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【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 20:02:25.01H
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2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
　
■公式サイト
　https://www.subaru.jp/xv/xv/
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&;getyear=201705

■公式動画
　https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0
　
■公式ニュース
□世界初公開
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/
□国内先行予約を開始
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/
□国内発表　□2016年度自動車ｱｾｽﾒﾝﾄ｢衝突安全性能評価大賞｣を受賞
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_06_3925/
□国内受注状況
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_29_4403/

■取扱説明書
<B型> https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv05/index.html

■STIパフォーマンスパーツ
　https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/

■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517575155/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 21:29:01.700
>>718
そうなの？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 21:46:55.530
人に分かるように説明できないａさんは、どんなに知識人でも世に受け入れられないｗｗｗ
精々、匿名掲示板で煽って、偉そうにして、人を批判するのが限界だな。かわいそう。。。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:09:22.710
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞　何が嫌いかより何が好きかで自分を語れよ！　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

↑だがこのセリフをしゃべったのは実はルフィではない…

っていうのを今日ググって初めて知ったw
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:09:31.560
かわいそうな人の反論を待つとするか(^^)
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:23:29.070
>>718
アイドリングストップキャンセラーの取付けは断られたよ
母親の軽より音、振動の大きい低レベルな再始動はさすがに耐えがたいわ
上のパワーシートのメモリもそうだけど、ちょっとしたとこで手を抜いて無駄に評価を下げてるのがスバルらしい
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:40:04.610
ヴェゼルのパワーシートには2パターン保存できるメモリーが付いてるんだよな。
夫婦とかが交代で運転するにはやっぱ便利だろ。XVも早く付ければいいのに。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:55:23.79a
>>727
同感たな
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 23:20:13.80a
知的障害なの？
前輪駆動ベースAWDしかもCVTなんて車に金出しちゃう人って
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 23:32:52.92r
身体障害なのでCVTのxv買いました
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 02:03:09.090
>>736
俺もワカランけど素人がわかるような違いはないんじゃないの?
剛性とか対衝撃時に力を分散させて搭乗者をなるべく保護するように設計してあるとかそういうものだろうし
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 02:19:20.840
>>739
日本国内で舗装道路メインで乗るぶんには必要ない性能が強くできてるからね
人によっては無駄なところに金かかってる車かもしれない

てか、スバル車って元々そんなもんだし効率や燃費、コスパ重視したらトヨタで良いよね
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 08:19:46.04a
VXガス
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 09:47:02.890
SGPってTNGAのOEMか？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 10:31:56.36a
60周年記念車は26日発売？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 12:40:29.390
>>736
初めて所有した車とか前に乗ってた車が圧倒的に上のクラスや他のメーカーなら別になんとも思わんかもしれん

先代のXVと比べると素人でも違いはわかるが、いいか悪いかは好みの問題なのでなんとも言えん

要は自分の感性に従ってればいいんじゃね？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 12:54:56.72a
SGPは他メーカーと比べても優秀だと思うけどなぁ。
会社含めて色々試乗したけどSGPより優秀だと思ったのはボルボとVWだけだった。
あくまでシャシだけの話だけど。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 19:56:22.350
ボディ剛性の高さは、80km/h以上で路上の落下物をよけるようなハンドル操作をした時にわかりやすいかな。
急ハンドルを切ったりハンドルを戻したりすると、どんな車でもボディが進行方向に対してドリルのようにねじれるんだが、
XVは新型になってからは、ボディが四角い形状を保ったままほとんどねじれない感じがする。
ねじれが少ない分ハンドルの反応も早くなって、思った通りに操縦できるので運転していて気持ちが良いよ。

旧型もそんなに悪くはなかったが、新型と比較してしまうと旧型のハンドリングは眠たく感じる。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 20:21:57.77a
>>757
噂では来月公表
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 21:38:20.520
XVは低速だと凹凸を拾いやすいって何処かに書いてあったけど、今日走ってて何度か体験したよ。
車高のせいなのか、ボディのせいなのか？
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 21:56:11.240
クールグレーカーキ
欲しいんだけど
飽きそうな気がするんだ
実際、欲しい欲しいと思ってる間に飽きてきた
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:24:02.19a
>>759
WRXSTI BRZに乗ってから言ってください
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:26:15.17r
薄い水色かと思ってたあれがクールグレーカーキか
いや彼氏の車だけども
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:33:06.870
半年経って何とはなしにパナナビの外部入力ユニットとLEDインテリアセットをつけた。

スマホがドライブパスに対応してないので用途が殆ど無いけれど
グローブボックスに外部入力線が垂れ下がっているのが解消できたのは良し。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 22:42:35.07a
同じくカーキですけど、コーティングとはしてません。
長く保つには、コーティングした方が良かったですか？
ガソスタの洗車機のポリマーコーティングとかでも良いのかな？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 23:19:44.51r
色なんかより運転に飽きるよ
ロールデカイしCVTのクセがスゴイし
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 23:50:33.66a
>>774
千鳥かよ！
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 00:31:28.320
>>774
なにと比べて？
エクストレイル的なSUVと比べ
圧倒的にロールないぞ
ちょっと車高高いワゴンなので
XVやアウトバックをなんと呼ぶか…

というほーがあれなんだが
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 11:48:03.98a
XVを洗車機に入れてふきあげしないで走り出す
気持ちが軽い！
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 11:52:18.76a
ボディが重い
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 12:28:30.64r
さすが韓国製部品多用のxv乗り様は言うことが違うなぁ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 15:09:47.420
2.0i-L　ホワイト　ルーフレール有り本日納車。

ナビの上のスペースはナノイーをはめてスッキリした外観になってて良かった。

早速ドライブ行ってきます。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 15:12:52.04a
>>796
また洗車機に入れたらいいんだよ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 15:43:32.690
＞>>527
＞これを見る限り旧式のマツダシャシーとTNGAよりも劣っているから、相当基本性能は低い

日本語不自由なので申し訳ないが
相当基本性能低い件が理解できなかったので
カタログレベルでいいから教えてくれないかな？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 15:56:56.110
>>797
いい色かったな
おめでとう

白にルーフレールって似合うよな
俺は年次改良待ちだが同じ装備にstiエアロフル装備する予定
嫁との交渉がうまくいくように祈っててくれ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 17:56:47.340
>>796
納車日に冗談みたいな量の花粉を浴びて、小雨に降られたのは私です。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 19:09:57.580
xvに興味があり近隣のディーラーに行ったのですが、
スバル車ってタイヤの軽点とホイールのバルブは合わせて
組み込まないんですか？
展示車は2台ともバラバラで、せールスも知識無しでした。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 20:06:12.640
>>811
タイヤ協会でもユニフォミティ合わせが推奨されているから、軽点が合っていなくても問題ないのでは。
重量バランスは鉛板貼れば調整できるけど、真円性の調整はそう簡単には直せないからなぁ。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 20:45:35.57a
>>813
同感
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 21:30:36.810
>>815
昨日のマイチェンレヴォーグの放送では9.7km/Lだったぞ。A/Cオンで、箱根あたりからスポーツモード。この番組は4人で機材乗せて計測するから、どの車もだいたい悪い
しかし随分と評価はよかったな
今回のサスのチューニングと
ACＣの滑らかさは絶賛してたね
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