【HONDA】10代目シビック/CIVIC 30【FC1,FK8】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 30【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516698057/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
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・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前にHB見たけど、黒かっこよすぎてやばい
あれ見たらセダンなんて乗れないわ シビックの色んな動画やブログ見たけど、HBはカッコいいとか素晴らしい点をたくさん言ってたけど、セダンは大人びた感じってそれしか言ってないねw
やっぱりセダンに乗る価値ないわw
HB一択 セダンはださいわ
グリルのとこプラスチックなのも酷いね ハッチバック注文したけどセダンもかっこいい
セダンはリアの流れ？ライン？がいい
でもまだ攻めたいお年頃なのでブラックパッケージ？とかブラックグリルとかホイールとか付けて見積もってみたらハッチバックより高くなったので素直にハッチバックにしたw 白とか銀がいいと思うけど、試乗車とか写真だと少ないんだよな おれはハッチバック納車待ちやけど、セダンもありやと思ってる。
ダサいとは全く思わんよ。
むしろ大人な感じ醸し出してるし、街中はセダンのが映えると思うけどね。
ハッチバックは尖ってる気がするので人目が気になるわ。
でもハッチバックが欲しかったわけだが、 セダン 初めて街中で見たが、低くて長くてカッコ良いわ。ホンの僅かな差だが、違うわ。 シビック買った又は納車待ちで、他人が好んで買ったセダンをdisるのが理解出来ん。
だから、disるのは関係ねー奴認定！ 8月納車だ、ほんと長い
長すぎて未だにナビ184か185かで迷ってる >>807
今なら5月納車らしい
あんまり縮んでないねー
セダン人気ないっぽいけど、
納車されて改めてセダンカッコいいと思う！
インプG4と迷ったけど後悔はないかなー
ハッチバックは自分にはやんちゃ過ぎるし >>809
185VFIがヤフオクで10万ちょい切りで買えるから、持ち込み取り付けがいいよ。
燃費と走行距離がスマホで見れるのがいい。
あと、地図更新3年分に期待してる。これから開通する京都〜神戸の新名神の地図は欲しかったし。
まぁ、マヌケなとこはある。
オーディオは相変わらずのbacasonicでフォルダに200曲以上をランダム再生してるのにしょっちゅう同じ曲がかかるし。車だけじゃなく、ポータブルオーディオの時代から相変わらずのバカ。 >>809
185付けたけどあまりの操作性の悪さとモッサリ感でウンザリ。
cd録音必須じゃないなら184にしたほうがいいと思う。 >>785
おめでとうございます
同じ色でグリルだけ黒にしました >>785
おっさんセダンって感じだな
ハッチ黒なんかとは全然印象変わるな >>811
セダンの赤は特別色ですね。メチャメチャ綺麗な赤。 >>813
人それぞれなんでいいけど、そこじゃないと思う
>>809
184は無いよ
185に納得できないなら社外にしたら？ >>799
買った。
情報くれた住民に倣って、初セカイモン。
他に買ったモノと一緒に送ってもらうんで、向こうの物流センターで留め置き中。
初期不良だけが怖いが、送料やらコミコミで10kちょいだから、
金ドブになっても、我慢できるかな・・・。 シビックもヴェゼルもジェイドもインサイトも同じ顔になるのが気に食わん そんなこと言うんなら某教習車メーカーのラインナップ見てみろよ…アレよりは遥かにマシでしょ… >>809
ナビ連動のドラレコ付けるなら184かな。185用のはゴミ。
機能面なら185。でも社外の方が圧倒的に良い。
純正のturn by turnは魅力的だし。
求めるところ次第だね。
俺は185にしてドラレコは社外。ナビで観たかったけど諦めてスペック優先した。
日曜日ようやく納車。
今月は遅延イライラに苛まれたなぁ。やっと心落ち着いてきた、楽しみで落ち着きなくなりそうだけど。
保険の切替で車検証必要だったから、催促入れたら、
担当が昨夜持ってきてくれるはずなのにすっぽかされたw
今日の仕事合間に手続きしたかったから、休みの担当に朝6:00に怒りのモーニングコールしたったw
納期遅れはやっぱりDのだらしなさかとつくづく思ってしまった セダンdisってるハッチバック派はタイプR買えない負け組だからな マツダに限らずベンツ、BMW、Audiみんな基本同じ顔だし
日産もVモーション基本だしスバルも同じ様な感じだな
トヨタも国内専用車もあるから目立たないけど最近はキーンルック基本に大口あけたりあけなかったりだね
ホンダに限った話じゃないさ >>825
車に興味ない人が見たら、同じメーカーの車とは分るでしょうけど
もう少しどのメーカーも車種ごとに特徴欲しいですね turn by turnさえ諦められれば社外の安いナビで良いんだが、
やっぱこういう目新しいギミックは譲れないんだよなあ。 turn by turnって交差点案内をメーター内に表示させる機能のことだよね
なにこれすごいの?かと思って調べたらこれだったんで、俺には要らない機能だな そもそも若者若者言ってるハッチバック乗りの方がオッサンしか見たことねーんだが。オッサンって自覚ない時点で終わってる ハッチバック乗ってるけど30歳はおっさんに入りますか！？ >>818, 799
買おうかと思って調べてたらAmazonの.comで買うのが良さそうだったよ
いつのまにかセカイモンっぽく代理国際発送してくれるサービス始めたらしく、自社でやってるから手数料かからないみたい turn by turnとインターナビのリンクアップフリーが純正ナビの魅力やね。
前車でスマートループでお世話になったがスマホ接続が機種の相性とかナビメーカー側の年会費とかあって手間。
そこまで考えれば社外も余り安くないよ。 若者はお前らオッサンのせいで金ないから軽しか買えないんやで セダンは割安感が無いのがね
寧ろハッチバックの方が頑張ってる HBMT
初回給油で16km/L（下道6高速4くらい）
メーターやインターナビの燃費計もほぼほぼ正確
GE8のはハッピーメーターでアテにならなかったけど。
満タンから残走行距離0km目前で680kmも走ってくれりゃ御の字だな
給油ランプ点灯は残り7〜8Lくらい？
メーターの残走行距離0で残り3〜4Lだと思われる 同条件でGE8だと1割弱〜5分落ち程度だったからハイオクの価格差分程よくはない
けどまぁフィットと燃費大差ないってのはサイズ差考えれば十分すぎるかな 自分もHBMTでほぼ高速だと17.3だった。
神戸から横浜まで行ってまだ180km程運転できますよなんて表示されるとは思わなかったよ。
1200km程運転してシートが電動じゃないのとLKAS以外はほぼ満足。
LKASはレーンの中央じゃなく片側に寄ろうとするから大型車を抜こうとしている時にそちらに寄って行こうとしたり出る予定じゃないICで出ようとしたりで自分にはあってないなあと。 みんカラでタイプRの純正ツィーターに補助ミラー被せてるやついたけどどこ見る為のミラーなんやろ
ツィーター隠すなら別の物でも良いと思うんだけど… 音の匠使用してる方いますか？
やはり、音の違いはありますか？ >>835
セダンは流れるようなラインが素晴らしい�� 裏のセンターコンソールトレイはほんと使い道がないな オートワイパーが笑えないレベルに
馬鹿すぎる。キレそうになったわ。
ふつうに間欠ワイパーに出来ないのこれ？ 30歳以上がおっさん枠としたら、比率的に考えたらおっさんばかり乗ってることになるよな。
見たり聞いたりすると、自分も含め30歳前後の人が結構購入してるけどね。 ＨＢ 平均年齢３２．８歳
セダン 平均年齢５６．３歳 貯金を使い切ってHBを買った26歳だけど後悔はしていない！！ >>847
HBはそんなに若い？60代なんだけど黒HB、セダンはまったく考えなかった。
10月〜1月までの販売台数4660台、1月でさえ1607台だから月間2000台は最初から無理だったんじゃないかと思う。 >>845
ディーラーで簡単にやってもらえるよ。「オートワイパーをオフにして」と言えば大丈夫。1ヶ月点検の時にしてもらった。 オートワイパーそんなに変な動きしないけど
まぁいざ動く時にゆっくり動かずに素早く動くから普通の間欠のイメージだと気になるかもしれないが
強いて言うなら車速での反応速度変動をもっと緩めにして欲しいところではある
>>844
ゴミ箱と化している
と言うかゴミ箱の設置場所がないから必然的にあそこがゴミ箱化する 駐車場に止めててジロジロ見てくるのは30後半以上のオッサンばっかだな
言うて俺もオッサンだが カーグラで「セダンもいい」って言われてたけど、
ハッチバックでＭＴが選ばれる割合の高さを見れば、
セダンにも最初からＭＴを設定可能にしておけば良かったのにな
カローラでもわかるように年配層には、
「セダンでマニュアルじゃないと嫌」って人が少なからずいるんだし 発表前はセダン馬鹿にしてたけど、実車見たら惚れた。
MTあるならセダンにしてたなー。 やはりボロクソワーゲンのペラペラ剛性鉄クズとはレベルが違うようだ
https://i.imgur.com/XBUOehc.jpg >>850
ありがとう！助かったわ…
しかし商品にして良いレベルじゃないないだろこれわ… コンビニに停めてた時に横にロールバー入った若い兄ちゃんが乗ったEK9来たけど興味無さそうだったなぁ。
信号待ちで隣になった無限マフラーで右後ろテールランプが切れてるおっさんのCL1の人はジロジロ見てきた。 >>857
撥水加工するとだいぶ変わるよ、あと定速で走ってる時は案外気にならない。 >>859
定速で走ってても全く動かなかったり、
降ってないのにめっちゃ動いたりしたんよ
イラッとしたらスイッチOFFにしてすぐONに
すると直ったりする みんカラでタイプRウイング付けた奴、トランクが開ききらなくなってウイング外すんだとよw
しかも赤ハッチバックにオレンジの純正内装パネル付けてるけどひでぇなアレ
羽といい色といいセンス皆無かよw >>861
ダンパーを元に戻すだけの話だと思うんだが 珍しくホンダでカッコいいと思ったセダンがシビックセダン(現行型に限る) >>854
セダンがエンジン仕様も同じでMTあったら凄く悩んだと思うよ
ダウンサイジングターボでレギュラーってのも違和感バリバリだしね(個人の感想です)
でもセダンは北米先行して売られてる関係でカスタムパーツ多彩だから羨ましい 今日、洗車したら、天井がペコペコしてビックリした。ハッチバックだけど、鉄板が薄そう。 >>861
個人的にはどうせやるならあのくらいでいいと思うよ、中途半端が一番みっともない。 MT欲しいけど新車で半年近く待つんだったら中古ATでいい気がしてきたな 路外逸脱抑制システムONにしてる方いますか？あれ逆に怖い アウディとかでさえ、洗車の時にドア拭こうとするとペコペコするぞ。
もちろんグレード次第だけどな 確かに今ｆｉｔ乗ってるけど天井ペコペコしてる
他の車は違うのかな >>861
他コミュニティをここで馬鹿にしているおまえよりマシだよ 今、納車遅れる旨の連絡来た。。
テンションだだ下がり
ちなみにHBCVT セダンってHBと比べて、見た目や燃費やお金以外ででいいところあるの？ >>876
見た目は間違えた
見た目はHBのが良いわ >>875
何月契約でいつ納車予定でどれだけ遅れるのか >>878
9月中旬契約
3月9日か10日納車予定が
10日から2週間遅れの可能性 仕事でやってんだから普通遅れるよりは早まる方がいいだろうと最悪の場合の納期を言ってるはずだ
と、思ってたけど遅れるのが普通みたいねw
チョロい客だよな俺もその一人だけどw >>875
9月中旬契約で、3月上旬の納車予定なんて元々早いな〜。
俺が9月中旬に見積もり取った時、5月納車だと言われたよ…HBCVTセンシングあり,
少しの我慢だ 俺はHBMTで9月中旬契約時点で3月納期。正月に3月10日頃とは言われたけど、その後連絡がない。
まぁ現車の車検が3月末に切れるから、それまでには納車して欲しい。 ハッチ乗り
なんちゃってタイプRやめろよな
恥ずかしいから 完成されすぎていて外観いじる気しないわ
あとはホイールアーチの隙間とか引っ込んでるホイールとか日本車の宿命的な部分だけどこれは諦めてる セダン(17インチ)1日目インプレ
・第1印象は、舵角に対して素直に曲がるため、
大きさの割には運転しやすく、思ってたより
ずっと運転しやすい
・高速道路での安定感はやはり期待通り
ただ足が思ったより硬く、突き上げ感が
気にならなくもない
・インパネ周り、外装共にやっぱりカッコいい
・室内も広くて後部座席も乗ってみたくなる
後部は天井の低さが気になったが、176cmの
自分にとっては不満ないレベルだった
助手席にシートリフターが無いのは少し残念
・総じていい車買ったなという感じだけど、
やっぱり日本じゃ売れないだろうなー シビックの1月の販売台数1607台！ オデッセイ以下
なのにハッチバックは半年待ちってどういうこと？
目標は月2000台だけど、生産体制が整ってないのか、日本への割り当てが少ないのか 何かの間違いで大ヒットしない限りはずっと珍しい車でいられそうだ >>885
逆にそれぐらいしかいいとこ無いってことだね
妥協でセダンって感じだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
