箱根まで往復してきた

総じて好感触。良い。特に足は評判通り良いわ。半年待った甲斐があった。
3速渋かったのは最初だけですぐに違和感消えた
ACCとLKASはほんと良い。ACCは車間広めに設定したほうが違和感ないかな？
タイヤに起因してそうなノイズは有るけど基本静かでシフトインジケーター欲しいくらい
代わりに矢印のインジケーターで上げろ下げろ出てくるけど
燃費はやっぱりGE8と大差ないくらいかな？給油して実燃費見ないと分からんが。

なので気になるのがやっぱりシフトノブ位置が高いことと、
加えてアクセルペダルの位置がヒール＆トゥしづらいこと。
ブレーキペダルが少し前に出張っててアクセルペダルが引っ込んでいる上にちと遠い
あとコレはもう仕方ないのかもしれないけどGE8同様にエンブレ効かないね

気になる英国面は内装にチョイチョイと・・・
ディーラーで営業さんカバーめくった直後に渋い顔してたし
俺あんま気にしないからスルーしたけど

>>384
特に回転制限はしてないけどベタ踏み全開加速とかしてないので分かんね。
アクセルレスポンスは良いよ