVは大型になると大味になっちゃてデザイン破綻するけどQX80なんかは一度所有したくなる
スカクロは何色に乗ってる？
僕は青が欲しかったさ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 05:32:04.51ID:RVzG1sw/0
>>870
ヨーロッパ車しばりが無ければスズキイグニスの試乗をおすすめ
Aセグながらしっかり4気筒で価格の割によくできた車
内装の雰囲気もいいよ

https://youtu.be/JCYu0ZadmE0

二台の新車にガッツリ丸太を積んだくだりは笑うとこです
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 12:43:52.04ID:eztFP+AE0
>>878
スカクロは黒にした。スクラッチシールドだから下手な業者に磨きに出せないし
洗車機でも洗車キズが目立たないとかあるけど、実際には気になるレベルだしすぐ汚れるしで
面倒だから次は白とかにするつもり。通勤にも使ってるから次はCクラスのワゴンのディーゼルか
メガーヌR.S.やレクサスNX辺りにしようかなって考えてる。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 20:12:37.57ID:zh2QNTEj0
アレンザに履き替えてきた
そんなはずないのに車高が高くなった気がするw
足回りがパン！と張ってると言うか
ブレーキもショック少なめでキュッと停まるわ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:33:29.65ID:6rrphryU0
デュアリスってサイズが絶妙だよね
国産CセグSUVでサイズ的に一番近いと思われるのがSX4-CROSS
車としての完成度っていう点でスズキってどうなんだろ？
乗った事が無いのでわからん
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 14:11:45.29ID:lVmRIzMt0
中古70万円で買えるコンパクトSUVってことで
これ狙ってます。
2月の大雪で大変だったので。
ちょうどいいサイズ感なんですよね。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 17:28:34.41ID:pQyeaf0N0
>>894
リーマン前に企画設計されたデュアリス
目に見えないとこもしっかり作られた車だよ
もし買うなら可能な限りたくさんの個体を見て決めるのが吉
FF乗りだが雪道もストレス無く走るよ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 19:44:54.07ID:2p8pKXL70
>>896

ちなみにどこお住まい？

自分の地元は雪降るんだが、車買ってから冬に帰省したことなかったけどスタッドレス買ったし今年は帰省しようかと考えてる

ただ、四駆じゃないんだよね

大丈夫かな？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 05:52:31.69ID:Ae1XUEA00
デュアリスが純粋なsuvにカテゴライズされる
のか少し疑問だけと、初めてsuv買ってsuv人気が何故なのか気づいたよ、今までは東京では年に数回しか降らない雪の時だけ大活躍のSUVなんて何の価値があるのかさっぱりだったけどW
次は思い切ってランクルプラドあたり買おうと
思う。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 06:28:31.35ID:zpv6EmS+0
前車プリウスの駆動バッテリーが突如ご臨終となり、慌てて駆け込んだ街道沿いの中古車屋にひっそりと置いてあったUKカピバラベージュ。
購入当初は、UKモデル特有のトラブルに閉口したが、今では息子のように可愛がっている。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 08:03:28.45ID:I0ihQB/k0
>>894
本当にサイズ感は絶妙なんだよねー
昔のスレでも話題になってたから改めて見てみたけど本当にＢセグとCセグの間
ヨーロッパでバカ売れした理由がわかる

・デュアリス 4,315×1,780×1,615 

・カングー 4,280×1,830×1,810 
・CX-3 4,275×1,765×1,550 
・キャプチャー 4,125×1,780×1,585 
・カジャー 4,455×1,835×1,610 
・エクリプスクロス 4,405×1,805×1,685 
・CH-R 4360x1795x1565 
・ヴェゼル 4295x1770x1605 
・エスクード 4175x1775x1610 
・SX-4 S-CROSS 4300x1765x1575 
・XV 4450x1780x1550 
・ジューク 4135x1765x1565 
・クロスロード 4285x1755x1670 
・RAV4 4335x1815x1685 
・ハスラー 3395x1475x1665 
・クロスビー 3760x1670x1705 
・エクストレイル 4640x1820x1715 
・CR-V 4535x1820x1685 
・ヴァンガード 4570x1855x1690 
・フォレスター 4595x1795x1695 
・CX-5 4540x1840x1705 
・アウトランダー 4655x1800x1680 
・ハリアー 4720x1835x1690 
・CX-8 4900x1840x1730 
・C4ピカソ 4430*1825*1630
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 08:37:10.73ID:OwvVXiPu0
>>905
・暖房の効きが遅い。
・CVTのヒュルヒュル音。
・リアのザックスアブソーバからのカタカタ音など。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 09:49:39.16ID:TkjSGJ/q0
キノコ狩りはしたが車検対策はしてない
カメラ付きミラーを入手したけど、ナビに簡単に映せないなら
小さいモニター買って対策しようかな
RV車ならともかくSUVでキノコは要らないよな・・・
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 19:07:46.83ID:6LbqE17Q0
>>899
そんな挑発的な物言いしなくても良いじゃん
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 23:15:42.54ID:n9oCMoOZ0
バッテリー交換しなくては
0917名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 07:31:20.89ID:M0jH3q//0
>>913
お安くすんで良かったね
おれ前回12万弱でした
ここ数年のディーラーはあれ交換しろここが壊れそうだと迫ってくる
売る車がノートeしかなく長いつきあいのお客も他社に流れた模様
よほど車に詳しくないかぎり使えてる機械部品の交換時期などわからんよ
愚痴失礼いたした
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/22(月) 20:22:00.38ID:NIJ8zo4G0
白のデュアリスを見かけたが、なぜかフロントグリルの日産エンブレムをつや消し黒で塗りつぶしていた
アレはカッコイイのか？
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:22:46.39ID:doTtyG5B0
ジムニーが世界てきにうけてSUVのながれ変わるかも
丸型流線形と角張懐古趣味ふたつの2方向に枝分かれ
初代キャシュカイを企画しヒットさせたイギリスのチームは現存するのかな
つぎも彼らの車に乗ってみたい
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 02:38:53.29ID:wgtGsyoZ0
>>924
開発そのものは日本でやって、デザインを欧州と
日本のスタジオとで競作してる。

>>928
元々はプリメーラが4代目の開発途中でルノーとの競合で撤退して
英国工場で生産するのが無くなるから、
市場が被らないニッチ商品で、なおかつVWゴルフから
市場を奪える商品として作ったんだっけか。
結局これとムラーノのヒットで各社スペシャリティ系の
乗用車ベースSUVを出してく事になるんだけどね
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 18:50:29.84ID:aanDdN/b0
名車プリメーラより高年式のデュアリスだがふと気が付くとシートからギシギシと異音が聞こえてきた
対策を知ってる人いたら教示願いたい
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 19:59:42.68ID:Wp44u8KU0
>>934
それはデュアリスの持病ですよね
今までも何度もこのスレに出てきてますもの

私はディーラーに頼んでグリスアップしてもらってから少し良くなりましたけど、
またしばらくすると鳴るようになりましたね

そしてまたしばらくすると鳴らなくなる
よくわからない病ですw
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 21:20:20.69ID:nK4jk1Z+0
6年目後期アーバンⅡ乗りです。
子供が2人大きくなってきて、リアシートがやや手狭になってきましたが、車の調子が良すぎて買い換えられません。

ドライバーとしては絶妙なサイズ感、しなやかな乗り心地、飽きのこないシンプルなデザイン、どれを取ってもなかなかこれにまさる車がないですよね。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 13:08:04.06ID:bbcUKW1w0
>>931
デュアリス誕生秘話ならマガジンエックスの9月号にも出てましたね。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1677028.jpg

https://dotup.org/uploda/dotup.org1677027.jpg

記事の中では、その後のSUV人気を日産が読んだと書いてますが、
そんなことはなかったような。

私の記憶ではメガーヌと競合するためパルサーを欧州で販売出来なくなった日産が、
ルノーとケンカにならない、隙間みたいなカテゴリーの車を頭ひねって作ったら、
偶然、想定外の爆発的ヒットになった、だったようなw
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 07:22:27.49ID:EDNoAL/m0
新車から乗ってて15万㎞弱だけど、修理不能になるまで乗り続けるつもり。
一昨日は劣化してたドアモールの交換を点検ついでにやってもらった。
助手席側リアのみで工賃込み7000円。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 13:10:11.55ID:hAxZ0Ri10
QX30出来は良いんだろうがウネリ過ぎ？
国産でイボークみたいの出ないかな
いまは箱型だった旧エクストレイルの黄土色がほしい
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 20:59:18.85ID:Quvp0v6y0
>>949
QX30ってもうすぐ旧型になるメルセデスのGLAのガワ違いなんだけど。
GLAは来年フルモデルチェンジとか言われてるのに
型落ちかつ海外ではGLAより高額な車を誰が買うんだろう？
しかも生産はデュアリスの初期型と同じ英国サンダーランド工場製だし。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 05:07:55.91ID:6gaQCD5D0
>>955
考え方は人それぞれだからね
塗装の代わりとして劣化させるという考えもあるし
どうしても紫外線にはやられるからね、塗装

あとデュアリスだとUKとかは塗装はがれやすいし
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 09:49:31.02ID:ZqGP5Aaq0
5years coatを2回やったけど
今もピッカピカだよ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 12:58:51.69ID:l0VToQH80
11年目だけどこの前イエローでポリマーやったよ。ツルツルピカピカになった。
簡単な磨きがはいるから、小傷や汚れは大体落ちる。
新車の時ガラスコートしたけど、高いから磨き目的で二、三年毎にポリマーにしてる。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:03:38.09ID:l0VToQH80
効果一年のゴールドポリマーで、定価三万近く
ただ三ヶ月おきぐらいキャンペーンやってて、実質1.8万也
チラシやネットでセールをチェックしてみて！
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 16:52:32.10ID:0AYO6sMJ0
今から中古で狙うのはありかな？
50万ちょっとで買える中古SUVを狙ってるんだけど、
デュアリス、フォレスター、RVRが年式、走行距離ともそこそこ近い。
2009年式で6万キロってところ。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 19:49:17.15ID:bPe0D/+i0
たのしい悩みだね
おれ今なら国産のカッパー探すかな
ほとんど海外に流れたけど
どの車を選ぶにしろ中古は当たり外れ大きい…が値段相応なところもある
いずれにしろ可能なかぎり試乗して楽しく乗れる車に出会うこと願うよ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 19:51:32.76ID:uG+9xtd80
カッパーが色褪せたトマト色と言われた時代もありました
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 21:35:34.71ID:mmv5um2I0
>>961
いいと思います。記録簿付きなら心配ないですね。
リコールもきちんと受けているかどうか確認してください。
そのあたりに前のオーナーがどれだけデュアリスに目をかけていたかが少し見えますから。

943にも貼りましたが、デュアリスは今の日産車よりも良く出来ていたと評価されています。
また、昨年末のドライバー誌の編集後記でも「時代に早すぎたクルマ」として高評価されてました。
悪くない選択だと思います。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1677027.jpg
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 20:39:32.07ID:ScWo7X350
メットブラックがマットな黒色と勘違いされた時代もあったさね
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 20:55:05.04ID:+rOOJNA70
インパネにホコリ付くと目立つよな
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 17:16:38.70ID:6bjifl7B0
ベージュ内装のノートにも乗っていたがホコリは目立たなかった
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 20:37:43.52ID:afNIOqJO0
デュアリスのエンジンが
可変吸気バルブタイミングとは。
どうりでトルクあるな～
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 00:54:35.44ID:diAaYfjD0
プリメーラ乗っていた人が代替でデュアリス乗っている人って多そう。
セダン、SUV、ジャンルは変われど日産は欧州風味なクルマを
途切れることなくラインナップし続けているべきなのだが
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 11:01:28.83ID:IAGn/Dx20
なんか無駄に煽る人がここ数日沸いてるみたいですね。
デュアリス乗りの紳士ならスルー出来るでしょうが。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 19:47:48.32ID:WX7pURjD0
>>975
日産はジュークを出して新型スカイライン出たくらいまで勢い感じたかな
カザーナと日産ブラジルがデザインしたSUVにはぐっときました
デュアリス乗って日産好きになったので次の展開を待ってるのだが‥
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 19:50:26.86ID:WX7pURjD0
>>978
お疲れさまでした
おれは来月あたまに交換です
腰は大切にしろよ～
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 20:21:40.82ID:q28tRiIr0
>>975
親父のプリメーラ カミノ ワゴンからの乗り換えですわ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 19:52:47.95ID:I3uAuyPX0
この間点検に行ったら営業がジューク薦めてきて試乗したんだけど、
やっぱりデュアリスっていいクルマだなぁっておもったよ

これからの季節ガラスルーフ全開で走れるから嬉しいわー
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 21:32:36.10ID:Fqv3xJ3w0
ゴーンに賛否あるのは知ってるが彼によって日産変わったような‥
常にトヨタの後追いで機構からデザインまで昭和的な思考から抜けだせなかった
インフィニティのセダンをスカイラインの名で売ったのは大きな賭けだった？
ルノー車売るため日産は影に追いやられてるがもう少し待ってみるよ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 21:52:52.81ID:7I2CcnnV0
日産自動車は日本で売る気ないだろ

ガラスルーフの良さがいまいちわからん
開けて走るのか？
中が丸見えで恥ずかしいんだがな
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 08:31:23.40ID:9kdR88W/0
俺もガラスルーフ付にこだわった割には開けないな。
次はちゃんと換気に使えるサンルーフかキッパリ無しにするわ。
ガラスルーフはもういい。
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