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○○○○ Audi A6　part9 ○○○○
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0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 15:09:04.14ID:6Ic45uX00
マイホ（ディーラー）は展示もしてないしダイレクトメールにA6の事は全くなし。

売れ筋なのかもだけど、そんなにA3セダンとA4avant売りたい、買いたいのかね。

A6乗りに下位を進めたらマイホチェンジするわ。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 15:39:44.96ID:9Y4WcOwn0
プリカタログみたいなのもらったよ。値段とか載ってないやつ。
うちの近くは2〜3月頭に3.0が入って、年末辺りに2.0が入るって話でした。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 14:44:31.61ID:Tk37hIre0
オプションてんこ盛りで約1200の見積りきた
値引は不明
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:56:25.09ID:+bgKyHAf0
>>526
524だけど、2.0Tでも十分快適に走れるとは思うよ！でも、折角のこのクラスだから、V6で乗りたいなって言う個人的な願望で書いちゃっただけ。俺自身3.0Tは新車では金額的に中々手を出す勇気がないっす…。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 10:03:40.49ID:ZCvFLj0r0
>>522
書き方悪かったかな、ごめん
諸経費込みの見積です。
そこから値引はあるらしい（当たり前か）
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 08:37:59.31ID:+AQwLSjP0
A6 3.0から7年ぶりに買い換えようと思ってA7見積もったら1260万。
ここまで払うとA8の安いやつも買えるしEのAMGもいける。まあ買わないけどLSのハイブリッドもいけちゃう。
どれがいい？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 13:10:45.94ID:Ct3u9Wq30
些少の金はあるが、金持ちではないし、そう見られたいわけではない
ただ、
・後ろから車間を詰められる
・脇道から遅い車が入ってくる
・追越車線でブロックされる
そういうストレスから逃れるにはSクラスが近道かなと考えている
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 19:38:25.68ID:dTqed3MK0
見栄を張りたい中途半端な貧乏人は、型落ちのメルセかレクサス、クラウンあたりを買うでしょ

あえてアウディA6は買わない。だからユーザー層は良いと思うよ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 21:07:50.27ID:v4WFeypv0
まぁまぁ、落ちついて

今のA6アバントも7年目ですが、春先に買い替えるか、夏に車検通すか悩み中です。
2.8ですが故障も無くて、良い車だなと思ってますが、内装がやはり古くさくなったと感じてます。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 23:38:14.43ID:jWHysPkf0
そうですよねー、2.8いい車ですよねー。予算的にV6は厳しいので2Lの4気筒にするかどうか迷います。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 00:03:54.75ID:m0Cwesmg0
C7後期ってSラインじゃないとパドル無しの4本ステアリングなんだが、
未だに理解できない大改悪だったね。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 08:17:52.87ID:bBkqRnEj0
>>550
2.8は加速が…等批判的な意見がありましたが、私自身がそこまで踏み込まないので特に気になりませんでした。ゆったり乗れて本当に好きな車です。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 19:35:52.61ID:3QZ32+xP0
>555 そうですね。3.0T非Sは4本でパドル付き、2.8はパドル無しでしたね。
失礼しました。今回の話は前期A7のことでしたね。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 17:04:05.33ID:chj/kUt40
次世代の内装が初めて見られるから楽しみだわ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 09:16:54.11ID:lVASgqwN0
まぁFMCなんだから確実にガクッと落ちるでしょ
エクステリアは現行型も古さは感じないけど、インテリアが段違いに良くなるし
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 09:19:29.17ID:vDBKzalS0
後期型のマトリクスヘッドライトは本当にかっこいい
テールランプのダークレッドもおしゃれ
俺は手放しちゃったけどまだ乗る人これから買う人は
大事にきれいに乗って欲しい
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 10:23:31.30ID:/0dF0o8r0
近くの非正規ディーラーに姿表したが、新型はマジで惹かれない。
内装は真新しさこそ感じられるが、どうもあのタッチ式スクリーンに抵抗ある。
現行のMMIは最初こそ慣れるまで違和感あったが、体勢崩さずほとんど肘置き先で操作出来るのが本当に楽で…何故ふつうの車のタッチ式スクリーンになってしまったのか。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 12:05:31.03ID:lVASgqwN0
>>578
どこの非正規D？
見に行きたいんだが
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 12:41:39.27ID:1ssmqWMS0
タッチパネルに不満があるならわかるけど
インテリアが日産パルサーとまで揶揄されたアウディがここまで美しくなったのに昔の方が良かったなんて懐古趣味にしか見えないわ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 19:18:27.23ID:7NrGZmAX0
3月日本導入予定のプレスリリースありました
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 21:28:24.85ID:/0dF0o8r0
>>580
さっき見に行ったらA8だったww
昨日の夜はライト付いてなくて分からなかったけど、さっき通ったらライト点灯してて後ろ繋がってたから分かった、もう新型はA8もA6も全然興味無いからダメだ笑

>>582
美しいとかじゃなくて質だよ、センスのかけらも無いコメントだな、本当にアウディ乗ってんのか？
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 12:50:14.68ID:ia0Yyj6d0
>>585
こういう老害にはなりたくないわな
自演までして
さすがネット老人ホーム
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 13:03:12.32ID:TmnOGckx0
>>586
楽しみだわ〜
Q6も早く発表されないかなぁ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 13:42:46.33ID:BSwclT3N0
a7と迷うけどセダンが良いからa6にする
心配なのはセッティングだな
a4も初めは乗り心地が少し硬いと言われたがa5はうまく仕上げてきた
そうなるならa7にするかもしれん
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 13:43:22.79ID:BSwclT3N0
>>589
恥ずかしい人
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 17:37:56.74ID:HZ7MtEbD0
私はアバントが好きなんで、A6欲しいですが、1本超えは…うーん…。
よし、買おう！とすぐ思える金額で無いので、2T待とうか悩みますが、2Tなら来年大幅に変わるA4でも…とも。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 22:15:54.11ID:lj8HWNw50
日本へ２０１９年以降の新型、マイナーチェンジ版から　CD/DVD　DISC DRIVEは一切付けないので
あんたの手持ちの音楽CD音源はSDかスマホに移してくれ……と、アウディジャパンから言われたが…
ついて（つけられるスペースあ）るやん。↓　

【9分52秒】https://www.youtube.com/watch?v=-ce8ly4Pw9A　
　↑　2019 Audi A7 Sportback 50 TDI quattro 8-stufig tiptronic

【9分45秒】https://www.youtube.com/watch?v=a_zVS-jH-rw
　↑　2018 Audi A8 50 TDI quattro
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 17:19:16.01ID:iGp5DV9Q0
最近のディーゼルとガソリン車の違いってどういうところなんでしょうか？動画で見比べても、高速域の伸びが違うのかな？ぐらいしか分からず。2.0T待つか、ディーゼルか迷ってますが、違いがいまいち分からず…。ディーゼルのデメリットが無い気もしてきまして。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 18:24:30.30ID:kuveF/LI0
ディーゼルは乗ると一発で幻滅すると思うよ。
Eの212で超絶ガッカリした。
提灯記事書いてる連中のインプレ読む限りじゃ「5リッター並みのトルク」「静かで運転してるとディーゼルとわからない」とか嘘ばっかり。

現実は「出足は若干元気あるが頭打ち感がひどく乗ってて全く楽しくない」「車内はおろか足元に伝わるディーゼル独特の振動と騒音でガッカリ」

だった。

車音痴な人は知らんけど、車業界で仕事してる身からすると足車でどうでもいい車やトラック以外にディーゼルエンジンは選択肢にないのが現実かな。

燃料代がガソリンの半額とかなら貧乏な人はいいかもしれないがそんなに差はないし、そもそもベンツやアウディ買う人で表向きはともかく本音で燃料代に困る人はいないでしょw

でも日本に入ってこない本国仕様の変態ディーゼルは面白いらしいよ。パワーが凄すぎてw
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