【HONDA】10代目シビック/CIVIC 30【FC1,FK8】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 30【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516698057/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>903
>>906
次期WRXはあまり期待してないから現行のWRXにしたわ
シビック半年待つか、予算増やしてWRXか迷ったけど
半年は待てなかったわ >>971
お前なんでこのスレいんの？
>>901でも同じこと書いてたけどさ 今のタイミングでスバルアッピールする営業努力は認める スバルはアパッチで文字通り飛行隊長を殺っちゃったからなぁ
完全に終わった >>972
後悔してんだろ。
フラれた彼女のツイッター覗く心境か？ 幻のサイドブレーキを引くこと数回
逆に電動で効かせたつもりが効いてなかったり
なかなか慣れない バッテリー上がったらヤバいよな、ジャンプスターターは必須ですな >>978
アクチュエータの作動音結構聞こえるから目安にするといいっす 劣化バッテリー使ってて坂道発進時にバッテリー上がったらどうなるんだろ、以前の車でフットが重くて慌ててサイド引いたけど、電動Pが作動するのか心配だ >>981
確か、バッテリーが上がったら電動Pも効かないはず
そうなった場合はゆっくり路側に寄せながら平坦な道路まで移動して
そこでジャンプスターター使うしか思いつかない ってかバッテリー上がる前に普通交換するぞ！
セル起動だから、セルの掛かり具合で分かるだろう >>983
甘い！車に関心ない人間はバッテリー上がっても充電しといてと言って交換しないぞ！ めったに無いけど走行中にオルタネーターが壊れるということもあるだろうから、非常時の対処は考えてた方がいい
電動Pが効かない時はCVTならギアをパーキングに入れて、MTならローかバックに入れておくしかないんだよな >>982
後ろに車いたら回避できないわ
マニュアルならどっかのギアにぶち込むしかないか いずれにしても電動Pの車はジャンプスターターは必須だと思う、納車前に準備するべし 今のスタータて凄くちっこいのあるよね
あれでも大丈夫なんだろか 普通のサイドブレーキが壊れた時の対処法と同じでいいんじゃない？ >>990
家の駐車場でバッテリー上がったからJAF呼んだんだけど、その場で交換せずに車屋へ行く途中で坂道発進した途端電気が落ちたんですよ というかオルタ死亡とか稀すぎるシチュエーション気にしてどうすんだって感じ ちゃんと点検出してDに指摘されたら即交換してれば、そんな心配ないだろ
俺はしないけどね 皆んな、過去のボロ車のバッテリー上がりでよくそんなに話が盛り上がれるな 極々稀にあるかどうかの極めて少ない稀有な例挙げて心配し始めた変な奴がいたから弄られたんだろ このスレッドは１０００を超えました。
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