【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
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自分の生活に合う物を選べばいいだけで
本格的に4駆性能求めるならラダーフレームの買えばいいんだしな
普通はそこまで必要ないから今のSUVとしての4駆性能が確保出来てればそれでいい
街乗りも雪道もストレスなく走る
ここが重要 濃紺誰もおらんのか？
樹脂パーツも目立たないんでシックでいい感じ >>324
遅れに遅れて、今週クールグレーの納車予定だけど、濃い色はなかなか敷居が高いなぁと断念。 >>324
ダークブルーにしたよ。
樹脂の部分は目立ちすぎず、分かりにくいわけでもなく言い感じ。
日の光が反射するととってもキレイです。
汚れは、、、、、。 濃紺は多いと思う。
ただ汚れはめっちゃ目立つ。
高速毎日乗ってると融雪剤の塩化カリ凄くついて目立つわ、 クールグレーが候補だったが、明るい日差しの下で見たらちょっと好みと違うので、ホワイトパールにした。 >>325
おめ
おれもクールグレーにしたよ
赤とオレンジも考えたが、嫁の意見に従った スバルスレはクルマ音痴の年寄りしかおらんから、話題が色とか近所で見たXVとかしかないな >>299
ボッシュのバッテリーってキムチ製だって聞いたが >>333
お前がここに書き込んでるそれも朝鮮製だし、XVも朝鮮設計だろが >>321
水色って色があり得ないと言われた。屋内外でも見比べたけど駄目だった。 実車で一度見たけどムッチャ水色だったよ
光の当たり具合でも変わるのかな >>324
ダークブルーパールですよ。
日当たりとか時間帯によって見え方が変わってくるからいいと思う。ただ、他の人の言う通り汚れがあれだから洗車をまめにできる人じゃないと大変なのは確かだね。 >>337
明るい太陽の下では水色
曇りとか夜見ると、水色ではない色(何色か判らん)に見えるよ
意外に汚れも目立たないし、ウチの家族は気に入ってる >>327
濃紺と聞いて、ブル…いや、なんでもない >>331
クルマ音痴の年寄り？
今時の若いもんより愛車歴は豊かだがや、、
ただし、動体視力低下には勝てないだからアイサイトは良いな >>343
シャワーライト(A1320JJ-E.pdf p492) >>320
性能は近い車格帯じゃトップでしょ？
一体なにが不満なんだｗ そりゃあ金積めばより良い物が手に入るのは当たり前なんだから完璧を求めるならディフェンダーでも戦車でも納得のいくのに乗ったらいい
所詮は庶民の乗り物なんです、しかもスバルではエントリーモデルなんですよ？ >>323
そのフルタイムってどこの誰が言い張ってるのか教えて欲しい
フルタイム4WDではなくAWDって言うのならそれでなら合ってるでしょ、フルタイム4WDなら問題あるけどそれは聞いたことが無い >>350
言い張ってるな
293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/06(火) 19:29:26.98 0
実際トルク配分を常時コントロールしてるなら
フルタイムAWDと言い切って問題ないと思うけどなー >>351
フルタイムAWDとか言う謎ワードに食いついてるのか・・ よほどの悪路に行かない限りAWDなどどうでもよい。タイヤが重要 >>355
もはや四駆システムですらないｗ
しかもV型でも直列でも縦に置けば基本シンメトリカルだろがｗ 諸元にはAWD(常時全輪駆動)って書いてるけど。
フルタイムちゃうのん？ 緒元てｗ
こいつは90万のスズキアルト買っても、緒元に「フルタイム4WD」って書いてあるからフルタイム四駆だ！ってホルホルしてそうだな >>360
そういうことやろ？
あなたの崇めてるフルタイムって。 この（常時全輪駆動）ってバカを騙すにはよく出来た表記だよな
不当表記ギリギリと言うか、四駆システムに明確な定義がないからな 客をうまく騙す表示だよな
実際このスレでも騙されてるやつ多いし 能書きはいいから、X-modeで泥だらけの山道行ってこい
オタクのカタログバトルは滑稽だわ 素人なんだけど
常時4wdとawdってどっちが性能いいの？ >>364
だな。カタログに書いてあるからフルタイムじゃないの？
とかアホ丸出し過ぎる。基本的な仕組みくらいは押さえとけよな なにが哀しくて、わざわざ20キロ以下でのろのろと泥道走りに行くんだ？ いつ頃、年次改良のアナウンスがあるのかな？
5月いっぱいで車検切れるので、C型欲しいんだけど…。 もっさりCVTに非力なNAで舗装路を走っても楽しくないだろ？
朝鮮人が開発したボディをガタピシ言わせながら、醜悪なデザインを誰にも見られなような山道をノロノロ進むのがスバル車の醍醐味よ！ バカは何でもかんでも朝鮮人が作ったことにしたがるな >>375
ペクさん知らんとかモグリかよ
スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0 朝鮮人に憧れやコンプレックスがあるから、意識せずに居られんとか？笑 朝鮮人朝鮮人って
いつまで上から目線？追い越されるぞ 朝鮮人、朝鮮人って騒ぐヤツは、朝鮮製のメモリ、液晶、電気部品を使っていないスマホを使ってるんだろうな。 その理屈なら、あの朝鮮人が設計したスバル車
と自慢しないのはおかしい >>379
全部日本から盗んだものじゃんw
イチゴと一緒、知らないの？ いきなりキモすぎる連中増えすぎ。
他人を批判しないと生きていけないんでしょうか？ 優秀だったら何人だろうが構わないよ
今の時代にそんな事に拘ってたら何も買えん >>382
だよな。朝鮮の誇りSUBARUを人種差別で批判するようなキモすぎるチョッパリ連中が増えてるな 喧嘩腰になったり他人を非難したりすることに没頭してる人達はいったい何がしたいんでしょうか？
子供じゃあるまいし、何のメリットも無い… 捏造と隠蔽のSUBARUを非難することは許さないニダ 何だか嫌な話の流れ。
やめようよ本当にもう。
当方、予算の関係で安全装備と最低限のオプションしか付けなかったんですけど、付けて良かったオプションとかありましたか？ >>391
子供じゃなくても、精神面が成熟してないでしょうね >>373
基本受注生産じゃなかったっけ？
五月に契約しても納車は二か月遅れ位になるんじゃないかな
レンタカー屋で月契約で代車借りる覚悟が必要かも >>395
というか、単純に知能が低いんだろうね
俺の分からないことは屁理屈だ！、とかどんだけアホなんだと思ったよ >>393
ワッチョイある方で聞いた方がいいよ
こっちはバカが荒らしてるから >>393
エンジンスターターとandroid auto,apple car play付きのナビでした。
寒冷地てす。 やっぱりIDあったほうがいいね。
話が片付かない。
で、代車でヴェゼル乗った感想の2。相変わらず、グレードはみてない。
いいとこ
・背が高いのは乗りやすい。
・すべての窓の下枠が揃ってるので視界がいい。
・燃費は12.4ぐらいまで伸びた(XVは10ぐらい)
・右側の画面で速度制限や進入禁止とか、アイドリングをもうすぐ再開するよとか出て面白い。
わるいとこ
・内装の樹脂多いのは安っぽい。
・携帯の置き場所がない。
その他
・多分エンジン小さいので、加速でずいぶんふかす。
・運転補助機能は代車だと不安で使えない。
いい車だった。売れるのもわかる。
あと、よその自動運転と比べるのは難しいし、
どっちがいいとかはよっぽど乗らないと決められない。
でも俺はXVの方が好き。 >>398
ありがとう。
好きな者同士、平和にわいわいしたいだけなのになぁ。
わざわざ喧嘩しに来なくてもいいのにね。 ランクルやジムニーはエンジン縦置きだがシンメトリカルじゃないぞ >>400
DITで直噴ターボって意味なんだけど
アホ？ >>404
お前みたいなバカにも分かるようにワザワザ書いてくれてるんだろ 新型フォレスターは全部NAになるみたいだからXVにターボが載るわけがない ダイアトーンナビのアップルCarPlayってどうすれば使えるんですか なんというか。新型とは思えないほど、トピックがないな 1.6Lタ−ボが失敗作だったからレヴォーグの1代で終わる
1.5Lターボは十分可能性がある
というか展開しなきゃ意味ないし HV失敗→トヨタからTHSの供給
アイサイト失敗→開発打ち切り
CVT失敗→多段AT開発中
1.6ターボ失敗→1.5ターボ開発中 何が失敗なのか知らないがそういうことにして
心の平穏を保ちたい連中が一定層いるんだろう この車に2.0ターボ乗っけてくれたら高くても買う
フォレスターは顔が嫌いだしレヴォーグは腹擦るしXVの青がかっこよすぎるけど体は300PSを求める
迷ってたらアウトバックXTのエンジンが逝った
助けて まぁ性能云々は脇においといて、日本の税制上非常に中途半端だって指摘は以前からあったからねぇ…1.6直噴ターボは。
1.5直噴ターボが本当に出るなら徒に最大出力求めずに、使いやすさと燃費を両立して欲しい…でもスバルだからなぁw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
