シトロエンCシリーズスレpart73
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シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
前スレ
シトロエンCシリーズスレpart72
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1512591576/
※PSAスレに頻繁に出没する基地外さんには触れないように！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>983
お前もセフティ爺さんと同じく日本語すら読めないようだな。
荒らしの片棒を担ぐ奴はこのスレにとっては荒らしなんだよ。
そんなにセフティ爺さんを祭りたいならお前らでセフティ爺さん専用のスレを立てろよ。
お前みたいにシトロエンとは無縁なレスなんぞ要らんよ。 【経済】プジョーやルノーなどフランス車の日本国内販売が好調…個性的なデザイン、ＳＵＶなど品ぞろえ拡充で２ケタ成長
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525103441/ 1000台が1100台になるのと、10台が15台になるのとじゃ後者が圧倒的に割合上、そんなレベルだと思ってる。
まぁ今までよりちょっと売れて、それがサービスに転嫁されるならユーザーには喜ばしいことだよね。 しかし大阪はすごいな。
徹底的に自分を正当化しとる。常人ではあり得ん。 C5って修理の頻度どんな感じですかね。
程度の良い中古があるうちに乗っておきたい。
今乗ってるメガーヌ3はほとんど修理が必要になる事はありませんでしたが。 >>988
ハイドロサスに関しては6年目の今のところトラブルなし。
エンジンヘッドカバーからのオイル漏れとパワステホースからのオイル滲みがあったので交換をした。
ヘッドカバーは持病だとの事。
他はパワーウィンドのスイッチが接触不良となって交換をしたけどこんなの不具合の内には入らないと思う。
俺の車はこんなもので大した不具合もない。
このスレには他にもC5乗りが居たと思うからその人からのレスも待ったほうがいいかも。
あと、このスレにはシトロエンすら買えない>>987>>989の貧困層が毎日暴れて常駐しているけどどうかスルーをしてお気になさらず。 >>988
走行10万㌔。今までの大物は
ウォーターポンプ回りの部品破損による冷却水駄々漏れ
エンジンオイル漏れ(1.6エンジン)
タイミングチェーン伸びによるエラー
それぞれディーラーで10万円以下
あと今後予想される修理として
ブッシュ劣化によるロアアーム交換。
これは避けられないみたい。
ハイドロやATはまだイケそう
最初電装系というかシステムECU系がおかしくて
窓が開かなかったりミラーが動かなかったりしたが
自然？に直って今は問題なし。
定期的に自力リブートとかしてんのかな｡
そんな感じ。
上の大物修理も10万㌔くらいで一度するかしないかだから
長く乗らなきゃ遭遇しないかもね。 おいw俺はいつもの奴と違うぞ。
故障はどんなものかあったから書いただけだ。
普段乗ってるし置物にしとらんわ。
ホンモノはもうすぐここに来ると思うから待っとけw C5の話題はなー。禁句。
絶対出てくるもんな、アイツ。 このスレを毎回荒らす犯人は>>993のきちがいC5乗りと>>996のセフティ爺さん。 中卒のセフティ爺さまが今日も脳内のアラートを鳴り響かせながら>>998で発狂中。
更にポンコツエルグランド乗りだからシトロエンについては当然何も書けず。w このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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