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■■■レクサス LEXUS ES Vol.1■■■
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 21:21:11.26ID:IK4MA6vN0
レクサス 新型 LEXUS ESシリーズ ES200 / ES300h / ES350 フルモデルチェンジ FFの高級セダン 2018年8月発売か？

https://car-news.jp/archives/10392
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 23:44:19.16ID:OvJD04dj0
>>327
こま？
それプラス100万なら納得できる価格だけど。
それならマジで即決だわ。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 00:07:23.85ID:lsELnKtR0
カムリのエントリーモデルが330万
ESは100万上乗せで430万
しかしカムリはHVなのでマイナス50万を引いてあげると
380万
たしかに380万だわw
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 00:42:13.58ID:hl6SfIQB0
ESバカ売れの予感
数年後はDQN達の愛車に
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 00:49:32.01ID:ETMhtmUT0
>>314
今どき黒内装はダサいしプラスチッキーで安っぽい。
ロールスロイスや一時のジャガーのような明るい木目パネルとベージュ革シートが最強
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 01:00:20.22ID:6Slrlrix0
カムリの10分の1だと月200-300台がいいとこ
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 01:08:31.71ID:ETMhtmUT0
ずっとFF乗ってた人間が1回でもFR乗ったら、もう二度とFFなんか乗りたくないって思うわな。
俺がそうだったから(笑)
それと同じで4気筒から6気筒もしかり。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 01:21:24.87ID:b49vpbJ50
トヨタお得意の車格ヒエルラキーを感じさせないいいデザインだなｗ
こういう時は売れるｗ
いつも上の車格に遠慮して下の車格はわざとダサく作るからなｗ
マークXみたいな糞ゴミみたいにｗ
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 01:48:18.86ID:CnwcVH8D0
>>350
なこたーないw
V6を3台乗り継いだ後、直4、4台買ったもん。
今はレクサスのFRだけど、別に出来がいいFFだったらFFでいいと思ってる。
レクサスではCTもHSも買ったし、他社FFも8台くらい買った記憶。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 01:59:02.44ID:hl6SfIQB0
>>349
DQNは外装内装の見た目が全て
厳つくそしてカッコよければエンジンや駆動系なんてどうでもいい
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 02:34:33.03ID:93kjPdxk0
Ｒｘはでかいだけで中はそうでもない
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 04:59:06.99ID:WQStWgU70
>>358
FFでは265の20インチとか入れてローダウンできないじゃん
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 10:18:57.21ID:MhT+nF7R0
ベースがカムリ、というのと
このサイズ
やっぱり、大きさを持て余しそうだな・・・・
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 10:27:30.55ID:CnwcVH8D0
>>367
まあ絶対的なサイズが大きいのと
最小回転半径が5.9-6.0mあたりだとすると
日本の市街地では持て余すかもね。

そう考えると全幅1,800mmを死守し、
最小回転半径5.2mのクラウンは日本の道をよく考えてるんだな。

カムリは5.7-5.9m
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 10:35:13.64ID:MhT+nF7R0
いや、大きいクルマを運転出来るけど
住宅街やデパート駐車場に入り込む時を考えると、言いたいだけ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 16:33:44.64ID:Jj69bS8D0
日本人はここ20年で落ちぶれて貧乏人になってしまったので北米のように安くて
見栄のはれるものをすんなりと受け入れるようになってきている。
ドイツは未だに高級車シェアが高くてFFなんか見下されて終わるんだけど、日本でレクサスを売る場合には北米を指標にした方がいいね。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 18:23:39.05ID:hI3J5FFV0
別にFFで良くね？
駆動輪にこだわりないんだけど。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 19:31:22.46ID:3e8fJZcu0
運転が下手だからそんなのが気になるんだよ
サーキットでお前がRC俺がHSでも俺が圧勝
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 19:34:56.56ID:Er8fFVBv0
それはすごいでちゅね〜
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 20:03:28.37ID:ga8kTjcB0
>>342
カムリのエントリーモデルすら乗れないなら笑うしかないわな
そら、笑うしかないわな、しゃーない
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 20:04:44.49ID:ga8kTjcB0
>>279
その落ちぶれた日本人がごそって乗るのがベンツＡとＥとＢＭＷだな
笑うわ毎回
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 20:08:34.08ID:ga8kTjcB0
>>264
LSは互恵購買や法人、または一部の個人向けで
どかどか売りたい戦略ではなく長く一定的にじんわり続くことが重要で
ESはそこそこ売れてもらわんことには困るから今回の外観見栄えは大サービスだね
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 00:02:46.82ID:S2BYjx+h0
>>394
格下の分際が何を俺に語る。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 00:08:02.44ID:4KnlbRTi0
日本だとドイツの車をわざわざ買う意味は薄いが
韓国だと買わざるを得ないだろうな。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 05:13:00.73ID:tMhS/JtL0
ESはGSの客呼び込むより、欧州車購入層をごっそりかっさらうようじゃないの？

GSの客には4ドアクーペ出るの待ってねってことだと思う。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 07:46:25.04ID:I0GDkxmq0
ES300hのVersionLが700万円を越えてくるなら、後20万位追加してRX450hのVersionLを選ぶ人が多くなりそう。
他の車種の価格差を考えたら、3.5LのV6と2.5Lの直4なら価格差70万くらいになるけど、
差額の50万円は量産効果で安くなったってことか？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 10:39:45.06ID:gbsXdglI0
>>406
そこまで高い値付けはしないだろう
ＧＳの後継というより、
罰ゲームデザインのＨＳ後継でＨＳユーザーに積極的に案内している様子
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 10:51:44.55ID:q4dlr16E0
駆動方式にはこだわりないから、W212のEクラスから乗り換えようか検討中。
W213よりは装備良くなるはずだね、ES。
あとは内装と価格かな。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 11:42:48.36ID:Aj+1fK4v0
HSやGSがなぜ爆死したのか検討してたらESにGS並の高い値段なんか付けないだろw
HSくらいの値段でやっと売れるレベルよ
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 11:59:35.89ID:Aj+1fK4v0
装備が特に劣ってるよね
色々と古いし追加されるのも遅いし
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:03:56.69ID:4KnlbRTi0
現行ベンツは液晶メーターやナビのデザイン(というか
なにも考えずタブレットくっつけてるだけにしかみえない)
が酷すぎてそれだけで候補に入らない。常に目に入るところが
あの安っぽさではあかんよ。

営業さんは工作に精を出すより、本社に改善するようにいってくれんかな？
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:15:56.91ID:5fl9VocQO
薄型液晶テレビ全盛のなか分厚いブラウン管テレビの方が高級感があると言ってるのと一緒

当初は自動パーキングも足踏みパーキング世代には受け入れ難かったしね
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:43:55.58ID:gbsXdglI0
高い値段は付けない（付けられない）だろ？
ＨＳの後継だし
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:47:18.75ID:xIjXv8/O0
>>380
ドイツ人の使い方だとFFの方が良いだろ
FFは雨の高速道路で強い
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:49:56.75ID:xIjXv8/O0
>>418
上がLS？
LSはタイヤがSUV並みにでかいから並べたらすぐに分かりそう
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:55:51.02ID:xIjXv8/O0
>>416
アメリカではISより少し高いくらいじゃなかった？
日本もそうなりそう
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/22(日) 12:57:13.13ID:xIjXv8/O0
>>378
合ってないよ
ESやカムリみたいなでかいFFは小回りがきかないから日本には向かない
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