【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】

2018/02/07(水) 00:36:11.13

＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart29【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516111751/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/02/07(水) 07:47:51.73

G と言えば

X Gクラス
○ Glass monkey

2018/02/07(水) 08:00:39.11

http://natgeo.nikkeibp.co.jp/nng/article/20141218/428838/sifakas.jpg

2018/02/07(水) 08:02:04.12

>>1　おつ

2018/02/07(水) 08:10:12.21

乙。

2018/02/07(水) 09:42:04.19

ニューＧ
ほんとワオキツネザルの顔だね。
可愛いというより、ちょっと不気味。

2018/02/07(水) 09:55:46.65

横っ飛びするサルは、ワオキツネザルじゃなくてシファカだよ。マダガスカルの原始的なサル。

2018/02/07(水) 09:58:19.93

あっ、そうなの。
ゴメン。

2018/02/07(水) 09:59:07.24

http://3.bp.blogspot.com/-HhfBGrb-OwY/T1VQpmEsHvI/AAAAAAAABew/iELJl097G8c/s1600/Coquerel's+Sifaka.jpg

2018/02/07(水) 10:16:46.49

前スレの960見たけどなんかチープな感じが…
なんというかエクステリアインテリアともに乗用車だね

2018/02/07(水) 10:17:46.28

イッテQで見た

2018/02/07(水) 10:42:45.10

何度見てもこれは。。
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=sgfH3d_9klA&t=12s

2018/02/07(水) 10:43:18.80

ワオキツネザル

個人でもペットとし飼えます
１匹の相場500万円

2018/02/07(水) 11:01:29.34

これはもう
新Ｇ買えない奴の嫉妬とか言ってる場合
じゃないな。
こんな猿顔、本当に日本じゃ
売れないぞ！

2018/02/07(水) 11:11:42.94

デトロイトの街を流している動画は悪くないし
実車見てやっぱ格好いいなとなる人も少なくないと思うけどな
俺は発表会が待ち遠しいぜ

2018/02/07(水) 11:22:15.42

なりません。
おめでたい奴だな。

2018/02/07(水) 11:45:47.65

まあ今年の夏頃には見れるんだろうから現物見て判断しましょう
フロントバンパーの角と平面的なメーターは気になるけど慣れるのかも？
個人的には目玉は可愛くて嫌いではない
なんにせよ個人事業での償却終わる再来年が入れ替えタイミングだし、ゆったり静観します

2018/02/07(水) 12:04:58.06

デイライトは100％だとパルック化するから減光設定できるといいな
数年後に乗り換える頃にはマトモなアフターパーツでててくれると期待してる

2018/02/07(水) 12:06:54.56

まあ価値観は人それぞれ。
あくまでも俺の場合だけど
実車を見るとパルックモンキーフェイスに吐き気すると思うよ
たぶん。
顔がすべて。

2018/02/07(水) 13:01:09.91

前スレの動画を見てだが
新Gやっぱりでかいな笑

2018/02/07(水) 13:15:56.93

>>20
ホントに不人気になればマイナーチェンジで変わるだろうし、すぐにアフターパーツも出るよ

2018/02/07(水) 13:45:35.62

>>22
それは後づけ。
もう遅いよ。
少なくとも、猿顔で発表するんだから。

2018/02/07(水) 14:31:15.94

俺も嫌いじゃないというか
GのDQNっぽさが消えていい

2018/02/07(水) 14:40:23.54

旧型や中古で手に入れたGの客層
と
新型を新車で買う層

明確に分かれていいかもね

好みも違いそうだし

2018/02/07(水) 14:53:01.24

なんか意味不明ですね。
新型はもちろん新車でしょ。

2018/02/07(水) 15:20:19.89

もう、猿にしか見えない

2018/02/07(水) 15:23:51.18

名称は
パルック猿で。

2018/02/07(水) 17:29:48.83

かっこよかろうが悪かろうが、買い換える

2018/02/07(水) 17:41:59.70

人それぞれだか
俺は絶対に買わない。
あんな猿顔。
おっと失礼、お猿さんに申し訳ない。
まだお猿さんの方が男前かもな。

2018/02/07(水) 17:43:46.40

俺もとりあえず買う
気に入らなければ買い換えればいいし

2018/02/07(水) 17:57:06.59

俺も
やっぱ買おうかな^_^
皆て猿山結成しようぜ^_^

2018/02/07(水) 18:02:08.82

新型Ｇ３０㎝長くなり１２㎝幅広に？？？？
めちゃくちゃデカくなったな
これじゃＧＬＥから上のクラスと大差無いで

今まではアルファードと同じサイズだったのに
日本はやはり市場価値低く無視されているな

2018/02/07(水) 18:19:30.64

いきなりなのですが、マイナーチェンジ待った方がよくないですか。
メーターやナビ類が既にAクラスに置いて行かれているので、そっちに追いつくのも時間の問題でしょう。
外観も修正されるかもしれませんよ。

2018/02/07(水) 18:48:52.01

>>32
猿軍団結成オメ！別スレ作ってくれ！

散々新型の画像やら動画やらを見て、２日ぶりにマイG見たら
「やっぱ現行カッコエエ～！！」って思ったよ。

2018/02/07(水) 19:20:59.55

納得。

2018/02/07(水) 19:37:17.93

愛車はホンダオデッセイです。

年収は年棒制で1600万円もらってます。

どうだ！

うらやましいか！

2018/02/07(水) 21:27:59.17

スズキの軽、ラパンを目撃したが
な、なんとパルックライトだったぜ！

2018/02/07(水) 21:29:06.73

名前はパルックGで決まった感じですね！

2018/02/07(水) 21:40:33.16

ここにきてパルックＧを何としても
買うって言ってる奴らは、本当は
あの猿顔を見せつけられて相当ショックを受けていると思う。
ただ引くに引けないんだろ。
素直に買うのをやめたと言ったらいいものを。

2018/02/07(水) 21:59:24.72

実際の走行動画がアップされてから急激に流れが変わったな。
Gクラスの魅力は凝縮感あるデザインとコンパクトなボディなのに、新型は似て非なるもの。
しかもパルックG
走行している姿はボテッと緊張感がない。

2018/02/07(水) 22:23:46.32

ま、現行乗ってて、新型期待はずれだから見送るって人はまだいいよ。現行を我慢して買わずに新型待ってた人にとってはもう怒りの矛先向けるとこないんでしょ。

2018/02/07(水) 22:50:26.11

>>40
「ら」じゃなくて一人の自演

2018/02/07(水) 23:02:01.43

1年後には間違いなく現行は古臭くは感じるだろうな
現行のSもFMCの頃は散々言われたけど今は新しい分だけ
カッコ良く見えるし

2018/02/07(水) 23:02:54.32

ここにきてさらに似てきたな
https://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/8031/images/original/%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88.jpg

2018/02/07(水) 23:11:06.91

旧型の車に乗るなんて選択肢はないから新型行くわ
というかモデルチェンジしたら買い換えるのが普通だろ。このクラスなら

2018/02/07(水) 23:19:45.49

ルックスは好みだから置いておくとして、幅がいきなり12cm以上も増えたらそう簡単には乗り換えられない人が多くても仕方がない
そんな車種、ほかにないでしょ？

2018/02/07(水) 23:27:01.88

>>46
逆に、このクラスに乗る人間ならメーカーの商戦ペースに踊らされることないんじゃない？

2018/02/07(水) 23:42:17.93

>>45
メルセデスベンツ新型Gムニー！

2018/02/08(木) 00:08:19.84

新型買うのはいいんですが、現行が信号待ちで並んだ時とかに、ププってされそうで怖いです・・・
カイエンにしようかな・・・

2018/02/08(木) 00:11:00.56

>>50
トミカにしとけ

2018/02/08(木) 00:11:44.64

>>47
それはでかいね

2018/02/08(木) 01:04:21.99

値段上がりそう

2018/02/08(木) 01:28:40.78

パルックＧ、ディーゼルが出たら欲しい
現行のガソリンはリセールが悪いから怖くて買えんわ

2018/02/08(木) 01:56:51.99

別にパルックでも良いんだけどリアのほうが妙なラインだなあフェンダーからバンパー辺りの収まり方が少し広くなっている。
で引いてみるとタイヤとのバランスが崩れてる。
少し台形型なのがやだなあ。
様子見するかなあ
実際見てみないとわかんないけどね。

2018/02/08(木) 02:25:51.09

>>47
今Ｇ３５０？Ｇ６３ＡＭＧ？
今はＮＸでさえ幅が１８４５もあるよね。
俺はＧ３５０で丁度良いサイズだったのにデカくなりすぎ・・・
釣りに行くとき狭い道一箇所あるから拡大しすぎて辛い。
>>33の言うアルファード現行も１８５０。
Ｇ３５０なら１８１０（アニバーサリーエディションは広いけど）
日本でもどんどん車がデカくなってく

2018/02/08(木) 06:59:03.33

>>42
まったくその通り！
新型待ってた奴は、パルックを見て
大ショック。
地団駄踏んでるよ^_^

2018/02/08(木) 08:03:59.07

買えない奴はみっともないねぇ

2018/02/08(木) 08:16:02.06

パルック買う奴の方が
みっともないよ^_^

2018/02/08(木) 08:42:52.72

新型ジムニー、結構Gに似ていていいね。
カスタムすれば、Gにかなり似そう。

2018/02/08(木) 10:55:58.53

旧型のg
200万近く引いて新古でまだ売ってるけど
いらん

あのハンドリング居住性が改良されるのがわかってて
旧g買うやついるのか？

まだ旧g買えるけどそりゃ新型待つよ

2018/02/08(木) 11:07:53.03

オレ新型ジムニー大好きなんだが新型Gは新型ジムニーに似てて一目惚れしてしもうた。どっちにするか迷っちゃう。

2018/02/08(木) 11:21:34.72

なんだかんだ言っても
所詮は見た目。

でも考え方は人それぞれです。
現行乗り続けるもよし。
他車へいくもよし。
不細工パルックモンキーを待つもよし。

2018/02/08(木) 11:39:12.02

現行Gの未使用中古は瞬く間に減ってるみたいだね
これで中古相場も安定化

2018/02/08(木) 11:59:18.39

デザインは好き嫌いあるとして
Aクラスよりナビとかデジタルデバイスが劣っているならば飛びつくのは、、?
ニューGの良さは最先端技術を導入なのにエントリーモデルのAクラスに遅れをとるってどうなの？

2018/02/08(木) 12:03:17.13

現行高年式の中古毎日見てますが、減りましたね～
新型待ちだった人が流れてる感じですかねー
ヤナセの未登録者の山でしたものね、一時。

2018/02/08(木) 12:04:40.61

あ、登録済未使用車、でした・・・

2018/02/08(木) 12:05:33.03

>>65
MBUXは発売翌年の年改で導入して初期に買った人がちょっとだけガッカリするパターンだろうか

2018/02/08(木) 12:11:55.93

外観はほぼキープコンセプト
ここだけだよ
違う違う言ってるのは

旧型今でも買える事は知ってるけど買わないよ

こういった類の車
新型が出ると途端に旧型が貧乏くさく
乗ってる人も安っぽく見えるし
乗ってる本人もそれを感じる
こう言った類の車を数々乗り換えて
今までの経験で知ってるから

あえて旧型なんて今買わないよ
1年後目に見えてるだろ

2018/02/08(木) 12:19:19.39

>>69
あ、そういう価値観の方、ぜひぜひ買ってやって！　メーカーの意のままに操られて～

2018/02/08(木) 12:22:35.88

>>69
こういった類の車って何ですか？興味があるので教えてください。

2018/02/08(木) 12:34:27.71

>>69
買えないヤツの妬みやな。
悔しかったら「猿自慰」買うてみい！

2018/02/08(木) 12:44:51.14

ゲレンデはV8の安いのを買うのがいいよ、見た目一緒だし
値落ち考えようよ、最新型の車じゃないんだし

2018/02/08(木) 12:56:21.75

新型擁護必死すぎて草

2018/02/08(木) 13:20:17.30

いや、新型非難が必死すぎて気持ち悪い
昨年、新型は出ない妄想だって言い張ってた
連中がまた湧いてる

2018/02/08(木) 13:21:05.35

これ黒歴史間違いなしだな

2018/02/08(木) 13:24:20.07

マイナーと言った奴は居たけどな
出ないと言う奴は居なかった
現にマイナーで正解だったわけだが

2018/02/08(木) 13:31:10.47

新型が見慣れる頃には
ゲレンデ自体も2022年辺りで生産終了なんだよな？なんか微妙・・・

2018/02/08(木) 13:45:52.55

一年延長の正式アナウンスが最近あって23年までになったけど
正直ここまでの投資して後6年ってことはないと思う
また延長発表があるんじゃないか？
売れなければそのまま終了もあるかもだけどw

2018/02/08(木) 14:04:23.64

>>75
あの猿顔、
見せつけられると非難するだろ^_^

新型擁護派は待ちに待ったGを購入すると前から決めていたものの、まさかの猿顔を見せつけられ内心、あちゃー猿かよー、と思いながら、怒りを持っていくところがないので、猿も見慣れれば少しは
マシに見えると呪文のように自分に
言い聞かせている奴らだろうよ。
きっとな^_^

2018/02/08(木) 14:26:33.24

旧を買った人たちよ
そうムキになるな

普通のこと言ってるだけだから

旧gは今も買えるが新型を待つ
メルセデスが高価格帯のプレミア車を
何十年ぶりにモデルチェンジして
性能的に悪くなってるはずはない
そんなのによく新型を試乗もしないで
近いうちに陳腐化する旧を買える人がいることに衝撃だわ

外観はキープコンセプトでほとんど変わってないというのが
一般的な見方ね
旧型オーナー良かったね
世間は僅かな差とみなしてるみたいだよ

2018/02/08(木) 14:29:16.04

今も旧型投げ売りされて在庫のあって余裕で買えるけど

俺は新型を選んで買う

これは事実

2018/02/08(木) 14:33:23.62

>>81
プレミア車ってなに？
昔、イーグル・プレミアって車種ならあったけど。

2018/02/08(木) 14:46:03.57

それはそうと、パルックＧが
普通に猿みたいと言うよりも
過去に何度かテレビで見た事あるが
猿が無表情でマス○ーベーションしている時の顔にみえてきたぞ。

2018/02/08(木) 14:51:57.66

旧型がおしゃれな車に見えるのが
15年後だろうね

メルセデスの1世代前って本当に貧乏くさく見えるもんね
メルセデスのsuvですら代替わりすると貧乏くさいし

15年後まで持ってると
かっこよく見えるかもね

これが世間の一般的なイメージ

2018/02/08(木) 14:58:11.60

新型が出て
下取価格が落ち
中古市場の市場価格が落ちてきたら
もう旧型オーナーが何を言っても陳腐化安っぽくさは出てくるわな

中古の新しめの350dが５～600万くらいで売られるようになるのが1年後
よく今新車でg買えるなと感心するわ

2018/02/08(木) 14:59:46.92

>>85
なるほど。
君の言っている事にも一里あるな。

ただ今回は、顔がマスターべー
しているマヌケ面の猿なんで
逆に現行が輝いて見えるんじゃないでしょうかね。

2018/02/08(木) 15:02:07.43

>>86
1年後だとブルテでも600くらいにしかならんよ
新しめの350dが500～600になるのは3年以上後です

2018/02/08(木) 15:08:15.86

2、3年落ちのブルーテックメルセデス認定が750万前後でうじゃうじゃ在庫がある

例えばgのディーゼル平成27年以降中古だけでも全国で130台

Eクラスワゴンのディーゼル平成27年以降
全国で65台

どれだけ中古のGが溢れてるか

価格が下がるのはこれからだよ
売り抜け考えるのは誰かね

2018/02/08(木) 15:11:14.27

とにかく中古のgディーゼル
余りに余りまくってる

これも事実

そうすると
貧乏くさいやつらが下値を支え続けて
旧型乗ってるやつも同類と見られる

見ものだわ

2018/02/08(木) 15:19:53.14

必死の連投w

2018/02/08(木) 15:23:48.66

>>90
値段が下がったら海外に輸出されるよ。
安い個体は海外に輸出されるから中古価格が維持されるんだよ。
ばかじゃないの。

2018/02/08(木) 15:24:09.50

それが、ここ一か月で急に在庫が動いてるんですよ。
この動きは過去になかったですね。
例えば2016年式で言えば、1月初旬に比べて約1/3になってますね(120台→39台、G500 4×4等も含む)

2018/02/08(木) 15:33:49.72

2016年の未登録新車を
2017年年末に在庫処分しただけ
在庫情報のタイムラグがあってきゅうにきえたようにみえただけ

絶対数が多すぎるわ
雪崩をうったかのように
多分一気に相場が下がるよ

新型の試乗きがでてきて
出来がいいとわかった瞬間
もしくは何かsuv関連の賞を取った瞬間に
100万以上ガクンと落ちる
予言しとくね

2018/02/08(木) 15:34:29.30

２７年以降のＥクラスのワゴン。
そもそも新車のディーゼルは
Ｇ３５０より販売台数少ないよ。

あんたほんとにばかじゃないの？
ディーゼルの新車比率が少ないんだから、
中古で出回る台数も少ないんだよ。
頭悪いよね。

2018/02/08(木) 15:37:30.78

あんたはノストラダムスか？
予言しなくても新型が出まわったら
１００万位相場は下がるでしょ。
別に普通のことだけどな。

2018/02/08(木) 15:39:36.96

eを出したのは
例えばの話よ

新車出荷台数も調べてないし

でも350d28年モデル
ヤナセ認定が788万

下がってるよ
相場

2018/02/08(木) 15:41:36.12

雪崩打ったように下がり始めたら
外人さんがオークションで買って海外に流すよ。

だから２０１０年くらいのＧも
そこそこの値段を保ってるんだけどな。

乗り換えるも乗り換えないも
個人の自由でいいじゃんか。
ぶつぶつ言うなよ、うぜーな。

2018/02/08(木) 15:42:03.15

350ブルで600万円代だもんな

2018/02/08(木) 15:44:49.09

この感じだと新旧でスレ分けたほうがいいかもね
旧型がよいという人は新型を受け入れる気は無いだろうし
このまま旧型派と新型派で互いに言い合っても堂々巡りでスレの雰囲気悪くなりそうだしさ

2018/02/08(木) 15:45:02.00

確かに相場は下がってるよ。
２年落ちでモデル末期だし、
下がるの普通だと思うけどな。

新車の値引きが１００万まで拡大したから、
その分、中古が安くなってる感じだよ。

2018/02/08(木) 15:50:28.90

３５０ブルは
新車値段が９９０万くらいで
パッケージつけて値引き入れて
乗りだし１０５０万。

５年落ちで６００万円後半なら、
普通にリセールいいと思うけどね。
こっからは中々落ちないよ。
そうなったら外人が買って輸出するっているサイクル。
新型が中古に出回れば５００万円前後になるかもな。