【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】

2018/02/07(水) 00:36:11.13

＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart29【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516111751/

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2018/02/17(土) 16:49:10.01

>>395
貧困にはミニカーすら買えないのかw

2018/02/17(土) 16:55:29.94

上で書いてあるディーゼルは2019年まで現行を平行販売って本当なの？

2018/02/17(土) 17:47:08.54

俺もヤナセの営業から聞いた

2018/02/17(土) 19:34:56.31

>>390
現行を何台が乗り継いできまして、MC後も恐らく買い変えると思いますが、またその次が、無いか、有りか、ですね！

2018/02/17(土) 20:01:00.51

メッキグリルをラッピングでブラックアウトした人いる？地方都市だけど、3泊4日、約7万て妥当なの？！

2018/02/17(土) 20:17:03.78

その価格出すなら塗装済みのナイトラジエーターグリル買ったほうが満足度高そう

2018/02/17(土) 20:36:23.09

6か月点検で営業がGLEを台車に持ってきた
GL系ってソコソコ便利みたいだけど、個性無いね

ゲレンデ買って良かったと改めて思える瞬間だった！

2018/02/17(土) 20:45:07.71

街ではGLよりGを10倍よく見かけるやん。
それなのに個性が～って笑えるわ。

2018/02/17(土) 21:24:48.84

>>403
よく見かけることと、個性は別だろ？

2018/02/17(土) 21:43:25.89

GLEクーペはリアから見た時の315のごん太さが目立って好き

2018/02/17(土) 21:52:24.21

俺もGLEの代車に乗ったことあるけど、ドアからハンドルから、あらゆる操作系が軽くてびっくりした。
車の動きも軽くて、小回りも利くし、ふわふわの乗り心地で、なんというかちょっと大きめの普通の乗用車だった。重厚感は皆無だった。
どっちが優れてるって話ではないけどね。
趣味性では明らかにGだけど、長距離移動にはGLEの方が疲れなくてよさそうだね。

2018/02/17(土) 22:30:26.26

>>400
俺もラッピングしようと思ったけど結局塗装したよ。
耐久性を考えても塗装のほうがいいかと…

2018/02/17(土) 22:51:17.81

>>400
フロントグリルとリアタイヤカバー側面をラッピングしました。
2年経ったけど、特に問題ないですよ。

2018/02/17(土) 23:09:48.43

ディーゼルの平行販売はベンツジャパンが今発注かけてる分(6月に日本着)を売り切って終わり。2019年早々には終了ではないでしょうか。既に3分の1は予約注文入ってます。

2018/02/17(土) 23:23:05.82

GL系と言えば、近所の運送屋に22インチくらいのホイールはいた下品なGLSが良くいるけど
路上に出るだけで四苦八苦している（道が狭いので）
サイズ的には新型Ｇも同じくらいになるのかな？（長さ以外は）

2018/02/17(土) 23:47:55.50

>>400

価格的にはそんなもんじゃないですかね。
僕は、ルーフ全体とスペアタイヤカバーのボディー同色部分をラッピングしてもらいました。新車納車時にディーラー経由でやってもらいましたが、作業時間的には半日強くらいだったようです。

2018/02/18(日) 07:45:10.72

そうかー
そこそこ高いし時間もかかるんだね
グリルのキラキラ感をなくすため、渋いマットブラックのラッピングしたかったんだけどな

2018/02/18(日) 20:24:02.64

>>412
自分でラッピングスプレー買って寝る塗れば？
Amazonだったら4缶で1000円

自分で出来なければ、器用な友達に焼肉で塗ってもらえ

2018/02/18(日) 21:03:58.46

>>409
ジャパンが入れるのに並行なの？

2018/02/18(日) 21:39:00.71

>>414

> >>409
> ジャパンが入れるのに並行なの？

並行ではなくて、新旧の併行販売ということでは

2018/02/18(日) 23:10:48.64

ディーゼルも同時発売予定だと聞いたが

2018/02/18(日) 23:17:25.17

ボディそのものはアルミでないようなので安心した

フレームに搭載されるボディは、フェンダー、ドアとボンネットがアルミニウム製になった一方、その他はスチール製のままである。トータルでは170kg軽量となった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180217-10287483-carview/

2018/02/18(日) 23:58:02.68

>>400 ヤフオクで5万までで黒のグリル買って、嫌になったら元に戻したら？

2018/02/19(月) 01:16:43.18

>>414
415さんの言う通り、平行ではなく併行販売の間違いです。
>>416
ディーゼルは2019年夏頃の発売となる予定です。

2018/02/19(月) 21:04:24.70

>>413
いいこと聞いた
4本1000円のアマゾンページ貼ってくれー！

2018/02/19(月) 22:35:41.02

>>420
前よりちょっと値上げになってるけど、まだ十分安い

https://www.amazon.co.jp/dp/B07431MB7R/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_NgTIAbEA3JTKK

**sage** (ﾜｯﾁｮｲW 9736-ZOQc) · 2018/02/19(月) 23:39:54.64

ずっと02G500乗ってて去年2017カイエンターボに乗り換えたけど新型G63に惹かれてるw
走りは全然カイエンのが良いんだけど、未だにGとすれ違うとかっけえなあって見てしまうよ

2018/02/20(火) 00:36:20.55

↑
逆にカイエンにしようと思ってる。

2018/02/20(火) 02:33:09.10

>>422
なんとなくわかるわ。
カイエンだと、GLSやウルスが比較対象にされてしまうけど、
Gは、そういうのが無いからね。

2018/02/20(火) 08:16:53.91

>>424
Gの車の性能的なライバルは、Jeepラングラーアンリミテッド
まあ、値段が違いすぎて買う時迷わないけど

ただ、乗り心地（ラダーフレーム車の乗り味的なもの）と運転席からの見た目はほぼ同じ（フロントウィンドウ越しの見晴らしとか、目線の高さとか、車内の広さ感とか）

2018/02/20(火) 08:23:14.56

>>425
それよく分かる！双方似てるのは思ってた。

2018/02/20(火) 09:47:19.82

>>425
似てるねプアマンズGって感じ特に黒

2018/02/20(火) 10:06:15.75

俺はGからラングラーに替えた
オフの走行性能は月とすっぽん

2018/02/20(火) 10:37:16.43

乗ればわかる。どちらも街乗りは苦手なジャンルですが、ゲレンデはドイツの意地と技術でいろいろ克服してくれてる。ラングラーはアメ車の意地とプライドなのか普通の右左折で車が曲がるのを拒否してる。ラングラーの街乗りはストレスしかない。

2018/02/20(火) 11:06:33.50

>>421
さんきゅう！ありがてぇ
ホイール塗ってオラつくで

2018/02/20(火) 11:07:33.02

ちなみにどっちがオフロードで強いんや？

2018/02/20(火) 11:17:30.09

>>430
ホイールのサイズとデザインと、塗装の腕にもよるけど、スプレー3本でホイール4本塗れる

タイヤ外さないなら、タイヤのマスキングはYouTubeにあるトランプ使うのが楽
https://youtu.be/dqT-EntEpX8

ホイールは車両から外して塗った方が良い

2018/02/20(火) 11:54:46.52

>>429
ディフェンダーもそうだね
ハンドル切れなすぎて駐車スペース狭いとことか地獄だったわ

2018/02/20(火) 15:14:51.99

Gで一番ハンドル切れるのはカブリオ(ショート)

5.3m

**429** (ﾜｯﾁｮｲW 9f4e-ZOQc) · 2018/02/20(火) 19:53:06.82

ハンドルのキレ角だけでなく、直立で膝を曲げずに走りながらカーブを曲がる感じ。遠心力で上半身が外に振れるのをまったく抑えられずタイヤが跳ねる。

2018/02/20(火) 21:18:07.27

>>432
やるね。
前タイヤ塗った時は養生テープをちぎっては隙間に差し込んでやってたけどトランプなんていいやり方があったとは。

2018/02/20(火) 21:47:28.79

>>436
350dのホイールを黒くしたくてどうしようかと思ってたんだよ。トランプでやってみよう

2018/02/21(水) 17:38:04.43

こうやって比較すると、新型が小太り丸顔なのがよくわかる。。ポテG(T_T)
https://www.suv-freaks.jp/1316

2018/02/21(水) 18:34:50.21

後付け感ありありのツブツブLEDが無くなっただけでも新型がうらやましい

2018/02/21(水) 18:38:03.64

現行がイケメンなら新型はぽっちゃり愛嬌フェイスってとこかな

2018/02/21(水) 18:51:46.56

また現行も買えない貧乏人が恥も知らずに書き込んでるのか！

2018/02/21(水) 19:08:32.03

北の将軍様に似てる。。
絶対お買い上げになると思うな

2018/02/22(木) 00:49:08.40

>>442
買うだろうね。彼はベンツ大好きらしいし。

2018/02/22(木) 02:31:42.88

現行に新型と同じLEDヘッドライトのカスタムパーツ出たら爆売れするよね？技術的にはどうなんだろ。
ていうか現行の方がサイズがいいし形も明らかにカッコいいから、それあったらベストな気がする。

2018/02/22(木) 07:46:31.95

↑
なんでそんな笑いをとるような事すんの？

2018/02/22(木) 07:53:41.39

>>445
いや、1年後にはそうなってる気がする

2018/02/22(木) 11:15:05.04

ツブツブ付なら側から交換だなw

2018/02/22(木) 11:46:58.27

つぶつぶフォビアだね

2018/02/22(木) 11:47:45.11

まーたぶつぶつLEDが騒いでるのか

2018/02/22(木) 12:03:52.64

可哀想なトライポフォビアなんだら、そっとしといてあげようよ

2018/02/22(木) 12:05:11.21

あ、同じこと思ってた人いたんだね

2018/02/22(木) 12:14:47.02

>>444
現行は確かに使いやすいサイズだけど車幅に対して車高が高過ぎてバランスが悪いと思うけどな
新型はその点が改善されてバランスが良くなったと思う

2018/02/22(木) 12:30:57.41

>>452
詳しく知らないけど、現行というかサイズは昔からそれで親しまれてきたんじゃないの？

2018/02/22(木) 13:09:18.62

>>452
37年間続けてきたバランスを新型でぶっ壊したのに何を言ってるんだか…
明らかにデカく丸くなって肥満ボディ化しただろ

2018/02/22(木) 13:37:02.33

>>454
だね。
新型は現行みたいに37年間も作られる事がないだろうから2、3年毎にマイナー、フルモデルを繰り返してランクルみたいな変なクルマになってくんだろうね。
ラグジュアリー路線はGLSでよかったんではないかと思う。

2018/02/22(木) 13:41:46.09

そもそもGは広々とした室内やリアシートのリクライニング、乗用車のような乗り心地や快適性を求める人が選ぶ車じゃなかったのにね
そういうのが好きな人はランクルかレンジで十分だと思う

2018/02/22(木) 15:06:59.90

>>454
37年も生きてないから知らんけどバランスは新型の方が良いと感じるだけ
現行は全幅と全高が
好みもあるし俺は新型の方が好み

2018/02/22(木) 15:13:16.01

現行は全幅に対して全高が高すぎてひょろひょろっとした感じがするんだよね
それが気になって購入には至らなかったけど新型は改善されたから購入しようと思ってる
何でも新しいものが良い訳ではないと思うが旧型に固執して新型を認めないのは老害とかわらん

2018/02/22(木) 15:29:49.53

理屈は良いので、まず初めにオーナーに成ってから書き込んでくれ

2018/02/22(木) 15:43:07.60

これを機にマイチェン、マイチェンしていくのだろうか？
最近のベンツ商法

2018/02/22(木) 16:58:45.43

>>460
そりゃそうでしょう。Gクラスも例外ではない。
同じモデルを数十年つくり続けるようなロマンチックな車作りはもうできないということ。
モーガンとかは例外ですが。

2018/02/22(木) 18:23:43.99

>>459
何でだよ
ここに来る奴はオーナーだけじゃないだろ
情報収集で来る奴もいるし、単に好きだというだけの奴、あとはお呼びじゃないけどアンチ
オーナー限定にしたいのならオーナー専用スレでも立てろよ

2018/02/22(木) 19:45:08.37

新型、Gの後継クラスとでもすれば良かったものを。。

2018/02/22(木) 19:46:37.34

>>462
お前みたいなの永遠にエアオーナー説

2018/02/22(木) 19:53:30.06

>>463
そうだよね、新型はGクラスじゃなくてGLGでいいよ。

2018/02/22(木) 19:57:55.75

アンチは自分の好きな車のスレに行って下さい。
オーナーでない興味ある人は、書き込んでもいいんじゃないかな。新型好きなのもいいけど下品な書き込みはやめてね

2018/02/22(木) 20:28:06.61

>>464
はいはい
それで良いです
今は買うつもりでいるけど気が変わるかもしれないしな

2018/02/22(木) 21:13:47.71

私の、チンチンにもツブツブが、あります。

2018/02/22(木) 21:17:19.55

買い換えるつもりもないから現行新型どうでもいいわ

2018/02/22(木) 23:50:48.94

自分は買い換え予定です。新型カッコいいと思うけどなあ…
乗り味が大分変わりそうなので、違う車運転しているみたいかも。

2018/02/22(木) 23:52:11.77

昼間っからツブツブみっともな
それももうすぐ型落ちね

2018/02/23(金) 00:07:52.27

無骨さを見事に削り落とされた新型を見て、Gクラス終焉に抵抗していた層も熱が冷めたろう
頑ななファンを持つお荷物モデル終了へのこのロードマップは他メーカーも真似しそう

2018/02/23(金) 00:23:08.16

自分も絶対すぐ買い替えるけど、ディーゼルの納車が今から実質2年弱掛かりそう
なので、年内納車可能で複数のオプション選べそうなG500と迷い中

2018/02/23(金) 07:20:16.18

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7KZ9Z

2018/02/23(金) 07:33:38.85

高梨沙羅に似合う車
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1519217251/

2018/02/23(金) 09:18:01.62

世界的にSUVがコンパクト化している中のサイズアップ、時代逆行も甚だしいわ。

2018/02/23(金) 09:30:20.50

>>476
アメリカじゃ大きいのが売れるんじゃない

2018/02/23(金) 09:33:53.09

大衆車じゃないのに何言ってんの

2018/02/23(金) 12:23:14.66

大きい車が嫌な人
→他車への乗り換えor現行

大きい車が好きな人
→他車SUVから新型へ

とにかくgクラスが好きな人
→迷わず新型へ

当たり前だが、結局売れそう

2018/02/23(金) 12:32:30.79

>>479
3人に2人は買うわけだw

2018/02/23(金) 12:54:20.89

>>476
とはいえ、まだまだ小さい

2018/02/23(金) 12:58:35.74

アメリカでバカ売れしてる
フォードなんたらてめちゃでかいしなw

2018/02/23(金) 13:13:01.51

フォードなんたらって全世界中でバカ売れしてるのか？
それとも局地的なアメリカだけ？
メーカーがターゲットをどこに置くかだな。

2018/02/23(金) 13:19:00.44

サイズアップが時代に逆行しているとしても売れたらそれが正解なんだよ

2018/02/23(金) 13:36:36.01

売れてから
もの言え

2018/02/23(金) 14:39:17.83

で、いつ発表よ？

2018/02/23(金) 15:05:31.45

>>485
心配しなくても売れるから

2018/02/23(金) 15:16:14.99

モデルチェンジする度に大きくなるだろ
別に逆行してるわけじゃない
モデルチェンジで小さくなるのなんかないだろ
そうやって大きくなるから小さい新モデルを新たに加えていくんだろ

2018/02/23(金) 15:35:33.79

こんなんで大きいとか・・・しれてるじゃん

2018/02/23(金) 15:58:34.98

心配なんかしてないよ。
ほんと売れてから、ものを言いなさいよ。
恥ずかしい^_^

2018/02/23(金) 16:27:48.39

恥ずかしい人が一人いますね

2018/02/23(金) 16:28:59.46

464はMULTIBEAM LEDヘッドライトがオプシャンで選べるらしいけど、どうなんだろ？
レビュー見てたら良さそうなんだけど

2018/02/23(金) 16:31:18.42

>>492
W464のAMG63か

2018/02/23(金) 16:55:21.74

>>491
ほんとだね^_^
同感同感。

2018/02/23(金) 17:09:13.70

500が右ハンドル化してくれればいいんだが。