○○○○Audi S3 RS3 Part8○○○○
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
マグネティックライド羨ましい
実際は柔らかい方に振れ幅が大きくなるの?
それとも硬い方に振れ幅が大きくなるの? オレ昔から思っていたんだけど
機関車トーマスって不気味だよね >>578
ありがとう!
これって普通の可変ダンパーでマグネティックライドはまた別なのかと思ってました
安心しました >>583
マグネ無しほ無しでメリットもありますけど
乗り心地は有無で結構違いますので
趣向的にマグネ付で良かったですね。 まーいかつくてデカイ顔は論外だよなーw
顔は小さいか可愛い系で逃げるか、どっちか
デカイ場合は、なるべく顔っぽくならないようにすれば良いだけ
デカイ顔がアウトってのは、常識やしw つまらんネタに、自演アンカで笑い
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529072718/l50
1時間前に同じアウディ関連のこっちでもやってる手口なんだけど、これ偶然なんやろか?w
IDはちゃんと切り替えてるみたいだがw
こーゆー事やって寒々しくならないのが、アウディ支持者って事なんやろか?w
ホンマ、オモロイなーw >>584
本当にありがとう
実はマトリクスヘッドライトの効果もよく分からないんだけど(今までauto状態で全開になったことがない)これは自分で解決します でもS3は顔さえ直せば良い車なんだから、良いんじゃねーの?w
どーしようもない訳じゃない
顔さえ直せば良いんやからw >>591
それってワーゲンのダイナミックライトアシストと同じなんですかね? マトリクスは銃の弾が避けられるようになるやつな
歩行者がいるとそれをライトが避けるの
なんでも避けちまう 先進技術を取り入れた所で、顔がなーw
顔直す方が、先進技術取り入れるより先だろw グリルの上にエンブレムが有るせいで、時々鼻の穴が4つ有るキモイ動物みたいに見えるw、、 >>498
山頂付近に湧いてる自転車ってトライアスロンの練習だろ??
あれは登りペダル踏むのに左右振れ幅大きくて怖いよな。 納車待ちスレ落ちたな
皆もう納車が終わってガンガン走ってるのかな 562だけど…
MY19オーダー出来るけど、最低8ヶ月待ちだって。
MY18もD在庫多少あるって! あんまりrs3をみない
持て余して、高いうちにうるのかな S3のグリルが似てる物
絆創膏の患部を覆う部分
風邪引きマスク
エアコンの吹き出し口(カビが生えやすい)
不衛生で病的な物ばっか(爆) っつうか、未だ未導入のRS4オーダーしてた人いたよっww 契約、納車した皆って、どの位値引いて貰ったんだろうか??? >>603
そうですねw
オーナーは盲目でも、はたから冷めた目で見ればそう見えますよねw 俺の場合1年以上待たせたお詫びだって10万引いてくれたけど、それって支払い金額からするとスーパーのポイント程度だよなあと思った SBはこの週末で在庫もほとんど無くなったみたいよ。
セダンは知らんが。 社長が逮捕されてから、恥ずかしくて乗りにくくなりましたねw >>607
お前さん一日中S3のこと考えていて、全然醒めた目で見えてないやん。 ブリッド社にずっと シートレール作れと言っていたが、やっと8vDAZF で出してくれたわw
長かった。 >>610
ん?
ん?
社長が逮捕?
何か悪い事でもしたんですか?w ん?
ん?
荒らし?
荒らしてる奴なんて居ますか?w 562だけど
D在庫の内、1台SBゲットしたよ!
情報仕入れだけに行ったはずなんだが……w ちな…
D在庫か、塩漬けかって分かる手立てってあるの? 認可が降りなくて豊橋のPDIセンターで出荷できずに保管されてた車両
セダンの初期輸入分は一年位塩漬け D在庫は工場出荷から一年〜一年半経ってる可能性があることを覚悟しとけってことだな さすがにDなら月1ぐらいはエンジンかけてくれてるよな 豊橋から運ばれてきた車見たけどホコリまみれのすごい状態だったよ。
保管してる間は屋外に放置されてるんじゃない? 未だ実印押してないし、キャンセルしてMY19予約するか……w >>624
ジェイソンのような布地を張ってるんやないの ?? MY17セダンはかなり値引きしてもらえばいいんじゃないかな?
SBはMY18しかないから、どんな車両でも6ヶ月の足止めが最長(俺のがそれだけど)
不具合なんて当然何もないけど、ローターが錆び錆びだったから
錆び落とし、耐熱塗装をしてもらったよ。もちろん無料。
ディーラーによって対応まちまちらしいけど、
直営店で買うのはやめたほうがいい。塩対応らしい。 MY18のSBだから、数ヶ月塩漬けかな……。D曰整備がちょっと前におわってるから、2ヶ月とかって言ってたけど…… 塩漬け在庫捌きたいから新規オーダーストップしてる可能性もある? 車の部品として可変バルブと言える物は、ほぼ総ての車に複数利用されている。
質問が曖昧過ぎる。 すんません。
ダイナミックモードでマフラーの音量に変化があるか知りたかったのです。 あの人はきっとエキゾースト切替バルブの事を指してるな
ちょちんちゃ
(初心者) YouTubeなどでRS3検索するとモード毎の切り替えマフラー音載せてるものもありますよ コールドスタート直後の15秒程度以外は、3500rpm以下の時はどのモードでもエキゾーストバルブは閉じてるよ。
海外の動画でのアイドリングでの音の切り替えは、スポーツエキゾーストマフラーが付いてるのもあるけど、後付けのバルブコントローラーで強制的にバルブを切り替えてる。 >>644
田舎者か世間知らずか頭軽いかのどれかだ。
規制ギリだつうの >>645
YouTubeと比較して大人しい理由はそれか 顔がデカイから不細工なS3乗るぐらいなら、飄々と軽やかなスイスポの方が良いなw >>648
え?
おれ身長あるからxbeeのが好み
スイは頭あたる 新規オーダーを打ち切ったのは排ガス試験のWLTPも関係してるのか?
欧州でも今までは新型車対象だったが9月1日からはすべての新車対象らしい
今後は今のガソリンエンジン仕様みたいなのは出てこなくなるかもね 今日D行って来たけど、MY19は受注しなくなったってさ…。
おいらは、ギリでD在庫(先月来たて)ゲット出来たけど! 17モデル限定100台 のセダンのみだからセダンのほうが多いでしょうね。実際見るのもセダンが多い。 なんでかな?
使い勝手わるいセダン
sbにするならa4になるのかな? RSの話なら
MY17はセダンのみ100台。
MY18のセダンはMY17の倍くらい。
SBはMY18しかない。
何台入ってきてるかは不明だが
単純に考えてもセダンが多いはず。 セダンの方が多いのか……
逆にSBのD在庫がたまたまあったのが、レアだったんかな…… ベンツが慌ててAセダンをアピールしてるのはA3の出来栄えとウケに驚異覚えたからでしょう
今後、世界中の様々な業界で保守的な商品が巻き返すでしょうね >>660
いや、逆にSBだからあったんじゃね?
自分はワゴン、ハッチバック派だからセダンに興味無いけど そっか…
まぁ、最初からセダンは、眼中になかったし。
オーダーストップといい、運が良かったと思う。
運命だなw ディーラー在庫って装備どんななの?
マトリクスヘッドライトとマグネとスポーツシートとか? ほぼ、欲しいのが揃ってた。
マグネ、LED、RSパッケージ、ブレーキキャリパー、ガラスは無いから、フィルムで。
セラミックブレーキはいらんし… >>666
30強引いてくれたよ。
良い買い物だったと思う >>671
Op込み車両本体価格より総額が更に安く収まったとでも。 >>632
まさか今の車の倍以上になるとは思わなかったわ MY2014のS3SBが乗り出し580万ジャストだった事を考えると
ここ数年で結構高くなったよなぁ。
まぁ年々右肩上がりの車両価格はaudiだけじゃないけど。 RS3の車両保険高いよな!
車両評価額が未だ1000万残ってるEセグステーションワゴンより高い!
まぁ新車のランボ、フェラと比較すれば激安な部類なんだろうけど、、、 エキゾーストバルブを開きっぱなしにするには
どうしたらいい? >>677
入れなくなるよりまだマシ。
保険のお世話になるのは全損時の覚悟で免責20-20にしてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています