【HONDA】4代目ステップワゴン Part41【STEPWGN】
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質問ばっかりですみません。ぐぐったけど情報出てこなくて……。
あれからネットでエレコムのBluetoothレシーバー購入して、付属のRCA変換ケーブル使って車体側のAV入力端子に接続したのですが、ソース選択画面に「ビデオ」がなく、再生することが出来ません。
付属のRCA変換ケーブルは、赤と白の音声端子しかないので、ナビ側が「何らかのデバイスが接続された」と認識せず、ビデオを選択できないのでしょうか。ちなみにその辺に転がってた映像ケーブルを残りの端子に刺してみましたが、変化なしです。
付属のケーブルではなく、>>31さんの言う「ナビオプションのAUXケーブル」が必要なのでしょうか。ネットで購入しようとぐぐってみましたが、見つかりませんでした。型番とか、詳細分かるサイトとかありましたら、教えていただけるとありがたいです。 外部入力ってのがないか？
ってか型番も何もナビの品番書き込まない事には何もわからん… >>44
エンジンオイルの定期的な交換くらいじゃない？
RKはオイル食いがあるから知らぬ間にエンジンオイルが減ったまま乗ってることがあるからゲージ要チェック
対策済みの車ならさほど気にすることないかも あ、すみません。取説見ても型番が載ってなかったし、ネットで調べてみてもちょっと分からなかったので。
2014年式Ziに標準装備の、
「HONDAインターナビ+リンクアップフリー+ETC車載器」
って奴です。取説には、オーディオソース選択画面に「ビデオ」があると書いてあるのですが、ないのです。
こう言うのを別で買って、AV端子を全部ふさぐと、「ビデオ」の選択肢が出てくるのかも？
http://amzn.asia/f5zI9ne >>44
消耗品などメンテナンスしっかりしてきたなら特にないかと。
ただ7年落ちなら前期なので47も書いてるけどこまめにオイル量のチェックして2.3ヶ月で1㍑減るなら対策してもらうといいよ。 >>47
前期スパーダでサービスキャンペーンの時は
問題無いって言われたけど
3ヶ月ぶりにオイル量チェックしたら
ゲージの先にしか付いてない
1リットル継ぎ足したけどあまり
増えてない…
ヤバイのかコレ シリンダー内部に傷いってなければ保証でピストンブロック交換
傷いっちゃってたら有償でエンジン全交換 >>57
シリンダーに傷あってもシリンダーブロックとピストンとピストンリング交換だけやぞ
腰下交換する意味無いし 購入店で整備してなかったんだけど
保証は効くんですかねぇ
今日の午後に持って行ってはみますが… 寺行った結果無償修理になりました
やっぱりかなり多いと言われてたので
前期乗りの方で対策品にされてない方はご注意を… 3月17日からRK1のオーナーになります。よろしくお願いします。
今週の土曜日に中古車見にいって即決しました。H22年12月登録のGLパッケージ、シルバー、76000キロです。修復歴はなしで、純正ナビ、ETC、バックモニター、両側電動スライドドア等ついてます。車検2年付きで総額80万円でした。これはお得ですか？ 即決したって事は気に入ったんだろ それで十分じゃないか
損得勘定でいくならトヨタの新車を3年単位で買い替えていくのが一番ってきいた >>61
いい買い物したな！
これで君もRKファミリーや！
まずポチガーつけようぜ！ >>64
ただ目立たない程度ですが、若干傷とかありました。あと天井に若干染みが。
相場よりかなり安くて不安だったので、カーセンサーのアフター保証3年フル加入したので総額85万円程です。 ディーラーで走行10万ホワイトのやつが車検満タン2年保証付きで83万であるんですが安すぎですか？ 安い！手放した人はいくらで売ったんだろう？事故車かな？前期だとそんな価格なのか？ 最近急落してるよ！2年前から見たら 同じ5年落ちでも30～50は安くなってる 当然だけど これから宜しくお願いします。
平成25年7月の3万キロクールスピリットを購入しました。
ワクワクの納車待ちなのですが、後期でもオイルトラブルはありますか？
ホンダの不具合に上がっていたので気になります。
保証が1年しかない為、ディーラーに例え不具合が出てなくても直ぐに持っていくべきでしょうか？ すいません自己解決しました。
平成25年は対象外のようでした。
オイル交換は定期的に行い大切にのります！ 良い色買ったな！おめ！
まずはポチガーつけようぜ！ ポチガー調べたら便利そうですけど、ルームランプ位しか交換したことがないので勇気ないです。
業者探そうかな 加工品なら1万くらいでオクで出回ってるけどねー
取り付けは説明書みたら割とできると思うが心配ならやはり業者かな
デラは確かしないはず
ポチガーのLEDを光らせないんなら割と簡単に終わるんやけどな、泥棒タップ2個噛ませたら終わりだし あるに越したことはないけどわざわざ金掛けてまで導入するもんでもなかろう
更に自分で出来ないからって業者に出すと余計金掛かるし、電気系統に異常出てたり内張剥がすんで水漏れとかあっても知りませんよって言われた挙句適当な施工されたらたまったもんじゃないでしょ
リモコンあるんだし、自分でする自信ないならそのままでいいんじゃない？ それはクールじゃないな！
クールスピリットなだけに(ププww) ありがとう！
自分でするには自信ないのでやめときます。業者に出すのもそれ以外で不具合の可能性とか怖いですね。
クールに引っ張ります。 ポチガーはドアレバーが子供には重いから
小さい子供居るとこは便利って事だろ
俺は閉めるときはドア内側のレバーで閉めるけど >>79
うちのとこは知り合いのちびっ子乗せるたときもポチガー押すの取り合いだぞ
ただ押すだけなのになぜか子供はそれが楽しいみたい
光るしね この度晴れて字光式の希望ナンバーに変更したわ
ワーコーポレーションAIRの字光式だけど明るくてめっちゃ綺麗
柔らかいグリーン 前スレ869です。
結局ナビはKENWOOD MDV-Z700を中古で購入。
(スパーダ RK5 前期型 ワンセグのMOPナビ)
ナビ以外で買ったのものは…
エーモンの取り付けキット H2472
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=H2472
純正のバックカメラ接続にホンダ用 リアカメラ接続アダプター RCA034H
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/camera/rca034h_ins.pdf
純正のステアリングリモコン使えるようにKENWOOD ETC/ステアリングリモコン対応ケーブル KNA-300EX
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etccable/kna300ex.html
地デジのフイルムアンテナ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EY1O9DE/ref=cm_sw_r_cp_apip_Lbtz7EhhVDo4o
これで純正のステアリングリモコンとバックカメラも使えるように出来た。
リバース信号以外は車両側24ピンカプラから全部取れたし、GPSアンテナはMOPナビのをそのまま接続出来たから、バックカメラ付けないなら地デジのアンテナケーブルの取り回し以外はセンターコンソール内で完結出来る。
リバース信号も別のハーネスでコンソールまで来てるけど、車両側のハーネスは出来るだけ弄りたくなかったから、運転席の足元のヒューズボックスに以前つけたオプションカプラから引っ張ってきた。
純正バックカメラは左リアのワンセグチューナーに繋がってる7ピンのカプラを外してRCA034Hに接続。
RCA034HにはACC電源、リバース信号、アースが必要。
ACC電源とリバース信号は、オプションカプラから。
(オプションカプラから取り出せるのはACC電源じゃなくIG電源)
アースはテールランプ近くのアースポイントから。
時間は掛かったけど素人でもつけられたのでご報告。 26年式Gコンフォートにフォグランプ付けたいんだが工賃込みで2万超える？ >>88
アンテナ安！
DOPのデカナビにも繋げるのかな？ >>92
フイルムアンテナ自体は基本的にはなんでも使えるんではないかい？ >>92
>>93
俺もカロの中古サイバーにこのアンテナを設置したけど映りダメだよ。レビューに騙された
安かろう悪かろうだ
めんどいからこれで今もいってるけど地デジになかなかならないね
ワンセグばかり
たぶん電波掴むのが弱いと思う。
地デジでガッツリ高画質でみたいなら高くても純正アンテナが良いよ
あとレビュー良くてもAmazonはサクラも多いことを認識しとくべし！
嫁のKENWOODの最速ナビは純正アンテナで逆にワンセグになかなかならず地デジで映されて綺麗だしな >>94
俺も使ってるけど普通にフルセグ受信出来てるけど。
当たり外れがあるんかなぁ？ >>95
あるかもねー…
でもまあテレビよりも後席にまだチビおるから殆どdvdなんだかどね… テレビって見るもの無いだろ。
せいぜいDVDかネット動画だな。
アンテナが必要だとすればFMくらいか。 前期スパーダでサービスキャンペーンのピストンリング変える修理が終わったんだけど
エンジン音がディーゼルみたいになったような…
ECUの学習がなんたら言われたからしばらく走らないと馴染まないとかなのかな…？ 99ですが結局異音で再入院
今日はスタッドレスから夏タイヤに戻すつもりで
スタンドで空気入れるのに後ろに積んどいたんだけど
それの付け替えを匂わせたら即有料言われたわ
別にまともな修理出来ないトコに変えてもらわんでもイイけど
人の時間を無駄にしといてそれ位のサービスも出来んのな
代車が新型で快適だからもう取りに行かね
出来上がったら持って来いよ 腕のいいメカニックのいるディーラーに当たるといいな 半年ごとの点検で、どこか気になるとこありますかと聞かれ
オイル減ってんだけどと言うのだが（ゲージの満タンから半分くらいまでだけど）
減ってないから様子を見ましょうと言われる。 >>104
その場でオイルゲージ使って見せてやったら？ うちのディーラーは今月の12ヶ月点検出す時、「タイヤ交換しときますよ」と声掛けてくれたぞ
もちろん無料と言ってたが
有り難かったけど、雪のある所に行くかもしれないから断ったけどね エンジンについて聞きたいんだけど、RKのエンジンってvtec？ >>106
定期点検はどうせタイヤの脱着やるからね
オイル消費や異音対応のサービスキャンペーンではやってくれん
対策品になった所で長く乗れんのだろうな
カッコイイの無いけどやっぱトヨタか日産がエエんかな… エンジンオイル自分で交換しよーかな
店でやってもらうの勿体ない気がしてきた >>119
上抜き用の道具買わないとな
めんどいから下潜るわ
エレメント交換しなかったら3.5l位らしいし、さっき量販店見てきたらカストロールの安いやつで1000円しないのな、容器と廃棄用のダンボールとセットで買っても1,500円で済む
今まで店に頼んで4,000円くらい取られたのがバカバカしい ビッグモーターで永年無料ので問題なく5年が経ちました 買ったところが永年無料でしてくれるなら良いよね
まぁ縛りはあるんだろうけど >>121
工賃も無料？
バイクの話だけど、某大型チェーン店のオイルリザーブシステムだと、購入時にオイル○○リットルプレゼント！とか言ってるけど、工賃はかかるんだよな。 >>122
今はちょっと違うみたいだけど
ウチが買ったときは特になんのオプションを付けなくても
車買っただけでオイル交換は永年無料だった2ヶ月又は3000kmと交換時期も良心的
たまたまほしいのがココにあったからよかった
中古って一台しかないからな https://ucar.honda.co.jp/detail/HOT000740872/
初めての車購入なんでアドバイスおねがいします
あと県外なので現車確認ができません何か気を付ける事があれば教えて下さい 悪いこと言わないから前期やめて後期にしときなよ
前期の10万キロオーバーは地雷 >>125
見に行けない距離で中古はやめたほうがいいんじゃないかな。
写真だと綺麗でも10万走ってるとシートとか細かい部分が気になる。
この車種買うなら後期にしたほうがいいよ！
予算厳しいならセレナとか？ 10万オーバーなら運転席の座面右側にシートのホツレが出てそう
まぁ初購入なら乗り潰すも良し ぶつけても良しと考えるなら丁度良いんじゃない？ 中古車は絶対に確認した方が良いよ。
特に匂いは人によって感じ方が違うから、電話で聞いてもわからないよ。
タバコや芳香剤、動物匂いもあるからね。 レスありがとうございます
RG1と迷って燃費の良さそうなRK1にしたんですが前期は地雷なんですね
ディーラー保証も付いてるので大丈夫と思ったんですが悩む 後期でも全て対策されているのは車体番号14から始まるやつな。 ウチの後期は13からだから
でぇめえなやつだったぞ！ >>135
RF、RG、RKと乗り継いだけど、ほとんど燃費は変わらない
運転が楽しいのは、圧倒的にRG、運転しやすさはRF、使い勝手が良いのはRK
ここで言うのも何だが、オレはモッサリしてるRKよりRGが好き K20は気持ちいいエンジンだったなー
R20はトラブル多いしもっさりしてるし本当にに残念。 >>140
じゃあ何でRK買ったし
試乗もせずに買っちゃった口かな？ 使い勝手が良いからじゃねーの？
運転の楽しさなんてミニバンを選ぶ理由としてはどうでもいいわ ウチもRGからRKにしたとき
もっさり感じた たぶんCVTになれてなかったからだと思う
それにしてもセレナのもっさり度は自分的には怖くて運転したくない 14年落ちのノアから乗り換えた俺にしてみれば、RKでも充分キビキビ走るわwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
