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【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 07:16:26.89ID:iI+pS7gk0
低いグレードの車にも余計な快適装備がたっぷりで高額すぎる。
エアコン・パワステだけあればいいから、昔みたいに低価格で販売しろよ。
誰も買わなくなっただろ。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:47:03.12ID:mwqpgQNl0
円高のときは移住も考えたが、いまのレートでは行くとこないよ。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 21:13:37.46ID:ZXPtusr00
円建てのままで移住してたら、今頃詰んでたな
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 23:56:51.18ID:YYYUU8ff0
プリウスマイチェンでコネクティッド機能が標準になって１０万値上げ
こんな装備いらないだろ…
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 15:05:18.98ID:ibo35C4N0
ユーザーのニーズ無視で、技術ができたから使ってみた的な装備で金を取るのって、ほんとクソ。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 20:22:41.63ID:lPL9HfLg0
無駄なデータをたくさん画面で出しててうざい
基本性能はボディー軽量化ですぐ壊れそう
ハイブリッドは統一されてない分かりづらいシフトレバーで事故を誘う
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 20:27:06.86ID:o7Uk/VwI0
『 最近の車は高すぎて見えないっ！ 』って謙さんの。
うふっ　お上手ね。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 04:39:35.71ID:2DBNQc5n0
操作しても元の位置に戻るシフトレバー。
特殊な動かし方なのでＤレンジ入れるだけでも何度も何度も失敗する。
シフトではＰにできず、Ｐ専用ボタンを押す。　絶対これで事故ってるやついるはず。
緊急時に危ない。
スイッチ押すだけでエンジン止まるのも怖い。操作ミス誘発。
絶対これで死んでるやついる。

なんで意味のない工夫で事故誘発させるんだよｗｗ
あほなの？
新しいことやらないと社員は評価されないんだろうけど、
だからといって顧客のためにならないことすんなよ。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 06:54:30.68ID:/5my/8fB0
今のベンツなんか、シフトレバーを右側コラムレバーに持ってきてるのもあるから、日本車から乗り換えた人はウインカーのつもりで触りがちだったりするな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 20:11:52.29ID:lBcCTX0Q0
新興国で売ってる国産メーカーのエントリー車な、1.2リッタークラスで80万円以下で売ってんだよな。それで3列シートとかもある車種あるし。
そのかわり日本車なら当たり前と思う装備も殆ど無しだね。

いかに無駄な装備をつけて価格を高くしてるか良くわかるな。

上の世代があれが欲しい、これが欲しいワガママ言いまくったら、車が高くなって若者は買えなくなったんだよ。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 21:15:41.40ID:5OEyVmYZ0
だからといって、パワステ、パワーウインドウ、オートマはオプションだったり、衝突安全性ゼロなボディだったりするのはカンベン
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 21:28:54.16ID:zmJSNZ+Q0
>>815
新興国向けのって2〜3世代前のプラットフォームを
更に簡略化して徹底的にコストダウンを図った奴だから
日本の衝突安全の法規制をクリアできないのばかりだしね。
ハイテン材とか使えない国で作ってるからまるで別物だし。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 01:17:14.54ID:U4Sfy9Dw0
>>817
懐かしい。おれもそんなもんだったし、安くても戻りたいとも思わないわ。
ただ、ここ数年の新技術って安全性とか燃費性能のための自動制御に関するものだけど、それって自分で安全を確保しながら運転操作することの楽しさを奪っていくものだから、そんな装備のために価格が上がってるのは勘弁してほしいよ。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 04:59:14.87ID:diNm/znj0
パワステ、エアバッグくらいは必要だろうけど。

それ以外はカス。
とにかくあの音楽操作とかエアコンのこと細かな設置とかドアが触れたら空くとか閉まるとか
自動でリアドアが動くとかどうとか、インパネに事細かな車内温度車外温度がでるとか、
インパネになんかのエコドライブのなんかが表示されるとか、距離がどうとかなんとか、
あの無駄だけで軽く５０万〜７０万はかかってるのがなぁ。
ボタンだっていっぱいあるじゃん？
でもどれも余計。ボタン系のモードチェンジ？とか、どっちでもいいってｗｗ
どっちかが優れてるなら最初から切り替えボタンなんていらんでしょう。
買って１か月は面白がって使うかしらんが、すぐにどうでも良くなる。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 09:55:01.89ID:i9JyAj/S0
便利な機能が満載とか聞こえはいいが、人は慣れて退化する。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 10:04:38.81ID:yPtONjQe0
歳とると、今どきの安全装備がありがたくなってきた。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 15:23:53.99ID:G7rsUM/N0
死角に車がいるとミラーに警告が出るやつとか、何回か救われたと思う。
認知、判断、操作の合間に、スーッと死角に入ってくる軽自動車とか、ほんと焦るわ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 16:41:46.33ID:diNm/znj0
ここ、自動車メーカーが必死になっててみっともない。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 18:28:57.16ID:diNm/znj0
余計な装備のない車自体を売ってないところがメーカーの嫌らしいところ。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 21:33:32.25ID:yPtONjQe0
>>822
それそれ。
他にも駐車場でバックから通路に出ようとして、
リアのセンサーが接近車がいるのを警告してくれて
助かった(これは自分が悪い)。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 22:23:07.51ID:G7rsUM/N0
競技車両に使われてるようなスポーツカーだと、ベース車にするための最低限装備しかついてないグレードがあるね
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 23:19:01.66ID:UX6fnMgq0
昔デミオが100万円くらいで売ってたよね
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 23:42:58.51ID:7NlZs6re0
・要らないもの
パワーウインド。手動で十分。
集中ドアロック、ドアミラー電動角度調整、ドアミラー倒れなくて固定でよい。
電動シート、純正ナビ(必要ならスマホを固定すれば良い)
フロアマット、スピーカー(音楽はラジカセ持込、スマホ)、タコメーター、ABS
リアワイパー
・必要なもの
パワステ、ブレーキブースター、ハンドル位置調整、エアコン、12V電源ソケット、
スピードメーター、燃料メーター、それ以外は警告灯だけでよい。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 00:08:23.72ID:eN1/isC80
そんな車は後進国のだと笑ってたくせに
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 01:32:49.91ID:WPNivav60
しかし俺らが免許取った時、周りはスープラ、RX-7、GTO、カマロにコルベット等アメ車、
異端でランクルとか、これら皆新車で買ってたんだぞ
だから、車の値段が高いから買えないは理由になってない！買う気がないからだろ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 07:56:21.44ID:4YFncbhL0
毎月1万近くを携帯代に払ってる若者は、クルマなんか買う気にならんだろうな
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 08:23:32.87ID:+/L75P570
違うよ、そんなのは痴呆老人の話
若者は格安SIMで1000円ですよ

それよりも決断力が弱ってるのではないか
世の中なんでも先送りした方が安く良くなりそうな雰囲気が漂ってるような
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 14:02:38.06ID:dAYVSiRT0
若者でも人それぞれなのかね
俺のまわりだと20代が一部の倹約家を除いて一番携帯代使ってる感じだが
格安SIMは30〜40代のほうが多いな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 15:33:13.32ID:iPsWbr3K0
問題

O→T→T→F→F→S→S→？

なんでしょう
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 03:02:47.97ID:77qfFzTe0
日本の道路事情を考えるとナビは必要だが車と一体化してると古くなってからどうにもならんな
2DINオーディオレスみたいな仕様で好き勝手に出来るほうが好きだ

個人的には海外での運転はアメリカしか経験ないが・・・
アメリカの道路は分かりやすいわ
とりあえず目的地の住所が分かっていれば紙の地図でもそう苦労はしないレベル
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 06:35:35.02ID:Qw61nSn30
日本は主要道路でもない限り、通りに名前が付いてないからなー
0845ピケティでも無理
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2019/01/02(水) 21:54:14.34ID:xJBLNN290
>>1よ、ミドルクラスのミニバンが３００万くらいします。
高級ミニバンだと４００〜５００万くらいします。
スカイラインが４００〜５００万もします。
さらに、フーガが５００〜６００万くらいします。（バブル期のセルシオが５００万でした）
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:55:46.37ID:xJBLNN290
パジェロGRとデリカGとMと素のインプレッサだけが、辛うじて、往時の価格を保っています・・・
つまりどちらも最高級SUVだから、２８０〜３１０万くらいと、現在では激安です。
インプレッサは２１０万〜、とかろうじて・・・

他のSUBARUも壊滅的状況で２８０〜３５０万・・・もはやトヨタプライス！　FJの方が安いくらい。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:57:42.72ID:xJBLNN290
輸入車ではX-5は往時の２倍近いプライスです。

初代のX-5の値段を見ると、あまりに安いと感じると思います。
X-5Mを除外しても、現在のX-5は900(300PS)〜1300万(450PSですが）という価格。

初代は580万〜800万位でした。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:02:26.73ID:xJBLNN290
↓恐らくこういう変遷。

貧困層(軽)⇔⇔⇔中間層(普通車)⇔⇔⇔⇔金持ち(高級車)⇔⇔富裕層(輸入高級車)
↓
貧困層⇔⇔中間層(軽)⇔⇔⇔上級層(普通車)⇔⇔⇔金持ち(輸入高級車)⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔富裕層
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:05:35.13ID:xJBLNN290
新車で３００万の車といえば、国産の最高峰
というイメージがありました。

4気筒1800のスカイラインが200万しなかったのです。
恐るべき、格差社会の到来です。　FFエクシーガ初代が199万〜だったのですが・・・
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:16:35.73ID:kfSQ/Fkq0
所詮その程度の車しか無かったということではないか
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:26:38.10ID:2isZ1hBJ0
自動車価格の値上がりは世界的な傾向よね
ジープなんか今や乗り出し600万だぜ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:33:09.06ID:pyh3y/+X0
マジレスすると車が高くなったのではなくて相対的に日本が貧困化してるってこった。

日本車は国内需要がなければ輸出するだけなのである意味正直価格なんだよ。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:11:05.98ID:M9bm/cxa0
日本の物価が上がってないからな
車はグローバル商品だから日本の物価は関係ない
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 07:03:10.14ID:3DAIUUGS0
世界的にインフレ基調の中で日本だけデフレだからな。それもコストカットで加工食品まで中国製にしたりプライベートブランドで妥協してのデフレな。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 07:49:28.46ID:y+TpQSWg0
日本の消費者物価指数は消費税導入の1989年から横ばいから下落傾向にあるからな。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 10:02:43.79ID:3DAIUUGS0
家電や衣類に次いで加工食品まで中華だが
中華製乗用車は品質に難ありでここだけ日本車

となると車だけが値上がりしているようにみえるな。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 16:29:29.43ID:dhrie6Mg0
ヤマト運輸のバイト時給2000円になってるけど
おまえらが底辺すぎるんやろ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 19:22:54.79ID:3m7pMlLn0
自動車板に来てるやつは、自分自身は車を持ってるんじゃないの？
底辺はそもそもこんな板に関心ないって。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 20:01:28.12ID:TSiPDf3E0
自動運転の開発費が莫大なんだろ
カーグラの２人がそのせいで車が高くなってるて言ってたわ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 21:22:51.77ID:L0WVspPU0
エア車所持者、持ってる車偽証
などなど
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 13:38:31.97ID:wxzBa2yZ0
性能だけでみると25年前の1.3Lカローラの性能は軽ワゴンで広さも出力も満たせてるからな。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 13:44:38.53ID:5RAPPtnq0
25年前のカローラ＝100系だけど、バブル期の設計だからコストがかかってて今どきの安普請な車とは全然違うよね
その後の110系の貧相なこと
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 14:02:21.18ID:wxzBa2yZ0
当時は鉄が安かったから鋼板がペラペラじゃない点は評価できるかそれだけだよ。
エンジンは排気量の割に非力だし当たり前の電子装備どころかエアバッグもないし衝突安全性もない。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 14:46:48.93ID:0B6DxP/10
雪国だからかカローラ全然錆びないな同じ年代のブルーバードとかサニーは外装穴空いてるのに日産は何であんな錆びやすいんだ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 01:04:13.16ID:EQdUXzqK0
自動車メーカーはアホ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 08:18:45.30ID:/FeCvPas0
世界で戦えてるだけ、家電メーカーよりだいぶマシだと思うが
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:22:19.36ID:E0OrC5DS0
なんでも馬鹿にしてマウントとりたいだけの人だよ。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 14:14:17.56ID:UH53+sC+0
車なんて乗れば
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 10:53:12.92ID:nK3ItbPm0
>>849
フーン
つか、世界の先進諸国（米国や欧州）は違うの？
格差社会で言えば日本どころの差じゃない

ま、中国の恐ろしいほどの格差社会化に比べればどこもまだまだマシだが
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 15:29:42.36ID:eCmPRyrj0
東京オリンピックの開会式チケットは高すぎて買えない
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 03:25:48.94ID:w49WmEMk0
>>16
同じじゃないじゃん？
50%で売れても、また200万の新車買うのに追銭100万持ち出すでしょ。
点検の費用までは計算しないけど、10年後には300万払って5年落ちの車(100万の残存価値)があるから売れば同じだけども、5年目に100万用意しないと回らない。
あとリセールスが49%になった時点で持ち出し。
ゆえにこれらのリスクに対する保険は自己資金で担保してる。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 03:47:09.79ID:w49WmEMk0
まー日本の産業(B2C)でグローバルなのが唯一自動車なんだろうね。逆に言うと他はドメ過ぎて、国内経済がガラパゴス。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 06:56:48.36ID:7rbubczt0
投資用不動産を購入したから軽になったw
毎月の支払いカローラクラスw
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 10:20:55.68ID:bNb6VD670
新車が高すぎて買えないなら
中古買えばいい　

なんでそんな車買ったの？って低走行やピカピカの高年式がゴロゴロしてる
現行でも探せば半額くらいからあるし、ホントに金がなきゃ10年落ちくらいのが
タダみたいな金額で乗れる　いい店と、車見る目がなきゃ損するかもだけど　

一回中古乗り出すと、バカらしくて新車なんて買えなくなる
今時ホントに金が余ってる金持ちか、会社の節税対策
あとはアホくらいなよほどの見え貼りでもなきゃ新車の意味ないと思う　　
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 11:43:42.02ID:fDcBPrH80
※個人の感想です
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 13:32:56.44ID:PBXAL9za0
それでも俺は新車を買うよ、ヤナセでな

中古車乗りがいなくなったら下取りが安くなって新車乗りも損するから
どんどん中古車を買いたまえ、それもまた人生だ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 13:39:17.81ID:6eFQbx8R0
>それでも俺は新車を買うよ、ヤナセでな
そこまで威張るなら、メルセデスベンツ・ジャパンでも
ポルシェ・ジャパンでも、正規ディーラーで買いなさいよｗ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 17:00:04.25ID:crlDafE10
>>837
知らん
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 23:29:51.25ID:L6KUzLDp0
https://response.jp/imgs/thumb_h2/116846.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/116847.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/116848.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/116849.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/116850.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/116851.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/116852.jpg
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 10:31:26.41ID:IGJBI10C0
最新のGTRやタイプRについて
スペックや装備を見れば
R32やEK9に比べて不当に高いとは思わないが
魅力を感じないし(終わった)と感じる
「〇〇〇万円したけど〇〇が付いてない」
って言う自慢は以外と楽しい
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 20:18:23.08ID:oGbFDDgd0
アクセラも360万超えるようになったか
360万で買う奴いるのかな
https://i.imgur.com/tZCBxpp.jpg
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 20:25:05.96ID:qV4lnjfy0
３６０万といえば、昔ならクラウンが買える値段なんだが。
クラウンも倍の値段になったし・・・・・
もう軽トラで良いわ。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 20:32:44.62ID:BxCteHQn0
あのデカさで1.5は重そう
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 20:59:00.41ID:UsIEV0+l0
>>890
スカイアクティブX車、買う人いるのかな。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 01:14:32.61ID:yX56T6Gx0
アクセラで乗り出し400万超えとか悪夢やな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 20:35:14.25ID:y9DYkwz80
GDIの悪夢
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 19:54:25.28ID:ia1OkwGm0
最近の車はデカくて値段が高くてコストダウンの塊。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 12:50:26.65ID:E6GYGyej0
維持費考えたらスイスポもきつい部類だろう
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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