【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part101【ZC31S】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 08:22:07.24

＜前スレ＞
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part100【ZC31S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1482417254/

※お約束※
　・基本sage
　・大人の対応を心掛けましょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 21:41:46.02

乙です
まもなく14万キロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 23:34:07.66

買い換えよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 15:37:47.46

馬力は無いけどコーナリングが楽しくて遠回りでもついつい峠道を選んじゃう、そんな車
なにより見た目がかわいい、俺はパールホワイトちゃん大好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 19:03:29.98

>>4
そこら辺は軽トラみたいだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 19:06:35.94

いや全然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 21:06:50.38

確かにそっくり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:03:08.51

寒いとエンジンかけてすぐヒュオーンって音するんだけどベルト替え時かな
前回の車検で張り調整はしてもらった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:25:25.18

ホーンの音はまさに軽トラ(´-ω-`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 22:00:00.31

ろくに鳴らさないから場所とる社外ダブルから純正シングルに戻してスッキリです!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 08:01:21.57

4月から車通勤になるんで安くて楽しい車候補でZC31の10年落ち10万キロ超を検討しているんだけど、不具合の定番みたいなものってありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 15:25:19.21

フロントサスアッパーのがたつき
超短距離走行後のエンジン再始動不良
クラッチペダル根元のキコキコ音
リアハッチのキー解除ボタンが反応しにくい
そもそもリモコンの反応が良くない
天井低いとこだと抜群に反応する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 15:32:04.32

>>11
内装の軋み音かな
ダッシュボードとフロントガラスの間にゴムをかませてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 16:23:46.96

>>12
中古車買って電池交換してもリモコンの効き悪いな～と思ってたけど仕様だったのか
ポケットにキー入れててドアのボタン押しても反応しない事がぼちぼちあるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 21:27:44.36

うるせぇんだよこの野郎！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 23:48:48.30

なんだとこのヤロー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 01:22:32.01

中古の仕様だったのか
繰り返しドアボタン押しちゃって
結局しまるっていうのはよくやるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 05:58:55.77

キーのレスポンスが悪い
ドアのボタンも悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 09:13:56.03

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 14:42:13.00

32になってからフロントビューがエイリアンみたいで好きじゃないの、同感してくれる人いますか？サイドビューや斜めはいい感じなんだけど。
正面はやっぱり81かクルーズか31だなぁ～と。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 15:25:21.08

32はワニっぽい感じがする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 18:50:27.08

32以降はかっこよさオンリー
可愛さがなくなって残念

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 08:51:26.81

32のエクステリアは改悪しすぎ
31フェイスに少し幅を大きくするだけで良かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 13:26:29.38

前スレで世話になったので書き残し
クラッチ、ブレーキペダル共通部品
四隅を押さえているゴムピン　　　クッション・ペダルプレート　49753-57K02-000
ペダルに被せてあるゴム本体　　パッド・ペダル　　　　　　　　　49751-57K00-000

いっそプレートメタル部も注文しとけばよかった
車検のたびスポーツドライビングクラッチペダル取り外しの際、付け替えなくてすむし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 13:58:23.10

何でわざわざ外すんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 20:26:51.48

俺の平成18年式のスイフトスポーツはひょっとして来年から税金アップ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 21:30:15.49

しかも27年度から割り増してるから登録から13年越えると45400円だってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/24(土) 22:13:25.78

>>25
スポーツドライビングクラッチペダルは競技用パーツでアリーナに車検出してるから戻さねばならん
んでペダルにはゴムパッドやメタルは付属してないから、純正から移植せにゃならんのだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 06:33:50.81

車検普通に通るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 07:18:06.10

真面目かっ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 10:22:35.26

>>30
真面目どころか思いっ切り隠しとるがなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 20:32:32.55

>>28
なんでそう思ったの？　誰かに言われたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/25(日) 23:05:49.18

モンスタースポーツ（スズキスポーツの頃から）のサイトの注意書きが
「車検に通らない」「構造変更の手続きが必須」と読めそうなニュアンスになってるから、
10年以上前の発売当時から情報が錯綜し続けてるんだよねー。
https://www.monster-sport.com/product/parts/int/pedalkit/cl_pedal/zc31s_cl_pedal/index.html

でも、同じスポーツドライビングクラッチペダルでも32のほうの注意書きはかなり弱い表現に変わっていて、
モンスポとしては基本的に改造車扱いにならず車検は通るとの立場をとっていることがわかる。
https://www.monster-sport.com/product/parts/int/pedalkit/cl_pedal/zc32s_cl_pedal/index.html

たぶん31用で問い合わせが多かったから32用では注意書きを変えたんだと思うけど、
31用も保安基準上の扱いは同じだろうから修正してくれればいいのにね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 03:49:34.10

去年モンスターで取り付けしてもらったとき、車検で言われることはまずないって整備士はいってたけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 20:38:39.26

>>32
自分の通ってるアリーナは無改造車でなければ作業を断るのが決まり
そこらの自動車屋に出すなら気にしない所だけど、お互いわだかまりなく過ごしたいので外す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 21:23:26.33

アホとしか言いようが無いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 23:02:53.46

自分から攻撃的にケチ付けといて、
返ってきた返事に反論できなくて人格攻撃とか。
ぶざまだなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/26(月) 23:34:22.89

そんなに悔しかったんかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 00:16:33.28

落ち着くのだ、皆の衆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 00:22:52.61

無改造で無ければてややこしいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 00:41:11.90

どうしてもそのアリーナしかダメなんだ。
クラッチ交換するくらいなら多少なりともクルマを好きなんじゃないの？
もしかして親でも人質にとられてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 06:42:53.02

>>41
どうしても荒らさなきゃダメか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 13:13:05.00

それで荒れる理由がわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 15:03:49.65

クラッチ替えてるなんてこっちからわざわざ言わなきゃわからんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 07:34:05.12

あれ？「通ってるアリーナは無改造しかダメ」ってことは行く度にクラッチ戻すの？
それとも車検だけ出してる=通ってるってことか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 09:33:26.90

換えてあるのってペダルだよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 09:47:31.19

よく読めよ・・ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 12:23:47.17

ペダル戻す人初めてみた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 23:14:05.33

この車は7年で16万キロ乗ったけど故障はイグニッションコイル1つ壊れただけ
内装は微妙、後部座席、ラゲッジルームは狭い
イマイチだったけどほぼトラブルがなく最高の相棒だったよ
物に対する愛着ってのを初めて感じた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 11:11:41.71

3回目の車検に出すか乗り換えるか結構悩んだが、4回目は悩まんかった。
まさかこの車に10年も乗ることになるとはなぁ。
正直、なめてたぜSUZUKI。ありがとう、良い車です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 17:43:56.55

俺のは今年から税金が45,400円になる
でも、まだまだ乗るぞ!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 23:50:24.60

電スロの挙動だけは気に入らない
他は良いんだけどなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 08:42:24.36

>>52
じゃあ81にのるしかないけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 08:45:36.99

みんなは1型？2型？https://youtu.be/wKgZdRSyK6s

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 10:04:10.57

3型

**名無しさん@そうだドライブに行こう** · 2018/03/03(土) 10:18:43.36

もうガタガタ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 10:29:42.54

3型直前ぐらいの2型

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 12:24:40.31

二型

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 12:27:49.59

１型いないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 12:53:01.77

>>59
１型最初期なら13年クラスだからな…さすがにガタガタだろ
俺が１型セットオプション最初期だったし、その俺が３２に乗り換えて今７年目だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 13:34:25.49

俺の一型だよ来年で13年目になるやつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 13:41:56.06

>>52
それとキーレスのリモコンの感度位かな
俺は3型出てすぐ買った、34にガンメタ追加されたら乗り換えるかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 15:48:28.42

電スロの挙動ってどんなんなんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 22:29:43.62

777キロでブーストします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 01:23:36.32

電スロのクセは色々あるけど、つまるところ『アクセルとスロットルの開度が一致しない』
変に制御しないでほしい
そのままの君でいてほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 09:21:49.07

そのままの君が好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 10:25:48.23

ありのままの君でいてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 13:48:35.83

アクセルとスロットルの開度が一致しないというのは言葉では分かるんだけど、
例えば「アクセル半分まで押してるのにスロットル3割しか開いてねえ」とか
運転しながらリアルタイムに感じ取れるもんなのかなと思ってさ

中には「アクセル以上にガバッとスロットルを開ける素人騙しな電スロコントローラー」に引っかかって
ちょっと踏んだだけですげえ加速する！と喜んでる人もいそうな気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 15:00:12.75

>>68
乗ってみればわかるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 15:02:53.99

多分、アクセル開けてるのにスロットルの反応が遅れて付いてくる感じのことを言ってるんじゃないのかな
アクセルガバッと踏んでも、スロットルがモッサリ開いてる感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/06(火) 22:28:52.59

2型9年目3万km。買い取りが安いのでこのまま動かなくなるまで乗るかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/06(火) 22:32:48.44

9年で3万キロかぁ
原付でいいんじゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/06(火) 22:51:09.46

クローズドコース限定？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/06(火) 23:15:44.07

2年間で給油3回しかしてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/06(火) 23:57:06.71

不動はダメージ半端ないよ
一週間に一回ぐらい動かしたほうがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/08(木) 10:42:09.61

僕のおちんちんも2年で3回給油です＞＜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/08(木) 23:03:52.84

9年で3万キロだけど一応毎週乗ってるし年に何度か数百キロ走るからそんなにダメージないと信じたい。これでMTだったらなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/08(木) 23:19:52.97

チョイノリが一番車には悪いやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 06:30:28.34

みんなECU書き換えたりしてないの？モンスターのECUにしようと思ってるんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 06:59:14.54

>>79
自分はSABでやってたスイスポ祭りでトラストに書き換えてもらった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 18:32:44.44

>>80
なん年前の話でおいくらくらいしたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 18:41:38.89

>>81
去年夏の話で7万弱だったかな
トラストはイベントでしか書き換えやってないから注意

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/14(水) 18:01:10.39

>>82
thx
うちのも弄りたいけどな～
現品見て選びたい派だけど、もう古い車だから揃ってる店なんて無いしで書き換えが無難かなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 09:34:41.49

アールズにするつもり

>>79
＞みんなECU書き換えたりしてないの？モンスターのECUにしようと思ってるんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 09:35:38.73

>>82
＞>>81
＞去年夏の話で7万弱だったかな
＞トラストはイベントでしか書き換えやってないから注意

電話してきいたらやはり
イベントでしか書き換えやってないってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/16(金) 17:28:30.48

アズグレのスイスポ今年の4月で13万キロ
次はエスクードにするからもう少しでお別れだけどいい車だったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 13:33:54.10

最初に乗った車がコイツなおかげで運転の楽しさに目覚めたよ
そのせいで次買う車のハードルが上がってるわけだがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 13:45:00.00

>>87
zc33s買うのはどう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 14:11:18.14

>>88
それも考えてるアレは間違いなく正統進化だし31で物足りなかった部分も補われてるし
ただこれから後部座席を使う機会も増えそうだからCセグ買おうと思ってるのもあるなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 19:50:49.30

70の母親にレカロ風の乗り降りは申し訳ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/18(日) 22:30:28.46

70か・・・。
月一の本社出張時はSR6装着のMT車で最寄り駅まで60代母に送って貰っています・・・。
てか、自宅縦駐なんで自車乗らずに入れ替えしてない日は、小ちゃな60代母がピロ脚MTでピョコピョコと買い物に出掛けて行きます・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 18:19:23.44

うちも７０代だからレカロ風は止めてくてと言われたな
それでも次は３３買おうかと思って試乗してみたけど
そこまで欲しいと思わなかったから次は違う車だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 23:08:24.15

やはり童帝の愛車だな
かくいう私も童帝でね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 23:42:31.18

>>90
後部座席載せればいいんだよ
後ろは乗るときに腰掛けてから乗りやすい高さだから高齢者にも優しいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/20(火) 06:22:38.14

リアシートフカフカしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 07:06:16.46

前期だけどこの車100と120の燃費違いすぎるね
バルブタイミングの切り替わりの回転数超えるからかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 07:52:03.17

黄色のスイフトスポーツ

乗ってるのオタクばかりだなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 09:06:02.82

スポーツしてる車乗ってるのは9割オタクだからね仕方ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 09:39:16.29

特に黄色のスイフトスポーツはオタクだらけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 10:05:13.64

>>99
自己紹介か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 10:28:41.78

黄色のスイフトスポーツwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 12:39:15.97

黄色ハート例外なしにヤバい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 14:18:28.12

クソヲタだけどシルバーです^^

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 20:28:24.48

青スイスポだけどマジでオタクです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 21:41:06.95

スイスポはみなオタク、オタク万歳

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 23:48:18.97

オタクだろうがなかろうが、愛車を大切にする心があればそれでいいのだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/22(木) 23:55:15.25

スイスポと言うとオタクっぽいからスイフトと言ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/23(金) 00:51:22.20

スポ車のりは皆オタクだろ（偏見）
というか、オタクで何が悪い󾭗

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/23(金) 00:52:48.54

>>99
32スレにも書き込んでガン無視されてるね
可愛そうなヤツ
そういうお前もオタクなんだろ？仲良くしよう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/23(金) 12:19:55.29

不人気色の赤だから俺は
オタクじゃないよ童貞だよ(^^)/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 22:51:41.22

納車キマシタワ
https://i.imgur.com/YGFCs2W.jpg

ZC31S→アルトターボRS→ZC33Sの出戻りですが、
2代目より、しっかりしててクイックな感じなのでかなりの進化ですね。
オトナ～な感じです。しばらくはノーマルで楽しみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 22:55:57.98

>>111
納車おめ！
でもここ31スレなんだわｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/26(月) 23:32:37.03

1型だからレブリミットだけでも変更したいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 01:37:04.16

警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(車両ナンバー付き)＾
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 12:31:03.10

ダウンサス本体ってカーSHOPとアマゾンってどっちが安いん？

たまにSHOPだとRSRがセールしてるんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:31:19.25

164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-nktp) sage 2018/03/27(火) 10:24:42.05 ID:8G5v/9rTM
この車クラッチ、ブレーキ、アクセルが左寄りすぎてて、ヒールアンドゥしにくい。何とかならんかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 13:38:21.68

>>115
本体価格だけなら概ねネット通販のほうが安いんでない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 14:07:51.69

>>117 そっか
交換込みで考えた方がよさそうだね

ダウンサス組むなら経験多い所のがいいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 14:28:44.59

>>118
どこで取り付けするかは極論バクチにしかならないかな

高くて丁寧な仕事する店
高くて適当な仕事する店
安くて丁寧な仕事する店
安くて適当な仕事する店
全部のパターンがあって事前には分からない

しかも丁寧な仕事する店でもたまにミスするし、
適当な仕事する店でもダウンサス程度なら普通はミスしない

個人的には、
今回限りのお付き合いならパーツ持ち込み歓迎の安い店
これからも色々な整備でお世話になりたいなら高くてもスイスポ専門店
意外なところではディーラー（車検対応パーツなら持ち込み取り付け可なところがある）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 15:02:30.39

>>119
純正サスは10万以上耐久性あるから
小さな町工場だとサス交換自体しないですしね　経験は少ないかもしれませんね

未だに適当な仕事するとこあるんですねw　人によるのかな～～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/27(火) 19:36:04.34

初マイカーが31なんだけど
キーの反応悪くね？
スズキがそうなのか
こいつだけがそうなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 06:32:03.97

>>121
仕様です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/28(水) 19:43:51.92

ほんと悪いよねぇ
ドアノブのボタン押したら、反応悪くて、もっかい押して解錠→また施錠の2コンボを何度決めたことか・・・w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 15:06:28.14

>>123
これはやったｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/29(木) 16:48:38.06

>>121
鍵の開閉は一桁メートルしか届かないけど、エンジンスタートは問題ないなぁ
時々エンジンかかってる状態で鍵不携帯マーク出ることあるけども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 20:40:30.23

リアシートの座席部分て簡単に引っこ抜けるのな
運転席のシートを全開で倒せるようになるので
車中泊する場合に良いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 21:38:16.04

電池変えたばっかのせいかキーの調子いいわ
3mも離れてるのに反応した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 18:43:06.81

そろそろ運転席側の開閉ボタンのゴムが劣化してちぎれそうな時期なんで、なるべくキーのボタン押してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 20:16:14.55

シフトノブが割れた
純正頼んだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 21:37:44.97

シフトノブ一速に入れるときよく触るから右下すごいボロボロだわ
ステアリングも二時のこと禿げて黒いゴミが出まくるからカバー付けてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 21:48:55.25

純正ノブ外してモンスポ入れてるから気にした事なかったけど純正ぼろぼろになるんだ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 22:33:05.93

https://dotup.org/uploda/dotup.org1500829.jpg
純正割れるんだよね…
1型だからネジ切って別メーカーの純正シフトノブ付けてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 00:08:30.73

まだ割れてないけど見た目がねぇ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 10:08:13.96

Limitedの皮シフトノブおすすめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/03(火) 23:02:29.68

純正シフトノブの重さが絶妙と思ってるの俺だけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 00:10:52.48

変えたことないからわかんないや
でももう少しゴリっと感が欲しいと思ってるから軽いのにしたらいいのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 17:27:40.73

クリスタルシフトノブ最強

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 18:34:11.64

F-リミテッドの本革は丈夫！
革の手入れすると見た目もGood

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 19:21:10.02

Fリミはフォグランプベゼルの色がカッコ悪いから……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 22:59:38.51

>>136
RAZOの85gのつけてたけどゴリゴリ感けっこうあったよ
FRチックで最初は楽しかったが通勤で使うようになってからは純正に戻したわ
しっとりカッチリスムーズな変速できる純正はちょうどいい重さだと思う
形状気になりなら純正の重さベースにするのがいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 14:20:41.14

シフトノブ軽くするとFRみたいにごりっとするかな？
理想はNCロードスターくらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 18:23:08.22

>>139
スズスポのFスポイラー付ければ隠れるよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 18:27:01.85

俺、Fリミじゃないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 01:36:22.15

タイヤ交換何にするか悩む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 02:27:40.45

ハイグリのセカンドグレードおすすめ
おれはdirezzaだけどz3ではなくdz102

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 06:32:32.06

ブリヂストンのアドレナリン履いてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 08:04:43.80

台湾ナンカン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 09:16:12.99

ヨコハマ　アドバンフレバ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 10:05:59.33

TOYO DRB

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 10:17:29.85

17インチならプレミアムスポーツ
コンチCSCとか205/45になっちゃうけどミシュランPSSとかオススメ
16,15インチならセカンド
アドレナリンとかフレバとかオススメ

自分はカチカチの車高調入れてR1R

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 11:35:39.73

レブスペック悪くないぜ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 18:12:03.50

はじめしてこんにちは！
この車のMTを購入検討中なのですが、過去に乗っていたHA22Sアルトワークスの
耐久性がとても悪くて、10万キロ走行でオイル下がりでたまに白煙を吹いたり
持病でドアやバックドアが錆てきたり、ボンネット・ルーフのクリア塗装が落ちてきたり
したので、同じスズキ車であるこの車の耐久性が気になります

この車は軽ではないのでアルトワークスよりはいいと思っていますが
耐久性はどうですか？走行15万キロくらい走れる耐久性はありますか？
弱点や持病のよく壊れるところや錆びやすい部分ってありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 18:20:02.26

青空駐車だけど錆びるのはリアランプの固定ボルトくらいかな？
持病は内装の軋みだけど、隙間埋めたりDIYでなんとでもなるよ
耐久面ではエンジン20万キロいける、要こまめなオイル交換
中古だと足回りがタレてるかもしれないから好きな足入れると楽しいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 18:32:15.66

おおタイヤについてたくさんのレスが。ありがとう、ありがとう。参考にします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 21:45:49.82

樹脂やプラスチック部分等の劣化はあるけど全体的な劣化は緩やかだな
７万キロだけどたまにエンジンの掛かりが悪いことがあるくらいだな
細かいことを気にしなければまだまだ乗れそうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 22:18:17.93

六万キロ
スズスポの車高調からきしみ音発生（リアルタイム）
でもエンジンは絶好調
綺麗に乗り続ける
ＬＳＤもオーバーホールしないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 22:20:05.16

あとキーのレスポンスがいっこうに直らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 22:53:10.71

割れたシフトノブ修理したよ
みんなどれくらいまで乗るつもり？
おれはまもなく14万キロだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 09:36:26.92

8万キロで買って今11万キロ
クラッチのオイルシールが壊れてクラッチ一式交換したけど、大きな物はそれくらいかな
内装のキシミ音と駆動系ベアリング類の僅かな異音はあるが距離的に仕方がない
それ以外は特に問題はない
硬い足入れてる割に全然壊れないから逆に驚いてるくらいだ
フレームがまっぷたつに割れるまでは乗るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 10:03:26.51

最近中古で買った個体は内装ギシギシいってたけど、
サーキット行ったら鳴らなくなったよ

ある程度ボディを歪ませたら、
境界型地震でプレートが跳ね上がるみたいに
患部の噛み込みが開放されるのかもしれないｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 10:09:10.29

新車で買って13万キロ
7万kmで一度事故って左フロントと足回りやってるけど取り敢えず快調

事故起こしたときに一通り見てもらったからオイル漏れなどのトラブルもこれまで全く無し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 15:06:23.77

>>159
クラッチのオイルシールって、どの辺のことでしょうか？

**152** · 2018/04/08(日) 19:22:22.15

みなさんレスありがとうございます！
耐久性が良い車みたいなので、ハズレを引かなければ自分でできるショック交換や
キシミ音対策・シフトノブ交換ぐらいで15万キロぐらいなら余裕そうですね
この車を買う事に決めました
では、2型以降のMT車で安くて程度が良いのを探してきます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 20:03:58.41

この前教えてもらったタイヤを16インチでまとめてみた。

DIREZZA DZ102 195/50R16 84V
http://kakaku.com/item/K0000612182/

POTENZA Adrenalin RE003 195/50R16 84V
kakaku.com/item/K0000845871/

NANKANG NS-2 195/50R16 84V
http://kakaku.com/item/70401316029/

ADVAN FLEVA V701 195/50R16 84V
http://kakaku.com/item/K0000871765/

DRB 195/50R16 84V
http://kakaku.com/item/70400615677/

REVSPEC RS-02 195/50R16 84V
http://kakaku.com/item/K0000023350/

プロクセスR1R
http://www.toyotires.jp/size/pxr1r.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 20:04:36.56

ポテンザだけリンクをミスった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 02:09:20.50

いや、ここに貼る必要性？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 07:09:05.32

mixiで出ている1型白が興味深々だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 22:26:22.14

質問です
今度、購入を考えてるんだけど

タイヤ代節約のため、１５インチって履けますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 22:48:45.93

>>162
クラッチとミッションの間
始めはクラッチが滑ってクラッチの寿命かと思ったんだけど、実際はオイルが漏れてクラッチに付いていた
違和感があってから100kmくらいそっと走っててもなんとかなったので気付いてすぐ対処すれば大丈夫だと思う
クラッチそのものはあと2～3万キロくらい使えそうだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 23:09:45.03

>>168
履けます
つか、冬タイヤは15インチ履いてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 00:05:08.23

>170
ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 15:01:52.88

超初心者な質問で失礼します
この車のノーマルマフラーの排気音って一般的な車より若干うるさいですか？
アイドリングはちょっとだけ音が大きいけど、回すとうるさくなるとかですか？
BMWの純正マフラーぐらいの音量でしょうか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 16:24:56.53

大した参考にはならないかもしれないけど、zc31sの純正近接排気音が86dbで、zc11sの近接排気音が82dbらしいので一般的な乗用車よりは少しうるさいと言えるかもしれない。
https://i.imgur.com/SOhZzHL.png
https://i.imgur.com/uYcT9EJ.png

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 20:10:15.68

>>169
オイルってミッションオイルのことでしょうか？
クラッチのマスターやレリーズの交換とかはよく聞くし
エンジン側もないこともないけど

**172** · 2018/04/11(水) 06:39:34.13

おー超参考になりました
ありがとうございます！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 13:15:14.50

リアシート全部外したんだけど底が鉄板のみになって
ロードノイズというかシュイーンていうエンジンの音が
うるさくなった。遮音材貼ろうかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 18:28:09.25

男は黙って
耳栓

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 20:54:00.78

スポット増しすれば防音室みたいだから静音効果が得られるんじゃないのか？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 21:43:19.64

リアシート外したら車検通らないやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 23:48:40.69

2名公認取ればいいってハナシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/14(土) 15:50:38.39

軽量化の為に撤去して遮音材で重量増

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/14(土) 16:20:02.90

FFでリヤだけ軽くしてもどうなのって考えるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 05:38:50.79

エンジンリアに移設しよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 10:38:47.50

ツインスイフト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 15:42:00.01

質問です
純正タイヤの銘柄って何ですか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 15:47:50.71

SP SPORT MAXXだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 10:44:41.25

>>186
超ありがとう
ネオバとかの超ハイグリなのかなと思ったらそうでもないんすね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 23:17:55.20

スイスポ安いし楽しそうだけど
衝突安全性がな
結局、ＸＶだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 05:46:14.95

車検受けたから、あと二年は楽しめる
でも、フロアマットを止めるピンがまた折れた
何か一年に一個くらいのペースで折れてる気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 07:09:36.05

>>189
10年間一度も折れた事無いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 10:29:59.35

今中古車を探していて、ちょっと細かい質問なんですけど
Ⅱ型以降のラゲッジルームの底面の板についてですが
真ん中で曲がるタイプと一枚のただの板のタイプがあるんですが
違いは何でしょうか？後者の方が純正オプションで
重い物を乗せても良い様に丈夫にできているとかですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 11:14:28.09

2型だけどオプションつけてないからか折れ曲がるタイプだよ
今まで曲がらないのがあるというのを知らなかったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 11:23:50.76

意識せずに中古で買った2型は折れるやつだった
後方側はパチっとはまるけど前方側は置いてるだけなんで
段差でガタガタビリビリ音がしてなんとかしたいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 11:38:38.96

あ、多分勘違いしてました…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7512695236/index.html?TRCD=200002
これが折れないタイプで

これ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7223588289/index.html?TRCD=200002
が折れるタイプと思っていましたが、

下のURLのヤツを倒すと上のURLの状態になるんですね多分…
キレイに一枚板の様になるので別物と勘違いしました

スレ汚し失礼しましたｍ(_ _)ｍ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 11:48:24.24

なるほどそういう勘違いか

それで合ってる、
上のやつの手前側をパタッと折り上げ倒すと下の写真の状態になる
もちろんまるごと取り出せる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 11:50:20.77

親切にありがとうございますｍ(_ _)ｍ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 12:46:22.78

>>193
ホムセンで部屋のドアの隙間埋めるための片面に毛の生えたテープを貼るといいよ
毛の長さは数種類あるけど毛は柔らかいからどれでもいいと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 13:16:39.99

>>197
やっぱりあの隙間テープか
ありがとう、買う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 15:26:56.97

スズキのCMに起用されるタレントは結構な確率で揉め事起こすね
レクサスみたいに外国人モデルだけでいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/26(木) 19:46:39.08

俺のスイスポの助手席に女子高生たんのせるんだ(*´∀｀)