【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part28
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>>756
なんですと？
ナンカンNS-2タイヤをバーンアウトさせてチョコレートフォンデュを作って食べさせようか！？ だからセンスが無いんだってば
おもしろくないしイライラもしない
ただ滑ってるだけ
陰キャが飲み会で突然面白いこと言おうとしたような感じ >>754
お前の自演が一番多いよ
いい加減中古煽りは止めてくれよな
いつまでやってんだよ 後輩から「スカイラインかっけぇ」
って言われて嬉しい25歳
スポーティーパッケージのフルエアロに
インパルのスポーツコイルスプリング
入れただけのライトカスタムだけどな >>759
新車と中古の対立を煽ってスレを分裂させ過疎化させるのは荒らしの常套手段だから言っても無駄だよ 本物のBBQオジサンは神のGTOに匹敵する文才の持ち主だからな
一応魚拓とっておこう BBQおじさんのキモさってのは>>760のレスに近いんだよな
なんか自慢してんだか謙遜してんだか微妙な文
>>760のレスの最後に「スカクーに出会えて本当に良かったよ」とか加えたら完全におじさんのレスだわ まるで本物のBBQおじさんが面白くて、イライラさせるのが上手くて、滑ってなかったみたいな事になってるのはなんで？
あいつがセンスあるとか言う奴のセンスも中々痛いよね。
ああ、そうか本人か。 BBQオジサンが通りますよ。
昨日はいつも「BBQやりましょう！」と誘ってくる3歳年下のイベント企画と人集めが得意な奴に誘われて、
大手町で飲んできました。
冷静に考えたら、毎月「BBQやろう」言ってくるし、毎週一緒に飲んどるやん・・・。
昨日は10人の男女で博多酒場借りて飲んだよ。
男の人生で大切なのは、自己愛を捨てて女子供等、他人を幸せにする能力を身につける事。
その過程に於いて、得られた賞賛をこのスレでぶつけてしまって申し訳ない。
CKV36スカイラインクーペの整備のやり方と、BBQ機材の積み方揃え方は惜しみ無く公開していくから、
人生に悩む時は、BBQオジサンの事を思い出してくれ。 >>764
だってめっちゃ釣れてたじゃん
お前みたいのがガンガンつられてた事自体を否定するの？ どうしようもない車ばかりリリースされてスカクーが再評価されるようなもんですたい ♪今生きる時が何かの間違いで、あの分岐点へ戻れるとしても、私は選ばない答えは自分で探す。
仮定に、意味は無い。そこに君が居ないから。
LOVE〜〜〜私はそれを知ってるんだWhat is LOVE??
君にも見えてるんだろうかどこまでもでも進む雲海を駆け抜ける空海も同じ痛みなど何一つ何一つ無事事はそれぞれ 最近、よくスカクーとすれ違う。
白、黒、赤もかっこいいけど、やっぱりストラフィアブルーがいいね。 >>767
別に否定しないけど、釣れてたからだからなんなの？
釣れてたからって面白いの？ >>767
おっさんには叩くフリして遠回しに賛美(おっさんも自虐自慢が好きだし、やっぱ本人？)。
おっさん以外にも釣られてるとか言って見下す。
自分以外には上から目線って、子供時代の全能感がまだ抜けない感じだね君は。
おっさんもそんな感じだし、やっぱ本人か。
だいたいBBQとか古くさい発想が煽りセンスあるとかさ、流石にセンス無さすぎて怖いわ。 歪んだ冷笑して人々を見下しながら、誰にも相手にされずニヒルな人生を送って死んでいくんだろうね。 >>773
だから釣られてるってことはイライラさせられてるってことじゃん
なんか間違ってる？ ホント、中古力ス共はマウントの取り合いが好きやなw
経済的ゆとりは無理でもせめて、精神的ゆとりくらいは持てよw ちょっと煽られるとたまらずレスをしてしまう余裕のなさがスカクー乗りの次元の低さ >>780
みなさんこの書き込みで車持ってないのがわかると思います >>784
マウント取るため
中古カス以下は車ナシしか無いので、中古カスがマウント取るには車持ってない事にしないと成立しない
哀れな中古カス共の必死の抵抗だから許してやってくれ >>783
スカクー乗りの次元の低さって書いてある。書いた本人を含めての意味か、スカクーには乗っていないか、車が無いかの三択だと想定した。 >>786
まあ確かにスカクー乗りではないんだろうね
そんなとこだけ必死に指摘しても仕方ない気がするけど BBQオジサンです。
遊び心が過ぎて皆さんの煽り耐性を試してしまって申し訳ありませんでした。
BBQオジサンは、単身赴任で妻子と一緒に暮らせず暇をもて余してる悲しい企業戦士です。
奥さん子供に使うことの出来ない愛情を、スカイラインクーペ（BBQ号）とクーペスレの若者達の為に使おうと思っております。
足腰立たなく成るまで鍛え上げるつもりだから、
覚悟シテロ！！ よい子のみんなは、いい加減オジサンたちの遊び道具になってる事に気付こうよ。 >>786
それかただのバカかとも思ったんだけど、屁理屈が上手いから頭の回転は悪くないんだよね。 スカクーって呼び方ダサいよね
何か違うオシャンティな呼び方が流行って欲しい >>792
セダンやクロスオーバーと一緒にされたくねえだろ >>791
スカイラインクーペ、略してスカクーペ、逆から読んでペークカス、言い易くしてチューコカス→中古カス
で、このスレでも人気の愛称な「中古カス」でいいんじゃね？ >>793
どっちでもよくね
クロスオーバーなんて知ってる人自体レアやし スカイライン
スカイラインクーペ
スカクー
以外で呼ばれてるのは聞いたことがない G37って呼ぶのは田舎はインフィニティエンブレムが多いからか？w
お前ら格下の車見下すくせに全くコンプレックス隠さないのなw
ホンダ乗りの赤エンブレムやトヨタ乗りのレクサスエンブレムとかわらんわ レクサスマーク付けてる
セルシオ、アリスト、アルテッツァと同じ種族
見栄っ張りの輩
ヘッドライトが黄ばんだ前期乗りに多い セダン乗りだが、中古で買ったらインフィニティのエンブレムがついてた。
他は全てノーマル。
これでもDQN扱い？ >>807
日産エンブレムに交換するのっていくらぐらい掛かるの？ V37HVセダン乗りだが、ディーラーで新車買ったらインフィニティのエンブレムがついてた。
>>806
中古カスの時点でアウト >>808
よく知らんけど千円、2千円の世界じゃないのエンブレムなんて 内心「おっインフィニティエンブレムじゃんかっこいいー」とか思って放置してんだろ？ >>806
普通は、買うから日産スカイライン仕様に戻しといてって言うでしょ インフィニティエンブレムなんて付けてても
知らない人→何あれ？orそもそもそんなもん見てない
知ってる人→ださwww
やからなぁ金も手間もかけて変える意味が分からん >>793
こっちも自意識過剰なキモいクーペ乗りどもと一緒にされたくないわ >>815
こっちも貧乏金無なショボい中古乗りどもと一緒にされたくないわ BBQオワコンです。
若いお前らやっと耐性付いたようでオジサン安心した。
私の好きな自動車評論家に「MJブロンディ改め永福ランプ」こと清水草一先生
という方がおられる。
尊師は今、2014年式の「BMW320d」にお乗りだ。
2Lターボディーゼル仕様で馬力で表現すれば184PS/4000RPMだが、トルクは38.7kg-mと、
VQ37VHRを超える数値を叩き出し、燃費は19.4km/Lを誇る。
しかも3年落ち中古で200万円台で買えるときた。
ミッションは8ATだし、3000以上回さないような７ATのオカマ野郎にはなかな良いんでない？
だがBBQはMT派。高速の料金所を通過する時は3速又は2速まで落としVDC OFF
スイッチを押して7000までマワしたい。
つまり、自動車快楽を求めるならばCKV36の敵では無いという事だ。 BBQの人です
私が本物です
今まですみませんでした
明日v36と心中しようと思います
家族には保険金が入ると思います
後輩には最期に酒をいっぱい奢ってやる予定です
皆さんさようなら、来世もできればスカクーに乗りたいですね笑 >>818
MJブロンディとか10年ぶりに聞いたわ
コンビニでベストカー買わずに立ち読みする底辺野郎だろお前 クーペダサい
横にのっぺり広がりすぎだし、リアは四角く角張ってるし >>821
お前にどう思われようとなんとも思わんは！w 2007年に発売された直後は日本一カッコイイ車だったんだけどね
11年経ってるから古臭く見えるのはしゃーない 中古見てたら状態のいいMTは割とすぐ売れてるね
俺は今見ても古臭いとは思わないけどな 純正で十分
強いて言うなら、グリルとエンブレムとホイールをダーク化。ダサいか？まあ良い自分のセンスはそのレベルだ クーペ全般に言えるけど正面から見るとかっこいいのに横から見るとうーんなんだよねえ〜
M4とかもそうだけどもっとロングノーズのほうが良いんじゃないかなあ
スカクー持ってない人間のたわごとです >>827
オーナーからしたら逆だと思うんだけどな。
買い物行って両手に袋を持った状態で自分の車に歩いて行くときサイドのシルエット今日も「カッコいい！！」と思う。 >>820
こんなにあからさまに書いたのに、食いついて来てくれる事に感謝。
他人を下げようと一生懸命になる程自分が下がるのが実社会だよ。
現実を教えてやる。
１万Km走行当たりのランニングコスト対比
ハイオク154円/L
軽油122円/L
スカクー6MT 燃費9.5
BMW320d8AT燃費18 で計算。
スカクーの燃料費約16万2千円
BMW320d8ATなら約6万7千７百円
だよ。おまけに年一で支払う自動車税を考えたら12万位違う。
今日日わざわざこの車に乗るのは情弱か、
「スカイラインブランド」のロマンを追い求めるBBQオジサン位。
BBQおじさんは単身赴任で業務命令で東京勤務。
給与の他に会社から交通費年50万貰ってるから他人のお金の事は心配するな。 >>826
V36スカイラインクーペのスポーツグレードと19インチ前期ホイールのデザインを開発担当したのは、
「ハン・ソンウク」と言う韓国人女性デザイナーだ。
この事は、他社車オタクには絶対知られるなよ。
絶対だぞ。
マウント合戦のネット戦国社会だからな。 >>832
個人的には、豊洲のららぽーとに買い物に行って、車に乗り込む時に隣に「マセラティ・ギブリ」が駐車してあっても何ら迷う事無く運転席までたどり着ける。
クーペ選ぶ奴の至福の一時は、サイド＆斜め後ろのシルエットに尽きると思うんだが。 クーペは真横だよな。
あとこの車で気に入ってるのはドア開けた時。
最近はドア枠のない車減ったからかっこよさが引き立つ。
どっちにしろクーペは止まってる姿がいいやね。 >>834
夏のこの時期、ガラスを全下ろししてドアを開けてみろ。
気分は「アブない刑事」の柴田恭兵＆舘ひろしそのものだぞ！！ >>828
36セダンは発売直後からそれほど格好良くはなかった
だからMCでクーペ顔にフェイスリフトされた
今や新型のV37が走り回ってるから、激しいオッサン臭さも加味された
むしろスッキリしたデザインの50フーガの方が若々しく感じる >>825
ノーマルが一番格好良くて上品に見える件 10年以上前に発売された韓国デザインの車を有難がってる君たちは、
どんだけ情弱なの？
ガイジレベル。そうか、やっぱりそうなのか。 >>831
ててててててことは待って…？
もしかしてスカクーって…
え？いやいやいやｗちょっと待ってよ？ｗｗｗ
スカクーって…
えええええええええええ？？？？？？？？
嘘でしょもしかして！！！ｗｗｗｗｗ
スカクーってチョン制作のキムチ車だったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 頼むから納得のいくデザイナーが作った車のスレに移動してくれ >>841
お前の車キムチの臭いがくっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
エアコンからキムチがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>840
マジで知らなかったの？（真顔）
だからマトモなオーナーは純正オプションのエアロバンパーに交換してるでしょ！？
この事実は、平成19年11月22日発行のモーターファン別冊「スカイラインクーペのすべて」
に書かれている誰でも検証可能な事実なんだが。 >>843
知らなかったです
まさか劣等民族朝鮮人が作った車だったなんて >>844
前期19インチホイール＆スポーツグレードに乗ってるスカイラインクーペオーナーは、
在日と見て間違いない。
祖国への忠誠心のなせる業だ。
普通の日本人なら恥ずかしくてノーマルのまま街へ出られない。 r-､ ＿＿_
」 l （⌒ｰ⌒) rー―--へ (^ヽ {⌒＿ _￣}
｛￣ ￣ゝﾍ ツ ∠_ ゝ [[ｰ-u┐ヽ } ､ ｀ゝ !j!´∩￣ﾉ ﾉ
j !ｺ に}（i ﾚ'´ ⌒_ ,）ｉ i i i⌒ヽjイ i⌒) i ⌒_ｲj
/｀,､ _､ r､ .iJ､/７ /´ !! .iｉ ｉ i i iiヽ､ )/ / ヽ i´
｛ ヽiiノ .ﾉ ﾉ ﾉ ij｛ ヽ、 ﾉ └ｰ-J !ij＿_ツ /ij ﾉ ﾉ!
｀ー､ , r'ヽｲj !!ヽ､ ￣）１∩ へ､._ｊ（ _ _ノ (⌒ /
∪j ij i ii υ }} ij ij i ii 1i⌒ij
ij ^ij ! ! !! !! 蛇足だが、スカイラインクーペのエンジンはいわき工場製、組み立ては栃木工場だ。
純正アルミホイールはエンケイホイールが担当しているので品質面は何ら問題ない。
「タイプS、SP」のエアロ＆前期ホイールデザインが韓国と言うだけで、AT車18インチグレード所有のオーナーは、
安心して欲しい。 >>838
オプションエアロは若者が好きそうなデザインよね
一方で純正は落ち着きがあって
おっさんが好きそうなデザインかも >>801
第2世代スカイラインGT-R乗りからは「あれはスカイラインじゃないよ」と罵られ、
かと言ってインフィニティ仕様にすれば、
CKV36乗りからは「インフィニティG37仕様にしている奴はみっともない田舎者」と罵倒される。
そう言えば東雲走ってた時、外国人に「INFINITI G37!!」と絶叫された事あったな。
日本生まれ米国育ちの車なんだから、両方の呼び方認めても良いんじゃない？ 土屋も言ってたけどこの車重じゃグロリアクーペとかセドリッククーペって言われた方がしっくりするわ ほんと重いよな
もう少し軽ければもっと楽しい車なのに 小から大まで大半の車はクソ重くなってる諦めよう
鈴木くらいじゃない？軽くしようって気概が有るの スポーツカーじゃないんだから
軽量化はそこそこで良いと思うんだ
例えば、CKV36のラインナップに
2L直四200馬力で車重1,230kg
ってグレードがあったら皆どっち買う？ >>855
4座6気筒MT車を乗り継いでいるから
その選択肢はないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
