【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 34台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
冬タイヤの16インチ乗り心地良すぎてこのままでもいいんじゃないかと思ってしまう ヴォクシーのVとヴェルファイアのXで悩んでる俺にアドバイスを
子供3人目出来たから8人乗りで
10年くらい乗り潰す お前らナビ何つけてるの？
ライン装着のやつ60万とか目玉飛び出たんだが |:::ﾊ:.:.:.:.:.:i:.:.:i.:.:i./.:.:／／メノ 左ｫ}::::ﾉ::ﾉﾉ
|::::i:::';::::::::l､::i:::ﾊ:／,ｨﾁ爪' {ﾋﾁ'!::ｲイ
|ﾊ::::::ヾ::::ﾊ 'Ｖﾘ ﾞ´ {､込ｿ ゛″!:::i:.:l
|:.::ﾄ､:.:.:ヾ:.ﾊｰi| :::::::: 〉 ﾉ::::i::.|
{:.:.ﾄ､ヾ.:.:.:ヾﾊ lﾄ､ _, , ｲ:.:.:.:i.:ﾊ
ヾ::ヽゞ､＼.::.＼!! ヽ､. ´ ／!.::!.:.i:.:!:.!:l >>1乙ぱい
, '" ヾ＼ ＼:::::::::k /｀ ｰ ' ｀ﾒ'ﾘ:.:.ﾉ.ﾉ:ﾉﾉ
／ 川 リllＶハ. （ i ｀＼ ,ｲｲ// //
／ |ｌ￣｀ヽ ﾉ `ﾒ､
,／ {:} ｀ｰ'- ﾆ_
,／ _∠ |ｌ ＼ , ＼
／ _ ,. イ´: |ｌ ＼ ,λ
／ -‐‐‐-＜´ .! / |ｌ ' , _,ィ'ンy}
〈 ＼ .ﾉ｀ｰ斗rｪ,,_,_,_|ｌ ,.ｉr'彡イy-´ !
｀ヽ､ ｀ ' ＜._ {jt=t-ｔ-ミ｀^Yｰrﾍr-彡'水k} !：} .ﾉ
｀ ｰ- .._ ｀ -ヽ. l｀亠^{：i￣ {：ﾘ |ﾊ ﾉﾉ／ﾉ
_,. -‐ ' ￣ ´￣｀ ー- ､ ＼｛{ ｛：l {：i ﾉ_,ィﾆ_ン´
／/ ｀ヽ ､＼ ＼ ｛： {∠ニｧ--'
／ / ｀ヽミﾆ＞ｧ┴ '´
/＼Ｖ| ／
./ ヾ.､ ,. ' ´ >>4
ビッグX、リアビジョン、ビーコンETC、ドラレコ 、スピーカー プレミアムパッケージ、3カメラ、取り付けキット、HDMIケーブルやらで45やったからこっちにした >>3
空想上かもしれんが奥さん乗るならヴォクシー pやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>12
5ナンバーと比べたらスーパーの駐車場なんかは気を使うわ
1850はかなりでかい
隣にパンチされないかヒヤヒヤする >>16
トヨタのホームページ確認したら、三眼以外も含めて３ヶ月待ちになってたな。
エグゼクティブラウンジと本革は4〜5ヶ月待ちらしい。 >>18
値引き少ないのに売れてるんだね
みんな金持ちやな >>3
ヴォクシー 両側パワスラ リアエアコン シェード 7人乗り シートヒーター TSSC ノーマルクルコン IRカットガラス
ヴェルファイアX 片側パワスラ リアエアコン 8人乗り 次世代TSS 追従クルコン UVカットガラス >>20
1月までにアルヴェル合わせて2万5千台売れてるらしいけど、半分くらいは前期からの買い替えじゃないかな？ >>16
1/11に印鑑押したけど3月のリストには上がっていたいよ >>21
ヴォクシーのリアはクーラーとヒーターだな。寒冷地仕様選ぶとオートエアコン。 去年は3月中に間に合わないと
エコカー減税の金額が変わってしまうとか言ってたが
今年はそういうの無いのかな サイバー10インチ専用 フリップ ETC バックモニター(サイバー) ドラコレ前後(コムテック) これに工賃で28万で話ついたで アマゾンで集めたとしても
サイバー15万
フリップキット込み6万
バックモニタ8000円
ETC1万
ドラコレ2万
計25万
工賃3万
まあ妥当じゃね(これやれば新車買ってくれるって話なら) >>32
日本車にはどの国も莫大な関税をかける
そうしないとその国の車が売れないからね 追記するがそのせいで1年落ちのアルヴェルが買った時よりも高かった
1年落ちなら海外に中古として輸出できるから
海外からの需要が一気に高まったのはそのせい タイでは1200万、インドネシアでは900万ってなんかの記事で見た >>33
その国の車が売れないからというより、ASEANの場合は自国内に工場を作ってほしいから、ASEAN内で作った場合は関税がかからなくなってる
最近タイ産の日本車が多いのはこれが理由
東南アジアでまともな国産メーカーがあるのマレーシアくらいでしょ >>29
ナビ15万ってことは旧型の方なんか
新型のCE901VEだとナビだけで23万くらいするから激安だと思った MOP性能がうんこすぎる
高い分性能あるなら喜んでつけるのに >>41
そこまで言うなら実際に使ってみたんでしょ？どのへんがうんこなの？ 解像度とかじゃない
解像度がHDならMOP選んでたよ
DOPの10インチしたわ エアロ系でフロントアドミ、サイドとリヤはモデリスタで契約された人います？ MOPってメーカーオプションって意味だかんな。
ナビとはどこにも書いてないべ。 >>47
下取りが３００万だけど３４０は付くだろうから値引きでごまかされたって事じゃね？
買取や価格と寺下鳥価格をまぜるあいつもアホだがな >>48
たぶんそういうことだろねー
確かにその通りなんだけど、満足してる人に言ってあげなくてもねぇ。。。 >>48
そういうことかそれってでももしかしたら車にキズがあって減額とかもあるから
注文書で判断するのは無理があるような あんな小さな画面の画質ってそんなに気になる？
大して変わらんじゃん
テレビを見るくらいでしょ？
それにカーナビって使う？
Googleマップの方が良くね？ 並べて比べることはないけれど、スペックとして出てしまってる以上気になる人はいるんじゃないかな
自分もその一人でメーカーナビに踏み切れない
アラウンドビューとか興味あるんだけど
とくに後席モニターまで画質悪いのが嫌だ >>54
googleマップは、細い道に連れ込まれるのがなー >>55
アラウンドビューは一度使うとやめれんよ
もうセンサーやカメラは付いてるんだからMOPナビにしないとダメな理由ってナニ？ >>55
解像度なんか気にならんよ。
高くても全部入りのMOPナビ買っといたほうが後悔も少ないかと。
BD、BSM、RCTA、スピーカー、パノラミックビュー、ETCあたり考えるとそこまで価格差大きくもないしね。
間違っても社外品なんか買わん方がいい。 >>58
だよね
社外品が激安なら検討の余地あるけど機能とかリセールを考えるならMOP以外は勿体ない ディーラー10インチナビで決めてたのに、ここにきてメーカーナビ推しだな…機能はいいけど解像度が…
所詮は車内で見る画像でフルHDでもVGAでも大差ないかな…実物で見比べたい ディーラーではメーカーナビは交換の小回りきかないとか言われたけどディーラーナビも車買い替えの時に取り外して次の車に取り付けるつもりがないなら同じだよね… ディーラーナビでは追加のHDMIがコンソール内にしかないのも地味に不便 >>61
あんなに小さい画面で何を見るの？
高解像度ゲームでもするの？
となりに並べて見比べたら違いはあるかも知れんけどナビとかテレビ程度なら画質が悪いとか1ミリも感じた事ないよ
画質が問題で社外品は考えれんわ
金額が問題なら人それぞれの予算だろうけど DOP10インチにした人、満足度はどうです？
自分はよく考えず選んでしまったもので。 後席のモニターは？ipadminiやスイッチと比べて画質悪いの丸わかりだと嫌なんだけど、実物で見比べられる人います？ DOPナビにした人は使った事がないんだからMOPナビの良さは分からないんじゃないの？
なので今あるDOPナビ満足してると思うけど 下取り出す今の車は5年前のトヨタのMOPナビなんだけど、
ルート引きも到着時間も地図のみやすさも全部駄目
見た目の収まりはいいけど、メディア対応もしてないし拡張機能もないし、更新時間かかるし音質悪いしラジオの感度も悪い
ほんで当時は市販ナビがVGAでMOPナビはQVGAだったど、今となっては画質もかなり荒く感じるよ
ヴェルファイアのMOPのVGAとDOPのHDも5年後くらいには同じ感覚になるんじゃないかな 2つ同時に並べて使うならともかく､いつもメーカーオプションナビ以外は考えてない。画質も比べると悪いかも知れんが、それ1台だけ見てれば気にならない。 小物入れほしいから9インチにしたいけど、オーディオ部がデンソーテンなんだよなー。
テンののっぺり音が好きになれない。 今、ディーラー10インチナビ、後席モニター、雨滴除去バックモニター、ブラインドコーナーモニターボイスナビ連動ETC、iPodUSB/HDMI、DRD-H66ドラレコで見積もり取ってるんですが
メーカーでナビ、パノラミック、後席モニターを選択するとディーラーで選択しているものは全て入らなくなりますか？
ドラレコはメーカーナビ付けてると装着できないのでしょうか？ ディーラーオプション合計とメーカーナビ+後席で比べてもメーカーが30万弱高くなるのね >>73
でも、BSM、RCTA、ICSも付いてくるんだし、売るときに20万高く評価されれば、実質10万。
まあ、許容範囲だと思う。 >>3
子供三人ならヴェルでしょ
広いにこしたことはない たとえXでもヴェルはヴェルだからなぁ
ヴォクシー乗っててヴェルを見かけたらやっぱりあの時、、、ってなると思う。
買える選択肢があるならばヴェルにしとき。 今のハイエースワゴンはファミリーには使い勝手悪い。 MOPナビ厨必死すぎだろ
>>68
これが全て
機能的に時代遅れになっても交換出来ないし走行中の色々も弄るのが大変
1年で乗り換えていくならまだ良いけど
値段相応の価値がなさ過ぎる
20後期はMOPにして後悔しまくったから今回はBIGXにした、コスパ凄い良くて満足
MOPナビ付いてるからって買取上がらんかったし >>3
10年乗るなら中古車買いなよ。
年末くらいにディーラーものの試乗車が大量にオークションでてくるよ DOPナビ厨必死すぎw
もう少し払えば全部の機能が使えるのに
パーキングアシスト便利
アラウンドビュー最高 MOPナビは交換できないのもメリットなんだけどね。
個々の性能は最新から多少劣っても、全部入りだし簡単に交換できないからこんなもんだと思って使える。
社外ナビなんて腐るほど選択肢あるのに、その中でも糞ナビのBIGX推しがほんと気持ち悪い。 おれがbig x にしたのはナビとテレビが半々で観れるからとフリップダウンモニタが天井埋め込みだから
動画再生とか出来ないしクソはクソ >>87
MOPナビでテレビ表示してても、マルチインフォメーションディスプレイと連動してるから、余程のことが無ければ、ナビ画面見れなくても困らない。 パーキングアシストセットしてる間他車待たせるんだろうな コスパで考えればBIGX悪くないよ
DOPよりも10万近く安いし 今回は長く乗るならMOPナビじゃね？DCM標準だから、地図更新は都度ボタン一つ。あと、5年後ブラインドスポットモニターなしとか、笑われるぞ
フルモデルまでの短期乗り継ぎ組なら、DOPや社外でも良いだろうけど >>84
BIGXってダメなの？
オートバックスとかカー雑誌でやたら宣伝してるけど・・ >>93
画質と画面の大きさ以外全て糞と思っておけば良いかと ナビなんて、メーカーによって違う訳だし、お互いに競争だってしてるから良し悪しあって当然。なのに、キノコミラーに劣等感を持ち、異常なまでにMOPナビを叩く連中と一緒にされるのが嫌だから、敢えてMOPナビを選んでるというのもある。 MOP…パノラミックorIPA、ブルーレイ、電動フリップダウン、キノコレス、JBL
ビッグX…大画面、高画質、割安
お好きな方をどうぞやで サイバーの専用ナビがいいんじゃないの？純正10ビックXの3つ以外は選外でしょ。
ナビの下に空洞とか耐えられん。 >>98
サイバーはナビ性能優先の人向けやろね
サイバーのスレ見ると不安要素ありそうやけど
デザインはビッグXに負けず劣らず玩具っぽい サイバーはサイバーでDOP並の値段するしナビ性能以外特化した要素が無い
なのでサイバーにするならDOPにするわってなる気がする DOPのナビって結構割引キャンペーンやってる事多いよ
東京、埼玉で5-10万引きDMよく来る サイバー型落ちCE900VE安かったから
ビッグXから買い換えたよ
アマゾンのタイムセールで
129,800円だった >>92
おい待て！
5年後あの画質だと大笑いされるぞw なにも考えずディーラーでBIGX のリアモニターセットを50万で買ったんだけど、よそでかって取り付けだけ頼んだ方が安上がりなんだな。。 ここみて情報仕入れる度に損した気分になってくる 新車購入時なら融通効くしアマゾン仕入れ価格のみで納車時装備されてくるし Dがアルパインの代理店になってると込み込み40弱だぞ もう二度と言わないからよく聞けよ
MOPナビにしろ
性能ウンヌンは分かったから
せっかく500万超払うんだからDOPナビにしてたら貧乏人だと思われるよ
ギリギリでアルファードを買いよったって 500万台の車3台持ってる
別になんと思われようがいい
年収2000万前後あるし
どうせ車検前に売るし >>112
もっと車のランクあげろよ
6台所有のオレと同じくらいに見られるぞ さて年収君が出てまいりました！
盛り上がって行こうぜ！ よし、じゃあ俺から
年収6000万超
車は2台でアルファードが嫁車
もう一台は通勤用に1300万の欧州車
さあ来い！ シングルナビ30万の時代はまだしも
ツインで70万とか
こんなところで儲けるなよな
車屋だろ！とおもうわ 今初めて後期とすれ違った
デイライトがカッコ良いね >>120
デイライトって下段ライトの上縁が点灯？ >>123
ベットライトの輪郭が光るあれね
ツリ目でカッコよかった >>125
逆に、これ以上巷に溢れてほしくないわ。 >>126
それは言えますね
週刊実話とか読んでいると、山口組とか暴力団関係者もセンチュリー、セルシオから黒色のアルファード、ヴぇルファイアの写が多いですね >>125
これ以上売れても違う車種が売れなくなるだけ
なのであれで良いんですよ >>123
昨日すれ違ったが下しか点いていなかったぞ この価格帯で十分売れてるだろ
ちなみに3.5売れてねー、一桁％だな
デイライトは昼間は下段ライトの上縁なのかな？夜間はどうなんだか。2段光でデイライト無しは上段ライトの上縁ポジションしか光らないとか？ 山口組組長が出所した際も黒のアル？ヴェルでしたね
途中でセンチュリー黒に乗り換えたと思います >>116
よし、今度は俺の番だ！
年収1億超え
車は車検通してるのが5台でヴェルが嫁車
通勤は1000万以上の欧州車2台をその日の気分で使い分け
でも天気のいい日は健康を考えて自転車
休みの天気のいい日はイタ車でドライブ
さあ来い！ 何の自慢大会だよ
俺はリアルにニスモGTR ホンダNSX アルファード
嫁はレクサスRXだけどな。 >>136
おい、節操ねえなw
網羅しすぎだろ
ちなみに俺は116だが自宅1.8億も所有
さあ来い そんな奴がこんな時間に５ちゃんで書き込みしてるわけないww >>138
風呂入りながらやってるけどな。
みんカラやってるから探してみ？ 次は俺の番だ。
年収10億で通勤にアルファードを色違いで20台持っていて、毎日乗り換えて運転してるぞ。 クラアランスソナーの感度
デフォルトだとうるさすぎだな
説明書見たら寺で設定変更してもらわないといけないのか >>139
マジだよ！
平日の通勤車も1台はイタ車の4ドア、もう1台はドイツ車
休みの日の車は雨に濡らしたくないので天気のいい日しか乗らない
車検通してるのは5台
実はある車が好きで、その車の車検切れと部品取り車が6台ある >>141
うけたw
でも俺は全部マジなんだよねえ
アルファードは納車前なんだけど
早よ来んかなあ 納期長すぎ
暇潰しも限界あるわ >>139
そうだよ
平日の通勤車も1台はイタ車の4ドア、もう1台はドイツ車
休みの日の車は雨に濡らしたくないので天気のいい日しか乗らない
車検通してるのは5台
実はある車が好きで、その車の車検切れと部品取り車が6台ある まぁ一般庶民をはじめ、芸能人や政治家や社長も乗ってる車やからリアル金持ちがいてもおかしくはないよなぁ
しかしここで言っても疑われると思うがw ついにお馴染みのエアオーナー認定師が出現したので
そろそろ解散とします。
次回また年収君が現れたらみなさん盛り上がりましょう！ 金のない奴は DOPナビで我慢汁
もっと金のない奴は カロとかパイオニアで我慢汁無しｗ >>156
ナビもつけれない奴はヴェルに乗る資格無い
VitsかTankにでも乗っとけ >>154 くるまにあとか、くるま速報で金持ちほど軽に乗るとか言ってる連中をだまらせてきてくださいw >>160
結局クルマに興味があるかどうかだと思うよ
俺は子供のころからクルマが好きで、大きくなったら絶対にいいクルマに乗りたいと思って頑張ってきた
やっと買えるようになったから乗ってるけど、当時憧れたクルマなのでちょっと古い
流石にf40は高くなりすぎて買えない
親の代から金持ちでクルマに興味ない人はスバルなんかに乗ってるよ
>>162 154です
ゴメン、途中で投稿しちゃった
>>160
結局クルマに興味があるかどうかだと思うよ
俺は子供のころからクルマが好きで、大きくなったら絶対にいいクルマに乗りたいと思って頑張ってきた
やっと買えるようになったから乗ってるけど、当時憧れたクルマなのでちょっと古い
流石にf40は高くなりすぎて買えない
親の代から金持ちでクルマに興味ない人はスバルなんかに乗ってるよ
流石に軽に乗ってる人は知らない
このクラスの人達は自分の体が一番大切なのを知っているので
>>162
買うよ
子供がいると他に選択肢がない
流石にこれ1台ということはあり得ないけど おいおい…
金持ちは自分の身体が大切って自分で言ってるじゃん？
それなのに横や後ろから追突されたらヤバい車なんて乗んないよ。 ワイ手取年収3億
ヴェルとMC、Aクラスしか持ってない
飯田橋駅前のレジマンションフロア買い断られる… >>165
子供に加えて両親を乗せることもあるから仕方ないよ
Vクラスはシートアレンジ、使い勝手が悪すぎる
消去法でこのクルマしかない
ノアボク、ましてや軽ワンボックスの方が危ない
大きい方がまだ安全
でも週末用のクルマはパイプフレームで安全性についてあまりうるさくなかった時代のだから矛盾してるw >>171
税引前
住民税と合わせて55%取られるから手取りは少ないよ >>166
凄いね
MC12持ってるなら十分だと思うよ >>176
今すぐには分からん
予定納税は千数百ずつは払ってる アルヴェルがメインの宝物オーナーはどこいった？
Dナビが人生の勝ち組の証しのようなこと言ってたやつw 俺 年収200万
嫁車NBOX 小さいヘーベル一軒家
さぁ来い！ ヘーベルってなんかうけるw
てかこの流れなんなん
もう解散したんちゃうんか >>179
ヘーベルハウスは以前、利根川が氾濫した時に周りの家は流されたがこの家だけはなんともなかったので話題になったんだよな。
坪単価は高いけど基礎がしっかりしてるし、軽量鉄骨のALCコンクリート造りだから頑丈な家だね。 >>181
スレチだから詳しくは突っ込まんが軽量鉄骨だから頑丈ってのは勘違いしてるぞ、ALCもただの外壁材なので建物の強度とは関係ない
基礎がしっかりしてるってのは正しいが 今日東京トヨペット行ってきたけど、まだ十万しかひかないらしい
やっぱネッツかなぁ、埼玉トヨペットにも行ってみるべきだろうか >>183
お好きにすればいいんじゃないｗ
こんなとこで相談してどうするの？ >>183
ペットは基本強気
さらにバックオーダー抱えてる状態で安売りしたら注文済み客から文句出る ネッツ、好感もてる
貧乏仕様なのに、親身に商談
口頭だけど、最低でも本体10万、オプション20万
悩んでたけど、アルやめた 担当の人柄もあるわ
今のネッツの担当クソだから値引き少なくても今回はペットで買ったわ
最寄り店舗でクソ担当が付くとほんと萎える 自分の人柄は棚上げして
人のことをくそとか言ってる人いませんよね？
まあ、この車を買う中所得層にそんな底辺はいないか 別に俺がクソでもクソじゃなくて担当がクソってのは変わらんからな
論点はそこじゃねーわ >>190
なるほどですね
でもクソからみてクソと
まともな人から見てクソでは随分と
クソの信憑性が変わるのではないでしょうか
もちろんあなたはクソでもなんでもない
ただの中の下所得者でしょうけども
すみません、どうか興奮なさらずに まともから見てクソならクソ
クソから見てクソだとしたら超クソ
どっちでもクソはクソなんやで‥ >>192
なるほど一理ありです
さすがクソはクソを知る・・・
いえ、やはり客は神様でしょうからどうあれ
向こうがクソなんでしょう
ああ、貧乏人に学び、クソに学ぶ
人生とは乙なものです 新型TSSPって何キロまでクルコンセット出来るの？ 変な奴が湧いたがクソな担当はほんとクソだろw
書かないかん書類忘れてきたり車の全然知識なかったり感じが悪かったり。
担当は自分で選べんから変な担当がついたら買う気なくなるのは当然のこと。 MOPナビでしかできない設定って結構あるのな。
ま、どれも頻繁にさわるもんでもないし、ディーラー行けばできる事なんだけど。
後で付けれないし、気になる人は公式にある説明書見といた方がいいよ。 上のグレードと同じようにしたいからと
ヘッドライトとかECUとかあれこれ揃えるにしても結構な額かかるし
素人の適当な配線でリスクもあるのによーやるわ 価格が同じくらいでリセールも同じくらいだとしたらベンツのVクラスを買うよね？ >>206
横幅がありすぎるんだよな。
日本の駐車場だと、アルヴェルあたりが限界。それを超えると不便さが出てくる。
アルヴェルのリセールは確かに魅力だが、決してそれだけで選んでる訳では無い。 軽自動車スレで同じこと聞いてみたら？
金額で選んだわけじゃない、用途の違いから軽にした
そこの人はそういうと思うよ。 >>206
Vはロペライオのレビュー動画見る限り
商用車
外車屋すら自分ならヴェルファイア買うと評価
リセールが同じでも比較にならん
値落ちが半額で検討候補になる Vなんざ 50エルグランド出たときのグランビアみたいなもん
なお その後 買えないやつの妬みに聞こえるだけだからやめろ
スルーしとけ 今回のVクラスは確かに良い車だね。
駐車場に収まれば買ってたかもしれないけど大きすぎるよ。
あれだけ大きけりゃドアパンチの心配もあるからそこまでお金持ちじゃないうちは無理ですわ。 Vの中古はアルベルより安いやろ
それでも乗ってるやつは少数
つまりそういう車
個タクでヒュンダイに乗ってるようなもんやな >>213
そう、いい車だとは思うが、サイズが一番の問題なんだよね。 >>216
あれ、いいよな。800万だっけ？
でも、あういう車は距離年数乗るから、買うならハイエースのバンコンになるな ヤナセかシュテルンの関係者か何かかな？
アルのスレならまだしも、ヴェルのスレでキャンピングカー欲しがる人には違和感があるなあ。
ヴェルスレで宣伝したいならオットマン付き豪華シートの特別仕様ではないの？ 別に大きくはずれた車の話じゃあるまいし、ネタないんだから良いだろ。年収だなんだの話より百倍マシだわ 子供3人だったら、Ｖクラスいいよなぁ。
ディーゼルで燃費もいいし。
子供3人でＺＧとか買おうとして悩んでるなら、Ｖにすれば良いと思うのに。 俺はアルヴェルのがカッコいいと思うし実用的でいいと思うけどなー。
てかベンツだったらセダンに乗りたいわ。 実用的なのは間違いなくVだぞ
足回り含めた走りの良さ
事故った時の安全性
先進技師満載で運転のし易さ
輸入車のリセールの悪さが凄まじいから敬遠してるけど
金があったら乗りたいわ たしかに子供3人以上なら、Vクラスありかもね。この車の8人乗りは装備ショボいから
ただ貧乏だから新車じゃなく、2〜3年落ちの中古狙うわ。一気に値下がりしてるから Dから2月末にライン製造に乗っかるって連絡きた。
ちなみに1/20契約2.5ZGエディ3眼本革サンルーフMOPナビパノラミックリヤエンタ等々
意外と納期早くてビックリ。 >>225
2ヶ月以内納車か、早いな。割当の関係とかかな？おれ12/17契約で2/16出荷、3.5で本革なし、メーカーナビセット
納車まで出荷+2週間 Vクラスのどこが先進装備？
ディーゼルだし、後席対面できるといっても2列目シート外して後ろ向きにしなきゃなんだけどシートが重くてなかなか一人じゃ無理だろ。
使い勝手良いようで悪い。 >>204
ありがとう
アルスレと間違えて投下してしまったんで反省してる
あっちも見たが埼玉は東京より糞っぽいね
千葉にも家もってるから、今度行ったらペット寄ってみるわ これか。メルセデスやアイサイトなら結果どうだったかはわからんが
作動条件じゃなかった！とメーカーが言ったところで、はぁ？って言われるよな。しかも、トヨタ最高水準のLSだもんな。批判されるわ >>234
いや、だからさ、先進ってほどの装備でもないでしょ。
そんなにVクラスが良いならVクラス乗ればいいんじゃないかな。
2.2L 直4 ディーゼルってところでまず無理だし、他にもアルヴェルと比べて使い勝手の悪いところは色々あるよ。 本日ZAパール サンルーフ モデリスタBキット
インナーミラー 純正9インチナビ カメラ
ガラスボディコート フィルム
本体値引35万
オプション値引5万
478万契約しました。
５月中旬納車予定 俺はw205のベンツも持ってるが
時代遅れの自然吸気エンジンや、日本のおじさんにしか
売れないハイブリなんかよりは正直ディーゼルのがよい
ヴェルはリセールと低速な日本での使いやすさではVより
魅力的かなぐらいで乗ってる
スポ車はいまはタイプR注文中
3年は楽しめるかな 確かに欧州車のディーゼルはハイブリよりも断然
良いような気がする
なんせトヨタは付加価値つけすぎ
ハイブリにプレミア感持たせるのどうなの？
まあ俺はガソリン派だけども なんか勘違いしてるやつ多いけどアルヴェルはファミリー向けの貨物車だぞ
なまじ国産車の中で本体価格高め設定だからアホみたいな事言ってるオーナー多いけど ヴェルファイアかヴォクシーで悩んでます。
嫁が免許取り立てなのでヴェルファイアは運転出来なそうと言ってます。ヴォクシーはヴェルファイアが買えない人が乗ると前に見て正直そんなことで悩んでいます。
嫁車を別で買えればいいのですが、自宅マンション付近の駐車場が空いておらず今は一台のみです。
ヴォクシーとヴェルファイアって上位グレードなら大分価格差ありますが、100万200万の差ならそこまででもないかなと思いますが、そんなにヴォクシーって馬鹿にされるもんですか？ >>237
おめ
本革三眼なしでも、3ヶ月待ちなんだな
>>242
車で見栄張るというか世間気にするのが大事か、嫁の意見が大事か？
装備云々で比較するならわかるが、バカにされるからとか意味分からん。数年待ってヴォクシーに慣れてもらってから買えば？ >>242
乗り心地とか安定感とか装備とか利便性とか段違いすぎるぞ
特別な理由が無い限りヴェルファイアのが絶対良い、ソナーとか安全装備も付いてるからむしろヴォクシーよりも取り回し簡単まである >>242
見栄か嫁の意見かなら嫁の意見かな
ぶつけるのが不安とかなんだろうけど、車は凶器にもなるからねぇ
上で誰かが言ってるように、車に慣れたら大きくするのに賛成 免許取り立てなら嫁ぶつけるぞ
格安のノアとか買って2年くらい練習したほうが修理費考えるといいんじゃね 自分は20から乗り換えてホイールベース50mmしか変わらないが
左折で道路に出る時、大分ガードレールに気を使うようになったな。
対向にはみ出さないと出れない所もかなりあるし。
出る前に右に寄っておけばいいんだけど誘導員が察してくれない事が多い >>242
うちも同じように6年前に買うときにヴォクとヴェルの2択で悩んでヴォクシー買った。でもうすぐ車検だからアルファード買おうとしたら、でかすぎて運転できないといいアルファードは反対されてる。
こんなことなら、前回ヴェル買っておけばよかったと後悔。
さらにリセールも段違いで月あたりの費用はヴェルのや方が安かったのにと思うとさらに後悔。 >>242
多分すぐ擦って後悔するハメになる
お前以外が運転するならボクシー一択 まあさすがに免許取り立てで新車のヴェルファイアは釣りやろｗ ヴォクシーでも擦ると思うな
まんこってほんと空間把握能力無いから >>242
免許取り立てなら中古の軽一択だろ。
最初の一年はぶつけまくるぞ、特に女は。
タントやNBOXとかでえーやろ。
軽ならリセールバリューあるから一年で売っても対した損失にはならんぞ。 すみません語弊がありました。
嫁は免許取り立てですがすぐすぐではなく、1年は経っています。現在はプジョー508に乗っているのでそこまで小さい車ではないんです。
ただメガウェブに見に行った際にあまりにでかいと言われてしまいまして、、
そしてバカにされるというのはマンションの主婦がヴォクシーなんてヴェルファイア買えないから買うんでしょという発言をしているのを見て、嫁がそう思われたりしたら嫌だなぁという感情でした。
主婦層はあそこの家の車がどうたらとかよく話をしているみたいでそれもあり508やシトロエンds4など周りがあまり知らないそこまで高くない車を今まで乗り継いできました。二人目が生まれるのでミニバンにしようと決意したのですが、
意見を皆さんから聞いて周りをきにするのも馬鹿馬鹿しいなと思ったのでどちらにせよ購入を検討したいと思います！ >マンションの主婦がヴォクシーなんてヴェルファイア買えないから買うんでしょという発言
被害妄想やろ マンション主婦が本当の話なら、ヴェルファイア買っても何か言われるオチw品がないとか、趣味悪いとか
シャランとかグランツアラーでも買え 敬語の書き込みはたいてい釣りなんだけどね。
次から次へと設定を変えて物語を作る暇人がいるもんだなｗ
先日の加藤茶もどきとか。 アルヴェルってほんとネットで叩かれるよなw
現実世界では羨ましがられるのにな。
普段ネットで叩いてる連中は現実ではどういう層なんだ？周りにいないんだが。 いや、子供の小学校でも父ちゃんの車ヴェルファイア！とかお前んちボクシーかよwwwとか子供らでマウンティングしてるよ。
お前らも子供の頃しなかったか？ でかいけど意外と乗りやすいと思う乗り心地もマイルドだし取り回しも楽だと思ったよ >>264
そんなことよりミニ四駆とかゲームソフト何持ってるかのほうが重要だった ヴェルファイア欲しいなら輸出してる業者から買え。維持費が安いからと。 >>256
ノアボクだって５ナンバー目一杯だから
初心者にはデカい
特に買い物いって小さな駐車場だとそんな余裕ない 嫁がアルヴェル乗ってぶつけてもいいじゃないか。修理すればいいんだよ。 >>263
いや、上司だからヨイショしてるだけ。
夫婦で乗る場合、女性側からのプッシュもかなり多いみたい。
ヒョウ柄を選ぶ様に、あのグリル。安価設定有で。 >>271
ヒョウ柄で関西のオバチャンを想像したが
関西のオバチャンはもっと堅実な選択しそう
やはりこのメーカーの地元三河の見栄第一主義の賜物か 土曜日ガチでホワイトアウトの中100キロ近くの道のり帰ったがリアフォグあって本当良かったわ
ハザードでも代用できるから必須という訳でも無いんだろうけど…前の車ハザードつけっぱでずっと走ってくれたから助かった >>273
そんな火は不要不急で外出しないのが一番
仕事なら通勤強いるのが雇用主の間違い
まあ無事でよかったな 修理で済めば良いが買い替えを捩じ込まれる可能性がある うちの嫁も運転できないとか駐車が無理だとか猛反対してる。今フリードなんだけど、どう言えば難しくないと伝わるのかね 大きくて死角多い→パノラミックつけろ
駐車が無理→IPAつけろ
どっちも無理→嫁用小さい車を用意しろ
それも無理→諦めろ うちも嫁がペーパーだから、嫁車に中古でスマート買ったよ。車になれたらヴェル運転してもいいって伝えてある。免許取り立てでいきなりヴェルファイアはキツいわ。 うちは30ハリアーからの乗り換えだったが、横幅はほぼ同じだが、全長が20センチ伸びたのでやはり嫁は運転はしづらそうだった。
今は多少狭くてもソナーやバックカメラあるから、ハリアーより運転しやすいと言ってるよ。
今乗ってる車によって大分違うと思うが、嫁に運転のセンス感じられない人は、やめた方が良いと思う。 半端な大きさの車よりはソナーとかバックモニターのお掛けで取り回ししやすいと思うけどな 狭い駐車場だとソナーピーピー鳴りまくってパニクってぶつけるパターンあるよ
女の運転でヴェルファイアは恐ろしい インテリジェントなんたらソナーってぶつかりそうになったら勝手に止まるんじゃないの クリソナなんて鉄骨だけの立駐じゃなんの役にもたたん。
結局は自分の車両感覚次第。 自動で止まるのはメーカーナビ付きか、オプション付けた場合だけ。とは言っても、立体駐車場の柱とか巻き込んでスライドドアをぶつけたりするケースには反応しないからな。あくまで、前後と四隅にしか反応しないから。 >>284
細い骨組みのガードレールでもキッチリ鳴ってくれるよ >>287
そーゆー意味でなくて、壁がないと(当たり前だけど)鳴らないってこと。 >>288
壁なんかなくても鳴るよ
歩道の細いガードレールでもちゃんと鳴る 質問です。バンパー取りかえるとしたらディーラーがいいですかね？
20後期です。 立駐の柱でも鳴るよ。まあ条件によっては、鳴らない場合もあるのかな？
正面や真後ろは停止もするけど、斜めやバンパー横は停止しないから、余裕でブツケられる
警告音ウルサいからオフだわ。それでも停止動作は生きてるから あ、↑ちなみに前期の話ね。後期納車待ちだけど、おそらく同じでしょ ついてないよりは、良いかなってレベルだよな。
歩行者検知とかも、一番事故るパターンの物陰からの飛び出しにはほとんど対応できないし、夜間の検知なんか規定範囲のテストだと停止しますよー
くらいの感じだろ。実地ではほとんど無理かと思う >>297
不完全な状態でなんか販売するなと言いたい。 ちょうど良い具合ってのは難しいわな。でも、その効くか効かないか曖昧な機能を全面に打ち出して販売するのも、どうかなって感じ
今回のLSみたいに自分たちの首絞めるだけ。あの車なのに意味ねー！って意見が大半だからな >>296
警告音はなるからそれだけで回避できそうなもんだが 100パーセント事故を防ぐシステムなんてまだないだろ。 自動ブレーキで7割くらい事故減るんだろ
結構な効果だと思うわ システムを過信しすぎると事故起こす。
あくまでも万が一だし、作動しないときだってあるし、そこまで感度を良くすると車として成り立たなくなるのはわかるでしょ？ 言ってることは分かるが、
オレは家族と安心で快適なドライブする為にヴェル買った
安全装備にしか興味がないといっても過言じゃないので、
この前のレクサスの事故とかかなりがっかりだわ それならボルボの方が良かったんじゃないのかな
ミニバンなら現状アルベル以上のものはまだないからしゃーないわ
リセールいいから今すぐ売っても大丈夫よ おれ知り合いに勧められて買ったNEMで600万位儲けた金でアルファード買ったよ 事故現場見たけど踏み間違いってレベルじゃなくないか？ って調べてみたらレクサスLSって踏み間違い防止は付いてないじゃん フロントのデザイン、ライトのした辺りから
どうしてもジョジョの奇妙な冒険の
ダービー兄に見える >>312
それでも前期のゴリラづらよりははるかにマシだな。 たしかにな。
後期が左右のグリルデザインを立体的に強調したせいで前期が相対的に薄っぺらく見えて
いかにも虫コナーズを表面に貼った感半端なく感じるようになったな 後期のフォグがインパクトありすぎるから
アルファードのほうが売れてるんだぞ >>308
ボルボの安全装備って凄いんだな
初めて知った ありがとう
週末にでもディーラー行ってみる ttp://iup.2ch-library.com/i/i1890891-1519122629.jpg
グローブボックスのランプを交換してみた >>316
ボクシー風を買っちゃって、前期をけなさなきゃ落ち着かない人。 メルセデスのマルコポーロ欲しくなった！
マツダボンゴフレンディを思い出す >>324
同じ金使ってハイエースのバンコンのほうが快適じゃね？
屋根上がるだけで、サブバッテリーもなければ換気もヒーターもないぞ ヴォクシーが寄せるのは有りだが、ヴェルが寄せるのは無し！
なので移行組が多くてアルファードが売れてる いや、似てるかどーか以前にバランスがとれてない。
各ラインがバラバラなんだよな。 >>325
ハイエースは乗り心地がとノイズがうんち
ベンツはどうかは知らんが どれくらい値切ったかだな
俺は20万儲かったんで一個上のグレードで再注文 >>330
サンルーフあれば儲かるんじゃない
29.1,2,3登録のアルベル相場は変化なさそうですか？
旧正月が終わってむしろ上がってたりなんてありませんかね
29.2登録3000km黒、プリクラ、サンルーフ、bigX、後席モニター、マットあり、内装綺麗、外装普通で450くらいの買取狙えますか 450とか当然無理。そんなの昨年夏の1年落ち相場だろ。あって400ちょいだわ 前スレで相場上がったので450くらい狙えるみたいなのがあったので期待しましたが… 気になるなら、査定してみたら？
450は、フルオプじゃないの？ 次世代型セーフティセンスがどの程度の物か興味があるな
狭い道路走ってて併走する自転車とかに反応して止まるとかあるのかな 海外事情は知らんが
国内なら値引き拡大中の新Z-Gが込み500万で変えるのに
わざわざ古いのを450万で下取るとは思えんがな
400万でも高過ぎるぐらいでは？ >>332
もうオークション下がる一方だよ。
2月開催じゃなきゃダメ。出遅れすぎ。
新車納車でタマも溢れかえるし。 >>332
直近のAAで400万越えたのは2台だけやで >>339
>>340
相場教えていただきありがとうございました。
出遅れましたね
買取屋さんに聞いたら税込410かなとのことでした
ご参考までに 400万で下げ止まり
なので今売って買い換えるならもう1年弱待って値引き拡大してから買う方がお得 1年待つならもうフルモデルチェンジで買い替えた方がいいような気がする
フルチェンしたらまた買い替えたくなっちゃうもんね フルモデルチェンジとか早くても2021年、下手すりゃ2022年なのにそれまで待つとかないわ フルモデルチェンジしたら同じことになってまたマイナーチェンジまつわになるのか １年後には、後期も輸出出来るようになるから、買取そのまんまって事はないだろ？ >>347
20系の実例から言えばオプションとグレード間違えてなきゃ400弱はいける
値引き加味すれば同グレード、同程度装備で車検前乗り換えで手出し100万以内は余裕 >>349
俺の後期、１月登録だけど１年後に輸出屋に売ったらトントンくらいになるかな？
先行予約で値引クソだったから、トントンで売れたら買い直したい。 >>351
グレードと装備もわからんのに予測出来るわけないだろ >>352
ごめん。
2.5 Cパケに、ムーンルーフ、JBLパノラミック、リアエンタ、デジタルインナーミラー、本革。
スペアタイヤ無し。
メーカーナビだとリセール不利みたいな事聞いたけど、輸出一番乗りなら少しはマシかなと期待してみたりして >>353
余程の暴落なければ余裕でいける
メーカーナビは初期投資が高いだけで割合で言えば他のナビと変わらんから損ではない
次はFMC跨ぐからむしろつけた方が良い >>354
すんません。
ヴェルのスレで厚かましく聞いてしまいました。色はホワイトパールです。 >>357
ありがとう！
FMC跨ぐとメーカーナビ付けたほうが良いってこと？ なんでアルファードが話題になってんだよ
ヴェルファイアスレだぞココ 1年乗って売って、また同じ車の上のグレード買い直してって…なんだかなぁ… 俺は壊れるまで乗るぞ
10年くらい可愛がるさ、大事にしてあげようぜ >>332
ZGなら軽く400
ほとんど新車なら上限420
後期入荷遅れで前期上がってるよ >>351
買い直しは諸費用が高すぎて絶対元取れんわ 車高調入れたってヴェルファイア
かっこ悪いなーバランスが悪いから見た目が下品
ノーマルで乗るのが一番
メーカーがアホみたいに時間かけて開発してるものわざわざ変えなくてもいいのにな 後期のがいいのは当然だけど前期でもなんも不満ないからな
1年で100万以上だして後期に乗り換えるほどではないな
金あったら乗り換えるけど貧乏だからフルモデルチェンジまでは前期のるわ >>365
ミニバンを落とす意味が分からん
金掛けてカッコ悪くしてどーする >>367
わざわざ乗り心地悪くしてどうするって思うよな
価格コムでみなさん褒めてるけどなんかものすごく残念なんだよね >>368
そーなの？
あそこは褒め合うのが作法だからな
でもそんな人たちも自分のミニバンの車高は落とさんだろ >>353
逆です。MOPナビじゃないと特需は掴めませんよ。
なぜスペアタイヤをケチッたか説教したいくらい。 >>369
まあ街中走ってるのもノーマルのが多いからね
本当にいいなーって思う人もいればとりあえず褒めとけって人もいるよね 前期は、初期モノ1年後は乗りだし金額orそれ以上で売却できたな。1年乗って0円。3.5ZAのクソ仕様だったけど
今回もいけるかなー？50万くらい+のスーパー特需ｶﾓｰﾝ >>370
そう、スペアタイヤをケチったの後悔してる。
もし買い換えるなら次は付けようと思う。 四駆グレードは下げた方が見た目は良い
車高が2駆と同じになりつつの四駆って言うメリット
ハイパーマックスＧなら乗り心地むしろ良くなるし >>372
＋50万なんて来たら、モデリスタでも付けちゃおっかな。 でも、逆も余裕であり得るからなw海外需要パタっと止まったら、それこそ▲50や100
必要な車買って、たまたま高く売れたらラッキー程度に思っとかないと >>363
教えていただきあざーす
後期が納期遅れてるという理由とかからならFMC後数カ月は相場変わらなそうですね
年末にかけて下がり年初から上がる感じかな
後期早く欲しいなぁ >>378
たしかに他車種が暴落してるのはヤバイ予感だな レーンキープですか？あれハンドル持てマークが出ると解除になりません？ >>383
操舵支援はステアリングに手を添えてないと解除されちゃうからな 第一印象ではアルファードがいいと思ってたけど
ネットで動画等色々見て慣れてくるとヴェルがかなり良く見えてきた
夜とか暗い場所での二段ライトとリアの光り方がいいわ >>386
そんな面倒な事せずにビットコインでもしてたら？ ビットコイン2200兆のブタが世界握ってるからな。お陰で超円高だわ。
んでもって輸出手仕舞いだわ。
1年後プラスとか言ってる奴は頭ん中、お花畑だな。 >>392
あれ垢凍結されて不成立にされたんやろ？ >>388
おおー、おめっとさん！
ええなー、いつ契約？
俺もELZだけど納車6〜7月、来る頃には最早忘れてそう... 6月とか7月だと、もう次のdopナビ出ちゃうね
mopなら、関係ないが >>396
ELZはMOPナビ標準搭載だね
だから実はナビの詳細あんまり分かってねーわ・・・ >>395
１２月４日にカタログも無しで注文でした
当初１月中のはずが( ; ﾟДﾟ) まさかの２月＿|￣|Ｏ >>397
付いて来るので 選択の仕様が無いですね
MOPだとBDが見れるのが(`･ω･´)b 10〜12インチの小さな画面でBDとDVD差なんて分かるのか？ 前席で見るなよ
後ろで見るならhdmi着いてるから ハード接続で見れるだろ >>400
わからないなら眼科行った方がいいレベルだぞ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
44JQ1 >>400
画質の問題やなくて
手持ちのメディアをコンバートなしにそのまま再生できるのが最大のメリットやで そんな高画質で見たきゃipadproでも後席に転がしとこう 後席モニター付けなかった。
子供たちいるけど今まで困ったこともないし。
つーか高いよ。 2月初めにza注文けど、3月登録間に合うからと言って注文したけど、注文多くて4月になりそうで追金くれと言われたわ
どういう内訳か知らんが6万くらい増えそうとのことで萎えるわ
みんな納期伸びてるのかな〜 >>408
それディーラーで負担しろって話になるような案件な気がする 秋に出る特別仕様車はエコカー減税対象
次のフルモデルチェンジは2023
自動運転レベル4
車種は統一 自働車税に関しては４月越せば自働車税の支払通知が来ないからね
追い金払っても損したことにはならないんじゃない？ 追い金は、翌年の自動車税と取得税の減税廃止分だな。減税廃止分については、店に負わせることも可能かもしれんが、まあ難しいだろうな
>>412
激しい妄想だな。もう少し現実味あるネタで釣れよ >>408だけど先ほど店に行ったら店長が出てきて差額は店で負担すると確約してくれたわ
>>409が言ってたけど差額は自動車税とエコカー減税で店が減税分を負担するとのこと
なんか自分以外にも同じ客がいて同じようなやりとりしてたね
まあ支払い変わらんから良かったよ >>416
自動車税まで値引きさせたら輩と一緒だから安心した。 >>417
自動車税まで値引かせたら酷すぎだね
店が悪い訳じゃないしね
ただ納車が伸びて手元にある軽自動車でしか遠出出来ないのがキツイだけだね 間に合うからって買わせたなら責任があるかもね。
自分は1/20注文だけど、はじめから4月って言われてるからいいけど。 ZG納車されました。
20系からの乗り換えだけど、気付いた点。
足回りはしっかりめ
エンジンは回してないのでまだわかりません
パワステは明らかに軽い
ステアリングの革部分が滑りやすい
合皮のシートも滑りやすい アルカンターラの方がはるかに良かった
スライドドア、動作中に反対に操作すると反転せず、停止
助手席のオットマンはいらないかな？使わない時足元がじゃま
センターコンソール、両方から開けれて便利
3眼、HIDに比べてカットラインがきれいに出るわけではなく、明るさもチョト不満
デジタルミラー、視線を合わせるのが戸惑うが、慣れの問題か
キノコなくてすっきり
全然慣れないのが自動パーキングブレーキ
右足がスカッと空振りしてしまうｗｗｗ
嫌いなのがアイドリングストップ
アイストキャンセラー付けても、インパネ内の黄色い警告灯点きっぱなしになる予感
誰か解決した人いませんか？
細かいことはまだこれから アイストなんてついてたっけ？
うちの前期には無いが アイストZGには標準な
今回一番の改悪。3.5のハイオクで燃費気にするユーザーいないだろって そんなことはない
不要なアイドリングなんてしないほうがいい 港の輸出待ち？のところに中古らしき車に混じって6台ぐらいマイナー後が置いてあった
あれやっぱり即廃車にして海外に行くのかな 3500cc 2トン超えの車だし環境破壊上等のつもりなきゃ選ばないよ 後期はテールがトラックみたいだから売上げ落ちたのかな？ >422
嬉しいのは分かるが20からの乗換えレポ不要。今更感強すぎ。
30前期からの差だけにしてくれ
ここは毎年乗換え輩のスレ でも確かに20系との比較は
今更感あるね
毎年乗り換え云々はアホ丸出しだけど >>422
20よりライト暗いってヤバない
20もD4でD2よりかなり暗いって評判だったのに LEDで配光イマイチだときついな
三眼だと期待しちゃうもんな アイストは標準化じゃないでしょ
3.5Lの一部に付くようになっただけじゃなかったっけ？ アイスト
2WDは3.5に標準
4WDは全車標準だとおもわれ 4駆のこと忘れてて、>>422は3.5のZG買ったと思いこんでレスしてた アイストは誰得なんだろうな？ 持ってる車全部アイストキャンセラーつけてるわ アイストつくとバッテリーが専用品になるから交換の時に金かかるんだよな。
ちまちまとアイストで稼いだガソリン代がバッテリーの交換代で消える。 >>443
バッテリーへたる前に車ごと買い換えるだろ アイストは燃費のカタログ数値上げるためで、ユーザーには何のメリットも無い。
浮いたガソリン代も専用バッテリーが3年で逝かれるからチャラ。
つーか、アイスト自体がオプション価格5万で大損。
オレは雪国だから仕方なく4WD契約したが、アイスト標準だけが不満だわ。 >>443
>>446
アイストって、そんなにバッテリー持たなくなるの？
軽くショック この前、地元の人しか通らない道なのだが
家の前をボロボロのキューブに乗った黒人がキョロキョロしながらゆっくり走ってたな
考えすぎかもしれないけど窃盗団かなー
後期乗りだが怖くなってきた >>447
ほぼ毎日使ってるのに、2年半でバッテリー交換。ディーラーの見積もり４万円。 >>431
無茶いうな
30系の後期買った人は、前期モデルのスペックが完璧に頭に入っているオタクばかりではないから
どこからが後期の特徴か判断できないから、おっかなくて何も書き込みできなくなる
↓
必然的にこのスレに情報が集まらなくなるぞ むしろ20からの買い替えで検討してる人が多いんでないの？
自分に不要なレスは読み飛ばせばいいのに、わざわざ不要だとか書き込む神経が理解出来んけどな。 >>448
T-connectのエンジン始動通知をオンにしておけば携帯にメール来るから、盗まれた瞬間は分かるよ
俺はT-connectからのメールは着信音変えて夜でも気づくようにしてる 盗まれたのに気付いたとしても何もできないだろ
殺される可能性があるくらいなら車持っていってもらうわ >>455
T-connectはこんなサービスだよ
危険だから近かず
車持って行ってもらうのは正しい判断
トヨタ T-Connect | サービス紹介 | セキュリティ | トヨタ自動車WEBサイト
http://toyota.jp/tconnectservice/service/security/#mycar 盗まれたら、有料だけど警備員派遣依頼だろ。前期売却してからの通知メールが面白かった。2ヶ月後に最終的に大阪港からどっかの国へ旅立った模様w 盗まれたら車両保険で新車が返ってくるから戻ってこないことが1番
下手にパーツだけ取られて放置されるのが最悪
修復歴つくし内装ガッタガタにされるしでいい事なし
盗難対策は車両保険が至高 >>459
これマジでそうだよな
盗まれたら探さない事
見つからない事を願うのが最上 >>454
使ってるけど、エンジン掛けてからメール来るまで30秒くらいは掛かるよ。いや、１分くらいかも。メール来ても、その時はすでに居ないと思う。 盗まれたからには速やかに外国に運んでくれて出てこない事を祈るのが最上 車両盗難、発見されない時の保険金支払いは厳しいって噂を聞くけどな。特にこんな車は、拒否されそう >>465
どういう意味ですか？
払われないということもあるのですか？ >>466
1ヶ月で簡単に払われるよ
合鍵も含めて鍵が揃ってないと疑われたり面倒だと思うけど >>465
ありえねーよ。保険会社ブラックリストかよ。 今日連れのハイエース運転したんだが
横風にトラック追い抜き時の風圧差で思い切りふらふらした
ヴェル乗りが安っぽい貨物車に乗るもんじゃないな >>470
ハイエースは横風にすごく弱いから余計にフラつくぞ >>431
言わんとすることはわかる
前期と後期は両方のオーナーさんでなければ
何も変わらないレベルやし >>447
俺も2年半でダメになった
無料で交換してくれたよ アイストのバッテリー、そんなもたないのかよ。萎えるわ。ほんと、イラねーくそ機能。3.5選ぶ客は燃費とか気にしない >>477
キャンセルボタンを乗る度に押す面倒から逃れられる。
それが苦じゃない、もしくはバッテリー代気にしない＆アイスト歓迎なら不要。 バッテリー代も去ることながら、いつバッテリー逝かれて走行不能になるリスクの方が嫌だわ。
アイスト考えた馬鹿はマジでﾀﾋねと思うわ。 https://i.imgur.com/ouIAMoh.jpg
このサイズでヴェルにポン付けいけますか？
中国製ヒャッホーとかは無しでお願いしますw >>481
つけれる。
けど
かなり控えめなサイズだよね？
純正18も+45だから
それよりも三ミリ引っ込む
当たることはないだろうけど
7.5jなら+40前後でよいのでは。 7.5jに+38あるじゃんね
そっちだと単純に純正より七ミリ出てくる
そっちの方がいいのでは。
好みだけどね 黒ならやっぱり202がいいんかね？
バーニングとかスパークリングだっけ？微妙なのかな、何か変わり映えしたいかなと思って >>481
社外品付けるならインチアップした方が良いんでは？
付くには付くけど内側に入ってしまうからダサいきがする 30前期にテール4灯化キット付けたら、ブレーキ踏んでる間はナビ画面が暗くなる状態になった。
（スモール点けた状態の照度が低下した状態）
ナビはＢigX。
キットによるのかな？
他に同じ状態の方いますか？ >>485
査定は202もバーニングもスパークリングも変わらない。同じ黒として扱われる。 みんなありがとう。
このスレで初めて感謝した気がするw
要はつくにはつくけど内に引っ込むから見た目ダサいって事ですよね
＋40前後とか知識不足でからっきしなんでどこの部分がどんな数値ならどんな見た目になるのか知りたいかな >>489
いやいやいや202以外の黒はマイナスやで。 >>490
とりあえずホイールオフセットでググってみよう >>485
202でない黒はケチつけられる要因になる 202黒もめっちゃ傷目立つからケチつけられる要因になるよ。
好きな色買うのがいい。
つうか、ソリッド黒はマジで気を使うレベルでキズがつく。 222は曇りや雨の時は黒にしか見えないが、晴れた日特に夏とかは赤紫っぽくなって綺麗だよ。パールも入っているから、より綺麗。
査定なんて222と202大して変わらないから、気にするな。査定の少しの差でも嫌なら202にすればいいけど。 黒紫は-10万くらいで済むだろうけど黒白以外は下取り-50万覚悟して買うべき 田舎ヤンキーにはヴェルの黒紫人気なんだけど、そのくらいしか需要ないからなー >>485
バーニングブラック納車したけど、202ブラックより気に入ってる！ほとんどブラックにしか見えないし、時折見せるムラサキっぽさが洒落て見えるな。パール入ってるしブラックより傷が付きにくい気がするし、おすすめ >>501
傷が付きにくいんじゃなくて目立ちにくいだけだぞ 飽きるまで売らないから大丈夫。
あとに乗る人が喜ぶ色買うなんて嫌だわ
レンタカーじゃあるまい 飽きて売る時に後悔しないなら好きな色でいいでしょ
自分はMC毎に買い換えるから手出し減らしたいし、黒白嫌いじゃないから他の色は選択肢に入らん 価格.comで50万オーバーの値引き報告ばっかりあるけど
マイナー後二ヶ月でそこまでしなきゃいけないほど
アルに客持って行かれてるのかな？ >>505
車両本体から50引く事はありえないから気にするな。
DOPの盛り方やその他の要因で合計50とかだから。
価格.comは手段問わずで数字求めてる馬鹿ばっかりw コーティング、錆止めで30万近くDOPつけてたりするからね
ドンガラでものすごい値引き出してるヤバイ人もいるけどレアケースでしょ アルだけど本体値引きは10万くらい。OPは20万もいかない
店によって違うと思うけど、50引きなんて本当かと疑ってしまう >>509
オレはアルだけど、車体30のオプション12だったわ
ちなみに下取り無しのOP70万くらい
下取り入れたらプラス5万、コーティング入れたらプラス3万値引き入れると言われたから合計50はいく
でも下取りディーラー提示額が買取店より26万安かったから買取店に出したけどねw
OP少なめ、下取り無しで50↑は強者だと思うよ 下取りあり、DOPてんこ盛り、ローン購入。こんなだと80万引きも余裕よw
たとえば下取り無し現金一括、DOP必要最低限のナビ、マット、バイザーくらいだと値引き30万くらいが普通。運が良ければマットバイザーがサービスで40万 下取りありでも、買取店と同じ値段か10万いないくらいならそこまで値引き関係なくない？納車までの3ヶ月〜5ヶ月くらい乗れるんだし。 移せるもん全部移して貰って(ナビセット、ETC、マット、ドラレコ、ナンバープレート等々)
mop三眼、寒冷地、パワースライドくらい
錆止めコーティングメンテパックエンジンスターターでZR500ぴったりにして貰うのが限界だったな
GEが300ちょいにしかならないようでちょっとショック 俺はアルファードのELハイブリッドで本題300のオプション100引き >>516
ﾊﾞｲｻﾞｰはアクリル製だから傷線が目立つから敬遠するなー
そもそもタバコも吸わんし必要性もない
真夏の日除けになるぐらいかｗ 外車でバイザーつけてるやつ見たことがない。あんなの有り難がってつけるのは日本人だけ。 バイザー無いと雨の日にちょっと窓開けたいとき困らない？ 雨の日はバイザーいるよな。
ZA納車まで買取店に今乗ってる
車を渡さなくてはならなく
２ヶ月間代車の軽で過ごすんだけど
納車当日に車幅の差に慣れるまで
半日は掛かるやろな。 >>520
全然困らない。走ってれば空気は外に吸い出されるしモーマンタイ
それより高速の風切音が激減するしオレはここ3台付けてない バイザー無いとレンタカー感が強くてダサく見えるから取りあえず付けるな バイザーつけてるけど雨の日ちょっと開けるとか全然ないわ
風きり音するし、納車から半年ぐらいは高速走ると風圧でバキバキ言ってた
次からは付けない 今時バイザーなんてバンとかトラックしか付けてない
乗用車は付けないよ、 困らないならいいね。
走ってる時はいいんだろうけど信号で止まった時雨入ってくるからな。俺は無いと困る時があるからつける。まぁそれだけw。要らなければいいんでないかな >>514 バイザーで思い出したけど、最近の人はドアエッジも付けないんだってね
メッキは恥ずかしいからオレは樹脂同色系にしたけど バイザーつけようが、まいがどっちでも好きにすればよい。ナンバーフレームとかも
ただ、自家用車でもバイザーは装着率は高い。輸入車はたしかに低い 乗用車でバイザーなんて喫煙者だけだろ
見た目が悪くなるし意味ないじゃん バイザー無し車のがのっぺりしてる感じですごいダサく見える それこそレンタカーみたいにケチったんだなって印象持つ人のが多いし現状 >>505
下取りでぼられてホクホクしてるだけ
ドンガラなら10万まで >>513
移した残骸なら300で上等やろ
年式は？ 雨の日に車内で屁をした時バイザーあると窓開けても雨が吹き込まなくて助かるぞ。
バイザー付けてない人は匂いが消えるまで長時間我慢してるのか？ 車内で屁をするとか数年に一度あるかないか・・・
その一度の時に雨が降ってるなんてそうそう無いわ 今回、ヴェル4台目にして初のバイザー無し。やっぱり必要！となったら後から買うわ バイザーなんか無い方が良い
今時バイザーなんてダサい
田舎もんだと思われるよ バイザーなんて欲しい奴はつければいいし、要らない奴はつけなきゃいいだけだろ。
ディーラーオプションで下手したらサービスで付けてくれるようなものなんだし。
ちなみに俺はつけてない。 >>535
1年半落ちだからかなり安くなったと思う
四駆は辛いねぇ バイザーはタダでもいらんな
10万分サービスしてくれるなら別のものにしてもらうわ で、後期組はみな車は乗り始めてるのかな？全然みかけないけど…ほとんどが納車待ちな感じ？
自分は12月中旬契約で、今週店に入庫。千葉 >>545
どこの査定だ？
5万下がるならあるだろうけどw >>545
5万の査定額よりもダサいじゃん
田舎ヤンキー丸出しだよ
今時バイザーなんてトラックとハイエースくらいだって
スマートさがなくなる >>549
そもそも、ミニバンにスマート求めるなよwクーペやセダンじゃあるまいし
つけても、つけてなくても格好には影響ないから >>538
>>539
俺も^_^ 後からでも付けれるしね
今回はMOPいっぱい付けてDOPはマット、リモスタ、ナンバーフレームのむ 一般人的にはバイザーすらケチって無理してヴェルファイア乗ってるんだなってしか見えないよ真面目に 輸入車でバイザーつけてるクルマはほとんどみかけないけど、
国産はかなりの確率でバイザーつけてるよな レンタカー上がりの中古車とか売りに出してるとかなりの確率でバイザーについて言われることが多いらしいよ カタログやCMじゃバイザーついてないやん！
メーカーも認める田舎装備ってこと >>553
わざわざ付けるのは喫煙者だけで、ほとんどの場合はサービスか値引き道具として付けられてる感じがする
>>552
そんなもんなの？なら2500乗ってる大半の人とかどーすんの？w >>559
新品くれるなら、もらってヤフオクで売るわ バイザーはタダでもいらない
フロアマットにして欲しい バイザー税前28000円だぞ、俺ならetcつけるわ 過去7台 全てバイザーなしだわ。 金もらってもあんなのいらんわ 信号で止まってうんたらあったけど、年何回よ
高速の風切り音ならしょっちゅうだけど、オレは無しを選んだけどな >>562
ETCは、バイザー云々とか関係なく付けるだろwこの車で一般レーンとか渋滞時以外、それこそ恥 外車にはバイザー無いそうだが、外人は肉食だから屁はかなり臭いらしい。雨の日車内で屁をしたら外人はどうしてるんだろう？
我慢強いのか、匂いに鈍感なのかな？ バイザーネタで盛り上がってるところで、おまえら
字光式ナンバーはどうよ？w >>567
昔は流行ってたよな。分厚かったけどwなんだったんだろ？わざわざ田舎ナンバー晒したくないわw >>567
なんならナンバーフレームも微妙だわ
ヴェル見に行ったら
若い営業にヴェルクラスだと無いと安っぽく見えますよ〜
って言われて
はぁ、、、？って感じだった バイザーw
まあ、好きにせんかいや
アホしかつけんやろけどな
ちゅうか5万もするんかいやw
ただのプラッチックやどw MC後のヴェルファイア走ってるの初めて見たけど、夜のテールランプ意外とカッコいいな。 >>545
後付け出来る定価28000円のパーツが50000円のわけない 30系プリウス用のナンバーリムつけた人います？直付けや銀色のナンバーフレームが嫌いなもんで… カットフィルムて、付けてます？
スモークの場合、中からの視認性はどうです？
逆に、外からの見え方とか、どんなもんでしょうか？ そもそもベェゼルファイヤーがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w >>574
スモークは貼った方がカッコようなる
しかも6%くらいの濃いめがおススメ
昼間は全く問題ない
夜はかなり暗いけど慣れれば大丈夫
黒い方が外観も締まって見えるしカッコ良いよ >>565
言い方悪かった
◯etc2.0の差額にあてるわ
圏央とかあまり乗らんし、途中で降りて乗り直しても料金一緒は未だ実施未定だしな 君らのアルヴェルはロールブラインドがついてないのか？ クラウンとかみたいに、手動でよいから欲しいよな。リアからは中丸見え セダンみたいに電動だと、この車は荷物積んでたら破損しそうだから バイザー無いと雨の日に食べ物をテイクアウトすると車内が匂うから嫌だなー
雨の日でも換気できるのはいいな 欲しい人が付ければいいんよ
付けたくない人にまで無理にすすめるもんじゃねーわ 納車待ちなんだけど、バイザー付けてないわ。
ツインムーンルーフのチルトアップでは雨天時に換気できないもんなのかな？ 換気なんで外気循環で十分だろ
バイザーなんて辞めとけ
死ぬほどダサいし田舎くさい 後期納車された。20系からの乗り換え組みなんだけど、この車すごいねえ。インテリアで弄るところほとんど見当たらないわ。
あらゆるランプ類がLEDだし、コントロールボタン類も全部ブルー系のLEDだ。しかもそれらが眩しくない照度に設定されてるからこのままで良い。
とりあえずレーダー探知機とドラレコを付けてボックス類とドリンクホルダーの底にカタカタ防止のゴムマットを貼るぐらいしか思い当たらない。
あとシートの合皮が滑るので、2列目で寝てると下にズリ落ちてくるというので2列目のシートに何か被せるかどうか・・・。 >>576
ご回答ありがとうございます
夜は、かなり暗いというのが少し心配ですね
ICSは付いてますが、パノラミックビューは付いてませんので >>585
外気導入で換気できるよ
少なくなったけどタバコ吸う人にも便利。
ただ 間違って？チルトしてて雨のなか急ブレーキかけると
屋根の水滴が後ろから雨水ホイホイになるから注意 >>584
せやせや、責任取れなくて欲しくない人はちゃんと着けないとね。 換気はたしかに重要だよなー
人の車に乗った時にすごく感じるわー >>589
確かに普通に信号で止まるだけでメチャ流れてくるね笑 使い勝手を考えてミニバンはバイザー付ける派だな
田舎とかスマートとか変なこだわりの方が恥ずかしいわ
ただ、もう一台の5シリは見積もりにすら入れてこなかったから付けていない >>585
フロントのムーンルーフ
せめてアップを電動にしてほしいわ
電動スライドなら最高やけど >>594
エルグランドは前後とも電動だから、そこは負けてるな。 エルグラは変なところも電動にするんだよ
過去にもサードシートを跳ね上げたり起こしたり
https://www.youtube.com/watch?v=blpP_ETHhiQ >>595
E51はリアだけ電動なんだけど
凄いんだわ
全開からしめると シェードも一緒に閉まる
あれはありがたい
是非真似して欲しい
一人で乗ってて 開けて閉めるとサンルームになっちゃうじゃんね ポルシェ乗りだけど、ヴェルファイアに乗ったらがっかりするレベルで済む？家族用に増車予定なんだが気になるわ >>601
ガッカリも何も、割り切って乗れよ。ガソリンVLくらいなら、家族のためと思って割り切りで乗れるんじゃ？
少なくとも3.5試乗しなはれ。あとメルセデスのVクラスと がっかりとか言う話じゃないよ
俺も両方乗ってるが、ポルシェは嗜好品
ヴェルは実用品で愛着はない
俺の中ではヴェルは車の定義からも外れる 運転していて楽しい車ではないよな
これは同乗者をもてなす車だな。
もちろんカッコイイしいい車ではあるけど。 >>603
やる夫のAAしか思い浮かんでこないほど秀逸 ポルシェとマイルドヤンキーご用達を比べること自体間違い 愛着無くて車の定義から外れてるのに専用のスレに来るってヒマなん？ NETSのWコーティング15万とかマジぼったくりとしか思えん
普通のコーティングでいいのだが ディーラーの人とちょっと雑談してきたらこの前買っていったお客さん10年ローンでオプションも絞りまくって買ったとか言ってたわ
マジ無理するなよ トヨタの10年ローンとか聞いたこと無いわ。どこのネッツだ？ トヨタでローン組んだとは言ってなさそうだぞ
１０年位乗るだろうからアリだと思うよ
途中で売るとしても精算すりゃいいだけ
１０年でただになったとしても
チャラじゃんね
悩んでて買えない奴より百倍幸せだぞ 買えない人がローン哀れむのが一番可哀想。
そうやって人生諦めて自分は間違ってないって慰めてんだな。 >>598
それは知らんかった
大抵はシェード置き去りになるよね みんなサンルーフ付けましたか？
納車待ちですがサンルーフ付けるか悩む… 10年ローンで買ったとしても売るとき高いんだから月々の支払い抑えられていいんじゃね？
種金のない奴が10年ローンでとりあえず買って新車即売りしたら儲かるんじゃね？ 他人のことに口出すなよなぁ〜
ローンでも買えるなら文句ないでしょ。貯金あるけど買わないとか言うやつは結局買えないのと一緒なんだし。アルヴェルは妬みや買えない言い訳攻撃を受けやすい車種だよな
言わないだけで羨ましいんだよ。 アルパインのアルヴェル専用のスピーカーセット付けてる人います？
純正に比べて、格段に違うのか知りたい >>624 いかにローンに否定的なのはネットだけってことだよな。ネットだとローン組んでまでとか無理してとか買えない厨に攻撃されるよなw 10年は流石に無理しすぎ
ローン残ってても車って売れるんだっけ？ >>628
それで相殺できるとなれば 売らせてくれるよ
１０年10万キロくらいじゃまだ値段付くだろうし
だから１０年通るんだけど。 >>628
それ車担保じゃなくて連帯保証人取って貸してるんじゃないのかな >>628
車が担保になっていても、買取業者がローン会社に残債を支払って、残金があれば戻ってくる。 銀行ローンは車を担保にとることはないから、残債関係なく自由に売却できるよ
車検証の所有者も本人になってるし なるほどサンクス
買取査定すると毎回ローン残ってるか聞かれるから名義自分なのに？って思ってた
銀行ローンの可能性あるからなのね 今乗ることに金利分の効用があるならローンして車買うのはいいんじゃないの
現金だと貯めるまでは乗れないわけだし
ファイナンスは偉大や そして俺もサンルーフ付けるか悩む
寒冷地だから寒くなりそうだし、ハイブリッドだからどうせリセール悪いしなぁ 一度は付けてみたらいいんじゃね？経験してみないとわからん事も多い
俺は一度付けたらいらないとわかった 銀行７年ローンで買ったよ。
一括で買うほど金は無いが、今どうしても欲しい理由がある。
納車が楽しみだよ。 ローンは賢いから使ってる人とバカだから使ってる人が1対9だろうから議論にはなるわな。 サンルーフ開けてると車内が明るくなってバックミラーで後方確認する時、見づらいから走行中は閉めさせてた。開けるのは稀だから無駄といえるな。 >>642
だよなぁ
2WDのZ-Gエディションで海外需要狙う人くらいしか意味ないかな >>643
その通りー
HVも多少海外行くみたいだが、まあダメだね。そりゃ、3年後くらいにHVが一気に需要出る可能性もあるがw
長く乗る（5年〜）なら、不要 世紀末ヒャッハー系ミニバンだから海外じゃバカにされる >>625
フロントのパネル付きのやつ？
個人的には明らかに音が良くなったと思うけど、評価は人によって変わるからなぁ〜
パネルの見た目だけでも変えて満足だけど、言われなきゃ他人は気付かないかと。
結局は自己満足できればOK。 >>641
確かに
今すぐに欲しいからローン組むは自由にすればいいやんくらいにしか思わないけど、10年はさすがに引くわ 銀行ローンやから同じクルマに乗らなくてもええんやで 乗る乗らないじゃなくて、月の支払い抑えたいってことだろ。支払総額は多くてもw
車のローンは一番借りやすいからな 銀行は当然、トヨタファイナンスの残価でも途中売却は自由。下取り入れる必要はなく、買い取り店持って行って所有権解除の手続きを代行してもらえばよい
この車は、余程のことがない限り残債は残らんよ 貧乏人ほど現金一括に拘るよね
マネーの本質を理解してない証拠
現金一括なんてなんの意味もないことに気付いたら？ >>654
お前がヴォクシーすら買えない貧困層だってことはわかった 借金しないのが唯一の投資なんでしょ？
ただの甲斐性なしでしょw おれは投資益だけで、車3台まかなえてるからね
ローンも適度に利用するよ
まあ、本業の年収だけでも1500ほどあるがな 現金払い馬鹿って多い
車ごときローンで買って現金は持ってた方が良い
そんなことも分からん？
利息利息ってアホみたい
貨幣の現在価値ってのを理解出来ん？ >>661
君は特別に勝ち続けてるかもしれないが、負ける人間もいる以上、消極財産を増やさないことも同じくらい重要だぞ
マネーの大先生は上記一括のメリットをどうやって否定するんだろうなぁ〜 >>662
よう大先生
貨幣の現在価値からいうと車の所有自体が馬鹿なんだけどな
運転してる時間投資にあててはいかがでしょうか？ ほんまアホやね
実際はほとんどがローン
一括で買うやつは、もっといい車ローンで買え
こんなもん一括でどやされてもw
実際一括で買うやつは、金の価値もそうだけど
全てが現在の損得だけで考える面白みと知能がない人間
今現在、自由にできる種銭があることが一番大事
ローンできるものはローンにすりゃいい
借りて払う！これが最強 ローンで買うならアルヴェルよりもっと高いレンジローバーとかAMG6輪4駆を買えよ。 金の価値観とか他人の収入とかどうでもいいわ。
どんな嘘でもなんとでもつけるし、無意味過ぎるっていい加減わかれよ。
あと糞みてーなレスの自己訂正とか恥ずかしすぎる。 ローン否定する奴ってクレカも否定するような奴じゃね？
今やアホかとw >>667
なぜ興味も無いクルマを買わねばならないのか 現金&ローンでもベルオーナーや!
俺も追金100銀ローンやけど... もうすぐ車来るけど、何気に機器の設定とか面倒だな。全部一からやり直しっていう ローンせずに投資して金利以上の運用益を得る自信なんてないよ。
ついでにそんなことしてる時間もない。だから一括で買う。
それだけのことで、投資に自信があればローンで買えばいい。
お互い攻撃しても無意味だと思う。 現金で買っても、まだ十分金は残るから一括払いだよ
なけなしの金で無理して買ってる訳じゃないんだよ
それなのに他人の買い方まで否定する意味がわからん 銀行10年ローンでアルSCパッケ買ったよ 納車待ち
OPもりもりつけて値引後で540位になったけどボーナス併用で月々3万以下の支払い、ボーナス14万払い
残クレよりも支払いも楽だし手元に現金も残る
余分に払う金利も10年で50万もないから月5千以下
うまく3年で乗り換えていければ年間50万くらいで乗れるし、乗り換えの時も売却で返済見込みで再ローン可能
乗り換え前提なら払い切る必要ないし、頭金も入れなくても問題なし
リセールバブル終わったり、大きな事故でもして買取の査定下がったら10年乗りつぶすつもりでもいいし
目下の悩みは現金払いかローンで迷ってる時に用意して使わなくなった現金を別のことに使いたくなってきたこと… いつも投資の話出すアホがいるが関係なくなさすぎる。 即売りで稼いだら確定申告必要だよね、20万以上儲かったんですが…それくらいならみんなはしてないかな
雑所得だから次買って損しても通算できないと思うしなんかどうしよう ここにいるローンで買ったほとんどの人が現金は運用にまわすと聞いてビックリだよ
車スレの中では借金して常に利益を上げる投資家ばかりなんですね
たかだか車買う金額くらいを運用にまわしているのは末期の零細企業くらいかと思っていたよ
すごいですね >>671
クレカ＝借金だと思ってんの？
頭大丈夫か？ >>682
お前、リボ払い地獄に嵌ってて気付かないタイプか？ 他人の支払いなんかどーでも良いわ。そんな気になるか？ローン金利で社会も回っとるんやし、店も成り立ってるから逆に感謝だろ
他人の金利払うわけじゃあるまいし >>680
個人事業主の場合だけど、申告しなきゃダメだけど車の売買益に特別控除が50万つくからそのくらいで即売りなら課税対象にならないと思うよ
一年乗ってその売却益だと減価償却の関係で課税対象になるかも
ちなみに雑収入や事業所得じゃなくて譲渡所得
減価償却 家事案分 売却損の分とかもくぐれば出てくるからそちらでどうぞ >>681
アベノミクスで5年間で450万を1350万に増やせたよ。
零細サラリーマンにとっちゃ助かるよ。
一括で買ってたらチャンスを逃してたよ。 >>683
クレカって一括以外の支払い方法する事ないだろ
現金持ち歩かないための物だろw >>655
一括で払う800万の金を投資に回す。金利の数倍儲かる。
貧乏人ほど投資しない。
正に、無能、無価値。 >>689
こんな使い方してるローン派何て極一部だろww
大半の人は身の丈にあってないのに無理してローン購入 >>689
投資は余剰資金でやるもの
そんな金は余剰資金とは言わない >>691
これが真理
車買う金を借りなきゃ機会損失になって投資できないとか言ってたら何も買えんわw >>689
何%の利益だしてんの？3%運用でも、良い方だよな
リスクは考えてんの？
800万円が400万円にｂﾈることだってｂるぞ？
こういう後先考えない奴が痛い目にあう
アベノミクスみたいなボーナスステージは、そうそうない >>689
儲かるんじゃなくて、儲かったという結果論であって、真逆の場合だってあるんだぞ。
そんな事もわからんのか？
長プラ以上の運用益を狙ったら当然リスクもそれだけ負うんだし。
投資に回す為に、自動車ローンで3%の借入するんだったら、ノーリスクで3%以上確実に運用する方法を知ってるんだよな？
ローンで買うのは否定しない。
でも、ローンに回した資金は、金銭の投資じゃなくて心への投資。自分の人生を楽しむ為の投資であるはずだと思う。 収入が違う同士で同じ土俵での議論してもしょうがないだろｗ
年収７００万前後の庶民は頑張って貯めて身分相応の車を現金購入するのが正解だろ
ただし、子供の教育費や大学までの学資を車に突っ込むなよｗ
年収の半分くらいまでにしとけ
それ以下の貧民はローンだろうが車を趣味にすること自体が無謀。
自転車でも乗ってるべきｗ
１８００万以上の高給取りや投資メソッドを持ったエロイ人はご都合で
現金払い、一部ローンを選択すればよい。 ちなみにおいらは種銭２０００万で年間手取りで３５０〜５００の利益を１０年間連続で出してる。 聞いてもないのに自分語りするやつ多すぎ。 どうでもいいわ >>685
そうなんですね、ありがとうございます
サラリーマンなんですが個人事業主なのかな…
ヤフオクで転売しまくったら雑所得と聞いたので気になりました
家と同じ譲渡所得なんですね、来年に備えてちと調べてみます 好きな買い方をすれば良いってのと現金一括払い自慢は意味合いが違うだろ
全然自慢にならんよって事を言ってるんだと思うけど >>698
10年前の日経平均は、今の三分の一だったんだから、塩漬けしてたって種銭が3倍になってて普通。
この10年で見たら、俺も含めてみんなそのくらいは儲かってる。
問題は、これが下降トレンドになった時。
借金して投資するような奴は、こういうところで下手を打つ。 >>704
ベルファイアぐらいの事で勝ち組ぶるな
恥ずかしいぞ >>705
これくらいで勝ち組なんて言ってたら恥ずかしいわ。そらに俺はアルファード。 >>704
それは株式投資で民主のときにはじめて全額投資した場合だろ
全投資期間全部で利益は考えるべき
俺は株式市場に金を突っ込んでるわけではないｗ
文字通りの現物投資で元値を割ることはあり得ない。
買って半年から２年で倍から５倍になるものがあってそれに投資してるだけｗ
震災時だろうがリーマンだろうが上がり続けたな
自分はサラリーマン収入１５００（税込）あるから借金して投資する必要はない。
ただローン金利の５％程度なら必要に応じて利用する場合もある。 >>687
クレカは収入の前借りだから立派な借金だぞ？
おまえのクレカは即時口座引き落としなのか？ >>707
元本保証の取引なんかないわw
そんなのあったら、定期なんか不要になる >>710
一括払いなら金利掛からない点でローンとは違う。それに、クレジット払いは法律的にも金銭消費貸借契約とは区別されて、立替払いと定義されてる。 百レスちかくもも運用自慢合戦お疲れ様
ちなみに今ヴェルファイアとアルファード検討してて、
外観デザイン以外でのアルファードとの違いを教えてほしい
いい面も悪い面も
気持ちはヴェルファイアに傾いている >>713
全長は、実はアルのほうが1.5cmくらい長い。
外観が違うのと、シーケンシャルにしなくてもブレーキランプ4灯になってる。
気持ちがヴェルなら、値引きも良いし、悩む必要は無し。 >>657
俺は最初
3.9って言われてで
他店（日産とかホンダ）は1.9ですよねぇ
そんなキャンペーンとか無いんですか？
ってテキトーに言ってみたら
2.9にしてくれたw
もっとさがるかな(笑)？ >>717
残クレなんか組んでる時点で大損してるんだぞ
ローンで買えよローンっで 支払い方法に拘ったり値引きとかリセールとか金のことばっか
ホントにビンボー臭い
だからあんたらはDQNって言われるんだよ
情けない ほとんどが貧乏人が買うんだから、当たり前だろ、何を今更w
関係ない車のスレに、わざわざクダらん書き込み情けない いつものあいつやろ？ アルヴェルスレで構って欲しいノア乗りのやつよ >>719
しらんけど
残クレとマイカーローンとかの比較って
残クレ→4〜6％
マイカーローン→1〜2％
という明らかに違う土俵で比較されてるけど
同じ金利で比較したら
そんなに大差ないんじゃねぇの？
どぉなの？
バカな俺に教えて天才達 >>725
本気で言ってるなら救いようがないレベルのアホだぞ
仮に実行金利が同じなら残価の方が総支払い額多くなるから >>725
こういう輩がメーカーに大金落とすんだよな
若い奴が新車買って支払いが楽ですよという謳い文句で大損してる 今回200万でZR買った俺は残価にしてたらどうなるんだこれ？
５年タダで乗れる計算になるが 自称金持ちのくせに残価の金利ぐらいでぐちぐち言うなよ。貧乏なの？ >>689
投資で儲かる前提の時点でアホやん
400万になったらどーすんの？ >>713
同じ車
販売店の格通りアルの方が若干格上
すなわち同値ならアル一択
10万以上値差があれば検討 >>735
そんなことやってたら、街走れんなw
格下だのローンだのグダグダ他人のこと気にするのは、この車乗って優越感とか感じるような昔の考えの人間だろw「車はステータス」
人それぞれ、いろんな理由あってそれぞれ買っとる。くだらんこと言い合ってるのは内輪だけで、周りから見ればどれも同じだっての >>728
ローン推進派が投資失敗したらどうするのかについて答えられないのが一応の結論といえるかもね アルヴェルのどちらが格上かなんて気にしてるのは乗ってる人間だけ。
ボディタイプやグレードについても然り。
はたから見ればどちらも「少しだけ値の張る、大きめのミニバン」。 >>738
金がないやつは無理せず現金ってことでいいんじゃね
そうじゃない人は好きなようにというだけでしょ 値引きの多さとかリセールの低さを考えてもベルファイアの方が格下じゃん
アルファードの人はみんなそう思ってるよ
お金のない奴が格下のベルファイアを買うって 残価 ローンしないお金持ちばかりでいいな
450万で5年で残価設定したのと銀行系オートローン2%8年で計算したら5年後の残価と残り3年の支払額が同じくらいになった
当初5年の毎月も5000くらい違うし残価の再ローン金利も考慮すると総額はもっと変わるね
リセール弱い車だと残価保証のメリットあるかもしれんけどこの車5年後いくらくらいで売れるもの？ >>743
そこまでしてアルヴェル乗りたいか？金がないならノアヴォクで十分じゃね？ ヴェルファイアは高リセールだからねー 特に2.5Z-Gあたりは
３年ごとのMC,FMCのたびにに買い替えれば年５０万程度の値落ちでいける
つまり年５０万払い続ければずっと最新に乗り続けれる
所詮年５０万程度の金だが、それをローン使うかどうかは好きにすればいい。
型落ちの車になってもローン返済残ってるのはどうなの？
既に前期モデルがすごく古くみえるし >>743
無理して残価するくらいならノアヴォクにしとこうよ
ヴォクシーもかなりの高リセールだし セレナe-Powerも出てモーターのみで走れないミニバンってトヨタだけになってしまったな
その辺はトヨタ遅れてるよね 600万くらいで2.5ZGのフルオプション買って、だいたい年50万くらいで乗れる。
これが、500万くらいローン組むと、2%8年で初年度9万ちょい金利払う事になる。
そうすると、2割くらい高い車に乗る事になるんだよな。それがわかってると、ローン組んでまで買うのはアホらしく思えちゃうってのが、現金購入派の考えだと思うが、ローン金利を勘案しても、割のいい車だとは思う。
だからと言って、みんながローン組んでこの車買って、希少性のかけらも無い車になるのは忍びないのが本音。 >>750
FMCとMC毎に一番乗りで2.5のフルオプション買う→1年後に30万ほど高く売れる
そのお金をアテに、2.5ZGのディーラーナビ+三眼に買い換える
その次のFMCに一番で売り抜ける。ここで120万以下に寝落ちを抑えられたら、結果的に年30万。
飽くまで願望ね。 友人が3年前にアウディのTＴSを乗り出し900万で買って車検前に走行21000キロで売りに出したら、買取店で下取り380万だったらしい。 輸入車乗り継ぐやつは100万、200万は気にしたらダメなんだと思ったよ。 俺はアルヴェル乗り継ぐわ >>750
ナビ付け替えするだけで20万は浮くだろ。
メーカーナビ以外はせいぜい5万の査定。 いつまでも高リセールが続くと思うな
そんなもんパブルだから
別に特別なブランドでもないんだし
次の人気車が出れば お・し・ま・い 走行距離伸びると査定下がるよね？
年間どれくらい行くとよくないの？ >>753
アルベル乗り継ぐっても良い歳してこんなの乗れんだろ
本当はちょっと恥ずかしいだろ？
DQN丸出しのアルベルを何歳まで乗るの？
家族を理由に頑張っても40代前半が限度だろ >>745
俺のエルグランドは、中古で車検2年付き60万円で買って、もう5年乗ってるから年に10万円ちょっとだぜ。
故障はしたことない。
最近はHIDの調子が悪くたまに片目になるけど、そうなったらオフ→オンにすればまた点灯するから問題ない。
しかも新車みたいにリスクは少ないから車両保険かけなくてすむから、保険でも年に5万円は浮く。
大破したら買い換えればいいし、ちょっとの傷ならそのままにすれば良いから、気を使わなくて済む。
僻まれることも無いから、いたずらも今のところ無い。
ヴェルファイアの新車なんて、いたずらされやすいんじゃない？
見栄を張らなければ中古のエルグランドで十分。 >>759
中古のエルグランドの人には新車でヴェルファイア を買うのは絶対に理解出来んから違うスレに行ってビンボー自慢した方がお得だよ >>758
Ｘなんかオバサンつかおばあさんチックなのが結構乗ってるよ＠２３区内
黒塗りのキノコ無しも多いし、ＤＱＮ乗りが多いのは田舎だからだろ
おれはアラフィフなんでＧにするか標準にするか迷ってる中 >>759
それって初代のポンコツでしょwww
なんで年10万払って罰ゲームせなあかんのよwww
ちな5年間の整備費用なんぼよ
草不回避 エルグラ乗りはほっとけw
ZA納車まで2ヶ月だよ...
それまで代車の軽四
長いなー 中古とか前のオーナーがどういう使い方してたかわからんのに、よく買えるな。 さすがに10年落ち〜エルグランドは釣りネタだろwそんなもん、普通の神経ならここへ書き込みする訳ないw
訳あって仕方ないなら乗るけど、選んでそんなポンコツ選択するかよ エルグラ馬鹿にする割に
数万ケチるために軽4に何ヶ月も乗るんかいw >>769
読解力もないのか？
つけたからねって言われても、
代車を数ヵ月も借りてまで数万けちってることにかわりはない。
代車出なかったら、そのオプションつけなかったってこと？
軽ライフがお似合いだね。 >>764
二代目エルグランドだよ。
初代は流石に古くてヤバいでしょ。
車検は2回受けてるが、それぞれ15万円はかかってないよ。
今まではボロイとかは気にしない方だったけど、今は新車のヴェルファイアの自動運転的な機能に魅力を感じて検討中だよ。 >>775
いや、だからさ。ほとんどの人がその新しい機能性能を求めて新車を買っとるわけだ。
あんたが言うような、見栄張らなきゃ60万の車で良いって考えとは別次元なわけよ >>776
ところが代車は無料なんだよ
後の１ヶ月は社用車を無償利用 >>778
そういうことじゃなくて、数ヵ月も軽で過ごすこと自体のこと言ってるんじゃないの？
数万で数ヶ月軽って、さらにただなんてどんだけケチなんだよ。 >>778
ところがって、どういう意味？
そりゃ代車は無料でしょ。
数万の差で数ヵ月も軽でいいならずっと軽のってればいい。
たたで(笑) 携帯0円運用に似たテクニック論
行き過ぎると、より高く売ってより安く買うのが目的化しちゃって端から見ると滑稽なんだよね 年30万なら、普通に5年で乗り換えるだけでいいんじゃね
5年前に総額350万で買った2.4GE、今月230万で売れたから年24万の計算
後期Zに乗り換えたけど、きっと5年後似た感じで売れるでしょ トヨタの車は新車で買って4年半で買い換えるのが一番まとまじゃない？アルヴェルなんか3年落ちも5年弱落ちもそんなに買い取り変わらんからな。 >>782
2.5リッターなら空白期間なくても余裕かと。3.5は年50万にするには3ヶ月〜半年くらい空白出るかな >>784
新車500
3年350
5年250って感じじゃない？ それなのに、納車まで代車で凌いでるヤツって何なのw >>787
>>778
このところが君でしょ。
チョンがばれそうで相手をチョン呼ばわりするケチ臭くて、なんの文脈もなくところがって、日本語が通じないやつ。 1月14日契約で納車が３月末になりそう。
結構待つもんだなー。 >>789
新型の2ヶ月ちょい待ちくらい、この車に限らず普通じゃね？
三眼を今から契約だと7月とからしいな 30ヴェルZG2.5買って約3年
1年あたり24万で乗れた計算
後期も先週契約
これは追金85万だった >>793
追い金85ってことは415くらいでうれたってことかな
27年式だと400以上で売るにはフルオプションに近いんじゃない？
30系発売当初にそれを500未満で買ったというのは信じがたい いくらで売れた？ばかりのスレで溢れる
それがこの車です >>793
3年乗ると損するね
出来れば1年毎買い替えた方が良いよ >>794
ディーラー経由で390
16年に乗り換えて その際利益40で出るからその分を含めての算出 >>795
フルオプでなくbigx
15年ナビ込みで500
16年買い替え-40
18年 390売却
3年で70万の計算 >>793
俺の場合ヴェル2.5ZG
前期 プラス30万
425乗出し 455売却 11か月使用
410乗出し 410売却 19か月使用
後期 追金40万だよ
450乗出し
ナビやマットは移設だけど ３０系かわらず先週から３０万位アルのほうが高値で取引されてる
ツインムーンルーフ ３ガン スペアタイヤこれ最強必須装備 >>798
17年のときも打診したけどENGで415の提示 自動車税分で乗り換えできたけど行動すると 結構面倒なのと、新車なのに変わり映えしないので諦めた経緯あり
今思うと15年式〜18年式まであまり買い取り価格は変わらない気がする
今回も乗り遅れた感があるけど やっぱり2月登録になるように動いて 年末あたりに動くのが吉なのではないかな？ >>784
正解
トーシローは動く度にボラれるリスクあり お金のことばっか
車が好きで買うのではなく、送迎目的で買う道具だから損したくない気持ちが強くでてしまうんですね。わかります >>807
当たり前だろ。これを愛車として買うなら話は違うだろうけど
リセール気にして買う人は別に愛車があるんだよ。同装備くらいのリセール良い車あるなら、日産だろうがホンダだろうが何でも良い >>804
乗り出し価格だよ
最初は長く乗るつもりで色々付けてしまったよ
カーテンやメンバーブレースとかね おれも遠出遠征用
ワンボックスで自動操舵がついてこのくらいの大きさとパワーシートとかの装備で・・・
で、リセール考えるとアルベルになってしまうｗエルグランドは寝落ちが激しすぎｗｗ
箱車なんて今までキョーミ無かったけどしょうがない ちなみに、俺3.5
15年3月ZAの495→1年後500売却
DOPナビセット4カメラ、ルーフ
16年3月ZAG565→1年半後480売却
本革なし、エアロ無し。それ以外MOPフルオプ
今まで乗り続けてたら430売却くらいかな？だとして＋5万▲135＝▲130
年あたり43万。やっぱ3.5はリセールきついなorz
最初にちゃんとしたの買ってたら結果違ったかもだろうけど 乗り換えん時に納車まで代車で過ごすんだろ
実際に乗ってる期間で算出してみろよ
アホくさくねえのか？ >>813
代車貸してもらえない雑魚は引っ込んでろw >>813
確かに
俺、マーチに乗ってるw
後期ごときで納車がこんなに遅いとは思わなかったよ
12月に注文すればよかった
移設にせよ、後期Z-Gが乗出し450は安いね
2月登録の新古は一年の所有権留保ですらナビ付きは500万はするから悩むね
一年後にまたバブルくるかどうか…2月登録ならチャンスは多い思うけど…
ドンガラを450で買っても6月登録だとどうだろね 前の車ヴォクシーだったけど、一年辺りで言うとかなり安かったけどな
300万で買って五年乗って200万で売れたから年20万になる
ヴォクシーもリセールかなり高いよ 昨日 ローンひかれなかったんですけど更新月だから引かれなかったんですかね？ >>819
煌？
装備良ければヴォクシーでも良いんだけどねー。ちょっと厳しいわ >>819
リセールだけだとヴォクシー煌も劣らないけど、一度ヴェル乗ったら小さいし、内装ショボいから申し訳ないわ。 >>824
そそ、煌２
中古部門でこの時期はヴォクシーは入荷したら瞬殺って言ってた
ヴェルファイアより回転良いから高値付けてでも買い取りたいみたいな事情言ってたわ まぁヴェル乗った後でヴォクシー乗るとなぁ。。
俺たちはある意味ヴォクシーしか知らない方がよかったのかもな（笑） >>826
やっぱ煌か。国内向け安定相場だから、アルヴェルみたいにブレ少ないしな。同等のリセールの良さ。
>>828
8年前ヴォクシー買いに行って、ヴェル買ってたわwあの時、ヴェル展示車があったばかりにーw
ちなみに、ヴォクシーやセレナ否定とかはしない。家族向けに良くできた車。使い勝手は断然良いしな >>829
70ヴォクシーからの買い替えなんだが、ヴェルファイアは使い勝手良くないのか？
子供二人いてより安全性の高い車をと思って契約したんだが... >>830
5ナンバーしか入らない3階建ての家の駐車場とか、近隣住民が嫉妬する環境とか、嫁が運転できねーとか言う家庭には使い勝手がいいと思うよ。
それ以外は無いかな。 >>830
子供の年齢とか、買うグレードとかにもよるだろうが
ヴェル、床面高い、収納弱い、前から2列目つらい、下手すりゃシェードもない、ロングスライド不可、3列目畳むとまともに倒せないなどなど
こういった面での使い勝手 安全性、先進装備、静粛性、シートや内装の出来はもちろん言わずもがなだけどな
ZGのコンソールとか、単なるデカくて深い箱wトレーくらいつけろよ、さらに後ろ側はまともに使えない収納。ティッシュくらい入るようにしてくれよ。買い物袋フックだって欲しいわ レスありがとう。
子供は小学校低学年が２人。
契約したのはZ"G"
家族で旅行行くのが好きでね。
利便性の件はちょっとショックだけどまーしゃーないか..... >>830
まず2トン越えてるのがヤバいぞ
自走立駐はほとんどNG
後ろめたい思いで突入してるが >>836
僕はHELにしたけどZGでも及第点だよ
ステップ、ノアヴォク、セレナなんかで満足してる奴らが大半なんだから自信持ちなよ >>839
Z-Gで及第点とか自信持てとか、そういう問題じゃないだろ
つか、この車に乗ると自信持てるんだwキャッチコピーもバカにできないね >>836
ZGだけどマジでコンソール使えねえな。両側から開くのは良いけど
フタに厚みがあるんだからトレーぐらい仕込んで欲しかった。
後ろ側はティッシュBOXは入らないのは致命的。他に何入れろって言うんだ？
20系であった買い物フックも無い。グローブボックス内の引き出しもない。
運転席から後席への、またぐことはもちろん助手席へのウォークスルーも難しい。 >>840
は？誰お前
雑魚がレスしてこなくていいからさ >>841
30系開発時にそのへんは意図していることが書いてあったよ >>841
エチケット袋と非常用ションベン袋入れてるよ！
確かにティッシュ置く場所は運転席らへんは悩むね
二列目は真ん中に置くとちょうどいいよ 20の時はスライドドア収納あにエチケットと非常トイレ、オムツ入れてたな。子供がミニカーとかも入れてたけど
収納品の巻き込み防止なのか、静粛性アップのためか廃止されたけど >>845
クォーターに傷がつかないようにするためだったと思う >>841>>844
ティッシュはコンソールにいかにもティッシュ用ですみたいな窪みがあるからそこに入れろって事だと思う
2列目用？の下はゴミ箱にすればいいけど上は一体‥ 運転席のカップホルダーも四角の350ペット入らないし全体的に小物収納がいまいちなんだよなー。 >>848
四角いペットはコンソールのカップホルダーの真ん中外して対応するしかないかな
コンソール内にシガーとコンセントがあるのにケーブル出せるような穴がないってのもダメな感じ １年か２年で売ればいい値段きたいできるけど３年すぎたら 輸出が......だから >>849
ケーブル出せるよう微妙な隙間が空いてるだろ。
ドラゴンボールのベジータのバトルジャケットの様に強引に蓋すれば問題ないことがわかる。 アルベルだとヴェルファイア の方が金に細かいよな
値引きとかリセールとか >>851
左右端に空いてるよな
>>847
上は、はさみ入れてるw子供いると意外に使う
ZAのコンソールには中トレー付いてるという。Gに乗り換えたとき訳わからんかったわ 後期やっと納車したけど、インナーミラー微妙すぎる
暗いし、後ろの車近くに映りすぎて怖い
追突されるかと思うぐらい近い マジかよオレもデジタルミラー付きで納車待ちだわ。
誰かすぐ慣れるから大丈夫だとレスしてくれw >>851
強引に蓋してるけどアレであってるんか‥ってかそれ以外使いようがないんだけどな
>>855
慣れるどうこうじゃなく二度と使わないだろうからいらない。次の車にはまず付けんわ
2列目に巨大なフリップダウン付けてルームミラーだと干渉するから以外の用途が不明 メーカーナビ以外の人はデジタルミラー選択しないと、インテリソナーも無くなるんじゃなかった？
違和感あるなら普通のミラー状態で使うしかないわな
ただ、そもそもがルームミラーなんか使わないと思うけどな。これまで、モニター下がってたり真ん中に大人乗せたり、荷物満載の時どうしてたの？って話になるわけで >>853
それ運悪く職質されたらアウトだから気をつけてね >>855
昔のガラケー並の画質だから、期待してくれ >>857
インテリソナーも欲しかったから、どちらにせよデジタルミラーは付けなきゃならないんだよな。
つーか個人的には不要なんだけど嫁のためにつけたような感じ。
今までに無い装備だから、慣れるまで時間掛かるってのもあるかとは思うけど。 >>859
まあ、障害物があるか分かる程度でも実用という意味では存在価値はあるかもしれんし、画質クソなのは楽しみにしておくよw >>860
たぶん、コンソールの中に段があって、そこに
ティッシュが宙に浮く形で入れるんじゃないかと
まあ見栄えが悪い物が隠れるのは良いことだけど
ただ花粉の季節は、開けたり閉めたり忙しい 試乗車にデジタルミラー付いて見てみてたけど何か気持ち悪くなったw
いつもミラー型レーダー探知機付けてることもあって選択肢に無かった >>864
T-Connectナビにすればレーダー探知機なくてもAppsでインストールできるのに。 >>867
ポンコツ車かよw
軽ですらバニティミラーあるだろ バニティミラーとドアのカーテシランプとカーゴルームだけバルブ使ってるのな
後は全部LEDにしてるのになぜバルブ残したのか >>869
あの部品は他の車種とも共通で使ってるからLED化できてないとかそういうことやろな Z-Gを三眼、ＭＲドンガラで453乗出し6月納車
Z-AをＭＲどんがらで383乗出し3月納車
一年後どちらが損デカイと思いますか？
また三年間乗ったらどんな感じだと思いますか。
Z-Gは乗り継いで来たのでなんとなくわかるんですがZ-Aはよく分からないです。
納期の関係でよければZ-Aでもいいかなと思い始めました。
先輩方の考えをご教示ください。
私は一年後は、ナビ無しで
Z-G450〜500
Z-A355〜400
三年後は、
Z-G400〜430
Z-A300〜350
を予想してます。 3年後はミニバン終了で半額になります
これは決定事項なので拡散して下さい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ef20978b35fc48c3dfa8873fa17072d6) >>872
相場が崩れるという見解ですね。
>>874
損とは市場価値の減りのことを意味してました。
具体的には、
こちらの買った額-業者の買取額です。 金持ち多いね、30前期だけどフルチェンまで
乗ります
後期に買い換えできる人羨ましい
ほとんどがフルチェンまで乗ると思うんだけどな >>876
今はリセールが良いから後期に買い換えるのがお得なんじゃないの？ 同じヴェルファイアなんだから前期でも全然いいじゃん。 >>876
損得考えたら逆に、売って乗り換えたらよくない？
いつまで乗る計算なの？ >>876
え？
金持ちじゃ無いからこそ後期に替える人多いと思うよ そんな乗り継いでたらいつまで経ってもローン終わらないからオレには無理だ(笑) 今日発注で6月工場出荷、7月納車と言われた
二眼、三眼関係なく4ヶ月位かかるって レスありがとう
たしかにリセールいいから今が乗り替えですかね >>871
GとAの差を過大に見積もりすぎ
特需なければ30-50 >>883
素人+高額車は買取屋にボッタくられるリスクが高くなる
動く回数は減らせ 本日、納車されて。50キロくらい街中のみ走ったが、上での評判通りAHSはすげーな。インナーミラーは慣れたら気にならん、自分が見ないからかもしれんが。ちなみに画質とかは上の評判通りｸｿw
3.5乗り継ぎだが、燃費良くするためか？前期よりゼロスタートの反応はふごく悪い。常時エコモードみたいな感じ。2〜4速はｸﾞｲｸﾞｲ引っ張って街中でも非常に静かで気持ちよい加速
メーカーナビ、音も画質上がった気がする >>885
ありがとうございます。
Z-A契約してきました！
一年後の相場次第で買い替えかフルチェンまで乗るか考えます。
総額が低い方がリスクは少ないとふんだ笑
特需が期待できないのは寂しいけどね 即出汁はしないので、1年後に期待です
というか素人で即出汁いるの？ 特需はラマダンまで。明けたら少し盛り返すけど。
マイチェンだと特定グレード以外はかなり厳しいのが通例だから、Z-A厳しいと思うけどな。しかも、これだけ世間に知れ渡ったから皆Z-G仕込んでるし >>866
それで充分。
今のレーダー探知機もそれぐらいにしか使えない。
カーロケなんてデジタル化されたから10年ぐらい前から使い物にならない。
ネズミ取りも同じ。
あんなんに数万使うのはもったいない。
俺も20年以上使ってきたけど今は定点通知にしか使っていない。 あとグレード下げてリセール狙うのも、自分なら無理だ。乗り続けるとなった場合、さらに悲惨だわ
リセール狙いでグレードを無理して上げてた→今回は本来欲しいグレードでなら話は違ってくるけど >>892
神奈川と東京の境あたりに住んでるけど、東京では警視庁のカーロケが反応し神奈川では無反応。警視庁のみカーロケ反応する。 >>894
まだ使えるとこあったんだ。
愛知はまったく駄目になった。
カーロケデジタル化のきっかけになった事件って関東じゃなかったっけ？
なのに東京で使えるってのは意外だわ。 >>858
ふつうに文房具として使うくらいのハサミはセーフだ。
知ったかぶりは良くないぞ。 >>896
それ警官の気分次第だから
小さなドライバーやハサミでもアウトにしようと思えば出来るから危ない橋は渡らないのが吉
失うものがないなら止めないが >>893
確かにZ-GとZ-Aは価格以上に違いありますね
ファブリックシートのショボさが一番気になる笑
でも実はZ-G乗ってたときに大型コンソールが邪魔すぎて嫌だったので
そのへんは一応好みを反映してZ-Aにしといた
本当はXかSの8人が一番使い勝手よくて欲しいんだけど、みんなやめとけと言うからね 三眼オプション可能なグレードでの三眼装着率が85%、トヨタの想定は50%だったらしい どうせなら三眼付けたくてグレード上げる人もいるもんな
>>898
そう言う層にこそGE何だけどな
合皮シートに三眼付くことになるだろうきっと そうそれでZ-AエディションからZRに上げた
Z-GとZRの比較ならガソリン代とか減税で元取れるし 納期伸びるのが嫌で2眼シーケンシャルにしてしまった
乗ってない人には違いわからないからいいか 三眼シーケンシャルが標準だったら間違いなくZ"A"にしてたなあ。
仕方なく高いZ"G"にしたけど、合皮シートに慣れるか心配。
友人の10アルファードが合皮シートで乗ったことあるんだけど、固くて乗り心地悪かったんだよなあ。 >>902
たった４万程度ケチってAHS無しとかオレなら死ぬ程後悔するわ... ヘッドライトスイッチ
OFFの次にAUTOが来るのが気に入らない
ポジションを点けようとするとメインが一瞬点灯してしまう
それともほとんどのヤツがAUTOで使ってるのか？
最近ガード下とかでも一瞬点灯してる車を見かけるんだけど >>905
オートで使ったらいいんじゃない？というかオートから動かさないわ。ダメな理由教えてください。 >>903
10アルファードと今の合皮が同じなわけないだろ >>905
99%の人がオートなんじゃね
わざわざ手動のメリットって何？ ずっとオートどう考えても楽じゃん
社外品のエンジンスターター付けてるとオートにしておくとダメとかは聞いたことがある >>903
ファブリックよりは間違いなく合皮のが良いよ ここまでLTA便利だわ〜のレポなし
後期見送ろうかなw 2.5Z-G 納車後１週間だが
街乗りオンリーで燃費表示は8.1km/l
こんなもんかね？
アイストなしね >>902
仲間 俺も一緒だ
アダプティックハイビームの装着率多いな >>905
コンライトが光る暗さでポジションしか付けないとかいい迷惑だな >>911
10秒位ハンドル動かさないだけでピーピー怒られる段階で便利だわ〜とは到底思えない
アレは今のところ販売可能な運転支援技術を肌で感じるためのものやで >>893
後席使うよていないけどリセールがためにZGとかは流石にアホらしいだろう 後席使わないのにミニバン考えるアホなんていないだろ 前期からの乗換だけど正直普段遣いでの違いは感じないな…
遠出してもそんな恩恵感じないし無くて良かったかも 一つ教えて下さい
ハイブリッドはリセール悪いのでしょうか
2.5よりは率が悪い。というくらいでしょうか
新型出たら買うかもしれないし
１０年乗るかもしれないし
迷ってます >>900
次のGEは三眼つくか？
前期もデイライト無しコーナーランプなしだぞ。色違いの全面合皮とパワーバックドアと金色だけじゃね？あと、スマートキーか
大幅な売れ行き減がないかぎり、2眼シーケンシャルすら無理かと思う。そのへんの差別化、トヨタはキッチリだから >>920
10年乗るならリセール気にすんなよ。HV減免税と燃費良いでリセール差埋められるから良いかと
リセール狙いなんか長くて4年半、しかも相場の急変なんかあるから、狙って欲しくもない車やグレード買うのはアホだぞ
乗っても良いなという車やグレードが高リセールなら、必要な装備足して考えても良いかな？ってレベルにしないと >>920
かなり悪い
ハイブリッド買うなら静粛性とか利点に感じて割り切るか、長く乗るとかじゃ無ければ辞めた方が良いかと
>>921
後期の売りだから付けれるようになるんではないかと店長の予想だった。
特別装備では無くオプションで選択可能ってことね
Z-Gじゃないと選択すらできんから でもゴーデンアイズ二年後くらいでしょ
？
Z-G売ってしまったから早く乗れる車が良かったでやんす このガビガビのThe日本車デザインでも売れるのか
すごいな >>920
HV買うならリセールの悪さは覚悟しておくべき
買い替える可能性が高いなら2.5ZGが安パイ、HVはXが1番お得 HV悪いって言っても３年で車両価格の半値はつくよね？
半値では相当悪いだろうけど笑 ハイブリシステムの世代遅れやバッテリーの劣化で極端に価値が落ちるから
中古車を高い金出して買う人がいないからね
そもそもハイブリッド自体をありがたがるのは日本ぐらいでしょ
流れはすでにＥＶ 乗りたいものに乗る！これが一番。
リセール気にして乗りたくないもの乗ってるのもなぁ >>928
HVは3年までの値落ち率は高いけどその後は国内流通メインになるガソリンと大差ない、海外に行くか行かないかだけ
逆転することもないからリセール気にするなら買っちゃいけないのは間違いないけど 売買価値と利用価値を分けて自分で天秤にかけたら？
先のことなんて考えたらいつまでも買えないし
3眼つき特別仕様車が出ると思うが、増税後とかじゃないのかな Xでも10年10万キロで下取り50万はいくだろう(今回がそれくらいだった)
その頃には子供達も大きくなってるだろうしプラドあたりに乗り換えるわ リセール気にして乗りたくない車に乗ってもなあ。
乗りたい車に乗るのが一番だと思うよ。 >>905
ほんとこれ
前車もやけどこの配置は無能の極み
オフ→スモール→オート→ヘッドライトが至高 オフからオートにするのに一瞬スモール点く方がおかしい気もするが。 基本オートやと思うけど
場合によってスモールやヘッドライト付けたいときに便利やろ
オフにすることが多い人は今の配置がええやろね
ちな同じトヨタでもオフ→スモール→ヘッドライト→オートもあるんやけど
どれが正解なんやろな 昼間にスモールやヘッドライト使う奴が少数なんだから現状の仕様が良いに決まってるw さすがに人待ちしてるときは、ひとつ捻ってスモール使うかな。それ以外オートだわ。さわる必要ない 次スレ予告、残ってるこっちから使う
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 34台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518526799/
先にたってたみたいだけどな >>921
俺も同感。
特別仕様車ってのは、モデル末期のテコ入れだから、三眼目当てに上級グレード買う人がいるのに、わざわざ特別仕様車に付けて上級グレードの客を奪うような事をするとは思えない。
今回も、前期はギリギリまでGエディやCパケが人気だったみたいだし。 >>910
好み次第だろうけど、本革も合皮も滑るし肌に貼り付くから嫌いだわ >>945
本革は確かにそうだけど、合皮はコンビだからそんなことなかったけどな
あれ、今回ってもしかして全面になった？ 全面合皮よ
前2席はヒーター、ベンチレーション標準。 純正スピーカーで満足してるんだけどアルパインに替えたら大満足できる？ >>948
そうなってたのね。
失礼しました、前期と同じ感覚で話してしまった 真ん中ファブリックのコンビシートのほうが熱持たなくいいんだよね
白ボディだろうと炎天下にさらされた合皮シートは熱すぎるよ >>949
アルパインのスピーカーも所詮数万なので、変えた瞬間しかわからないレベルしかよくならない。 おまえら、早く事故って家族もろとも死ねやｗ
クズども！ｗ >>926
中国人や朝鮮の方々には威圧的なデザインの方がうけるからな
日本人でもアルヴェル選ぶのは悪ぶりたい奴が多いし ここで見てると、オレの年収低いのかと思ってたけど、年収偏差値66だった
ttp://statresearch.jp/nenshu/index.html
意外と良い方なのか？ そんなに後期ヴェル売れてないのかね？
積極値引き、営業マンの売りたい必死さ伝わる
一方でペット営業は折り返し電話すら無い！草 >>956
オプション指定無しで91.0だった
判定が甘すぎだと思う >>957
ヴェルファイアだって納期6月、下手すりゃ8月らしいぞ
ライバル販社の有無の違いじゃね？トヨペットは府県に1社だから｢ｳﾁで買わずにどこで買うの？隣県も大して変わらんよ｣
ネッツの多くは2社以上で争奪戦だわな、道挟んで向かいにあったりするw >>959
ELは8月だってね
買えない俺には関係ないけどさ
ネッツ営業マンは納期表を印刷して見せてくれたわ
ヴォクシーは今頼んだら3月末納車だって
なんだこの納期の差は
道挟んでネッツあるって羨ましい環境だね
こちら、田舎だからネッツ、ペットが各1店舗
ウチが嫌ならあっち行けって感じだわ オプション指定なしだと偏差値119だった
大学院卒指定すると79.8 俺の年収が低いんじゃなく、ここの連中が高すぎなんだな
オプションなしで偏差値70だし 売れてない噂を聞いて値引きを取りに週末ネッツ東京へ
本体からは15万が限界でそれでも決裁とらないといけないです
だってさ！！
納期も6月〜
なんだかんだで好調なんじゃない >>960
そういうところは厳しくなるわな
うちはネッツ2社で、「前回向こうだったから、今回はウチでお願い」と交代で買ってるわw30分走れば隣県＋2社、行ったこと無いけど
>>963
とりあえず東都か多摩いかないと、土俵に上がれんだろ オプション付けると下がる
なしで65、ありで62だわ そりゃ派遣さんと同じ土俵で勝負すんのがおかしいだろう
彼らはは朝も夜もゆうゆう自適なんだし、ちょっと夜更かしして朝辛かったら体調不良でお休み。定時後は子供とサッカー観戦だよ。
どっちが人生の勝ち組か微妙 お前ら勘違いしてる様だから教えてやるがアルベルなんて高級車の部類に入らんよ
何で高級車だと思うの？
金額的にも500万とか600万くらいでしょ？
高級車ってのは無理があり過ぎるだろ >>968
一般的なサラリーマン家庭なら、ええ車の部類やって >>969
大卒で73.6 44歳
確かに高収入多い いつも通り年収と高額がどうかのクソ話になってきた
ヴェルファイア層の見栄張りは終わらない 毎度のループだなw
次スレ、前の残りﾜｯﾁｮｲ付きだから少しはマシなスレになるだろう
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 34台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518526799/ 結局アルもヴェルも使ってる部品は殆ど一緒だからな
仮の話ヴェルファイア０台だとしてもアルファードが凄い売れてたら納期は遅くなる 確かに、高級車って呼ぶには違和感ある。
初代セルシオが出た時は、子供ながらに600万の車なんてどんな人が買うんだろうと思ってたけど、かつてそういう高級車を買ってた層の人達は、４桁オーバーの輸入車にシフトしてるもんな。
でも、いい車だと思う。高級車並みの装備が付いて燃費もまあまあで、乗り心地は別としても居住性は高級車以上。 >>969
大卒で95.9 49歳
税込年収で2000だが、この偏差値はおかしいだろ？ >>976
年収1075万以上が上位3パーセントだから偏差値的に上位となるけどさすがに95はないかな？
MC後の1年後は皆狙ってる感じ？ >>975
XからELまで幅広いけどZGから高級感出てるからな 大盛りの年収自慢楽しいかい？
上位３％がこんな掲示板張り付いてるとか笑わしてくれるw >>975 20系、30系とセルシオを新車で買ったけど、4桁オーバーの輸入車にはシフトできず、
10年前からアルファード、ベルファイヤを乗り継いでいる（と言っても3台）俺様が来ましたよ。 >>980
自分の購入した車名もマトモに覚えられないの？www >>982
新車アホみたいに売れてるけどwしかも発売してから、ずっとな >>983
ハリアー乗ってたけどハリヤーかハリアーか今でもわからなくなる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19日 18時間 0分 36秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
