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■■■レクサス LEXUS ES Vol.1■■■
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 21:21:11.26ID:IK4MA6vN0
レクサス 新型 LEXUS ESシリーズ ES200 / ES300h / ES350 フルモデルチェンジ FFの高級セダン 2018年8月発売か？

https://car-news.jp/archives/10392
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 21:34:52.09ID:/UXxOe5Y0
>>978
まあそうなんだろうけど、そもそもESって
アメリカでヒットしているレクサスの基幹車種で、
中流家庭のお母さんが子供を学校に送り迎え
する時に使うような、極めて実用寄りのクルマなんだよね。
フルサイズセダンではあるが、アメリカではジャストサイズ。
いわゆる下駄グルマとして使ってる人が殆どだから、
特にスポーティでなくてもいい代わりに
室内の広さ、乗り心地のよさ、静粛性の高さは求められる。
それでいてGSに比べるとお買い得な価格設定。
御三家のEセグ、プレミアムセダンとは微妙に軸足がずれてる。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 21:38:35.28ID:p5f35vHI0
>>986

ですよね・・・・
ベストカーの予想は450万〜550万
ありえないな
またガセネタ雑誌と言われるよ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 22:22:23.59ID:/UXxOe5Y0
>>988
仮にその値段帯だとするとEじゃなくてCクラスの領域になり、
それでいてひとクラス上の広さのクルマが買えるとなれば、
かなりヒットしそう。
ただ、サイズの点で不便であることも広まり、
初期需要が一巡した後はHSみたいに細々と
売られることになりそう。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:26:01.92ID:+TN3zvZk0
>>988
あの手の雑誌は興味を引くのが目的
買えもしない値段だと読まずに別のページめくるから
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:36:26.42ID:+TN3zvZk0
4名乗車じゃSUVより狭苦しいし
2名乗車じゃこんなにデカい必要ないから持て余す
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 22:40:29.39ID:p5f35vHI0
600後半となるとカムリの最上級グレードと比較すると200以上も高い・・・
これはさすがにぼり過ぎでは？
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:52:51.09ID:nIKD9d1u0
>>997
GSに近い価格なら、
国産だとクラウン買っておつりがくるし、
輸入車なら御三家を狙えるし、
あんな車幅が大きくて使いづらそうで、ダサいインテリア（特に時計とメーター）を持つESは選ばれないだろうなｗ
10011001
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