【982 981】ボクスター 57台目【987 986】
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PORSCHE Boxsterシリーズ専用スレです。
マターリ行きましょう。
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【982 981】ボクスター 56台目【987 986】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511079624/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>290
同感。
エクゾーストの出口が変わったのもそれね。 だから、以前にケイマンスレで
ロードマップ的にボクスパもGT4もNAは無いと言ってあげたのに、
人間は耳当たりの良いことしか聞こうとしないからな。
ちなみに、911は次のフルモデルチェンジでE-HV化するから、次期ケイボクもそれに追随することになる。
718ケイボクの4気筒ターボは982のみで終わり
そもそも、981へのフルモデルチェンジ時には982というかターボ化はロードマップに無くて、シャシーに合わせて仕方なく4気筒になった。 スクープに騙されてスパイダー手放した奴には熱いだろうなぁ >>296
そんな奴はいない
乗り換え目的なら手放すのは納車後に決まってるだろ >>297
アフターファイヤの音量に比べて、アクセル踏んでる時の音量が小さい気がする。
GT4乗りの感想ですが… 飛ばすのはお勧めしないけど景色なら
伊吹山ドライブウェイ
磐梯吾妻スカイライン
あたりいかがでしょうか? オロロンラインとシーサイドラインは
来年走る予定になってます
ちなみに首都圏在住です >>305
オロロン行くなら道道106号
>>302
みたいなロケーションなら龍泊ライン 龍泊ラインと海峡ラインは昨年走りました
寒風山も絶景だったなぁ 伊吹山ドライブウェイとか天気のいい日なら最高だろうな。うちは子供が生まれたばかりだから、ボクスターも埃被ってるわ。 早く大きくなってくれ 718スパイダーは結局のところ
4気筒ターボエンジン確定でオーケーィ? 302です。
皆さん、情報ありがとうございます!
当方、東京なので、北海道は無理っぽいですが、伊吹山とか行ってみたいですね〜
これからドライブシーズン到来ですし、楽しみになってきました。 一軒家(ローン無し)に1人で住んでるけど家建て替えたいし、貯金が5200万しかないからボクスターすら買えないわw
土地はあるけど、マトモな家なら3000万は必要って言うし、
取り壊し500万
家3000万
残り1700万
でボクスターGTS買ったら貯金700万
怖くて生きて行けないから、もうちょい貯めます(・ω・) >>312
何が言いたいの?
ちんけな人生設計しか描けない自分語りになってますよ 上物3000万でまともとか言ってる時点でガレージとか持ってない貧乏人だからしゃーない >>314
確かにガレージ含めて三千万だと建売りクラスの狭くて安い上物だな。 でも壊すのに500だと100坪以上の建物だね
つまり作り話なんだよ 5000万の貯金に持ち家
なのに独居老人
よっぽど女受けしない人なんだろな
独居老人のくせに
今ある家を建て替える
GTSが欲しい
貯金が無くなると心配
思考が凸凹過ぎてまともな女近寄らないね。 中古のGTSは10百万くらい?
718のGTSならオプション込みで12〜13百万は必要だろ >>306
国道231号のトンネル群で快音響かせるのも良くない? おまえら金の話になると食いつくよな(^^)
ボクスター=人情
やろが。 >>310
大洗から苫小牧行フェリーでどう?
大洗-苫小牧-えりも-釧路-帯広-苫小牧-大洗 >>320
いやいや
ボクスター 乗れるほど小銭稼ぐ俺達が銭金にシビアなのは自然だ フェリーは酔ったら逃げ場がないからな〜
自分なら青森函館間で済ますかな
八戸市苫小牧でも8時間かかるから微妙 >>323
深夜便なら楽。トラックのフロアならボクスターOKです。そこそこ船でかいから今迄三回使って酔ったことないよ。到着深夜帯広泊、翌日昼には根室でハスカップ食べて、襟裳岬から苫小牧埠頭、深夜便でバックホームした事有ります。 ワイは無人でフェリー往復依頼して、自身は航空会社の
パッケージで往復航空券付きホテルで楽しんでる。
324さんは休み少ないの? >>325
パッケージでは無いけど、俺もコレ。
帰りはPC直送して点検してもらってる。 PC直送とは素晴らしいアイディアです。
茨城・仙台ー千歳と路線が増えて利用しやすくなりました。 >>326
休みが短いのもありますがフェリーに乗るのが好きなんです。
特にフェリーのから下船が気分が揚がり楽しいんですよ。
北海道観光はもう充分なので単にアクセル踏みに行くのが目的でひたすら走ります。
北海道で転がすオープンカー、最高です。 自分は起きてる時間はクルマを運転してたい
なので北海道は青森〜函館のみフェリー
自動車道路が繋がらないかなあ >>328
昨年の夏に単車で初体験したが、下船の瞬間は堪らんな。
あれだけでも北海道行く価値あるな フェリーといえば冬の日本海側はやばいと聞く
大洗からも八戸からも数回乗ってるが太平洋側は酔ったことないな
>>330
何度体験してもあの瞬間はニヤニヤしてしまう
9月頃肌寒く雲が高い空の下屋根開けて走りたいな この流れで981/982北海道オフでもやりますか! タイヤの減りが早いうえに、お値段も高いんですね…。この前、交換のとき思いました。 走行距離は15000キロの一般道で、高速が半分くらい。買った当初は嬉しくて夜に峠道をかっ飛ばしてました。pzeroです。とくに後輪の減りが早いと指摘されました。 15000は早いですね
峠をガッツリ攻めましたね〜 普段の交差点での軽いアクセル踏み込みでもかなりリアが減るよ
結構内輪が空転する >>338
あ、そうなんだ…まだ11000だけど、リアがあと2mmって感じなんだが(−_−;) >>タイヤの減りが早いうえに、お値段も高いんですね
そういうときは、Hankook R-S4
V105やP-Zeroと較べると五月蠅いが、サーキット走行ではP-Zeroより上なので、走り屋さんなら
245/35-19と275/35-19でOK Fujiでしか売っていないのが欠点
スピードメータ誤差が10%位出るが車検はどうかな? PS2 N4 18インチが首都高5割+一般道+峠道でスリップサインまでリア18000、フロント30000位でした。
同サイズのPSSに変えて13000走ってリア五分山位でした。走行パターンは変わってません。
認証PS2より確実に長持ちしそうですね
UTQGの差からいくとリアで25000持つはずですがどうなるか いろいろ乗ってきたけど、峠では素のボクスターをミッションで乗るのが一番楽しいね。 某駅の商店街で赤いGTSを見かけたが、凄い爆音だった。
あれは迷惑レベルですね。 昔の人はMTをミッションって言うの
商店街で爆音は迷惑だね
自分もGTSだけど爆音は山奥とかトンネル >>352
なるよ。ちゃんとディーラーで取り付けて、ECUも変えてもらえば。 >>349
確かにおかしいけど、こういう場合はMTを指すよね。 >>353
変なこと言うなよ、じゃあ俺の爆音の素はどう説明するんだよ… >>353
あれ、車検なんで通るんだろうね。
というか、あのくらい許してくれないと、高揚感がないよな。 >>357
イノテックなんかはどサウンドチューニングは可変バルブだけど
あれも車検通らんしなぁ。 >>356
350だか、レベルが違うよ。
コルサモードのウラカンが来たかと思ったくらい。 GTS乗ってるけど、確かにエグゾーストうるさいけど
車内だとあまりうるさいとは思わないんだよな。
でも、嫁が乗ってるときに外から見ていたら、ホントにすげーうるさい車だと思った。 >>362
いやいや、大して変わらないよ。聴き比べたらもしかしたら微妙に違うのかもしれないが、システム同じだから、排気量の違いしかないぞ。 >>358
EU基準通ってるから、通ってるだけで、日本基準だともちろん通らない。それを言うと素のノーマルマフラーで既にアウトの音量。 >>359
何故か日本製マフラーにすると、日本基準が適用になるからね…ノーマルマフラーより静かにしないと通らないっていう。。。 現スパイダーオーナーにもあの動画を見せたが、あれじゃ分からないって。 目利きとそうじゃ無い人がいるんだよ
この場合は耳利きっていうのか? スパイダー乗りだけど明らかにターボに聞こえるなあ…根拠はないけど >>381
NAが他と違うからめんどくさい?
4気筒以外のターボがめんどくさい?
どっちの話でしょうか
4気筒ターボのボアアップとか、なんらかの強化版ってのがコスト的には1番楽ですかね だから新しいGT4は718(4発)だって。。。
718となりスポーツカーになったのでPDKもあるよ。
MTは速さを度外視した遊びのためのモノというのが時流。
スポーツカーを名乗るならそれなりに速さを意識しないと認められない。 でももう結論よね…動画は
なんでNAのうわさ出たんだろね >>386
あれは、かえって貧相になるぞw スバルがそうなった。
理論上可能でも実質流体で3Dで完全等張は不可能で
変なヒュルヒュル音が残って3000回転くらいまでキモチワルイぞw
ケイボクのPDKの低回転音とフィールもヒドイけどさ。 内部のロードマップ的にボクスパとGT4は4発ターボだと説明したのに
アクセス数狙いのデマニュースにだまされたからな
本当に、自分の希望する情報には飛びついて、それ以外の真実は無視するんだよな。
んで、何度も言うが次のフルモデルチェンジ時から911もケイボクもHV化されるからな。
HVが嫌なら、718買っておけよ >>789
で結局987SのMTや981のMTあたりが希少で残っていくんだろうなぁw。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています