【X156】メルセデス・ベンツGLA 5台目【SUV】
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>>488
前澤は身の丈が低いのにスーパーカー何台も持ってるよ なぜかレクサスUXの試乗動画コメントで、GLA批判されてる。 替えたほうが幸せになれるぞ。ベロフの撥水フラットワイパーをおすすめしておく。 主に私の通勤用 片道20km
休日は妻と来年生まれる子供を乗せると想定して購入を検討しています。
チャイルドシートを設置し子供を乗せるのは窮屈に感じますか?実際に経験された方の声をお伺いしたいです。 >>504
窮屈には感じないよ
見た目の圧迫感は結構あるけど 後席は狭いから実際にチャイルドシートを乗せて試した方がいい。 >>504
他に何を検討してるのか分からないけど普通。
嫁が日産ノート乗ってるけど、GLAを窮屈に感じたことはない。
でもミニバンとかとは比べちゃいかん。
世界が違う。
私が買う時はディーラーで聞いたら、試乗車にチャイルドシート付けてくれて試させてくれたよ。 レスありがとうございます。
ディーラーで実際に試させていただける情報は大変助かりました。
他の候補は国産ですがハリアーとCX5です。 >>504
家はアップリカの「フラディア グロウ ISOFIX デラックス」
https://www.aprica.jp/b/pc/Product.html?mthd=07&PC=FLAGRISODX&SC=ACP
を、250に載せてはや1年。息子も1歳9か月になりました。
うちの奥さん168pあるけど窮屈なりに、なんとかやってるよ
週末でよければGLAにチャイルドシート乗っけてる写真とってきよっか? >>509
心遣い痛み入ります。
お手を煩わせてしまいますが、甘えさせていただければと思います。 >>509
私も見たいです!ぜひよろしくお願いします! 50代でGLAは恥ずかしい。なんでって感じ。GLAは女が颯爽と乗る車。男が乗るにはコンパクトすぎる。 そうかな。子供が就職して基本自分一人しか乗らんのならちょうどいいサイズでは?GLAに限らずA3とかxc40等 女性に似合うデザインではない。女性はアウディかボルボの方が似合う。異論は認めない。 コンパクトSUVは30代、40代のファミリーが似合う。50代以上は2ドアのスポーツクーペにしときな。 さっきのアップの補足 当方170cm、普通に座って前席とこぶし一つ弱。
奥さん(168cm)が後席に座って、チャイルドシートの横には
子供用品一式入れたバッグを置いて移動している。
ベビーカーは、スムーヴ AC
https://www.aprica.jp/b/pc/Product.html?mthd=07&PC=SMOOOVEAC0&SC=ACP&SST=92&aid=&aid2=&aid3=
使ってる。折りたためばトランク部に普通に収まる。このベビーカー使い勝手は良いよ 日本発売はオリンピック以降だろ。順番からだと、CLAシューティングブレークやAセダンのあとくらいじゃないのか。 >>513
40代後半2息子免許取り、自分用に購入1人スキー(競技)行く用に買った
移動が楽しく、安全になった。
板3本は積める、良いサイズだ。 >>512
普段は都内に住んでる爺さん
週末はGLA45にスキー積んで別荘まで移動ってカッコイイよ GLA45の代車でCクラスを乗るけど、GLAの運転姿勢とラゲッジの高さは腰痛持ちには本当に優しい。かといって目線の高さも高すぎず、本当に万能だと思う。 新型がもうすぐ出るんだよね?
12月納車で色々後悔してる 新型はまだまだ出ないから安心しろ。GLAはCLAシリーズやBクラスが出てからだ。 他のMBは大半が白、黒だけど、GLAってグレー多くない? 新型はエクステリアが今よりダサくなりそう
なんでもかんでも特にレクソス!目を細くすれば良い訳ねーだろ! しかもスピンドグリルはアウディの後出しでアウディよりダサい レクソス GLAが出てからx2、UXとかパクリもんが出回り始めてイライラ 新型のディスプレイを実際見たけど、ありゃないわ。メーターパーツとデジタルを組み合わせて立体感を出して欲しかった。完全にポン付け。 AクラスのSUV:GLA
BクラスのSUV:GLB
CクラスのSUV:GLC
EクラスのSUV:GLE GLAの黒ってソリッドの黒だけだよね?
なんか中古で、昔のメルセデスにあった
パープルブラックみたいな色を見た気がしたけど GLAのコスモスブラックはメタリック塗装だから、そもそもソリッドではないけどね。 GLA新車320万なら買う?
訳ありとかじゃなくて 気になって探したらGLAにもノーザンライツブラックてあるの?
ほとんど出てこないけど
https://m.youtube.com/watch?v=Lzl5Ng5EdbU 5年前、GLA.X1.スカイラインクロスオーバーと迷ってスカクロにしたんだけど
次はGLAにしたい
買うなら180だけどパワー不足が心配 そうなるとサスはトーションビームになっちゃうのかな? 板がないのでここで発言するけどGLBすっごい気になる。 >>544
試乗してみればわかると思うけど、180は出だしがトロいので街中はストレス感じると思う。 >>550
ロムチュンして
低回転のトルクを太くしたらどうかな?
見た目がすきなのて 出足のモッサリはコーディングでトルクリミッター解除するだけでいいと思う。
意図的に出だし制御してるから、GLA45ですら出足モッサリだよ。
正直、会社のアクアの方が出だし速い。 >>544
スロコン付ければ1発で解消するよ
250乗りだけど満足してる。
取り付けも簡単なんだ。 雪道ではメルセデス特有のもっさりした出足のほうが都合がいい。 スロコンって単にアクセルの踏み込みに対する開度を調節してるだけで、別に性能アップしてるわけではないからな。普通に踏み込みを大きくすれば、結果的に
同じなんだけどね、
なんでわざわざこんなもんつける気になるのかな、わからんわ、 感覚とマッチするかどうかだと思う。
GLAの後に、社用車乗ると出足良くて焦る。
って事は、俺とメルセデスがマッチしてないってことか・・・ GLA ジープコンパスで悩んだけどジープコンパスに行くと決めた
どっちもかっこよくて選べなかったわさらば >>561
ジープコンパスってアンタ、そもそも車格が違うだろw 車格コンパス>GLA・値段コンパス<GLA
どっちもカッコイイなら、GLA選ぶ理由がない。
むしろなんで悩んだんや おいおい価格が安くて車格が上ってどういう基地外だおまえ。ジープの最上位クラスのグランドチェロキーでも500万から買えるんだぞw 言い方が悪かったわ。
コンパスはGLCと比較される事が多いから、サイズ違いじゃねって言いたかったんや 私もラングラーアンリミテッドを考えていて、気づいたらGLA45を買っていた。コンパスは問題ないと思うけど、ラングラーの安全性能を見て、GLA にして良かったと思っています。 >>563
そもそもコンパスの内装の質感知ってるか? しゃかく【車格】
乗用車の格式。排気量・販売価格などからいう。 >>569
おまえの珍説によると、ヨーロッパではトレーラーみたいなクルマが車格が一番上なんだなw wikiにのっとる
>>571
それをいったら排気量で比べようが値段で比べようがトレーラー最強だぞ >>573
じゃあ、ヨーロッパの金持ちはみんなトレーラーの荷台に乗ってることになるなw >>575
アホと会話するの疲れるわ
その理論だとヨーロッパでもアメリカでもアジアでもトレーラーになる
マジレスすると「乗用車」な >>576
おまえ、ほんと釣られやすい雑魚だなwww 確かに全長で決まってはいるけどホイールベースで見た方が分かりやすい
Dセグのカムリとかアコードは全長で見るとEセグだけどホイールベースで見るとCクラスと同じぐらいでちゃんとDセグクラス
ミニバンは車格よりホイールベースと全長が長いのでマイナス1するといい >>577
急遽釣りに変更とかダサすぎてワロタwww
はやめにごめんなさいしちゃいなよ?ね? >>580
おまえ、リアルでも執念深くて常に嫌われるだろw ニュルブルクリンクのステッカーをGLAに貼るのどぉ思う? >>584
後期のみの220はそんなによくない。市街地では7kmくらいしか伸びない。高速メインで15kmくらい。 俺は前期のリヤコンビランプの形が好きすぎて中古を物色中。
あのハンバーガーみたいのがたまらん! GLA350dの四駆に煽られた挙げ句無理矢理割り込みされたわw
黒の練馬ナンバーだったかな?
先日の動画しかりベンツ乗りってアホしかいないの?
スレチだったなごめんな 350d...次々世代くらい先ならそれくらいのエンジン積んでくるかな? >>589です
GLE350 d 4MATIC
でした
ホントすみません
もう一回煽られてきます 新型は回転半径5、4メートル位にはなったら良いのにな。
正直言って曲がらん! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています