【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9

2019/01/13(日) 15:22:48.33

>>812
>>810

2019/01/22(火) 19:34:57.49

ガソリンのシフトレバーがな～。
HOR RACINGのユーロシフトレバーってプッシュ式のヤツがいい感じだけど付けてる人います？
プッシュ式ってやりにくいかな？
みんカラで付けてる人いるけどポン付け出来るんだろうか？

2019/01/22(火) 21:18:21.68

みんからで聞いた方が早くない？

2019/01/22(火) 22:52:35.41

はげどう

2019/01/22(火) 23:08:36.67

シフトレバーがジグザグゲート式だったら良かったな

2019/01/25(金) 10:46:30.78

先輩方に質問です。こちら初めて新車を買う予定で見積り取ってきました。純正ナビ、ETC、フロアマットなどの小物、ハイドロなんたらコーティング、前後パーキングセンサーなど入れてコミコミ265万、グレードはXで色は赤です
本日契約するならセンターのピアノブラックパネルはサービスで付けてくれると言ってくれましたが、いったん帰りました。
お買い得でしょうか？

2019/01/25(金) 11:40:38.82

高すぎ

2019/01/25(金) 12:03:15.36

>>818
FF？

2019/01/25(金) 12:06:00.43

>>818
値引きは？

2019/01/25(金) 12:30:31.45

>>820
FFです。
3年分のオイル交換？と延長保証もセットでした。
因みに現金一括で買う予定です

2019/01/25(金) 12:53:03.68

>>822
ガソリンX FF昨年末購入したものだけど、オイル交換3年分はメンテパックなんかな？
あとディーラーコーティングは年数で値段違うから値段は良くわからんが、ナビが8インチプレミアムインターナビならまあまあ安くね？
8インチベーシックインターナビならもう一言
って感じかと
他のナビならもっと頑張ってもらうべきと思う

2019/01/25(金) 13:14:31.99

レスありがとうございます。
>>821
値引欄は空白で総額287万くらいが、265になると言われてます。

>>823
3年分のメンテパックが約9万、コーティングが約9万、ナビのセット？が約17万でした。

予算的に230くらいに収めたいんですが、なかなか高い買物ですね。。。

2019/01/25(金) 13:28:13.72

>>824
FFのXのMC前で似たような構成で250万だったな。
8インチナビ、高い方のコーティング、延長保証とかいれて。
ただ、色が特別色じゃない分安いかな。
ただスタイリッシュパッケージ（ルーフレールとフェンダーなどの樹脂がガンメタ塗装になるやつ）も付けてた。

2019/01/25(金) 14:15:05.22

>>824
値引額は減るが、総額抑えるなら
メンテパック、純正ナビ外して自分でオートバックスとかでオイル交換、ナビ取付
コーティング外して、ダイヤモンドキーパーなどを施工

でどう？
30万くらい安くならんかね？
社外ナビは8インチ12万～
コーティングは1年2万5000円くらいじゃね？

2019/01/25(金) 14:17:44.74

アンダーコートは必須と思ってるけど、ボディコーティングは本当に必要か考えた方がいいよ
ガラスコーティングした車乗ってるけどそのうち水洗いじゃ汚れ落ちなくなるし、ディーラーコーティングだとメンテナンスも定期的に必要
コスパ考えるなら…特にね
10年以上乗り続ける予定なければ洗車機の簡易ワックスで十分と思ってる

2019/01/25(金) 15:05:28.97

>>825
バンパーが樹脂なので塗装、勧められましたがルーフレールが不要なので迷ってます、かっこいいんですけど値段が。

>>826
オートバックスとかで新車だと割引で取付して貰えるらしいです！ナイス情報ありがとうです

コーティングはなんとなく入れてましたが、これとナビ外して、スタイリッシュ追加で見積りして貰います。気に入れば契約して来ます。ありがとうございました！

2019/01/25(金) 19:41:06.78

>>828
契約したら報告よろしく

2019/01/25(金) 20:27:24.57

>>818
とりあえず本体値引きとオプション値引きがどの程度かをはっきりと
させないと判断できないね。自動車雑誌によると，この車については
本体20万引きが目標のようだけど。

2019/01/25(金) 21:02:40.31

意外と値引きシブいんだね。

2019/01/26(土) 01:39:34.24

>>824
なんか安く抑えたいのにオプションの内容とか必要かも良く分かってないまま商談してるっぽいな。
営業マンからしたら足元見るだろなぁ～
俺結構ヴェゼルに関しても知識入れた状態で商談して、下の営業マンと話してもこっちが物足らなかったな。
RS白でバイザーだけ付けて社外ナビ取付と社外ドラレコ取付サービスで250ちょうどだった。
ナビは社外7インチとドラレコと取付キットで10万、マットその他小物で5万くらいかな。
コーティングは知り合いの店で安くしてもらう。
もうすぐ納車だ。

2019/01/26(土) 10:43:18.99

社外ナビでもインパネのHDMI端子とかステアリングスイッチとか使えるのかな？

2019/01/26(土) 12:26:10.59

>>833
HDMI端子とかはナビ取付る店次第なはず
配線繋げば良いわけだし

うちは社外ナビだけど、HDMI端子以外は使用して問題なし、HDMI端子は使ったことないからわからん
ステアリングスイッチは、オーディオに関しては問題なし、電話のハンズフリースイッチは使用したことないからわからん
ナビは楽ナビ8インチの2018モデル

2019/01/26(土) 13:19:39.97

ってかナビ無しでステアリングスイッチだけってできるのか
それなら車外ナビにしようかな

2019/01/26(土) 14:25:06.92

>>833
俺はサイバーナビ(CL901)だけど、ステアリングスイッチもHDMI端子も全て使えてる
ただこれは事前にみんカラ等で調べて部品も揃え、取付も自分でやったからであって、ディーラーとかだとステアリングの発話・受話ボタンが使えなかったり、インパネ下部のHDMI端子も接続されていないことが多い

2019/01/26(土) 15:13:30.86

>>834
>>836
ありがとうございます

そこまで頻繁にナビ機能使うわけでもないから地図更新ついてるメーカーorディーラーオプションのナビでもいいとは思うんですけどね
一括値段に含むから分かりやすいし。

2019/01/27(日) 14:57:50.09

まぁ交渉能力ない忙しいヤツが高く買って儲けさせてあげないと、セコくてヒマなヤツが安く買えないんだから、割高で買うヤツがいてもいいじゃん。
高く買ってやるのも持てる者の義務だと思いなさい。

2019/01/28(月) 19:26:49.98

新カタログゲットー

2019/01/28(月) 19:49:40.18

GSヴェゼル乗ってましたが、乗り換えることになりました。
車に特に不満はなかったけど、今まで担当の営業が定年で新しい担当に変わってから買ったヴェゼルでしたが、新しくなった担当の対応が悪くて乗り換えを決めました。
乗り潰すつもりで買ったので、車検前に買い換えるのは予定外だったけどコスパ最高の車でした。
今まで色々と参考になったスレですが、お別れです。
今までスレを盛り上げてくれた方々、有り難う。

2019/01/28(月) 21:43:41.26

>>839
うｐ！！

2019/01/28(月) 21:45:03.84

>>840
次に乗る車がさらに満足できると良いね！

2019/01/28(月) 22:18:38.39

>>840
担当の対応が悪いためにわざわざ高い金出して乗り換えたのか
何か可哀想
もしかしてそれ店の作戦だったりして

2019/01/28(月) 22:22:32.89

整備なんて他県のホンダでもええんやで
俺も担当者嫌いだったから隣町のオーナーの違うディーラーで整備してもらってるわ
ずっと入ってたまかせチャオ断った時えって顔してて笑った

2019/01/28(月) 22:51:12.09

172PS
220N・m
JC08モード17.6
タンク50L

2019/01/28(月) 22:56:45.32

>>844
おれトヨタでやってるｗ

2019/01/28(月) 22:59:25.97

>>845
ターボモデル出るの遅すぎだわ…

後一年待って新型購入するわ

2019/01/28(月) 23:02:57.08

>>847
モデルチェンジだとセンシングの機能アップが目玉な感じ？

あとカタログとかネットでもよく分からんかったんだけど、android auto対応のナビはメーカーオプションのだけかな？
そこまでメリットなければ8インチのディーラーオプションナビのがいいかなー。

2019/01/31(木) 08:31:56.81

>>845
ん？
タンク容量増えてるのか

2019/01/31(木) 12:19:44.91

>>849
そうですね

50Lで800キロ無給油って厳しいのかな？

2019/01/31(木) 12:39:42.54

リッターあたり16km走ってくれないと無理だぞ
ずっと高速を走るとかならいけるかもしれんけど、それでもちょっと厳しくない？

2019/01/31(木) 12:48:31.48

>>851
やっぱ難しいですよねー

実燃費だとリッター13kmも出ればいい方なんだろうか

2019/01/31(木) 19:08:30.49

一昔前のフィットハイブリッドみたいにアイスト中のエアコンは送風に切り替わるんですか？

2019/01/31(木) 20:25:09.02

>>852
カタログ燃費が17.6でしょ？高速道路をひたすら定速で巡航でもしない限りそんな数字は出せないでしょう
まあ使う人の環境にもよるけど7割くらいだと思っておけばいいんじゃないですかね…

そりゃまあ給油は少ない方がいいけど、燃費を一面に押し出した車でもないんだし(特に今回のターボは)そんな気にすることでもないんでね

2019/01/31(木) 22:15:02.57

>>853
そうだよ
夏はぬるいし、冬は冷たいしで最悪
でもA/Cオンの時はアイストスイッチ関係なくアイスト作動しないからね
空調使う時期は燃費落ちるけど快適に乗れるよ

2019/01/31(木) 22:58:16.79

ガソリンXのAWDとHybridXのAWDで迷っている。
ガソリンXにスタイリッシュパッケージ付けると，hybridXと税金含めた価格差が
20万円まで縮まるんだよね。ルーフレールの有無以外の外観・内装はほぼ同一。
どっちが幸せになれるのだろうか。

2019/01/31(木) 23:15:24.04

>>856
ハイブリッドは試乗した？
ゼロ発進はモーターだけで、あとからエンジン掛かるのは個人的には合わなかったわ。

2019/01/31(木) 23:17:03.48

>>856
4WDに拘るのは、降雪地区住みなのかな？
それともウィンタースポーツで降雪地区に行く感じかな？
ウィンタースポーツするならキャリア固定しやすいルーフレールは便利だよ。

2019/02/01(金) 01:36:22.85

>>856
乗る年数や使い方で決まるんじゃない？
俺はガソリンRSにした。
HVXとほぼ価格一緒だったが、年間数千キロの走行距離と坂多い土地に住んでるのでHVの恩恵があまりないと言われたのと、登り坂での加速にアクセルとタイムラグあって違和感あると言われた。
ある程度乗るので故障出だしたら金かかりそうなHVは止めた。
トルクあるのと静かで燃費いいのは魅力だけど、初期投資がデカい。
数年乗って売るならHVかな。
5年以上乗って売るとなるとバッテリー使ってるHVは売れるのかな。
それでなくてもヴェゼルはHV飽和状態だし。
業者が海外向けに買うならガソリンだろし。
何よりガソリンXの素地の下廻りが劣化したら白くなり安っぽいのと内装が安っぽいのがせっかく買うのにワクワクしなかったな。
来週納車だけど内外装充実してるRSで心底良かったと思ってる。

2019/02/01(金) 06:40:37.16

>>859
その下回りの無塗装樹脂の対策でルーフレールとセットのガンメタ塗装されるスタイリッシュパッケージでの比較なんでしょ。

**856** (ﾜｯﾁｮｲ 5b1d-mOR8 [111.217.122.67]) · 2019/02/01(金) 10:41:35.68

>>857-859
レスありがとう。
今乗っているのが先代のGPフィットハイブリッドで，8年のってて故障はなかったけど
IMAのバッテリーは相当へたってて，最近はすぐ充電モードになっちゃうんだよね。
それもあって，長く乗るならガソリン車の方が良いかなと。
AWDにしたいのはご指摘の通りスキーに行くから。AWDに目をつぶればガソリン
RSなんだろうけどね。いずれにせよ，一度試乗してから考えようと思います。

2019/02/01(金) 11:36:38.89

>>861
長く乗る可能性あるならガソリンで良いと思うよ。
スキーキャリア組むなら、尚更ルーフレール有りを勧める。

ルーフオンでドア上部と挟み込むタイプは、塗装部分に跡が付いたり、日光による塗装の褪せが違ったりするし。

2019/02/01(金) 12:57:11.53

HVはABSが効いたときのガクガクがブレーキペダルに伝わらないので
凍結路で路面を探りながら走るには致命的だと思っている

2019/02/02(土) 07:01:18.83

ターボの話題少ないなぁ～
買った人居ないのかな…

2019/02/02(土) 07:11:06.27

ターボはまだ納車すらされてないと思うけど

2019/02/02(土) 07:20:01.17

ターボ高過ぎますジェイドRS買います

2019/02/02(土) 08:00:51.60

ジェイドのターボは150馬力でステップワゴンと同じやつ
控えめに言ってゴミ

2019/02/02(土) 11:10:19.57

正直見た目だったらヴェゼルだけど290万ならシビック買えるじゃんてなるしジェイドRSならコミコミでお釣りが来るし
同乗者にも快適さをとか求めるとやっぱジェイドですかねっていう
150馬力？十分っしょ

2019/02/02(土) 12:44:52.75

ターボ買って何処で発揮するつもりなのかな
この狭い日本で
HVでさえ本領発揮出来なくて持て余してるのに

2019/02/02(土) 12:56:24.75

ジェイドも乗ってみると、いいらしいが、ツーリングの価格設定は、
安めの設定の方が人気でると思うんだけどな

2019/02/02(土) 14:08:26.96

ターボFFでなんで150kg？も重いんだ

2019/02/02(土) 14:34:37.90

ただでさえ燃費が悪いターボ仕様が、その重さじゃ相当燃費が悪いだろうと予想される

2019/02/02(土) 15:12:24.85

>>872
>>157

2019/02/02(土) 19:47:05.92

>>869
そうそう。
あまり速い車乗ってもこの日本じゃ持て余すよな。
ついついスピード出てしまったり、調子乗って飛ばしたら、覆面やネズミ捕りに引っかかる可能性もアップするしな。
高速の合流くらいじゃね？
速くていいのって。
程よくパワーあれば十分だ。

2019/02/02(土) 19:49:31.76

RS購入された方、見積もりや支払い金額、オススメオプションを教えてください。

2019/02/02(土) 19:58:11.89

>>873
ただでさえ燃費が悪いターボ仕様が、その重さじゃ相当燃費が悪いだろうと予想される

2019/02/02(土) 23:26:28.64

>>874
前の職場の偉い人が、BM買って暫くしたら一般道40キロオーバーで捕まってたな
平日に丸一日裁判所行ってたわ

2019/02/03(日) 07:30:21.61

ターボは1360kgに220N・mのトルク
シビックハッチバックのCVT仕様とほぼ同じか
それにしても未だに燃費の表示はWLTCじゃなくJC08なのか

2019/02/03(日) 09:06:51.90

ターボはいいと思うけど値段がエクストレイルやCX-5や8とかフォレスター買える値段じゃんこれはいくら何でも高過ぎる

2019/02/03(日) 09:16:58.41

ターボヴェゼルはどう考えても数出ない車だから仕方ないね
エクストレイルもCX-5も小型SUVが盛り上がるまでは主流だったし

2019/02/03(日) 09:28:06.61

いくらなら買うんだ？

2019/02/03(日) 09:39:52.57

ターボはRSから40万高は高過ぎだわ。
基本装備はRSのままでエンジンだけターボ位のものが欲しいわ。

2019/02/03(日) 09:40:17.42

>>881
RS＋10～15万

2019/02/03(日) 10:19:36.83

ターボのリアサスがマルチリンクかダブルウィッシュボーンだったら290マンでも納得なんだけどな

2019/02/03(日) 10:32:29.41

内外装ベースグレードまんまでいいから
240位で
全然関係無いけど264PSの初代MSアクセラ240万だったな

2019/02/03(日) 10:35:15.21

モーターもバッテリーもないのにHVRSより高い設定はちょっとな

2019/02/03(日) 15:48:03.17

だったら皆さん諦めて素直に今のガソリン車に乗ってなさい

2019/02/03(日) 17:57:45.47

モデル末期ってのもあるのでは
めっちゃ売れたしね

2019/02/03(日) 17:59:59.75

ターボ出たけど高すぎるなー、エスクードと悩んでる。。

2019/02/03(日) 18:20:07.31

ターボ買うならR60ミニクロスオーバークーパーS買った方がいいよ
半額で買えるし、性能も質感も女ウケも比較にならない

2019/02/03(日) 19:25:44.93

日本車が一番

2019/02/03(日) 22:01:15.08

>>865
知っとるわ！商談している輩位おるやろボケ

2019/02/03(日) 22:02:29.49

>>889
エスクードはマイチェン前はイマイチだったけど今はもう全車速ACCも追加されてヴェゼル超えていったな

2019/02/03(日) 22:02:55.67

>>869
お前の運転では必要無い

2019/02/03(日) 23:24:05.16

>>892
予約発注してる人でそろそろ納車されるのかね

今契約で3月アタマとかかな？

2019/02/04(月) 00:32:57.24

>>893
ハード的にはエスクード良いんだよなぁ。
ただ、内外装があか抜けない。

2019/02/04(月) 08:19:01.54

ガソリンXが欲しいのにハイブリッドXしか試乗車が近くにないみたい‥

加速感は全然違いますか？

2019/02/04(月) 09:07:06.99

加速は違うっちゃ違うけど
その分ガソリンは軽いし
言う程でもない

それ以前に変速機の動きが違いすぎて
好みとしかいえん
俺はHVがモーターで出たあと二速でエンジンかかっていきなり唸りだすのが
少々加速が良くても不器用で好きじゃない
CVTの方がナチュラルだと思う

あとHVはアイドリングが間欠で
回転数も高くてうるさいから昼寝ができない
これは俺には致命的

2019/02/04(月) 09:15:59.83

HVの良さで加速が言われがちだけど
発進からの加速は上に書いたようにエンジンとの混合が不器用であまりスッキリしない
それよりも巡航速度での余裕感だと思う
高速道路で加速するときや上り坂の静かさは気持ちいいと思う
つまりiDCDは結構どうでもいい

2019/02/04(月) 09:23:05.11

>>897
エンジンとモーター併用してる時みたいなトルク感は無いので、多少は非力に感じるかも。
ただ、↑でみんな言ってるとおり、モーター単体→エンジン併用とかの切り替えが微妙なので、
ガソリン単体CVTのがスムーズで良いよ。

2019/02/04(月) 10:21:26.17

本日契約しました。
RS白でオプ51万、下取り８万円、値引20万円で300ジャスト
来月納車楽しみ

2019/02/04(月) 10:32:58.24

>>901
おめ！

2019/02/04(月) 10:54:59.12

>>902
ありがとう40overのオッサンが人生二度目の新車でウキウキしてる

2019/02/04(月) 11:08:19.55

ゴミに300万ワロタw
吉野家で1500円とか使っちゃう感覚w

2019/02/04(月) 11:14:07.87

>>901
おめでとう
いい色買ったな

2019/02/04(月) 11:18:42.34

>>904
ちゃんと金持ってる奴はモノの良し悪しに関わらずキッチリと金払うんだよ。

2019/02/04(月) 11:23:02.24

>>901
おめ！
良い色買ったな！

2019/02/04(月) 11:42:08.19

>>906
金の使い方知らないとゴミに300万払うんですねw

2019/02/04(月) 11:52:53.60

相手すんなよw

2019/02/04(月) 12:05:45.02

>>905
>>907
ありがとう、カタログ見て白って決めてました。

2019/02/04(月) 12:17:21.83

>>900
確かにHV試乗した時に切り替えは気になりました。
ガソリンXで行こうと思います。
ありがとうございます。

2019/02/04(月) 12:45:10.07

>>901
おめ、rs白かっこいいよな

2019/02/04(月) 12:47:58.30

>>912
ありがとう、水垢とか気になりますが、洗車後の達成感は半端ないっす。

2019/02/04(月) 14:32:10.81

加速感は感じ方が人それぞれだけど俺は低速トルクに不足を感じる
気になるならフリードガソリンが同じエンジンで試乗車見つけやすいのでそれを参考にしてもいいかも

2019/02/04(月) 14:50:41.98

>>908
たった300万すらポンと払えないゴミが何か言ってるw

2019/02/04(月) 15:01:52.94

相手すんなっつの

2019/02/04(月) 16:36:07.88

>>915
ゴミには1円も払いたくないのでw

2019/02/04(月) 16:40:19.35

>>917
じゃあ何しに、このスレ来てるの？

2019/02/04(月) 17:38:29.23

表立って謳ってないだけで、特別仕様車なんだから割高になるのは当然だろ。
コスパだの燃費だの言う貧乏人は軽でも買ってりゃ良いんだよ。

2019/02/04(月) 18:48:22.99

特別仕様車って割安にならない？

2019/02/04(月) 20:04:11.19

RS今日納車だった。
試乗はHVRSしかなかったから、ディーラー出る時に初めてガソリンRS運転した感じ。
前車がモビリオだったし全然走るよ。
乗り心地も18インチだけどいいし、RS装備も見た目も高級感あるし文句なし。
確かにパワー不足はHVに比べるとあるけど必要十分。
コスパも考えたらこれで良かったよ。

2019/02/04(月) 20:05:31.66

>>921
おめ！
それと前車がモビリオて、自分も同じだわ。

2019/02/04(月) 20:36:00.51

>>911
同じくガソリンXを買った時試乗車がなかったので、
フリードのガソリンモデルを試乗させてもらった
そこで過不足ないことを確認して買ったよ

2019/02/04(月) 20:45:10.28

>>922
同じかぁ。
いや～同じ1500とは思えん。
走りもだけど高級感が全然違うわ。

2019/02/04(月) 20:51:43.76

>>924
ヴェゼルはフィットのプラットフォームとは思えない良い出来だよね。
内外装含めてバランスとコストパフォーマンス高いよね。

2019/02/04(月) 20:58:20.61

ガソリン車のXかRSかで迷ってるんだけどXにしてRSにすればよかったって感じてる人いる？

2019/02/04(月) 22:37:10.96

新しいグレーいいなぁ
展示車って事もあるだろうけどテッカテカじゃん
羨ましい

2019/02/04(月) 22:37:28.92

>>926
x乗りだけど、リアはrsいいなーと思う
チェーン装着不可で諦めた口だから、未練はないが

2019/02/04(月) 22:49:48.08

>>923
フリードを親が乗っているので乗せてもらうことにするよ、ありがとう。

2019/02/05(火) 00:25:01.21

>>928
RSってチェーン付けれないの？

>>926
見た目とか装備気にするいわゆる車好きなら高くてもXよりRSの方が満足度が全然違うと思う。
車の作りもRS専用だしね。
ヴェゼルならいいって感じの感覚のカスタマイズとか興味ない人はXでいいと思うよ。
アルミが16と18じゃ見た目の印象も全然違うし。
その辺興味ない人からしたらどうでもいいんだろうけど。
RSならツブツブテールじゃないってのも大きい。

2019/02/05(火) 00:36:26.04

>>930
18インチは干渉するから、自己責任らしいよ
17にインチダウンすれば問題ないってさ
冬はスタッドレス必須の地域ならあんまり関係ないかもね、チェーンないと走行不可指定された道路除いて

2019/02/05(火) 14:50:17.39

>>908
最近見た中ではお前が1番のゴミww
大人しくゴミ箱に入ってろやw

2019/02/05(火) 19:48:48.34

>>931
なるほど、そういう事なんやね。
スタッドレスにするなら16インチかなぁ。
18からどんだけ走り違うか試してみたいのもあるし安いし。

2019/02/05(火) 21:21:57.27

>>928
>>930
ありがとう
この感じならXで良さそうかな

2019/02/05(火) 22:19:19.55

>>934
X買って後から17インチタイヤに履き替えるという手もあるよね。
16インチの純正ホイールはスタッドレス用に回せる。

2019/02/05(火) 22:32:07.93

スタッドレス必須なら、RS買って安い16インチのホイール付きスタッドレス買う方がタイヤにかける費用は安く済む場合もある。
またRSは最小回転半径が違うので、狭い道が多いなら注意が必要。

2019/02/05(火) 22:54:35.29

スタッドレス買うような所でRSってどうなん
九州じゃZ FFやRSだらけだったが
北海道AWDしか走ってないぞ

2019/02/05(火) 23:29:40.72

>>937
別にFFだから大丈夫やろ、道民は楽したいから4駆乗ってるだけでFFでも平気だし。

2019/02/06(水) 00:37:25.63

>>938
タクシーが基本四駆無いから冬に坂登れなくなって「お客さんこっからは無理だ」とか言われるじゃないか
ああいうの自分ちの車ではまったらどうすんだよ

2019/02/06(水) 06:01:37.89

ドカ雪降って除雪追いつかない地域や、坂の多い地域じゃない限りFF+スタッドレスでも十分対応出来る。
北海道は余り雪降らんし平地が多いから、どちらかといえば東北山間部の方がAWD必須な場所が多い。
てかFFは結構雪に強い駆動方式だよ。

2019/02/06(水) 06:04:19.52

>>938
タクシーはFRが多いから雪道ツライ

2019/02/06(水) 06:59:50.69

>>939
もしかしてFFとFRの違いが分からないの？w

2019/02/06(水) 07:11:15.04

>>941
FRのタクシー車両の供給止まったし、FF化は進むでしょ。

2019/02/06(水) 07:40:42.68

>>931
RSは18インチが悪いんじゃなく外径が大きいのが悪いんじゃないの？
知らんけど

2019/02/06(水) 08:00:06.40

RSはXと比較すると18mm大きいね。

2019/02/06(水) 08:07:01.00

そう、だからRSの場合はインチダウンしたって外径合わせてタイヤ厚くしないとメーター狂う

2019/02/06(水) 08:48:52.10

>>944
たしかにインチダウンしても、外径一緒なら干渉するのは変わらんよね
外径変わったら、メーター誤差とセンシング誤作動は自己責任やな

2019/02/06(水) 11:00:41.73

>>947
タイヤ幅小さくなるから
そうとも限らないんじゃね
干渉の仕方にもよるが

2019/02/06(水) 11:18:18.74

ディーラーから決算セールのお知らせきた
２年前嫁が買った時に比べたら大分渋いな

2019/02/06(水) 11:22:27.37

>>948
幅はXが215、RSが225か。
まぁ、幅と直径の両方でチェーン装着不可ということで良いじゃない。

2019/02/06(水) 13:00:36.54

>>942
いや普通にプリウスのタクシーで登れないからって下ろされたことあるぞ

2019/02/06(水) 13:02:50.73

>>939
それは大体FRの車両、FFでそんな事いう奴はおらんやろ
>>941
最近北海道のタクシー、30系プリウスが増えてるよな。

2019/02/06(水) 13:03:44.42

>>951
それそいつがヘタクソか小樽じゃね？

2019/02/06(水) 13:37:36.54

RSに16インチで215のスタッドレスだけど、やっぱりチェーンは厳しいんじゃないかと
https://i.imgur.com/pWxLZMA.jpg
https://i.imgur.com/1ad7xB2.jpg

2019/02/06(水) 20:41:00.83

>>954
走り自体、18と比べて出足とか違う？

2019/02/06(水) 22:04:04.26

てかチェーンは使ったこと無いわ
スタッドレスで困るシチュエーションって除雪が来ない山道くらいしか思いつかん

2019/02/06(水) 22:37:05.65

>>955
スタッドレスに出足を期待したことはないからわからないけども
インチダウンした分、少しぐにゃぐにゃした操舵感にはなるかな。
新潟だけどチェーン規制が出たら諦める。
スタッドレスにチェーンじゃ下から突き上げた時に確実にフェンダーに当たるわ。

2019/02/06(水) 22:51:00.51

>>926
RSの人には申し訳ないがSUVでRSはないなと思ってX乗ってる。

2019/02/07(木) 00:24:58.68

>>946,948
メーターの設定なんて全モデルで共通だと思ってるけど
各モデルのタイヤの違いを見越して初めから正確ではないだろう
HVZ初期装着タイヤで3km/h位GPSの速度と誤差あるし

2019/02/07(木) 00:44:40.11

>>959
速度は過大に出るように設定されてる
俺のも速度計はGPSより4km/h程度速いが
距離計はピッタリ実距離と合ってる

2019/02/07(木) 17:59:57.98

車外ナビでも8インチって取り付け可？

2019/02/07(木) 18:08:03.14

×車外
○社外

2019/02/07(木) 18:49:31.05

>>961
カロの楽ナビ8インチ付けてもらったよ
ナビ側の専用パネルあるから収まり具合は良いよ
ステアリングリモコンは全て対応するかはわからん
うちのは、オーディオ操作は問題ないが、ハンズフリー通話系が繋がってない
自分で調べてケーブル用意すれば、全部使えるようにすることは可能らしい

2019/02/07(木) 19:06:17.51

安価やし７インチでいいわと思って社外の付けて納車したけどスゴい小さく感じるな。
枠が余ってるから余計にかな。

2019/02/07(木) 20:51:21.58

>>963
サンクス
来週あたりディーラー行って色々交渉してくるかな

2019/02/08(金) 01:13:01.83

>>960
へーこんど距離も気にしてみるよ

>>964
おれ、カロのディスプレイオーディオ
枠の中に枠のそのまた中に枠って感じででかっこ悪い…

2019/02/09(土) 01:22:04.23

ヴェゼルってワイパー立てると変な格好

2019/02/09(土) 01:44:51.09

ワイパー立ててかっこいい車ってうれしいか？

2019/02/09(土) 07:04:55.13

どの車がワイパー立ててカッコいいのか教えてほしい

2019/02/09(土) 08:26:24.70

新ジャンル「ワイパー立ててかっこいい車」

2019/02/09(土) 09:17:48.43

次スレは本スレと合流でいいの？

2019/02/09(土) 09:35:22.72

そうしましょう
情報も分散しないし

2019/02/09(土) 10:30:16.76

>>968
ワイパーにカッコ良さなんて求めてない
普通に見えればそれでいいがヴェゼルのは折れ曲がったような不細工な格好

2019/02/09(土) 12:14:26.18

何言ってんだコイツ

2019/02/09(土) 12:48:47.81

>>157

2019/02/09(土) 16:16:26.86

>>160

2019/02/09(土) 16:27:51.65

ガソリンXの黒色を契約しました！

2019/02/09(土) 17:10:56.29

>>977
おめ！

2019/02/09(土) 17:22:02.58

>>977
やっぱりこの連休で決めるよね
こっちもツーリング決めてきたぜ！

2019/02/09(土) 18:08:49.20

>>979
おめ、いい色買ったな

2019/02/09(土) 19:09:51.76

フィットハイブリッドが車検なのとDCTが嫌だからヴェゼルガソリン検討してるんだけど乗り心地とかどうなんやろ？
ディーラーに試乗車もないし足回り硬いって聞いてるから不安なんだよね

2019/02/09(土) 19:16:55.40

>>981
初期型に比べたらずいぶん良くなってるよ。
乗り心地だけなら、ヴェゼルハイブリッドの試乗車で目安付けたら良いと思うよ。

2019/02/09(土) 19:49:00.49

>>982
レスありがとうございます。
ヴェゼルハイブリッドは試乗しました。
ガソリンもドッシリした印象でよろしいのでしょうか？
いい色が買えるように明日また商談してきます。

2019/02/09(土) 19:52:03.62

>>983
大きな差は無いよ。
ハイブリッドと比較したら、ガソリンのが軽いけど、その分の再セッティングはされてるから。

2019/02/09(土) 20:18:24.19

次期ヴェゼルは値上がりが予想されるから、ガソリンX相当の値段でベースグレードしか買えなくるのではないかな。
そうするとベースグレードは装備の点でお勧めとは言い難いので、今ガソリンXを買うのがいいのではないかと思う。

2019/02/09(土) 21:04:04.28

>>979
おめでとう！
ツーリングいいなー
高くて手が出なかったよ

>>978
ありがとうございます！

2019/02/09(土) 21:07:01.16

>>979
おめ！
ツーリングの初契約報告かな？

2019/02/09(土) 21:40:44.65

>>980
>>986
>>987
ありがとうございます
実車見て新色のグレーにしました

初新車なんで来月の納車が楽しみです。
セリアのすき間埋めクッションって使えるのかな？

2019/02/09(土) 21:48:46.16

>>977
>>979
おめ！！

2019/02/09(土) 23:41:44.23

>>988
おめ
うちは千円くらいの隙間収納使ってるよ
コンソールボックスとかシートポケットで検索すると出てくると思う

2019/02/10(日) 00:19:32.18

今って決算時期でやすくなる？
ガソリンのX欲しいけど車体割引ってどのくらいまで
引いてくれるんだろ？

2019/02/10(日) 00:29:47.05

ガソリンRS先日納車だったけど、意外とアイドリング時の音が外で聞くとチリチリ音が大きいな。
マツダのクリーンディーゼルくらい音がするんだけど、こんなもんですか？
アイドリング時は前乗ってたモビリオのが静かで自然な音だった。

2019/02/10(日) 00:31:37.72

直噴エンジンの仕様です

2019/02/10(日) 00:33:34.78

>>992
チリチリ音は直噴エンジンでは出るよ。

2019/02/10(日) 00:39:26.15

L15Bサウンドやんけ
ボンネット開けたら
壊れとるんじゃないかと思うくらい
ガチガチいっとるぞ
よく消してる方や

2019/02/10(日) 10:19:06.78

HVやツーリングが出た事によって、ただのガソリン車はより一層肩身が狭くなったね

2019/02/10(日) 10:41:42.04

HVRSとツーリングで争っててくれ

2019/02/10(日) 10:43:52.22

ヴェゼルのグレードごときに見栄を持ち込むつまらん奴は一生そのまま寂しい人生を送ればいい

2019/02/10(日) 10:45:39.91

長らくありがとうございました
総合スレに合流いたしましょう

2019/02/10(日) 10:47:27.09

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