【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】
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<前スレ>
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart29【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516111751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured キャンセラーの質問だけでなぜ、そこまで突っかかって行く人がいるのか?凄く不思議です。
ただ、疑問に感じたり、情報が欲しいだけの方に対して、そこまで腹を立てるのは何故ですか?
何か嫌な事があったから、憂さ晴らしでもされている様にしか見えませんよ。ただの意地悪です。
843の方の様に、同乗するどなたかがテレビをご覧になられたり、質問された方の様にナビを利用したり。
移動中に使用する事に意味のある方もいらっしゃいますよ。自然な事です。
ニースしかご覧にならないと仰っておられますが、それは貴方個人の見解であって、貴方は世界のスタンダードではありませんよ。 キャンセラーと左ハンドルは狂ったように叩きに来るおかしいのがいつも湧くからな 運転中にテレビと言う話だぞ質問者は
録画とかあたりまえに出来る時代に
危険をおかして更に改造までしてすることか?
あくまでも運転中にテレビを見るという質問からきてる流れの話な
他の目的でもなければ同乗者云々の話でもない
あとそれと家に録画機無いの? ほんとそうですよね。とても場違いな感じがしてしまい、とても恥ずかしい気持ちになりました。
Gclassの情報交換を目的として存在する素晴らしいスレッドであると勝手に思い込んでいました。失礼しました。それと、853の方が仰っている言葉、確かにそうですね。お話の流れを理解出来ていませんでした。申し訳ありません。 運転中にTVなんてポケGOやりながら運転と同じようなもんだな
おー怖、近くによってくんなよ >>842
安全のための早期点灯。
嫌ならベンツになんか乗るな、国産に乗れ、となる。
ベンツってそういう車だよ 運転中って、運転中に助手席の人間がナビいじるのが何が問題なの?
逆にこの状況は「運転中」以外にどう表記するの? >>860
そういう言い訳して、運転中に運転者が、TV視聴やナビ操作する、してしまうから
価格comの掲示板でも、キャンセラーの話題は頑なに削除されてるからね
あっ、俺はキャンセラー付ける派だよ >>857
あなたは自分の自動車の運転に自信は無いの? >>858
そうみたいですね。
ベンツは今回が初で良く知りませんでした。
個人的には曇りの日中はスモール程度でいいのかなと感じます。逆ににヘッドライトは視界を遮るような気がします。
ベンツに乗るなとのことですが、どの車も長所短所があるのかなと。ベンツは他に魅力が多いので次回乗り換えもベンツを考えています。 >>863
そもそも前提が違う。
ベンツに限らずヨーロッパ車にとってスモールのまま走るという発想はない。
あれはパーキングランプ扱い。
そもそも向こうは常時点灯の国も多いし。 >>864
ヨーロッパやアメリカだと、ベンツなどのデイライトはスモール(ドライビングライト?名前がよくわかりませんすいません)という認識でしたが違いますか? >>865
違います。
スモールランプはデイライト登場前からあります。 >>866
865ですが、
ドライビングライトのことでした。
日本→日中は消灯、暗いとこはヘッドライト
海外→日中はドライビングライト、暗いとこはヘッドライト
これであってますか? G63ってカイエンターボのように200キロ辺りで巡航可能ですかね?それともアレはアンバランスを楽しむ車なのでしょうか? カイエンターボならGLSとかGLEが担当なんじゃないの?
Gは煌々の存在かと思うな。 >>848
そうなんか ワイのポンコツだからできるんやなwサンクスコ >>875
どんなポンコツなナビでもできひんで
車速をアースなんかして、どうやって車速取んねん
それを言うならサイドブレーキアースやろ
まあ、今の純正ナビはサイドブレーキアースだけやったらあかんけどな
それに、たいがいのベンツは、コーティングっちゅうプログラムの書き換えで映るように出きるから、そんなめんどくさい事せんでもええけどな
いちいち全部説明させんなっちゅうねん
頭ポンコツか >>878
あほ!ぼけ!殺すぞ!
まで、含めてそれが大阪の、ノリっちゅうやつや
すまんのぉと、下げるか
殺すぞぼけって、強がるか
まぁ、どうでもええ話やな
すまんのう 今年350の初車検なんだけど、いくらくらいかな?
4000キロ@年です。
車検後は、みなさん1年点検もちゃんとうけてるのがいい? 大阪のやつが東京出てきて長いのに、関西弁をわざとらしくつかってるのってスゲーださい。単なる地方訛りなのに。まっそういうの含むて大阪なんて糞だわ。 >>881
俺は東京転勤になってすぐに直した。
直ってたかどうかは知らんけどw
なんせ関東弁のチャラさが楽しくて。
たまに出る関西弁でモテることもあったけどね。 そういう話し方するのは似非
>>879含めて偽物まるだし わざわざ関西弁出して話すのって、チュンやチョンが母国語なまりわざと出して話すようなものでしょ
金慶珠とか宋文洲とかさ
やつらはそれが一種の虚勢になると思ってる
ヤクザと同じだわ そうそう、こういう掲示板では使わんし
あとね、ちゃんと方言がある
しゃべり方聞いたら何処の人ってわかる
>>879なんてただのアホにしか見えん >>893
新型と並行しながら現行も販売するみたいだから、見比べながら検討するのも楽しいかもですね!?
もし、仮に現行なら何が良いんですか? >>895
SUV用補助ミラー(サイドアンダーミラー)のことでしょ
その形状から「キノコ」の俗称あり
今はカメラ式にしてミラー自体はなくすのが主流 360度カメラが付いてるから、キノコはなくなるよ。
知り合いがジュネーブ行って新型G63見てきたと。
第一印象が「丸い」と感じたそう。
内装はSクラス、もはやクロカンではないなと。
ただシートがかなり柔らかくなってたらしくガッカリしてたな。
色々進化はしているけど、普通のSUVに近くなっていく新型と
何かと物足らないが唯一無二な現行。
その辺りが選ぶポイントかな。 柔らかシートと豪華内装でローバーみたいなGになるんだろうか。 新型も3年以内にマイナーチェンジくるだろうってさ(ディーラー談)
なので現行買ってマイナーチェンジ待ち >>899
しれっと何当たり前の事言ってるの
どんな車も3年もしたらマイナーチェンジ位する
マイナーどころか、海外系は毎年何か変わる方が多い >>900
まあ、そうなんだけど。
gクラス動き読めないから、 いちおディーラーに確認してみた。 >>901
たしか、w463が出た当初は10年近くマイナーチェンジがなかったはず。 G350d 最終限定車 ヘリテイジモデル
チャイナブルー
オーダー完了! 通常仕様でその色選べるのは良いな
プロはいろいろ割り切らないといけないし >>903
おめでとうございます!
チョイスが渋い! >>898
豪華路線に行くならレンジローバー一択だね。
オートバイオ良いぞ >>894
350dです。
ヤナセに聞いたら6月ぐらいまでは入荷するとのことで、色と台数の表みたいの見せてもらえました。
でもなんか新型の記事見てると新型の方がよさそうだなぁと。
ディーゼル出るまでは時間かかるのかもだけど… >>909
現行にこだわりがないのなら新型の方が色々といいと思います。
GLEの上位に属するだけのものにはなっているはず。
私は来月テノライトグレーが納車予定で今回は長く乗るつもりです。
あのドアの音に惚れたので現行を急遽手に入れることにしました。 350dの最終限定ってディーラー買えるの?
ネットで見たら日本正規販売無いって情報出てくるけど >>910
新型と比べて現行の良さってどこらへん?
メーターは絶対現行がいいとは思ってるけど >>913
物理的なものは、荷室の広さだけ
性能的なものは、ない
デザイン的なものは、好き嫌いもあるけど、発売されたら、基本新型が勝るのが、世の常 免許の初回講習でパパのベンツ勝手に乗って行ってテーブルの上にベンツキー置いたら付近の席の奴に睨み付けられたわ
20ちょっとのガキがよぉ >>924
うちの息子は免許取ってから、CカブリオレかレクサスLXか、Eワゴンかのどれかしか乗ってない
友達のウケはカブリオレみたいなだけど、どれも初心者マークが似合わない
CもEも、ボンネットやトランクやハッチがアルミで、マグネットの初心者マーク付かないんだよ
フロントは吸盤でフロントガラスに貼って、リアサイドの最後部にマグネット貼り付け ドア音なんかもその内スピーカーから聞こえるようになるんかな?ペシっとかパタとかガーンとか、いっそドカーンと爆発音もいいかもしれん。 >>914
ターミネーター「映画」でも、旧型のシュワちゃん演じるT-800は、「ターミネーター2」に出て来た液体金属よりも弱いけど、魅力的に感じちゃいます。
スピードや燃費、その他スペックが新型と比べて劣っても、やっぱりファンは変わらず多くいる様に思います。 息子はツイッターとかでオラついてないよな?
最近親金レーシングのガキがツイッターで幅をきかせてるから何か起こる前にツイッターでのオラつきをやめさせるんやぞ ゴルフで言うと
打ち易いスイートスポットの広いキャビティアイアンよりも
難しいけど顔のいいマッスルバックって感じかな。 何が納車されてくるんですか!?
納車ってたまらなく楽しみですよね!! >>936
そんな事ないですよー!きっと楽しいはずです!
目線も高いし、山道にも強い。おまけに燃費も良い。温泉うらやましいです。 ランクルからの乗り換えだったので
狭くなったと言われたけど、
今は満足してるみたい。
うちも最初に温泉行きましたよ~ ジャスティンビーバーのGクラスレンジローバーに突っ込まれたらしいけど
超高額のGクラスに突っ込んだって記事に書いてあったけど
Gのなんなのか気になる >>940
彼は普通のGクラスやら4x4スクエアードやら複数台持っているみたいだな
もし突っ込まれたのが4x4スクエアードなら、突っ込んだ方が無事か心配
と、すこし調べたらこんな画像を発見
普通のGクラスかな
https://i.imgur.com/ugthPBI.jpg ゲレンデは素晴らしい車なんだが、カイエンからの乗り換えだと高速道路がツラい この手の車のいいところは追突されてもバックでぶつけてもタイヤでガードされる時がある事
私はすでにバック時1回信号待ち1回ぶつけられたけど今のところボディ傷はなし カイエンは素晴らしい車なんだが、パナメーラからの乗り換えだと高速道路がツラい カイエン、パナメーラの乗り心地、高速安定感か?
Gclassの重さ、パワー、頑丈さか? Gクラスはカックイイやんけ
正直ここまで男ワイにぶっ刺さった車はねぇーよ >>946
全く同感です!男臭さもありつつ、街乗りも出来る。
乗り心地や小回りの悪さも愛嬌と感じる位、カッチョイイっす!個人的にはSUV、クロカン部門だと優勝です。
カイエンやBMWも、もちろん国産SUVも近代的で凄く良いんですけどやっぱり、Gが走ってるとあがります(笑) ガキみたいな口調とかネタにしても不愉快でしかないな
「あがる」ってなんだよボウズw >>948
ごめんなさい。でも、突っかかるのは面倒臭いので。。。やめて下さいね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。