【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.160【DEMIO】

2018/03/21(水) 18:15:46.74

>>606
今、運送屋ではそんな機能使ってんね。
スピード違反しようもんなら、本社からその場でお電話。
お叱りを受けるし、中にはペナルティ課す会社もある。

2018/03/21(水) 18:55:55.82

>>605
あれは精神的に来るもんがあるから効果はあると思うよ
カーステ大ボリュームで走ってるバカには通じないけど

2018/03/21(水) 18:57:41.00

キンコンついてた時代より今の方が死亡事故半減してるのだけれど
キンコンの有無って安全と関係ないかあっても極めて限定的なんじゃない

2018/03/21(水) 19:05:25.26

キンコン鳴ってた時代と今とでは
車自体の安全性が違いすぎるだろ

2018/03/21(水) 19:17:02.19

>>593
広島だけになｗ

>>599　正確にはカチカチカチみたいな金庫の鍵を回すような音です
正確には、ゲンやおむすびが怖いおっさんにビビって震えた時の歯の音だよ。

2018/03/21(水) 19:21:37.66

>>610
キンコン以外の安全策が高い効果を上げたということの証明でしかない

2018/03/21(水) 19:42:37.75

キンコンはなってるリズムが催眠術のように眠気を誘うから廃止になったって話、知ってて騒いでるよね？

2018/03/21(水) 19:43:30.41

メトロノーム効果やね

2018/03/21(水) 20:16:58.92

>>607
車速パルスとタコの情報、GPS位置情報、内外のドライブレコーダーにGセンサー
全部携帯の回線通してリアルタイムで会社に入ってる。
その場で電話は無いけど日報出す時にご指導を受けるね。
ペナルティは無いけど報奨金が無くなるw

2018/03/21(水) 20:24:05.27

今日ＤＥ１３ＣＭＴからＸＤＴのＡＴに乗り換えました。皆さん宜しくお願いします。予想以上に良い車でした。エンブレで少し面食らった以外は何ら不満は無いですね。

2018/03/21(水) 20:47:39.78

>>616
おお、Deのマニュアルからの乗り換えか
デミオっても、方向性全然ちがうっしょ？

2018/03/21(水) 21:21:50.16

>>613
そのまま再現しなくてもいいじゃん
今ならマツコネに「スピード出し過ぎですぅ～スピードさげてぇ～」って喋らせるとか

2018/03/21(水) 21:26:08.62

知ってて騒いでるよね

2018/03/21(水) 21:48:05.50

オートワイパー切って間欠ワイパーにしたらツマミで速度調整できます？

2018/03/21(水) 22:07:18.89

>>618
それ声優ナビみたいで嫌だな

2018/03/21(水) 23:25:28.37

>>620
できるよ

2018/03/21(水) 23:41:38.44

>>622
まじで！？
オートワイパーいらんやん

2018/03/22(木) 00:37:56.31

>>617
全く違いますね。とにかく渋滞が毎日酷いんで絶えきれなくて

2018/03/22(木) 01:56:08.53

ATF交換だけど走行距離が多くなって初めて交換する場合は圧送式のトルコン太郎がお勧め。
施工店が限られるがネットで検索すれば近くでやってる所が見つかる。
以前14万キロ走った17クラウンを施工したら1→2速の微妙な滑りが解消され燃費も1割位良くなった。

2018/03/22(木) 12:38:14.01

ALH無しLED車の光量はALH付車のALHオフ手動オン時と同じなんでしょうか？

2018/03/22(木) 19:10:48.71

>>616
これからDPF再生地獄が待ってるよ
渋滞には不向きなエンジンだからな

2018/03/22(木) 19:14:46.28

autoexeのフレッシュエアインテークが非常に気になる。

2018/03/22(木) 20:09:33.10

すごくいいよ。

2018/03/22(木) 21:35:02.03

>>628
調べてみたけど、いいなこれ
ただお値段結構するのな……

2018/03/23(金) 00:38:53.18

プラ板暖めて曲げれば似たようなの作れそう

2018/03/23(金) 13:36:47.77

13S点検出したよ
僕気づかなかったけど、お店の人がハンドル変な音するって
ベアリング交換になったから異音気にしてる人ディーラー出した方がいいよ

2018/03/23(金) 18:31:22.12

>>627
渋滞５分くらいだからwでももうそれすらも面倒臭くなっちゃった。再生始まったら会社遅刻して走り回るわ

2018/03/23(金) 18:38:35.29

>>633
遅刻してまでかい！
途中でやめても、帰りにまた再生始まるんだから
帰りに走りや

2018/03/23(金) 20:20:40.89

>>633
うち渋滞20分くらいだけど
15MBだとMTなのにほぼオートマ気分で楽チン

2018/03/23(金) 21:11:21.91

今のマツダのMTはどれもタフなのに扱いやすいからね
乱暴な繋ぎかたでもエンストはなかなかしないし、坂道発進も楽々
二本指でも動かせるシフトの軽さ、クラッチ離すだけで微速走行も出来る

2018/03/23(金) 21:27:19.02

DYから比べるとちょっと感動もんだったな、MTとクラッチの軽さは
慣れてくると贅沢なもんで、もっとショートストロークの方が良いって思うようになっちゃったがｗ

2018/03/23(金) 22:26:08.83

>>630
お値段は、ラムエアインテークボックスの方が張ったので、まあいいかな？と思うんだが、
バンパー上部を切り抜かないといけないので、どうやって切り抜くか？
バンパー外すのがめんどっちいなと思ってる。
車校落ちてるから、ウマかけないと。

2018/03/23(金) 22:52:39.93

>>638
オーバードライブ製はどお？
(もう買っちった？)

ちょうど今HPブログにUPっぷされてるよ。

2018/03/23(金) 23:32:23.92

>>638
そうか、これ切らなきゃつけられないのか……悩むなぁ

2018/03/24(土) 02:30:11.74

デミオは加工しなくていいんじゃないの？

2018/03/24(土) 08:16:43.59

>>641
ボンネット開けて、ラジエターのコアサポートのところ見てみ？
切らないと、空気の通り道なんて全くないから。
まあ、切るのはいいのよ。
バンパーを外すのがクソめんどくさい。
インナーフェンダーのクリップ外して、めくって、中のボルトを緩めて、
下からクリップとボルトを外す。
これで、大体はフェンダーの裏に手を入れた時点で、手がズタズタに切れる。
軍手をして手を入れると、微妙な隙間に手が入らない。ボルトをフェンダーの中に落とす。

2018/03/24(土) 08:26:57.60

そもそもエア吸入効率を上げてもフィルターで効率ダウンさせられる
社外品のフィルターで効率アップを目指してもECUとのマッチング問題がでてくるし燃調合わせもしなきゃならない
なんちゃってチューンの一種じゃね

2018/03/24(土) 08:32:01.60

>>641
Autoexeから取説ダウンロードしてみたところ、切り抜きが必要。型紙はついてるみたい。

2018/03/24(土) 09:24:56.02

>>643
吸気増えてもキャブじゃないし、自動補正で問題はないよ

2018/03/24(土) 09:50:13.82

>>645
自動補正かかるならなおさら意味ないパーツじゃん

2018/03/24(土) 10:25:24.34

>>646
いや、それ言うなら元々ターボエンジンなんだから、タービンで遮られてラム圧なんてかからないよ。（笑）
要は開口面積を増やして、吸気量を増やすことと、新規導入空気で、吸気温度を下げることに意味がある。
自動補正は、増えた吸気量分、燃料を多く吹くから、効果の大小は別として、馬力は上がる。

2018/03/24(土) 10:36:02.66

>>647
燃費と馬力のトレードオフってことでいいのかな？
解説ありがとう

2018/03/24(土) 16:05:45.16

>>648
そんなに燃費は落ちないよ。
今、ECU、マフラー、ラムエアインテークボックス
これだけいじってるけど、パワーが出るので、すぐにスピードが乗ってしまうので、
加速が早く終わってしまうので、
スピードが乗ったら5速か6速に放り込んでおけば勝手に転がって走る。
街乗りの実燃費はノーマルと殆ど変わらない。
35lタンクで500km位はいつも走る。
ガンって、アクセル踏んだ時の加速感がかなり変わって、この時、瞬間燃費計はものすごく悪い値を示すけど、
アクセルを目一杯踏んでいる瞬間なんて、たかが知れてる。
心配ない。

2018/03/24(土) 16:14:18.43

>>643
K&Nのフィルターを光に透かして見て見。
スカスカだから。
これと、スポーツインダクションボックスや、ラムエアインテークボックスだと、
吸気量はかなり増えるよ。
ノーマルで、アクセル全開入れても、息つきを起こしたりすることなく、
シューって加速音がするから、ノーマルECUで補正出来る範囲だと思うよ。
そのために、エアクリボックスの蓋にエアフロセンサー着いてるんだから。
吸気量がECUのマップの範囲外なら、エラー出すか、燃料が足りないから、息つき症状起こすはず。

2018/03/24(土) 16:52:44.64

のでので星人

2018/03/24(土) 18:17:50.83

USBの差込口緩すぎない？すぐに外れる。
ケーブル変えてもダメだった

2018/03/24(土) 18:18:22.80

読点もつけすぎ

2018/03/24(土) 18:47:05.14

>>652
コネクタがL字のケーブルにすれば外れない

2018/03/24(土) 19:01:24.92

のでので星人ってみんカラの米沢さん似の人？

2018/03/24(土) 19:51:31.54

>>652
そこ結構個体差あるっぽいね
俺のは普通の固さだわ

2018/03/24(土) 21:17:44.34

>>646
自動補正で吸気量に合わせて燃料増えるから問題ないっていみだーよ
サーキット走ってても、冬場の方が空気密度上がるから加速よくなってタイム出るのよーに、吸気増やせばパワーは出しやすい
反面、下のトルクがほそまったりするけどね

2018/03/24(土) 21:58:07.09

下痩せちゃうんじゃダメじゃんw

2018/03/24(土) 23:22:36.89

>>658
だから、下は痩せないって。
そもそもターボエンジンだから、エアクリもへったくれも過給かけてるんだから。
タービンで縁が切れていて、吸気を無理矢理タービンがエアクリから引き出してるんだから。

2018/03/25(日) 00:04:15.51

DA・KA・RA

2018/03/25(日) 00:13:31.81

このスレでは、デミオでサーキットを走っている人の意見がよく載るけれど、
サーキットでデミオを走らせると、どの位の速度が出る物なのですか。

東京湾アクアラインを大型バイクで 239 km/hで走って書類送検されたと
報道されているけれど、デミオではそんな速度は出ないよね。

2018/03/25(日) 01:40:33.49

デミオ13ST明日契約してくるつもりなんだけど、色が未だに決めきれないw
エターナルブルーって傷目立つかな？

2018/03/25(日) 02:04:46.68

明るいメタリック系は傷が目立ちにくい

2018/03/25(日) 04:15:40.87

>>661
リミッター無しで210キロくらいが限界

2018/03/25(日) 05:03:10.05

>>662
ソウルレッドにしなさい

2018/03/25(日) 05:56:29.35

下はなんでやせちゃうの？

2018/03/25(日) 09:06:56.10

サーキットは最大速度を競う訳じゃないだろw

2018/03/25(日) 09:20:14.00

クリムゾンにしたいけど色が少なくて困ってる
白と黒は汚れが目立つから嫌なのでソウルレッド、クリムゾンマイカ、グレーメタリックの3色しか残らない
内装が赤なのに外も赤系もクドそう
なんでチタニウムマイカ選べないの・・・

2018/03/25(日) 09:22:24.93

>>663
汚れ物目立たなそうだしエターナルブルーで契約してきます！

2018/03/25(日) 09:25:17.77

1000ccくらいのスポーツバイクは300km/h出る

2018/03/25(日) 10:58:11.18

>>666
痩せるというか
トルクの粘りは、少し吸気や排気に抵抗がある方が粘りがでて
町乗りでは定速走行しやすさや、回転を抑えて走りやすく
サーキットではコーナーの立ち上がりとかは前に出やすい
長いストレートだと吸気や排気がスムーズな方が伸びる

2018/03/25(日) 11:22:13.11

>>671
へ～
吸気側を大径にすると流速が落ちて充填効率落ちるから下からトルクが欲しい時はあまり太くしないってのは聞いた事あるけど

抵抗があった方がいいなんてのは初めて聞いたけどどこのチューナーさんですか？

2018/03/25(日) 12:00:45.54

>>672
昔キャブのバイクいじってた経験かな
純正が剥き出しだったりしないのは、その辺もあると思うのよ

2018/03/25(日) 12:17:24.63

排気抵抗はある程度ないと低速トルクが無くなるな。

2018/03/25(日) 14:19:20.74

>>670
実測じゃないけどな

2018/03/25(日) 16:11:22.11

2008年のZZR1400でメーター読み300、GPSで292だった気がする。600SSは実測で300は厳しいけど、R750なら出た様な記憶が

2018/03/25(日) 17:32:48.26

そんなもん、どうでもええ

2018/03/25(日) 17:43:46.35

嘘くさいヤンチャ自慢の武勇伝いらない
しかもバイクの話なんてこのスレで誰もいらないw

2018/03/25(日) 19:43:28.42

チューニング（笑）の話もいらん。

2018/03/25(日) 19:54:53.24

チューニングというかカスタムというか
車好きなら弄るのも車の楽しみ方の一つだし、スレの話題としては普通でしょ

2018/03/25(日) 20:35:10.89

チューニング(笑)は楽しいしね

2018/03/25(日) 20:42:22.95

所詮は足車だから無駄なことすんな！目障りだ…ってことかね？
小さい車を自分好みに仕上げるのは楽しいと思うんだがな

2018/03/25(日) 21:00:53.39

フィットやヴィッツほど単なる足車とは思えないくらい楽しい。

2018/03/25(日) 22:06:35.68

>>669 エターナルブルー乗ってるけど汚れもキズもそれなりに目立つよ。月３ペースで洗車してる結局好きな色にするのが一番後悔ないと思うけどね

2018/03/25(日) 22:40:35.15

>>682
足車すら買えないから、楽しそうにしてるのが妬ましいんだろう

話は変わって
リアシートとラゲッジ下に、お手軽価格のオトナシートをペタペタ貼ってみた
走りなれてる通勤ルートで試走してみたら、後ろから来るノイズと言うか音の圧力が小さくなった
エーモンのドアモールよりは効果小さいけど、効果が分かるのは面白い

2018/03/26(月) 06:19:03.32

>>672
抵抗というより、エアクリボックスが一種のチャンバーやサージタンクと考えられる。
抜けが良い方がそりゃパワーは出る。
でも、エアクリボックスの中には、空気がいっぱい詰まってる。
アクセルを激しく開けたり閉めたりするような走行条件だと、欲しい空気が貯められていて、すぐ目の前にある。
だから、エアクリボックスと、キノコやスポーツインダクションボックスは、それぞれ一長一短。

2018/03/26(月) 06:24:10.12

これは、マフラーやセンターパイプやエキマニにも同じことが言える。
マフラーの排出しようという勢いに対して、外は大気圧
これに、太いパイプで出そうとすると、大気圧が抵抗になってしまって、排気がある条件ではされにくくなる。
デミオの場合はDPFで詰まるから関係ないけど。

2018/03/26(月) 10:57:41.83

エンジンは気体の圧力でピストンを押す装置
内燃の場合は爆発による気体の膨張と吸気の押し込む力で回転を維持している

空気には質量があり慣性が働く
慣性は流れる速度が速い方がより強く働く
同じ量の空気をより速く流すためにはパイプを細長くする必要がある

慣性が働くことでより多くの空気が燃焼室に流れ込み
吸気の際ピストンを強く押し込む
空気が多いと燃焼しやすくなる

細いパイプでは強く吸うと抵抗が大きくなる
強く吸う時はパイプを太くした方が良い

流速が変化しない(空気の加減速が無い)方が効率が良い
なら変速を無段階にしようってのがCVT

2018/03/26(月) 12:40:33.24

https://automotive.ten-navi.com/dictionary/698/

キャブの時代にはレゾネータ有無でめっちゃ挙動変わったけど、最近はレゾネータって概念無いの？

2018/03/26(月) 13:29:16.12

>>689
流速流量を計測するセンサーでスロットル制御してるから外したところで煩くなるだけかと
物体の重さは200グラムとか300グラムとかそんなものだから重量的な変化は誤差レベル

**689** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-LZfs [1.79.88.14]) · 2018/03/26(月) 17:37:59.54

>>690
いや、軽量化云々ではなくて、昔中古で買ったP10プリメーラの古い話しで申し訳ないけど…

アイドリングが安定しなくて困っていたところ、エアクリの前のレゾネータが無い（多分前ユーザーが吸気抵抗を下げたかったんだろう）ことに気付いたので、解体屋でレゾネータ入手して取り付けてみた。
すると、アイドリング安定するとともに、低回転のエンジン音がギャリリーンからドルルーンに明らかに改善したので。ただ、吹け上がりは悪化した。

ま、これは共振系としての挙動が変わったんだろうけど、いずれにしろ、設計上の程良い吸気抵抗があって、低ければor高ければいいってもんじゃないのではと思うのですが

2018/03/26(月) 18:23:44.30

人見さんは給排気に詳しいからアフターパーツのアドバイザーでもやれば良いのに

2018/03/26(月) 18:29:14.63

>>692
後付部品で改善するなら最初からメーカーがやれって考えじゃないかな？

2018/03/26(月) 20:47:46.48

https://i.imgur.com/5HAtBrn.jpg

いえーい

2018/03/26(月) 21:05:52.17

>>694
ださっ
みんカラの不細工？

2018/03/26(月) 21:09:03.45

>>694
これちゃんと書いてあるモノがついてるんだよな？

2018/03/26(月) 21:10:22.63

実はクムホ履いてる…ってのはよくある話

2018/03/26(月) 21:21:05.07

うちの近所にもっと凄いトゥディならいたな
ベンツとか16バルブDOHCとかあらゆるエンブレムをベタベタはってたやつ
あまりのオーラに近寄りがたかった。いや、関わりたくなかった
あと友人の軽トラは右翼的な文言が多数かかれており、周りの車が避けていく

2018/03/26(月) 21:26:23.01

>>694
センスのカケラもないな免許取り立ての若造じゃないの？

2018/03/26(月) 22:07:22.25

>>673
まぁ、バイクとかいじってたのも有って
バイク的にはラムエア的なアイテムとは思ったんだけど加給エンジンに意味あるんか？とかね
逆にエアクリーナーとかの吸気抵抗が有った方がいいとか訳分からんから理屈聞きたかったってのもある。
当然ラムエアだったら低速では全く役に立たないから
抵抗が減って低速トルクが無くなるとかはあり得ない話なんだけど…
風上に向かって止まってると回転数上がったら笑うけど…

意味ないからエアクリに繋げないで入り口だけつけるのが、逆にツウかもね。

2018/03/26(月) 23:03:57.55

>>694
酷い…

2018/03/26(月) 23:08:44.45

>>694
リアスポにもステッカー貼ってんだな…

2018/03/26(月) 23:47:50.94

>>694
まあいいじゃん
本人が満足してんだからさ

個人的にリアの車名のところは
Mazda2かなあ

2018/03/27(火) 02:39:15.42

車名を剥がして型式を書くのは斬新だな

2018/03/27(火) 06:07:44.13

>>704
カスタムスクーターで良くあるよw

2018/03/27(火) 06:26:00.34

>>694
型式のデカールとかあるのか

2018/03/27(火) 07:19:38.42

マ○ダ命といい、こいつといいなぜセンスのない改悪をすんのかね？ステッカーの位置でさえもうセンスなし

2018/03/27(火) 07:30:10.30

俺はボロクソに叩かれる覚悟で写真を上げた勇気を称えるよ
誰だって自分のデミオが一番カッコいいと思ってるんだ
文句を言う前に自分のデミオの写真でも貼ってみたらいいと思う
ていうか、>>694のデミオはご近所さんかもしれない
見たことあるわw

2018/03/27(火) 07:31:43.89

>>706
カー用品店とかに売ってるアルファベットのエンブレムを組み合わせたんじゃない？
それにしても型式を表に出すってのは、「私はガソリン車乗ってますよ！」って主張したいのだろうか

2018/03/27(火) 07:42:08.98

>>709
下手な対立煽りだな
GもDも一長一短あるが共に良い車輛だよ

2018/03/27(火) 08:32:56.72

街中でもカッコイイクルマだなとかセンスあるなとか思うクルマをあるがさすがにこれは、、、、ないわーこのデミオがカッコイイと思うヤツいるのかね？

2018/03/27(火) 08:58:05.39

割とどうでもいい
本人良ければ良いんだよ、車なんてそんなもん

2018/03/27(火) 09:09:48.93

赤と黒の組合せが好きだからスポイラーとリアランプのスモークは良いかも

2018/03/27(火) 09:21:20.48

>>694
写真には映ってないけどちょんころタイヤに18インチの安ホイールが見える

2018/03/27(火) 09:37:14.34

本人が良いと思って乗ってるならそれでいいんじゃね
写真上げられたらボロクソに言わないと気が済まないマンなんなの

2018/03/27(火) 09:38:26.39

ドラレコミラーの横に付けて気がついたんだけどサンシェードどうしようwみんなどうしてます？

2018/03/27(火) 10:09:47.35

感想を言ってるだけなんだが

2018/03/27(火) 10:16:54.49

画像見てボロクソに叩く奴ってアホじゃないのって感想を言ってるだけなんだが

2018/03/27(火) 12:04:18.73

デミオベースのヤリスセダン
https://s.response.jp/article/2018/03/27/307714.html

2018/03/27(火) 12:10:26.35

自分の価値観が正しい
イヤ間違ってないんだ！

という自意識を守るために
わざわざ他人の価値観を否定して
自分の方がランクが上
というのを確認しないと
死んじゃうんだよ

おまえはな、みたいに
普段絶対オマエなんて言葉日常で使ってないだろうにw
きっとストレス溜まってんだろな

2018/03/27(火) 12:14:52.24

とりあえず薄雪を被ったうちの可愛いデミオちゃん貼るわ

https://i.imgur.com/FSBae99.jpg

2018/03/27(火) 12:17:09.94

うちもさりげなく15MBってことを主張したいんだが
派手すぎないステッカーなどの良いアイディアない？

2018/03/27(火) 12:27:22.82

イイくるま風の雰囲気を楽しむ車だから
ステッカーチューニングとか似合わないなデミオ

2018/03/27(火) 12:34:30.05

>>722
内装剥がしてロールケージ

2018/03/27(火) 12:57:30.70

>>722
希望ナンバーで・・15にしてもらうとか

2018/03/27(火) 13:05:10.93

>>722
普通の人が見たら
15メガバイトって何？
てなりそう

2018/03/27(火) 13:23:45.45

>>721
かわいい

2018/03/27(火) 13:29:09.44

シグネチャーウイングのイルミってデミオ無いんだね
あったら買うのに

2018/03/27(火) 14:19:57.80

>>728
んなもん自作すりゃええやん

2018/03/27(火) 16:27:13.52

あ

2018/03/27(火) 16:58:11.76

>>722
こんな感じで
https://i.imgur.com/rAUQQZt.jpg
https://i.imgur.com/468VpYl.jpg

2018/03/27(火) 18:51:03.66

>>726
一応モータースポーツベースの略でMBだから
なんかそれっぽく筆記体で書かれたステッカーを作るとか……ダメか

2018/03/27(火) 18:55:47.91

1500ccって貼る

2018/03/27(火) 19:39:18.40

>>729
ちょうどいいラインイルミが無いんだよ、発光量多くすると外から見て目立つし、細いと光弱いし
もーちっとヤフオク漁ってみる

https://i.imgur.com/BlfSCiZ.jpg
これねむ目になるやつ付けてる人いる？

2018/03/27(火) 19:58:39.08

なんでこんなにカッコ悪くできるんだろうか？w

https://s.response.jp/article/2018/03/27/307714.html

2018/03/27(火) 20:01:19.50

そうか？結構かわいいじゃないかデミオ顔ｗ

2018/03/27(火) 20:13:26.97

>>735
これ口を開けた鯉だろ。
マツダ→広島→カープと、
マツダへのリスペクトじゃないか？

2018/03/27(火) 20:58:15.47

>>735
ほうれいせんがいやだ。

2018/03/27(火) 21:08:15.95

年取って口角下がりきった爺デミオw

2018/03/27(火) 21:41:55.35

>>735
グロ

2018/03/27(火) 22:02:18.60

>>716
安物のサンシェード使ってるからハサミで切れ込み作ってるよ

2018/03/28(水) 11:14:31.17

>>735
この鯉は1.5リッターなんだ

2018/03/28(水) 11:51:19.49

>>735
トヨタだからなぁ・・・鯉があんこうになった感じ

2018/03/28(水) 13:23:54.18

台形は口角が下がって年寄りに見える
マツダの逆五角形グリルは口角が上がって若々しく見える
がデカグリルは少し間抜けに見えるのでバランスを考えてほしい

2018/03/28(水) 16:02:45.75

>>743
アンテナをDEみたいに前に付けてさらに前向きに垂らしたらそれらしくなるかな
ダライアスに出れるかな

2018/03/28(水) 17:47:57.74

デミオに乗ってる女の人って綺麗な人が多いよね

2018/03/28(水) 18:08:20.88

ウチの嫁？

眼科行け

2018/03/28(水) 19:40:40.66

ねむ目になった！わーい
https://i.imgur.com/PnaCxDB.jpg

2018/03/28(水) 19:55:19.11

ステッカーの張り位置ダッサ

2018/03/28(水) 20:11:13.60

>>749
では君の愛車を見せてくれ
さぞセンスがいいステッカーの貼り方をしてるんだろうなぁ。楽しみだ

2018/03/28(水) 20:14:19.96

>>749
アイラインつけたら上になって笑った
下にずらしたいよ、やっぱこのままだと位置ダサいよねw

ナイトスポーツのアイラインより安かったから飛びついたけど、フィッティングいいしいい買い物した～

2018/03/28(水) 20:33:20.76

基本、ステッカーは貼らねえよ

2018/03/28(水) 20:35:04.69

ガチャピンの目みたい

2018/03/28(水) 21:00:46.10

明日セラメタのノーブルクリムゾンが納車されるけどメッキ類とドアノブ全部ブラックアウトさせて純正エアロ一通りつけるわ
リアアンダーガーニッシュとフロントグリルは差し色で赤を入れたいけど、フロントの赤ってMCでなくなってたのかよ

2018/03/28(水) 21:13:34.37

オプション選択あるでしょ

2018/03/28(水) 21:15:16.75

独り言キモい…

2018/03/28(水) 21:27:14.51

そもそもステッカーを貼る自体が

2018/03/28(水) 21:42:45.96

2年ちょい乗って4万km越えたけど、いまだに何も手を加えてないわ

2018/03/28(水) 22:03:05.22

他人を批判しても、自分が偉くなるわけではないぞ
まず自己と向き合ってみよう

2018/03/29(木) 00:21:14.55

I ハート Demio

のステッカー貼ろうとしたら
サイに怒られたわ

2018/03/29(木) 02:18:41.22

XDT乗りだけど、フォグ周りの銀色のキバみたいなの要らなくね？
2年経ってもダサっ！て思う

2018/03/29(木) 05:56:19.96

このメッキだよね？メッキクソダサいしレンズ部が小さくなって好みじゃないからOPのイルミ付きのLEDフォグを選んだこっちは改良前と同じレンズの大きさだしブラックアウトされてるが値段が高いハロゲンのイエローが欲しかったのにカタログ落ちしてるし

https://i.imgur.com/jnAWaIH.jpg

2018/03/29(木) 05:57:29.51

>>748
これいいな
久しぶりにRS★Rのステッカー見た気がする
まどか☆マギカのタイトルはコレのパクリだよね

2018/03/29(木) 06:49:31.62

>>762
その選択はコスト面で断念したんだったわ、、
けどレアだよね。MC後フォグ付きでキバがピアノブラックはまだ見たことがない

2018/03/29(木) 07:23:03.93

キバか。ナマズの髭に見えてた
コンセプトカーの時からあったんだよな。市販化の時に無くなっててホッとした

2018/03/29(木) 07:34:40.56

>>761
メヤニも要らないよ

2018/03/29(木) 09:45:28.25

>>741
ああなるほど。やってみます

2018/03/29(木) 09:53:42.67

フォグ周りのパーツってﾓﾉﾀﾛｳあたりで売ってるような気もするけど
ピアノブラックのパーツはもう無いのかな？

2018/03/29(木) 09:58:47.66

>>754
自分もメッキは安っぽくて嫌いだけどブラックリストアウト出来るの？

2018/03/29(木) 10:15:55.78

俺はメッキの方が好きだけどエンブレムとか黒くしてるのはそういう理由なのね

2018/03/29(木) 10:42:16.89

>>768
個人向けモノタロウってマツダ純正パーツ買えないんだよね。
法人向けならいける。アクセラ用の防眩ミラー買った。

2018/03/29(木) 11:04:20.09

>>770
メッキで違和感ない部位なら文句無いけど、このヒゲだけは上向きにとんがらせて何がしたいのか分からない上に、メッキで目立たせちゃってダサっ

このヒゲを好きになれる魔法の言葉をだれかください

2018/03/29(木) 11:27:07.86

車に興味の無い若い女からするとあのヒゲが可愛くて好きだってさ

2018/03/29(木) 11:30:50.20

>>772
外せばいいんじゃない？
フォグ後付なんだが手違いでメッキベゼルが届いてなくてしばらくベゼルなしで乗ってたけど取り付け部の形が割りとカッコよくてこれはこれで有りかもって感じだったよ
写真撮っておけばよかったかな

2018/03/29(木) 12:13:50.87

>>772
ハスラー人気と一緒でブサカワってやつだろ

2018/03/29(木) 12:16:22.45

メッキパーツにクリアブラック塗装
ってのもかっこいいと思うわ。なんかやってるのをみたことある

2018/03/29(木) 12:30:14.26

初期型のLパケだけど、運転席のシートの汚れが気になってきた。
中性洗剤で落ちるかな？

2018/03/29(木) 12:45:22.78

>>774,775
ハスラーは悪くないと思う。
曲げて尖ったヒゲはブサカワ狙いとは違う気が。
みんカラで外した画像探してみる

2018/03/29(木) 13:24:31.81

しつけーな正直どうでもいい

2018/03/29(木) 13:26:00.00

こういう微々たるメッキパーツっても少なからず価格に入ってんだよね？メーカーはコストダウンを叫びながら消費者にムダな出費をさせるんだよなメッキパーツを付けたがるデザイナーの気が知れんわ

2018/03/29(木) 14:27:57.66

フォグランプは実用というより見た目で付けてるんだから
こんなに小さくなったら意味ないな
デイライトにしたほうが良い

2018/03/29(木) 14:56:49.22

>>780
ピラーにメッキ付けてる基地外がいるように、メッキ=高級感って考えもあるみたいだね

2018/03/29(木) 15:56:02.20

ﾆｸｸｴ？
全員自演？

2018/03/29(木) 16:40:10.76

ﾆｸｸｴ毎月 29日 (「肉」の日) 午後

2018/03/29(木) 18:27:03.82

>>777
油脂落ちるからだめ

2018/03/29(木) 19:10:51.71

最近ずっとATをマニュアルモードで運転してる。
春だしね。
心なしか燃費いい。
エンジンサウンドも心地いい。

2018/03/29(木) 20:26:17.39

風は心地いいしな
でも花粉があるからNGです

2018/03/29(木) 20:33:52.25

>>786
最初からMT買えよ

2018/03/29(木) 21:20:28.55

ATだから気軽に遊べるんじゃん
ガチで走ってるわけじゃないんだから

2018/03/29(木) 21:26:28.41

XDのATは難しいよ
アクセルだけで動かさないといかん
微妙な加減で白くなる
リプロでまた加減が変わった

2018/03/29(木) 21:54:19.04

MTだけど発進が難しい。
青か白。クラッチのつなぎ加減とオルガンペダルの
踏み込み具合が難しい。

2018/03/29(木) 22:08:53.03

最近気付いたけどi-dmってある程度強めに踏み込んだ方が青つきやすいよね
ってことは青が多いからって燃低燃費には直結してないってこと？

2018/03/29(木) 22:14:56.03

>>792
yes

2018/03/29(木) 22:20:41.92

上り坂で停車すると発進したとき白ランプつきやすいよね。
信号待ちで前に車がいればまだゆっくり出られるけど先頭だと気持ち強めにアクセル踏むので白ランプになったりする。
通勤途中上り坂で停まるところが何ヵ所かあるのでもうiDMは気にしないことにした。

2018/03/29(木) 22:21:14.86

緑が燃費走行で青がメリハリの有る走行だった気がする

2018/03/29(木) 22:24:39.68

>>793
やっぱそうか
強めの加速で青つくの気持ちよかったんだけど控えた方がよさそうだね

2018/03/29(木) 22:27:05.44

雪解けのこの時期、洗っても洗ってもすぐ汚くなるんだけど
みんなは毎回洗ってる？それとも放置？なんかいい方法ないかなー。

2018/03/29(木) 22:28:30.88

ちょっとの燃費より気持ちいいほうが良いわ

2018/03/29(木) 22:30:57.94

iDMが燃費に関係してるのかどうか知らないが
白くなるのはエンジンがダイレクトに反応してない
これが微妙だから困る

2018/03/29(木) 23:46:25.68

iDMって気にしないといけないの？白も青も緑もランプ故障して点かなくなってほったらかして運転してるけど気にしなくていい項目が1つ減って凄く快適なんだけど。

2018/03/30(金) 00:04:36.73

青とか白とか全く気にしてない。
んなもん気にして走っても楽しくないから。

2018/03/30(金) 00:08:25.70

ランプを消せば良いんだよな

2018/03/30(金) 00:12:25.24

>>797
鳥の糞とかじゃなきゃ気にしない
少しくらい汚れててもそのまま乗ってる
そもそも高級車でもないわけで

2018/03/30(金) 00:18:53.17

高級車とか関係ないだろ毎週洗車だ

2018/03/30(金) 00:24:33.59

iDMスレでやれよスカタン

2018/03/30(金) 00:38:15.64

>>792
あれはエコランプじゃないよ