【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★19
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を２行書くこと！
※１行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/
前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512731862/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スマアシ2は人認識しなくてソリオはするのだけ引っかかってるけど軽はダイハツなんでできたらダイハツで乗り換えたい 下手な奴はなに乗っても下手だから値段とか好みで買えばいいよ。
車のアシストは下手とかじゃなくて注意力散漫なやつが気にして買うものだから >>755
取り回しの良い車ですよ。
最小回転半径とか軽とあんまり変わりなかったと思います。
ご確認あれ。
スマアシですが、自転車、人などにも一応反応するようです。
しかし今まで教えてくれて助かったというケースは無かったですね。
いいよ、分かってるから教えなくてもばっかりです。
稀でしょうけど運転中に人事不省になった場合には有効かも。
後退時の誤発進防止は安心。
前車発進警告にはたまにお世話になってます。
あと定速走行装置は高速で本当に役にたってます。
長文申し訳ない。 詳しくありがとうございます
盆明けに試乗してきます あとソリオも試乗して見積もりもらっといたほうが
明らかに多く値引きしてくれるようになるのでオススメ >>765
ノーマルだけど山道や高速走行、高速での追い抜きでは不満を感じたことはない。
ただし瞬発力は不満。
スポーツカーじゃないんだから当たり前ですね。
予算があるならターボも良さそう。 ターボいるのかぁ
タントとかウェイクとかの軽のスーパーハイトワゴン買うか、トール4兄弟買うか迷ってるんだよねー
軽はターボ必須だから必然と最上位クラス買わなきゃだから高くなる。
トール4兄弟がターボいらないなら、松竹梅の竹クラスで済むし、税金とトントンになるのかなと思ってたんだけどどっちにしたものか、 >>772
いらないと思えばNAでいいんしゃない？
自分はオプション減らしてターボにしました。
後付けできるオプションはこれからゆっくり考えます。 タンクルーミーはまんまダイハツ
運転するとダイハツ臭さがハンパない 11月スポーツグレード追加とのことですがパドルシフトは付きますか？
モモステですか？
メーターは専用デザインですか？
外側ドアノブはメッキですか？ >>778
こんなぐにゃぐにゃした不安定な車にスポーツグレード追加なんてあるわけ無いだろ もう一段タイヤが大きいほうがいいかな。
カーブのときにタイヤが負けてる気がする。
空気圧を2.8まで上げたらだいぶ良くなったが。 みんなどんな勢いで曲がってるの。
俺の曲がり方では何も起こらないんだが。 ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～ 山口が～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0 既に（>>5）があるのに何度も書き込むのは統失、認知症なんだろうな。 ルーミーで一日出かけたら、ルーミータンクトールジャスティ全部併せて13台すれ違った。売れすぎだわ。 久1年ぶりにここきたけどまだ荒らしの鈴菌(笑)いるのか…
ほんまもんの糖質だろ >>783
スポーツグレードって言っても見た目とローダウンくらいだぞ 室内灯をLEDに変えてたら前と真ん中は順調だったんだけラゲッジを変えてたら室内灯が全滅したんだけど
ヒューズがとんだのかな もしドア等開けたまま作業してたら自動消灯機能が働いたんでは？ >>796
ドアは開けてないけどエンジンは付けてた ダイハツだからこそヘマしそうなもんだが、、、、何言って無駄か おいおい…ガムテープはTOYOTAの高級車にも使われてる優れものだぞ？
向こうは更にアルミテープで差別化謀ってるが… 電動パワステのフィーリング悪い まだまだチューニングが上手くいかないみたい
ぐいぐいハンドルを回すときはスコスコに軽いけど 軽く微小修正舵を当てるときは引っかかるようで重く感じる
ハンドルの戻りが悪く戻してやらないといけない >>802
アンチ乙！
真実を言うのやめてくれるかな？ 真実や正論を書き込む人間をこのスレではアンチと呼ぶのか >>636
1800位でーす
BMW5尻→趣味用
新型クラウン→レーンキープあるので遠出用
CHR→市内用
ルーミー→買い物用
で使い分けてる この車はリモコンキーでドアロック開閉した時電子音鳴りますか？ スイスポは孤高の存在なんだとさ。
玉切れと経年劣化の酷さは他社の追従を許さないけどな。
344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ba5-ioJM) sage 2018/08/13(月) 22:14:07.89 ID:Alj/DXXX0
>>337
カローラスポーツ ⇒ トヨタに期待するなとあれほど
次期アクセラ ⇒ マツスピもうやらんし無視してOK
ジムニーシエラ ⇒ 良い車だけどなんか方向性ちがくね？
タンクルーミー ⇒ ソリオ対抗だったはずが本質を忘れて大きくなって半端な安ミニバンになった奴らですねわかります
スイスポは昔から孤高の存在だから迷う必要なんてない
まぁスズキの車が全部孤高なんだけどね。
ちなみに水野はセダンが終わってSUVが人気になった理由としてセダンならではのヒエラルキーの存在を挙げているが、
スズキはアルトを企画開発したときから「作ってる自分たちも買える値段の車を作る、ヒエラルキーを作らない」というのが
大きなコンセプトになってる。 マイナーチェンジしてスマアシⅢになったとしても業界ワーストの性能っていう悲しさ >>803
>>804
自演してまでなにがしたいの？
売れてるから困っちゃうね…ｗ 自動ブレーキは今ひとつかもしれないが
それでもこれだけ売れているのだからよほど商品企画がよかったんだな。 やっぱスズキの商品企画力ってすごいよね。
もう他社で売れたものだけパクってればトヨタは負けなしかも ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ C'mon baby ルーミー信者
顔を真っ赤にして
C'mon baby ルーミー信者
算数勉強してくれ
C'mon baby
ブーメランとソリオ乗りしか言えない
C'mon baby
スルースキルゼロで絶対反応↓ >>823
雑誌名忘れたけどコンビニで立ち読みしてて三田 不具合報告何かあるかな？
もう少しで2年経つから点検のときに見てもらう >>831
11月はあくまで○カで来年が本命ってことやね？ 異音は多い。ミシミシ、カチカチ、カ､カ､カ､カ､カ､カ､カ､カ､カ､カ､カ､カ､カ・・・みたいな >>785
パッソのタイヤ＆ホイールをそのまま持ってきちゃってるからねぇ
所変われば品変わるで175/65R14とかの方が落ちついた感じになりそう
燃費は乗り心地とトレードオフだけどさ 走りは力強いけど燃費は悪いね。
ターボ乗り11km/L 直進性が悪い ハンドルの直進の中立付近で手応えが判らなくてチョットよそ見してるときハンドルがどっち向いてるか分からない
昔の車みたいに中立付近で遊びが欲しい >>840
えっ遊び多いよな？
応力が小さいのは同意だが ２０１９年のMCでは、ACCは搭載だろうから楽しみだ
高速使うならACCあるとないのでは雲泥の機能差 >>843
スマアシⅣが搭載されるだろうしね
内装質感向上も図られるのは間違いないね シエンタに5人乗り追加されたらルーミー、タンクに用はない。
値段変わらないのに圧倒的な品質の差、
スライドドアだってシエンタのほうが動きがしっかりしている。 昨日ルミNA試乗したけど今乗ってるのがアルトエコなので、それに比べれば中も広くて動力性能も不満なくいい感じだったのだが、メーター類が速度計、マルチディスプレイ、ナビとあまりに別々なのでそれだけ不満だった。
どうしてメーターのところにマルチディスプレイつけなかったのか。
所有者の皆さんはその辺り見辛くないですか？ >>847
アンチ乙
俺ら信者は心の目で見るから問題無い >>847
慣れたら平気よ
NAでも軽く感じるのはファイナルギア比のおかげ >>847
代車で二週間乗ってるけど気付いたら慣れるというかなんと言うか間接的センターメーターな感覚
まあトヨタって見るととか処々チープさは感じるけどダイハツと考えると上々かな
（個人的に飛び出たホイールキャップが安っぽと思ってたけどみんカラ見て太めディープリムのアルミが良く似合う事が判った） オーディオでSDカードで音楽をならすとデータに入れたものが上手く鳴らない
フォルダでデータを整理してるのに鳴ったり鳴らなかったりで旨い事いかない >>852
鈴菌のソリオ乗りかな？
慣れたら音楽なんて自分の頭の中から流れてくるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
