【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース82
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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース81
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>138
ディーゼル乗りだけど軽く匂いするよね？
なんかアクセル踏み込んだ時ちょっと匂いくる気がする。
慣れるまで気持ち悪くなったわ >>138
ディーゼル乗りだけど口も匂いするよね？
なんか息を吐き出した時ちょっと匂いくる気がする。
慣れるまで気持ち悪くなったわ 臭いなんてどーでもいい
それよりTSSの動作状態レポがほとんど無いな
やはりまともに機能しない欠陥装備なのか 普段トラック乗ってるし全然気にならん
ということでナローダーブラ契約したったぜ >>69
架装用に後部座席のレスオプションがあるけどそれかな？
ワゴンGLの値段から10万ぐらい安かったはず。
うちのはそれで納車されて架装してもらったから存在するのは間違いない。
シートも床張りも何も無い鉄板むき出しで納車される。 >>147
それは前席のみの定員2人ってことですか？ >>147
ワゴンGLで後席レスだと3ナンバー登録出来ないから
スパロンのキャンパー特装と同じ感じかな。
ワイドミドルの特装は聴いたことなかったから勉強になったわ。 >>148
定員変更は10→8でも大変らしいので、10→2でもそのままでは登録できないかも。
詳しくは車屋さん等に聞いてください。
2列目以降を架装する場合に純正シートとカーペットが無駄になるから
レスオプションできるだけだと思う。 それワゴンGL買う時に聞いたら
買えるらしいけど、
特装用らしいからナンバーや車検証はないみたい、
キャンピングメーカーとかが買うグレードみたい
そんな俺は来週ワゴンGL納車、３か月待ち… 今日、下取りの金額を聴いてディーゼルでホントに良かった。6年落ち。SGL、2wd、パールホワイト、15万キロが160万弱。 >>154
値引きはどれくらいでしたか？
私はガンメタのディーゼルSGL7年落ち四駆で16万キロで145でした。 レトロ系のカスタムハイエースが欲しいんだけど、renocaかパパライダーかリラクベースくらいしか選択肢がないのかな？
他にもある？ >>156
値引きは33万です。ダープラ、2wd、メーカーオプションは、パワースライドドア、自動防眩ミラー、100vコンセント、スパークリングブラック塗装です。まだ契約してなくて、交渉中です。 現在 車両11-12％ MOP値引き無し DOP40-55％
納期５月末〜６月初旬 積載量が1150kgで判断できないかな？
4型も1150ならむりか >>165
4型はテールゲートに1000KGのデカール
5型は1150KGなの？？ >>166
あーごめん、DXナローの2駆のこと書いた
DXの4駆、SGLは2駆も4駆も1000kgだよね お疲れ様っす
5型SGL4wd ダークプライム が
今月末納車予定です
ダークプライム 8インチナビパネル
ってやっぱり純正削るしかないんかなぁ？？ >>170
ワイはダープラキズモノ加工が嫌だったのでパナの
9インチフローティングにしたｗ
170さん納車楽しみだな！ >>170
カロｯツｪリアから8インチ用がでてる。でも、自分はダープラなんで無理。ダープラ用がの木目調がでれば8インチナビを買うんだけど・・・。 そーなんだよなぁ
今までサイバーナビ使ってたから
8インチサイバーナビいれたいんだけど
ちなみにキット使ったらパネルはシルバーだけど
着くのはつくのかな？ シルバー塗装やカーボン調よりは断然好みだぞ！
ヘアラインの本アルミなら尚良かった。 うおー素晴らしい！
ありがとうございます！
ちなみにカロッツェリアのキット
でもやってくれるのかな？
ショップに聞いてみよーっと(^^) でもダークプライム で
8インチとか9インチのナビ入れたいけど
パネルの色で悩んでる人結構いるはず、、、 ハイエースには7型が似合う
8とか9なら11の方が良いと思う。 >>177
おぉっー。ありがと。こんな所が在るなんて知らなかった。しかも家から車で1時間位、ダープラ納車が5月予定なんで連絡してみる。ホントはそれまでにナビメーカーから、発売して欲しいけど・・・。
無いだろうなぁ〜。 ワイはBIG-Xシフト操作時に中指がフレームに当たるのがな・・・・ 北海道のネッツ
タープラディーゼル四駆
今日契約で４月中に納車だってさ
台数売る店は割り当て多くで納車が早いらしい >>184
早いぞ おめでとう！
ペットは5月末から6月初旬 >>184
おめでとうございます
ホワイトパールですね >>184
ディーゼルは人気がないから納期が早いんだよね。 実際の販売台数での割合ってどのくらい？
やっぱディーゼルは５％未満くらいかな 千葉トヨペットに納期書いてあるんだけど、
3月下旬
レジアスのほうが遅いのか？ 実際の生産台数はしらないけどカーセンサーに出ている台数はバンに限って言えばガソリン:ディーゼルはほぼ50:50 個人使用(個人事業主含む)ならガ6デ4位じゃね
企業は安いガソリンが圧倒的かも。 メーカーオプションで納期変わるって言われた。
助手席エアバッグ無しの自分は4月納車間に合うかどうかってところ。
ディーゼルね。 助手席のエアバッグ有りにしてしまった
小物入れのがよかったな泣 ハイエースは収納スペースが少ないから助手席エアバッグは無しの方が使い勝手が良いよね >>197
意外とデカイ収納スペースなので札束入れてる DXに付いてるような
横のガラスの間の横棒欲しい！
SGLには付いてないけど
つくのかな？ >>201
ウインドガードのこと？
SGLは荷室もトリム張りだから着かないよ。 ダープラディーゼル4wd
年始契約で四月中旬には納車できますだって
ちな横浜 4型最終ダープラディーゼル乗りだけど、木目は落ち着いた感じで主張しすぎてないからいいけどなー
仕事用だけどレザーシートはいらなかったわ
どうせならキャラバンみたいな防水のﾔﾂが欲しかったぐらい
ちなセキュリティはブレーキ信号にスイッチ割り込ませた簡単だけどわかりにくい仕様でごさる ワイ5型ダープラ乗り４型は知らんけど
5型のアレは木目なのか？と見るたびに思う ハイエースの後部座席の下に
つけられるキットとセットで売ってる
ロックフォードのウーファーって
それなりに鳴るのかなあ？ 4型の純正バックモニターを常時表示する方法を教えて下さい。 >>209
詳しく知らないけど分岐するカプラーがあったはず
調べて見るといいよ
>>210
ゴミみたいなレスだな
きっと存在もゴミみたいなんだろうなこの人 ミラーにはバックカメラを常時表示
バックに入れるとナビにも表示
が理想 >>209
ナビと車輛のバック入力信号線の間に
スイッチで＋を入力する回路にしてやれば
自在に表示できるようになります ミラーのバック信号線に､ダイオード入れてACC線プルアップする
ナビには市販の分岐カメラで分配
プルアップ線にスイッチ付けときゃ生ミラーも見える
想像で言ってみたw
ただ、バックモニターがあの角度では保安基準上の問題ありそう バックモニターの話だけど
自分のじゃなくて近くの病院の送迎のコミューターが
http://www.truck-next.com/pr/ichikoh/safetyvision.html
多分これをルームミラーの位置につけてるんだが
車検問題ないんだろうか？
トラックとかには結構ついてるがこれだと車内後部の様子が
わからんと思うんだけど・・・
確認用に別にカメラあるのかなあ？ 車内後部を見れないと車検不合格になる意味がわからない 昨日札幌ネッツでダープラナローディーゼル注文いれてきた。
４月中旬以降生産で乗車定員変更とかディーラーop付けあるからgw後の可能性あると言われたわ。
生産は1.5週？くらいのキャリーオーバーしてるとか言ってた。
予定より遅れてるってことなのかね。 >>219おめでとうございます。
パールホワイト最高ですね >>219
ダープラならスパークリングブラックパールですよね。 >>219
あえてその色チョイスしたところセンスを感じる 何度かスパークリングブラック見たけど
すぐ飽きそうな感じがした。 >>145
新型ナローディーゼル2wd
2型ガソリンから乗り換えたけど静かだしよく走るわで大満足だわ 俺も今日契約してきた
ディーゼル4駆のキャンパー
なんだかんだで600万超えたけど
一度きりの人生だし楽しもうと思う 5型はエコカー減税のおかげでいわゆる諸費用って10万かからんのね。
２年落ちくらいの4型の中古を買おうとしてたけど320以上の車輌本体価格なら車検含めた諸費用足したら新車と差額ほとんどなくなるから納車３ヶ月待てない人の選択肢ってことがわかた。 >>227
おめでとう
パールホワイト良い色買いましたね ハイエースは新車が基本
リセール高い車両の中古買う人は金持ち 登録済み未使用、未走行車の中古車ばかり買い続ける私は自営業
ちなみに今乗ってる4型は欲しいメーカーオプションの関係で
馴染みの営業に無理言って用意させた書類上だけの中古車
もちろん価格は新車価格 エラそうに言ってるけど､減価償却期間の違いなんて損金が発生する
会計年度の差が生まれるだけじゃねーか
結局､長い目で見たら払った金の分しか損金にはならないんだから
いちいち手間隙かけて､目先の決算書弄くるのなんかなんのメリットもない ハイエースはガソリンが基本
リセール高い車両のディーゼル買う人は口臭持ち ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
