【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】

2018/02/07(水) 00:36:11.13

＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart29【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516111751/

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2018/02/20(火) 08:23:14.56

>>425
それよく分かる！双方似てるのは思ってた。

2018/02/20(火) 09:47:19.82

>>425
似てるねプアマンズGって感じ特に黒

2018/02/20(火) 10:06:15.75

俺はGからラングラーに替えた
オフの走行性能は月とすっぽん

2018/02/20(火) 10:37:16.43

乗ればわかる。どちらも街乗りは苦手なジャンルですが、ゲレンデはドイツの意地と技術でいろいろ克服してくれてる。ラングラーはアメ車の意地とプライドなのか普通の右左折で車が曲がるのを拒否してる。ラングラーの街乗りはストレスしかない。

2018/02/20(火) 11:06:33.50

>>421
さんきゅう！ありがてぇ
ホイール塗ってオラつくで

2018/02/20(火) 11:07:33.02

ちなみにどっちがオフロードで強いんや？

2018/02/20(火) 11:17:30.09

>>430
ホイールのサイズとデザインと、塗装の腕にもよるけど、スプレー3本でホイール4本塗れる

タイヤ外さないなら、タイヤのマスキングはYouTubeにあるトランプ使うのが楽
https://youtu.be/dqT-EntEpX8

ホイールは車両から外して塗った方が良い

2018/02/20(火) 11:54:46.52

>>429
ディフェンダーもそうだね
ハンドル切れなすぎて駐車スペース狭いとことか地獄だったわ

2018/02/20(火) 15:14:51.99

Gで一番ハンドル切れるのはカブリオ(ショート)

5.3m

**429** (ﾜｯﾁｮｲW 9f4e-ZOQc) · 2018/02/20(火) 19:53:06.82

ハンドルのキレ角だけでなく、直立で膝を曲げずに走りながらカーブを曲がる感じ。遠心力で上半身が外に振れるのをまったく抑えられずタイヤが跳ねる。

2018/02/20(火) 21:18:07.27

>>432
やるね。
前タイヤ塗った時は養生テープをちぎっては隙間に差し込んでやってたけどトランプなんていいやり方があったとは。

2018/02/20(火) 21:47:28.79

>>436
350dのホイールを黒くしたくてどうしようかと思ってたんだよ。トランプでやってみよう

2018/02/21(水) 17:38:04.43

こうやって比較すると、新型が小太り丸顔なのがよくわかる。。ポテG(T_T)
https://www.suv-freaks.jp/1316

2018/02/21(水) 18:34:50.21

後付け感ありありのツブツブLEDが無くなっただけでも新型がうらやましい

2018/02/21(水) 18:38:03.64

現行がイケメンなら新型はぽっちゃり愛嬌フェイスってとこかな

2018/02/21(水) 18:51:46.56

また現行も買えない貧乏人が恥も知らずに書き込んでるのか！

2018/02/21(水) 19:08:32.03

北の将軍様に似てる。。
絶対お買い上げになると思うな

2018/02/22(木) 00:49:08.40

>>442
買うだろうね。彼はベンツ大好きらしいし。

2018/02/22(木) 02:31:42.88

現行に新型と同じLEDヘッドライトのカスタムパーツ出たら爆売れするよね？技術的にはどうなんだろ。
ていうか現行の方がサイズがいいし形も明らかにカッコいいから、それあったらベストな気がする。

2018/02/22(木) 07:46:31.95

↑
なんでそんな笑いをとるような事すんの？

2018/02/22(木) 07:53:41.39

>>445
いや、1年後にはそうなってる気がする

2018/02/22(木) 11:15:05.04

ツブツブ付なら側から交換だなw

2018/02/22(木) 11:46:58.27

つぶつぶフォビアだね

2018/02/22(木) 11:47:45.11

まーたぶつぶつLEDが騒いでるのか

2018/02/22(木) 12:03:52.64

可哀想なトライポフォビアなんだら、そっとしといてあげようよ

2018/02/22(木) 12:05:11.21

あ、同じこと思ってた人いたんだね

2018/02/22(木) 12:14:47.02

>>444
現行は確かに使いやすいサイズだけど車幅に対して車高が高過ぎてバランスが悪いと思うけどな
新型はその点が改善されてバランスが良くなったと思う

2018/02/22(木) 12:30:57.41

>>452
詳しく知らないけど、現行というかサイズは昔からそれで親しまれてきたんじゃないの？

2018/02/22(木) 13:09:18.62

>>452
37年間続けてきたバランスを新型でぶっ壊したのに何を言ってるんだか…
明らかにデカく丸くなって肥満ボディ化しただろ

2018/02/22(木) 13:37:02.33

>>454
だね。
新型は現行みたいに37年間も作られる事がないだろうから2、3年毎にマイナー、フルモデルを繰り返してランクルみたいな変なクルマになってくんだろうね。
ラグジュアリー路線はGLSでよかったんではないかと思う。

2018/02/22(木) 13:41:46.09

そもそもGは広々とした室内やリアシートのリクライニング、乗用車のような乗り心地や快適性を求める人が選ぶ車じゃなかったのにね
そういうのが好きな人はランクルかレンジで十分だと思う

2018/02/22(木) 15:06:59.90

>>454
37年も生きてないから知らんけどバランスは新型の方が良いと感じるだけ
現行は全幅と全高が
好みもあるし俺は新型の方が好み

2018/02/22(木) 15:13:16.01

現行は全幅に対して全高が高すぎてひょろひょろっとした感じがするんだよね
それが気になって購入には至らなかったけど新型は改善されたから購入しようと思ってる
何でも新しいものが良い訳ではないと思うが旧型に固執して新型を認めないのは老害とかわらん

2018/02/22(木) 15:29:49.53

理屈は良いので、まず初めにオーナーに成ってから書き込んでくれ

2018/02/22(木) 15:43:07.60

これを機にマイチェン、マイチェンしていくのだろうか？
最近のベンツ商法

2018/02/22(木) 16:58:45.43

>>460
そりゃそうでしょう。Gクラスも例外ではない。
同じモデルを数十年つくり続けるようなロマンチックな車作りはもうできないということ。
モーガンとかは例外ですが。

2018/02/22(木) 18:23:43.99

>>459
何でだよ
ここに来る奴はオーナーだけじゃないだろ
情報収集で来る奴もいるし、単に好きだというだけの奴、あとはお呼びじゃないけどアンチ
オーナー限定にしたいのならオーナー専用スレでも立てろよ

2018/02/22(木) 19:45:08.37

新型、Gの後継クラスとでもすれば良かったものを。。

2018/02/22(木) 19:46:37.34

>>462
お前みたいなの永遠にエアオーナー説

2018/02/22(木) 19:53:30.06

>>463
そうだよね、新型はGクラスじゃなくてGLGでいいよ。

2018/02/22(木) 19:57:55.75

アンチは自分の好きな車のスレに行って下さい。
オーナーでない興味ある人は、書き込んでもいいんじゃないかな。新型好きなのもいいけど下品な書き込みはやめてね

2018/02/22(木) 20:28:06.61

>>464
はいはい
それで良いです
今は買うつもりでいるけど気が変わるかもしれないしな

2018/02/22(木) 21:13:47.71

私の、チンチンにもツブツブが、あります。

2018/02/22(木) 21:17:19.55

買い換えるつもりもないから現行新型どうでもいいわ

2018/02/22(木) 23:50:48.94

自分は買い換え予定です。新型カッコいいと思うけどなあ…
乗り味が大分変わりそうなので、違う車運転しているみたいかも。

2018/02/22(木) 23:52:11.77

昼間っからツブツブみっともな
それももうすぐ型落ちね

2018/02/23(金) 00:07:52.27

無骨さを見事に削り落とされた新型を見て、Gクラス終焉に抵抗していた層も熱が冷めたろう
頑ななファンを持つお荷物モデル終了へのこのロードマップは他メーカーも真似しそう

2018/02/23(金) 00:23:08.16

自分も絶対すぐ買い替えるけど、ディーゼルの納車が今から実質2年弱掛かりそう
なので、年内納車可能で複数のオプション選べそうなG500と迷い中

2018/02/23(金) 07:20:16.18

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興味がある人はどうぞ
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7KZ9Z

2018/02/23(金) 07:33:38.85

高梨沙羅に似合う車
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1519217251/

2018/02/23(金) 09:18:01.62

世界的にSUVがコンパクト化している中のサイズアップ、時代逆行も甚だしいわ。

2018/02/23(金) 09:30:20.50

>>476
アメリカじゃ大きいのが売れるんじゃない

2018/02/23(金) 09:33:53.09

大衆車じゃないのに何言ってんの

2018/02/23(金) 12:23:14.66

大きい車が嫌な人
→他車への乗り換えor現行

大きい車が好きな人
→他車SUVから新型へ

とにかくgクラスが好きな人
→迷わず新型へ

当たり前だが、結局売れそう

2018/02/23(金) 12:32:30.79

>>479
3人に2人は買うわけだw

2018/02/23(金) 12:54:20.89

>>476
とはいえ、まだまだ小さい

2018/02/23(金) 12:58:35.74

アメリカでバカ売れしてる
フォードなんたらてめちゃでかいしなw

2018/02/23(金) 13:13:01.51

フォードなんたらって全世界中でバカ売れしてるのか？
それとも局地的なアメリカだけ？
メーカーがターゲットをどこに置くかだな。

2018/02/23(金) 13:19:00.44

サイズアップが時代に逆行しているとしても売れたらそれが正解なんだよ

2018/02/23(金) 13:36:36.01

売れてから
もの言え

2018/02/23(金) 14:39:17.83

で、いつ発表よ？

2018/02/23(金) 15:05:31.45

>>485
心配しなくても売れるから

2018/02/23(金) 15:16:14.99

モデルチェンジする度に大きくなるだろ
別に逆行してるわけじゃない
モデルチェンジで小さくなるのなんかないだろ
そうやって大きくなるから小さい新モデルを新たに加えていくんだろ

2018/02/23(金) 15:35:33.79

こんなんで大きいとか・・・しれてるじゃん

2018/02/23(金) 15:58:34.98

心配なんかしてないよ。
ほんと売れてから、ものを言いなさいよ。
恥ずかしい^_^

2018/02/23(金) 16:27:48.39

恥ずかしい人が一人いますね

2018/02/23(金) 16:28:59.46

464はMULTIBEAM LEDヘッドライトがオプシャンで選べるらしいけど、どうなんだろ？
レビュー見てたら良さそうなんだけど

2018/02/23(金) 16:31:18.42

>>492
W464のAMG63か

2018/02/23(金) 16:55:21.74

>>491
ほんとだね^_^
同感同感。

2018/02/23(金) 17:09:13.70

500が右ハンドル化してくれればいいんだが。

2018/02/23(金) 17:13:09.60

新型はW464になると思ってる人が多いけど、W463のままですよ。
ディーゼルの発表が更に遅れだしているのが気になるが、4気筒の220dなどにならない事を祈る…

2018/02/23(金) 19:41:01.55

>>490>>491
まさにその通りだね！

2018/02/23(金) 19:47:54.85

基本的にこの車を新車で買う層ってのはミエとか虚栄心とか承認欲求の強い人とかが大半だからデカくてゴージャスな方が好まれるのは当然だよ。

2018/02/23(金) 20:22:23.42

>>498
それは偏見

2018/02/23(金) 20:59:06.17

キム妹がキレッキレやぞ

2018/02/23(金) 21:15:28.39

そりゃそうだろうよ
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180223-10288961-carview/

2018/02/23(金) 21:44:09.77

ツブツブLED絆創膏が型落ち暴落
目元スッキリ新型イカリングFunnyface

2018/02/23(金) 21:48:25.52

なんかテンション高い奴がいるな
薬飲んどけよ

2018/02/23(金) 22:03:24.35

俺は金あるからミエで買っただけ。
デカくなるなら他にも選択肢ができるからわざわざGクラスじゃなくてウルスとか他のに乗り換える。
もっとミエの張れる車に笑

2018/02/23(金) 22:24:26.09

そんなことフいたって誰も信じないって

2018/02/23(金) 22:39:26.07

ほんまにそれや
ここでウルスとかゆうなや
ダサいな
買うなら黙って買えアホ

2018/02/23(金) 22:54:11.73

森上がって参りました

2018/02/23(金) 23:05:28.33

ツブツブとか言ってんなよ。

風邪ひけよ

2018/02/24(土) 00:03:24.29

>>508
「風邪ひけよ」ってなんか好きw

「お前の母ちゃんデベソ」級の素朴さが。

2018/02/24(土) 11:45:42.64

63のパナメリカーナええなあ
はやく実車見たいし乗りたい

2018/02/24(土) 14:53:17.02

>>508
東京ダイナマイトかよ

2018/02/26(月) 01:02:15.48

>>505
ん？？
ゲレンデ乗り出し2400万くらいだから新型は2500万超えるだろう？？
ウルスは車体価格2500万くらいだから乗り出し3000万弱だろ？？
あんまり変わらないんだよ
中古乗りにはわからんだろーが、それくらいはするんだぞ
頑張って買えると様になるといいな
応援しているぞ

2018/02/26(月) 02:02:13.37

63なら2000万くらいだし65なら3500万超えるしどのモデルのことを言ってるのやら

2018/02/26(月) 08:58:13.87

>>513
買ってないとわからないと思うけど、乗り出し価格ね。
ちょっといじって込み込みで2400万くらいになっちゃうのよ。
中古乗りにはわからないだろうけどね。

2018/02/26(月) 09:10:15.81

>>514
値段はともかくこの車で見栄が張れるの？
値段が安いディーゼル版が出るまでって事？

2018/02/26(月) 09:10:39.81

だからー誰も信じないって
そろそろ2chていうのを理解しようぜ

2018/02/26(月) 09:30:50.27

>>514
一昨年63買ったときはデジーノインテリア付けて値引きない状態でも乗り出し2200万にも届かなかったぞ？

2018/02/26(月) 09:38:38.34

こういうのに薄皮饅頭タイヤってどうなんよ

2018/02/26(月) 09:44:47.35

>>517
うちはそれにマットブラックの全塗装と保険料込み込みリースの総額が2400万くらいだったな

2018/02/26(月) 09:50:42.90

全塗装？いきなり価値半減w

2018/02/26(月) 09:57:55.01

それは乗り出しと言うのだろうか

2018/02/26(月) 10:09:47.47

>>521
言わないのか？？
車は全部リースだからなぁ。
まぁ俺が言いたかった事は新型買うくらいなら違う車買うって事だけだから。
変にウルスって書いたから突っ込まれてるけど。
同じくらいの値段のSUVってあんまりないからなぁ。

2018/02/26(月) 10:15:41.47

リースって
レンタカーみたいなもんじゃん

2018/02/26(月) 10:21:57.22

>>519
その仕様でリース出来るんだね

2018/02/26(月) 10:25:12.23

法人名義なら
リース契約なんて普通にある事なんだよ。