ホンダCR-Vの新型だけを語ろうVol.4
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2018年に国内で発売予定のホンダの新型『CR-V』を語るスレです。
販売が終了した旧型について語りたい人は別スレに移動してください。
新型CR-Vのアンチやディスリは厳禁です。スバル・マツダなどの他車推しも禁止です。
なれ合い感が強いsage進行では無くage進行でお願いします。
＜CR-V：名前の由来＞
Comfortable(快適な) Runabout(自由に走り回る) Vehicle(乗物)の頭文字で構成されています。
生活のあらゆるシーンを快適に、軽快で自由に楽しめるクルマであることを目指し名付けました。
■東京モーターショー2017年に出品されたCR-V
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/006/
【前スレ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509185709/ >>422
へー、知らなかったわ
ハリアーは値段が高いのとオーバーハングの長さで比較対象になってなかった
ハリアーも一応比較対象にしてみるわ ヴァンガードがあったらヴァンガードが競合になるんだろうけどハリアーはワンランク上だわなCX8でハリアーと同格かちょい下だと思う ガソリンハリアーでようやく同格かな
ハリハイとターボは高級車に片足突っ込んでるからね
ただCR-Vもハイブリッドになれば400万超えてアコードに並ぶだろうし、ハリアーと同格と言って差し支えない気がする >>421
現行はRAV4ベースになって、RXとは完全な別物
車格が下がったな ハリアーみたいな高級感とか要らんわ
使える車出せよ 金額は同格だけど内装の質とかはCR-Vの方が下じゃないかな どう見てもRAV4は格下だろ、値段見てみろ。
内装も質素、悪く言うとショボい。
ヴァンガードもRAV4と内装共通で実にショボい。 最大市場の北米だと高級感を求めるならRDXを買ってという車だから。 >>430
販売時期が違うんだから単純比較はできないけど
現行のRAV4は280ドルからなので、ほぼ同格じゃないか？ >>432
すまんが俺は日本国内での話をしてるんだよ、海外で新型が出てるんだ？調べてもないから知らなかったけど、少なくとも先代までのRAV4は明らかに1クラス下だし、比較対象にすら上がらなかったよ。 最近、なんかRAV4推しが目立つかなぁ。
要するにCR-Vを貶めたい輩が、どの新車買うの的な議論を装ってディスってるだけじゃないのっていう予感
ワッチョイのディスりスレに逝ってほしいわ。 ほんと 新型CR-Vのスレなのに
RAV4がーRXがーハリアーがー とか
言う奴ウザイな ここに来るとCR-VとRAV-4の情報が一気に入手出来て草 >>433
いやいや、419からの流れ的に明らかに次期RAV4と次期CR-Vの話だっただろ >>434
単にディスりたい奴がわざわざ過疎ってるワッチョイ付きに行くかよw >>433
RAV4の全長、アホみたいに巨大化してる
初代 4115
２代目 4155
3代目 4335-4600
4代目 4570 >>439
RAV4スレでやることをここでいちいち書き込まなくていいよ。
どうしてもやりたいなら、自分で比較スレつくってやればどうかな。
CR-V派の俺らに、RAV4わくてかとか、そんなやついないって。
いたら、自動的にここ来んなって話になるわな。 風紀委員会かよ
別にCR-V一本に絞ってるわけじゃないから、ライバル車種の情報も適度にあると助かるわ >>440
いちいちウルセェなあ…
気にせずCR-Vの話題を書けばイイじゃん >>432
280ドルで買えるのかよ、北米行くわ！ ちょっと前FJ乗りの人がCR-Vを新型にするかハイラックスにするかの話題で、ちょっとうちも興味湧いてきて、家族とメガウェブで試乗してきた。
出来ればCR-Vも試乗したいけど、現販売車の中で、新型ハイブリッド四駆に近い乗り味のモデルって他車種である？
ハイラックス判子押しちゃうかも。 >>445
オデッセイハイブリッドなら
i-MMDの特性は、分かると思う。
ミニバン、リアサストーションビームだから
走行感は脳内補正して。 月販2桁だったから
他車種の話題が恐ろしくて堪らないんだろ >>443
いちいち分かりやすい自演だな。
お前がこのスレに粘着してディスるから批判が出てるんだろ。
RAV4推しの方、ほんまにきもいわ。 個人的にRAV4には全く興味はないけど
RAV4って単語が出るたびに発狂してる奴の方がよっぽどうざいから、黙っててくれないかな
だいたいRAV4推してるやつなんてこのスレに一人もいないだろ
アンチの目から見たら推してるようにしか見えないんだろうけど キムタクがCMやってた頃のイメージしかない
ジムニーの一つ上のクラスって感じかな… さっきデラで点検のついでに聞いて来たんだが、本当に去年のビジネスミーティングでは秋頃ってことになってたみたいだぞ。
ホンダから来る冊子には夏に登場って書いてあったから、夏に発表で秋に発売ってことになるのか？ 簡単なことだな。
なんで新型CR-Vのスレで、RAV4ガー連呼？
これに尽きる。
RAV4スレあるのに‥ 別にRAV4の話題が出たっていいんじゃねーの？
愛のないCR-Vのディスりをしてるわけでもねーし
競合になりそうなのも事実だし
それよりも、過敏に反応して噛み付くやつの方がキモイわ しつこすぎるんだよ。
RAV4に関心があるのは、お前ら自演の二人だけ。 だから無視しとけっての、しつこいんだよお前も
ところでホンダってPHVのSUVってやんないのかね いちいち噛みついてるから雰囲気悪くなるんだよなぁ
そんなに見たくなかったら、ブログでも書くかRAV4をNGワード登録すれば良い
せっかくCR-VとRAV4が同タイミングで復活する面白いタイミングなんだから、楽しんだ方がいい。 まだ発売前でオーナーはいないからな
購入候補に入れている奴しかいないんだから比較検討の話題に寄っていくのは当たり前だろ
嫌ならディスディス言ってないで話題のひとつでも振れよ糞バカ >>457
しつこ過ぎる？
いま初めて書き込んだんだが、、、。
スレが伸びて喜んでスレ覗いたら
RAV4ばっかの情報なんだぞ。
一言言いたくなるわな。 新型CR-VがRAV4と車格一緒だとかハリアーより下だとか
馬鹿かこいつら？ >>457
中国向けに出してくるかもな。
構造的にはほぼ電気自動車だし、技術的にはすぐにクリア出来そう。
欧州はiMMDだけで乗り切そうだから当面出さないと思う。
>>462
ハリアーは上っていうか、中身RAV4なのに高級っぽく見せる手法が上手い。
CR-Vのベースグレードが欧州と同じ1.5ターボだと、ハリアー2.0より高くなりそう。 >>465
ニューヨークモーターショーで出てくるクラリティはi-MMDのPHEVだから、CR-Vにも展開される可能性は十分あるな 465のようにCR-Vの話題と繋げるならばRAV4の話題もギリギリ許容範囲かな、俺的には。
RAV4単独はNGな。 客観的には容認派の方が有意義な書き込み内容だわな。
あ、俺の書き込みも無意味かw cr-vの車格が落ちただけで、RAV4が上がった訳じゃ無いだろう。更に、ベゼルとcr-vが1.5Lで同格になるってだけ。
RAV4の話題を持ち込まないと、cr-vだけでは役不足という事ですよ。 ちなみに俺はアンチじゃないから。アホンダ車乗った事あるし >>469
おっと、アウディQ3（1.4ターボ）の悪口はそこまでた >>469
ターボとNAの区別が付かない人って、、 新型CR-V以外の話題でスレ伸ばさないで。
約二名の頑固者が暴れすぎだよ。
たまには忠告すなおに聞いたらいかが？ フォレスターターボも無くなるらしいし
そしたらCR-Vハイブリッドが国産最速SUVじゃないか？胸熱だな >>474
ヴェゼルも1.5ターボ載るらしいじゃんか >>478
で、でもスラダンのルカワ君も誤用してるし、つっこむ方も無粋でし(笑) >>466
iMMD版も出てたのか、知らなかった。
アコード、シビック、CR-V全部に流用出来そう。
それなりに高価になりそうだから、アキュラRDXにも。 新型CR-Vに嫉妬する輩のディスりがひどいなぁ。
漢字の意味も知らないくせにw >>480
i-MMDは基本的にバッテリー変えるだけでPHEV化できるらしい
でも俺は待ち切れないのでHV買うことにする。。。 >>481
新型CR-V以外の話題でスレ伸ばさないで。 ようやく、各社流行りのSUVを出してきたのだから
はやる気持ちはわからんでもないな。
発売されるまでこんな感じなんだろうな >>483
君、本当にみんなの批判に耳を貸さない人だね。みるにみかねて投稿するけどね
ここはね、基本、新型CR-V伸ばすなよはつばいを楽しみにしてる人のスレだよ
自重しないとね。比較もマナー守ろう なんか知らんけどRAV-4やフォレスターの情報まで入手出来るなんて素敵やん
CR-V HVに3列無いのは残念だなぁ… >>485
新型CR-V以外の話題でスレ伸ばさないで。 >>487
あははっ、おまえサイコパスだなw
他車推しはほどほどにしとけよ >>488
新型CR-V以外の話題でスレ伸ばさないで。 発売日確定だったり情報そのものが出れば、スレも盛り上がるだろう。 CR-Vのi-MMDって今のアコードと同じくらいの価格になるのかな？ そだね。ホンダが新情報出さないから他車の話題に…
近々エクリプスクロスに試乗してみようかと。
CRｰV フォレスターに次ぐ第三候補。 誰も触れてないが、ビジネスミーティングの秋頃って情報は本当？
前にこのスレであれだけ騒いでたけど、ここまでに情報出てきたっけ？ >>494
夏発売と秋発売の二つ予想があって、
ホンダユーザーに定期的に送られてくるマガジンには夏発売予定と記載。
営業マンが集められるビジネスミーティングでは秋発売との情報。でもこれはあくまで噂で確たる証拠はない
中国で1.5ターボに不具合でてリコール騒ぎらしいからその調整に追われているのでは？
不具合は中国工場製のものだけでアメリカとかでは出ていないらしい。 ビジネスミーティングよりホンダマガジンの方が後から出てるから
夏に出るのは間違いないよ。夏に出るってのは公式が発した最新かつ唯一の情報だから。
だから予約は４月には始まると思う。 「出る」ってのは発表？発売？
ホンダマガジンには登場としか書いてなかった気が。。。
ちなみにシビックは6月下旬にティザー＆予約開始、7月下旬に発表、9月下旬に発売だったよね？ ほんとだ。
登場ってのが、予約の開始のことなのか、発表なのか、発売なのか？
どれを指すんだろう？ あと、夏ってのもいつのことか気になる。 うーん、微妙な表現だな
誰かが書いてたビジネスミーティングの秋って情報も意外に間違ってないかも だから秋だとあれほど書いてるのに。買わない人にしてみたら、発売日なんてどうでもいいんじゃね？ハイブリッド乗りだし450は行くよ。 >>503
確かにスレ最初から見ると秋って書いてる人はチラホラ居るな
ルールが云々って言ってる奴らは、その情報をガン無視しててﾜﾛﾀ >>505
誰と戦ってんの？ 発売時期にスレで戦いとかあるのか？ フロントマスクがなあ
せっかく先代はかっこよかったのに
なんでトヨタチックになっちゃうかな >>506
何か気に障ったみたいだな。スマン。。。
悪気は無かったんだ >>506
どうした？505は何かと戦っているようには見えんが？
まぁ、どーでも良いけど >>509
ruleを守らない輩だな。
RAV4スレでワクテカしてろ ようつべでけっこう動画見たけど
顔が見えない方向から見るとミニバンぽいな
なんのデザインもないぺらーんとした胴体
北米では下駄みたいな車だからシンプルで充分なんだろけど 個人的には好きだけどな＞RM
世界的大ヒットなんだから現行が踏襲するのは当然だし
ヴェゼルシビックなど現行のホンダ顔から一線を画すのは悪い事じゃないかと FMC後のcr-vはもっと酷いデザイン、不人気車確定。
RAV4の先進的なデザインと高級感と比較したら、店に行く気さえ失せるぞ。 ディスり野郎がまた暴れてるな。
スマホとPCで自演してるのバレバレだぞ。 CR-Vって車は初代パッとしない車で以外常に荒れてたからネガな意見や比較話には過剰にピリピリする むしろ新型はRAV4に似たせいで、ダサくなってるんですが >>491
元の値段次第だな。
i-MMD搭載の三車だとアコードは日本にガソリンモデル無いが、
オデッセイとステップワゴンはあるからそこの価格差から推察で。 >>517
大ヒットって言うけど
手頃な車だから買うだけで
何が特別優れてる訳じゃないと思うが
FITやヴィッツ買うのに真剣に悩まんだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
