【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★19
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を２行書くこと！
※１行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/
前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512731862/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured やっぱルーミーかっこいいね。
スマアシ3になってグリルの切り欠き無くなるの待ってんだけど。 タンクの見積もり貰ったけど9インチナビがクソ高いのな。
ソリオのストロングハイブリッドと大差ない値段が出てきてびっくりした。 このスレとソリオのスレなどを参考に数か月迷いに迷いました。
私の条件は、
孫が3人いるので、定員5人は必須。
駐車場幅が狭いので、チャイルドシートや今後の乗り降りを考えると、両側スライドドア。
老後最後の車かなと思い、ペダル踏み間違い対策は必須。
最も重要なのが価格で支払総金額160万円ぐらい。（ナビなどのオプションは無し）
この条件で調べると、ジャスティー（スバルが既存の車だったので）のNAエンジンが最有力になりました。
ただ、
現在2台ある車を将来1台にする予定なので、高速道路での走行が不安。
自宅が高台なので軽自動車並みの馬力では力不足。（煽られるのが嫌）
で決定できずにいました。
ソリオは、馬力は有るけど、最低グレードに安全装置がつけられない。付ければ最低でも180万以上。
悩んでいるうち12月に、ソリオの最低グレードに安全装置が付いたSセレクションが出ました。
見積もってもらったら170万。
予定をオーバーしたけど、私の場合はソリオに決定しました。
でも、軽自動車よりも大きな車体が欲しいだけならルーミーで十分だと思います。
余分なお金を支出する必要は有りません。 >>106
後席3人乗車ならルーミー兄弟の方がよくない？
ソリオのシートは中央分割でヘッドレストがない。 自分でソリオに決めたんだからいいんじゃない。
お孫さん乗せて安全運転でお願いします。 >>105
それ付けました。画面が綺麗以外はダメですね。外品お勧めしますよ。 >>105
２DINならクラリオンのNXV977Dは？
はみ出していいならパナのCN-F1XDは？ イエローハットは店員の対応とピットサービスのレベルが低いから安くても選択肢から外れる >>111
これ？
http://www.yellowhat.jp/product/azur/anx_f916.html
口コミでいろいろ見たけど、中華製の安かろう悪かろうって感じみたいですね
>>104
ヤフコメはトヨタ嫌いの巣窟だよ
ヤフコメにしてCarviewのコメント欄にしても、
トヨタ関連の記事には何が何でも叩くっていうのが慣例 >>106
うちの親も似たような感じで
ルーミーのターボかソリオの特別仕様車で検討してます
使い方も居住地も似たような感じで
やっぱり1300cc前後のパワーやトルクは欲しいのでこの2つなんですが
ルーミーのターボだと、もうちょっと出せばヴィッツやアクアのハイブリッドにも手が届くし
もうちょっと安いのが良ければカローラでもいいかって感じみたいなんですよね
まあジャンルやサイズが違いますが >>115
ウチもルーミーのターボかソリオの特別仕様車で迷ってこっちになった。
ルーミーのが見積もりかなり高くてほぼソリオで決まりかけてたが、営業の温度差と値引きでこっちに決めた。 トヨタ｢ルーミー／タンク｣が大健闘する理由
ハイブリッド車がないのに月販1万台超
http://toyokeizai.net/articles/-/211781 >>110
CN-F1XDは２ＤＩＮから画面ははみ出すが、飛び出てる画面自体は、後ろのパネルも大き目だから
エアコン吹き出しとか２ＤＩＮ下のポケット（ハザードボタンの左右）２つの邪魔をするかしないかって
感じかな？
最近のクラリオンのNXV977Dは、地図は一番綺麗だと思ったんだが、なんせ実走行してないから
正確性とかが不明。人柱なってみようかなー。 変な日本語なってたｗ
最近のクラリオンのNXV977Dは→最近のクラリオンの市販ナビは使った事ないが、NXV977Dは 安い市販ナビ買って取り付けキットとステアリングハーネス渡してDラーで付けてもらった。 俺はイエローハットの奴をdで付けてもらった
パノラマを9インチに映す奴とUSBのアダプターも付けてもらった
あんまりナビを使わないので充分です
9インチはやっぱり収まりが良い >>124-125
クラリオンの９インチを予約したよ。納車は来月中旬くらい。楽しみ。 CN-F1XD本命だったがクラリオンのも楽しそうだなｗ
もうちょっとアチコチでレビュー増えたら参考にして考えるわ。
ちな、スバルでＧ－Ｔ見積もり交渉中。
あと、この４兄弟って結構売れてるっぽいのに、まだ車種専用の
アイテムって無いんだなｗ
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
.. 平成27年9月●日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ！ 」 と放言して憚りません。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ： DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか？
>>137
メーカーオプションのナビレディのバックカメラは解像度が低い、ディーラーオプションか社外品を薦めるよ。 みんな欲しがるねー、そのバックカメラでちょー綺麗になったと喜んでたわー マイナーチェンジ待ってんだけど。
そろそろだよね？ >>144
11月に一部改良
内容はGRグレードの追加？
スマアシ３？ 売れ行き好調みたいだからマイチェンはまだ先になるんじゃね
それより先に一部改良や特別仕様車の追加とかだと思う 3が搭載された頃にはさらに進化した4が
次期型ムーヴやタントに搭載されるってオチだったりして 11月の一部改良で3にならなかったら
3飛ばして4になるんじゃない。 >>151
ダイハツは軽である程度普及させてから小型車にフィードバックさせるようなので
ルーミータンクがスマアシ３採用の頃には軽がスマアシ４になってるかも 普段はいらないよ
もしもの予防で、御守りみたいなもの
どんなに高性能になっても頼りにして運転するものじゃない 鬼安レンタカーだとそういった安全機能は一切ないからねｗ カスタムGT納車。
やっぱりターボにしてよかった。 >>161
159です
NAとターボ両方試乗したけどパワーは歴然。
エンジン唸らない分静かに感じる。
ただ出だしから踏み込んだときの2000回転付近の車体のバタバタ感はなんかなぁ。 カスタムGT納車1ヶ月目っす。
1ヶ月点検異常無し。
モデリスタのフルキット仕様で、違和感有って、追加で、本日マフラーカッター届きました。
明日、洗車後、取り付けまする! カスタムもいいけど普通のを自分でカスタマイズ。
これも楽しい ワイパーの根元部分の穴に枯葉やゴミが溜まって取ろうとしても取れない。
逆にドンドン穴の中に入っていき、ボンネット開けても落ちてこない構造なので
困っている。
これってどう掃除すればいいのかな？ 住んでる場所にもよるだろうが
自分の行動周辺では圧倒的にノーマルのルーミーが多い
ノアヴォクシーだといかついデザインのヴォクシーの方が圧倒的に売れてるから
タンクルーミーの場合もタンクの方が売れるだろうと思ってた トヨタの1300cc載せてほしいんだけど無理？
ベースは旧型パッソだから1300cc載せられるはずなんだけど。
旧型パッソは1300ccあったじゃん。 >>168
ダイハツが作っているから無理でしょう
それよりはターボ４駆頼む！ >>170
旧型ブーン/パッソのエンジン1NR-FE(1.329L)はダイハツが生産拠点だったみたいだけと今も生産してる？
後継のエンジンはスペース的な事とか他の要件を満たして載せられる？ >>171のついで書くと、この車は二代目ブーン/パッソ(旧型)やなく1Lしか無い三代目(現行型)の派生車種だよ。 >>173
無知で申し訳ない。
PTUてなに？
ひょとしてパワートレイン・ユニットの略？ 仮に1.3を出すとしたら
1.0との価格差はどのくらいなんだろう
1.5と同等の動力性能と言われてるターボが、装備の内容から考えるとポルテスペイドと同等の180万円からというのも
トヨタの中からすれば妥当ってところなんだろうが カスタムＧＴ購入で、何気に試乗車ＮＡとの差に気づかされたのがリアスタビだった。
知り合いのディーラーで購入したから、半年点検の待ち時間に再度ＮＡ試乗車乗せて
もらえたけれど、峠でも平坦連続Ｓ字でもやっぱりしっくりこない。
もし純正流用なり（あるなら）社外品なり気になるなら前向きに考えていいと思う。
感性、走り方は人それぞれだから、念のため走り比べてから決断してもらえれば
助かる。 そんなことより、ガソリンタンクが小さ過ぎて毎週給油してる。
震災の車内生活は不安 >>178
リアスタビはかなり効果がある
リアが踏ん張ってるってわかるし
流用はベーシックグレードにターボ車の設定があるからそれでいける >>183
同意。
燃費が同じ(約14km/l)ボルボも乗っているが、半分しか排卵。 >>182
セカンドカーで近場の足がわり用途の車だからそう言う設計て事じゃない。
タンク大きくしたら重くなってその分、燃費が落ちるから小さくて事だろう。 >>188
キャンプ行くときに使ってます。
車内に積むとガソリン臭くなるね。 >>191
当たり前だけど燃費14km/Lとして504km
18km/Lとして648km
計算上からするとそこまで酷くないな。
>>188
ガソリン携行缶が必要なほどガソリンスタンドが無い所にこの車で行く事ある？ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/18(日) 14:26:02.85 ID:cas0TRLl0
～ゴーミー信者の二大発狂対象～
■業界最低レベルの自動ブレーキ
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
■軽自動車でもしないコストカットのガムテ配線固定
https://twitter.com/dj_meron_inc/status/956502983134519296 自動ブレーキはまもなくスマアシ3になると思う。ビッツが人対応になるから。そういう順番をトヨタに決められていると思う。 スマアシ3ですら、他社の安全装備と比較すれば大した事ないのに、さっさとつければいいのに... 生産間に合わないのかな？それとも４に移行しようとしてるのかな >>195
ビッシだってあんなもんに人対応付けても他社の何周回遅れなんだよ？
ホントトヨタやべぇな。こんなんでも商売になるんだから恐ろしい…
トヨタユーザーの皆様ー！目を覚ましてくださーい！ こいつらが目さますわけないやろ
トヨタエンブレムとタイヤさえついてりゃえーんやこいつらは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
