【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part28
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スカイラインクーペ
スカクー
以外で呼ばれてるのは聞いたことがない G37って呼ぶのは田舎はインフィニティエンブレムが多いからか？w
お前ら格下の車見下すくせに全くコンプレックス隠さないのなw
ホンダ乗りの赤エンブレムやトヨタ乗りのレクサスエンブレムとかわらんわ レクサスマーク付けてる
セルシオ、アリスト、アルテッツァと同じ種族
見栄っ張りの輩
ヘッドライトが黄ばんだ前期乗りに多い セダン乗りだが、中古で買ったらインフィニティのエンブレムがついてた。
他は全てノーマル。
これでもDQN扱い？ >>807
日産エンブレムに交換するのっていくらぐらい掛かるの？ V37HVセダン乗りだが、ディーラーで新車買ったらインフィニティのエンブレムがついてた。
>>806
中古カスの時点でアウト >>808
よく知らんけど千円、2千円の世界じゃないのエンブレムなんて 内心「おっインフィニティエンブレムじゃんかっこいいー」とか思って放置してんだろ？ >>806
普通は、買うから日産スカイライン仕様に戻しといてって言うでしょ インフィニティエンブレムなんて付けてても
知らない人→何あれ？orそもそもそんなもん見てない
知ってる人→ださwww
やからなぁ金も手間もかけて変える意味が分からん >>793
こっちも自意識過剰なキモいクーペ乗りどもと一緒にされたくないわ >>815
こっちも貧乏金無なショボい中古乗りどもと一緒にされたくないわ BBQオワコンです。
若いお前らやっと耐性付いたようでオジサン安心した。
私の好きな自動車評論家に「MJブロンディ改め永福ランプ」こと清水草一先生
という方がおられる。
尊師は今、2014年式の「BMW320d」にお乗りだ。
2Lターボディーゼル仕様で馬力で表現すれば184PS/4000RPMだが、トルクは38.7kg-mと、
VQ37VHRを超える数値を叩き出し、燃費は19.4km/Lを誇る。
しかも3年落ち中古で200万円台で買えるときた。
ミッションは8ATだし、3000以上回さないような７ATのオカマ野郎にはなかな良いんでない？
だがBBQはMT派。高速の料金所を通過する時は3速又は2速まで落としVDC OFF
スイッチを押して7000までマワしたい。
つまり、自動車快楽を求めるならばCKV36の敵では無いという事だ。 BBQの人です
私が本物です
今まですみませんでした
明日v36と心中しようと思います
家族には保険金が入ると思います
後輩には最期に酒をいっぱい奢ってやる予定です
皆さんさようなら、来世もできればスカクーに乗りたいですね笑 >>818
MJブロンディとか10年ぶりに聞いたわ
コンビニでベストカー買わずに立ち読みする底辺野郎だろお前 クーペダサい
横にのっぺり広がりすぎだし、リアは四角く角張ってるし >>821
お前にどう思われようとなんとも思わんは！w 2007年に発売された直後は日本一カッコイイ車だったんだけどね
11年経ってるから古臭く見えるのはしゃーない 中古見てたら状態のいいMTは割とすぐ売れてるね
俺は今見ても古臭いとは思わないけどな 純正で十分
強いて言うなら、グリルとエンブレムとホイールをダーク化。ダサいか？まあ良い自分のセンスはそのレベルだ クーペ全般に言えるけど正面から見るとかっこいいのに横から見るとうーんなんだよねえ〜
M4とかもそうだけどもっとロングノーズのほうが良いんじゃないかなあ
スカクー持ってない人間のたわごとです >>827
オーナーからしたら逆だと思うんだけどな。
買い物行って両手に袋を持った状態で自分の車に歩いて行くときサイドのシルエット今日も「カッコいい！！」と思う。 >>820
こんなにあからさまに書いたのに、食いついて来てくれる事に感謝。
他人を下げようと一生懸命になる程自分が下がるのが実社会だよ。
現実を教えてやる。
１万Km走行当たりのランニングコスト対比
ハイオク154円/L
軽油122円/L
スカクー6MT 燃費9.5
BMW320d8AT燃費18 で計算。
スカクーの燃料費約16万2千円
BMW320d8ATなら約6万7千７百円
だよ。おまけに年一で支払う自動車税を考えたら12万位違う。
今日日わざわざこの車に乗るのは情弱か、
「スカイラインブランド」のロマンを追い求めるBBQオジサン位。
BBQおじさんは単身赴任で業務命令で東京勤務。
給与の他に会社から交通費年50万貰ってるから他人のお金の事は心配するな。 >>826
V36スカイラインクーペのスポーツグレードと19インチ前期ホイールのデザインを開発担当したのは、
「ハン・ソンウク」と言う韓国人女性デザイナーだ。
この事は、他社車オタクには絶対知られるなよ。
絶対だぞ。
マウント合戦のネット戦国社会だからな。 >>832
個人的には、豊洲のららぽーとに買い物に行って、車に乗り込む時に隣に「マセラティ・ギブリ」が駐車してあっても何ら迷う事無く運転席までたどり着ける。
クーペ選ぶ奴の至福の一時は、サイド＆斜め後ろのシルエットに尽きると思うんだが。 クーペは真横だよな。
あとこの車で気に入ってるのはドア開けた時。
最近はドア枠のない車減ったからかっこよさが引き立つ。
どっちにしろクーペは止まってる姿がいいやね。 >>834
夏のこの時期、ガラスを全下ろししてドアを開けてみろ。
気分は「アブない刑事」の柴田恭兵＆舘ひろしそのものだぞ！！ >>828
36セダンは発売直後からそれほど格好良くはなかった
だからMCでクーペ顔にフェイスリフトされた
今や新型のV37が走り回ってるから、激しいオッサン臭さも加味された
むしろスッキリしたデザインの50フーガの方が若々しく感じる >>825
ノーマルが一番格好良くて上品に見える件 10年以上前に発売された韓国デザインの車を有難がってる君たちは、
どんだけ情弱なの？
ガイジレベル。そうか、やっぱりそうなのか。 >>831
ててててててことは待って…？
もしかしてスカクーって…
え？いやいやいやｗちょっと待ってよ？ｗｗｗ
スカクーって…
えええええええええええ？？？？？？？？
嘘でしょもしかして！！！ｗｗｗｗｗ
スカクーってチョン制作のキムチ車だったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 頼むから納得のいくデザイナーが作った車のスレに移動してくれ >>841
お前の車キムチの臭いがくっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
エアコンからキムチがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>840
マジで知らなかったの？（真顔）
だからマトモなオーナーは純正オプションのエアロバンパーに交換してるでしょ！？
この事実は、平成19年11月22日発行のモーターファン別冊「スカイラインクーペのすべて」
に書かれている誰でも検証可能な事実なんだが。 >>843
知らなかったです
まさか劣等民族朝鮮人が作った車だったなんて >>844
前期19インチホイール＆スポーツグレードに乗ってるスカイラインクーペオーナーは、
在日と見て間違いない。
祖国への忠誠心のなせる業だ。
普通の日本人なら恥ずかしくてノーマルのまま街へ出られない。 r-､ ＿＿_
」 l （⌒ｰ⌒) rー―--へ (^ヽ {⌒＿ _￣}
｛￣ ￣ゝﾍ ツ ∠_ ゝ [[ｰ-u┐ヽ } ､ ｀ゝ !j!´∩￣ﾉ ﾉ
j !ｺ に}（i ﾚ'´ ⌒_ ,）ｉ i i i⌒ヽjイ i⌒) i ⌒_ｲj
/｀,､ _､ r､ .iJ､/７ /´ !! .iｉ ｉ i i iiヽ､ )/ / ヽ i´
｛ ヽiiノ .ﾉ ﾉ ﾉ ij｛ ヽ、 ﾉ └ｰ-J !ij＿_ツ /ij ﾉ ﾉ!
｀ー､ , r'ヽｲj !!ヽ､ ￣）１∩ へ､._ｊ（ _ _ノ (⌒ /
∪j ij i ii υ }} ij ij i ii 1i⌒ij
ij ^ij ! ! !! !! 蛇足だが、スカイラインクーペのエンジンはいわき工場製、組み立ては栃木工場だ。
純正アルミホイールはエンケイホイールが担当しているので品質面は何ら問題ない。
「タイプS、SP」のエアロ＆前期ホイールデザインが韓国と言うだけで、AT車18インチグレード所有のオーナーは、
安心して欲しい。 >>838
オプションエアロは若者が好きそうなデザインよね
一方で純正は落ち着きがあって
おっさんが好きそうなデザインかも >>801
第2世代スカイラインGT-R乗りからは「あれはスカイラインじゃないよ」と罵られ、
かと言ってインフィニティ仕様にすれば、
CKV36乗りからは「インフィニティG37仕様にしている奴はみっともない田舎者」と罵倒される。
そう言えば東雲走ってた時、外国人に「INFINITI G37!!」と絶叫された事あったな。
日本生まれ米国育ちの車なんだから、両方の呼び方認めても良いんじゃない？ 土屋も言ってたけどこの車重じゃグロリアクーペとかセドリッククーペって言われた方がしっくりするわ ほんと重いよな
もう少し軽ければもっと楽しい車なのに 小から大まで大半の車はクソ重くなってる諦めよう
鈴木くらいじゃない？軽くしようって気概が有るの スポーツカーじゃないんだから
軽量化はそこそこで良いと思うんだ
例えば、CKV36のラインナップに
2L直四200馬力で車重1,230kg
ってグレードがあったら皆どっち買う？ >>855
4座6気筒MT車を乗り継いでいるから
その選択肢はないな >>855
スイフトスポーツにカモられる車は要らない >>855
そこは3.7L V6 333馬力で車重1,230kgだろ １０年以上乗ってるこの車は手放せないから
ジムニーを買い増します。
これで雪の日もアウトドアも楽しめる。
我ながら４人乗りで実用性を無視した変態ラインナップ >>830
普段からストレス溜まってんだろうな。嫌なことばかりの生活なんだろうな。 先週の土曜のレスにわざわざ安価つけるなんてほんと余裕が無いよな… まぁみんな仲良くやろうぜ
やっぱりスポーツカーはMTは最高やな！ >>863
うおおおおおおおおおおおおレスきたあああああああああああああはえええええええ 土曜のレスに今返してるやつと我慢できずに1分で即レスしてるやつとどちらが余裕でしょうか
この痛々しさはさすがというか 以前から余裕って言葉がやたらと好きだよね
ここに必死で張り付いて見張ってる奴の余裕ってなんだよ 普通にJane一斉更新したらスカクースレに新規レスがあったからレスしただけだったんだけどまさかたった1分しかたってなかったとは思わなかったです
確認せず即煽りに行った時点で私の負けです
今回は私の負けを認めます 次回はより確認することで、効果的に相手を苛つかせることができるように精進しようと考えています だからお前ら仲良くしろよ
同じ車乗ってんだろ？車も心もどっしり構えようぜ 煽り自体は普通に効いちゃってて草
やっぱ余裕無いんすね〜 つーかさあ、１分とか関係なくそもそもスルーできてない時点で余裕ないのはおっさんだよね。
わざわざ「土曜のレスに〜」とか言っちゃってさあ
ほんと痛々しいアホだわ 図星を突かれて腹が立ってしまいスルーできずに即レスしてしまいました 荒れてんねー
ところでお前らホイール変えたりしてる？ >>875
スルーできてないのはお前もなんだよなあ >>882
いや荒らしにレスした時点でお前の負けだよ >>881
純正がエステル配合のいい物を使ってたから同じエステル配合のNUTECにした >>883
あっそ
勝ち負けとか別にどうでもいいし
てか自分もバリバリ反応してるくせに おらおら
BBQじじい出てこいや！
今日はどうした よし
１分たったぞ
これ以降レスしても
即レス乙！みたいな煽りはしないでやるぞ BBQじじいと変な擁護(自演バレしないように貶しも含めた中途半端擁護。芸が細かいね)が同時にそろそろわくかなあ(^q^) こないだBBQの若者が流されてヘリコプターが捜索してたな。
DQNの川流れ。夏の風物死ですなあ。 もうあと100レスだしこんなスレ埋めてipスレにしようぜ 久しぶりにこのスレ来たら、相変わらずで笑えた。
BBQオジサン、お盆前で地味に仕事が忙しいんですよね。
でもな、今週末は仕事の後明日夜から400Km走って嫁さんと娘と過ごすよ。
月曜日も有休もらったし、妻子と海水浴かプールで娘の水泳検定対策か。
次の週はいつもの若い男女と浴衣飲み会があるからレトロ感＆渋く浴衣を着こなすつもりだ。
その次は本番BBQ。
つまりこの夏、6MTタイプSのスカイラインクーペ大活躍ってわけさ。
ハイオク満タンで頼むよ!! あと、、リアタイヤの残り溝は、2mm切ってしまったから、
ナンカンタイヤのウルトラスポーツNS-2にするよ。
サイズは275/35/R19だ。
純正の足回りでは、アライメントの調整範囲外のタイヤサイズだから、良い子のみんなは注意してネ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
