【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
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偶にお目にかかるドン引きするような傾斜の道を降りる時に遊びで使います。小刻みに滑り落ちる感じですね。 >>448
カーペット以外は積極的に不要だったのでベースキットはつけなかった
社外品の車種別カーペットにしたけど、品質もよくて大満足よ
センタコンソールトレイは最終交渉のおまけで付いた 個人的にはサイドシルプレート、ドアモールおぬぬめ
後、納車時にフロントドア下部車内側に付いてるビニールシートは取らない方がいい、降車が意外としづらいのでドアの下部をよく蹴ってしまうんや、お高いサードパーティー製を買ってもスピーカー部分を蹴ってしまうと言うね。 うちはベースキットつけた方がなぜか安くなったからいらなかったけど付けたわ >>471
納車されたら全てのピニールやら保護シールははがせよ貧乏くさい >>471
音がくるった状態だぞバカ
それこそ高いスピーカー殺しだ 悩んだ末、やはりドラレコは純正を付ける事にした。
まだ納車まで時間あるから変更できた。
付属メモリは耐久性のあるSLCらしいが、8GBだと
不安なので、耐久性は多少落ちるがMLCの32GBだと
3000円出せば買えるので、買い足そうと思う。 >>454
雪国在住なんだけど、2.0より1.6の方がいいんですか？ 間違いだらけ〜の本でXVはパワートレーンがダメってケチョンケチョンに書かれてて悲しいわ 納車から半年経つけどカタログをあらためて読むと
ほとんどの機能を使ってないことに気づく ナビをダイアトーンのビルトインにしたけど、グーグルマップの方が断然賢い。
他は文句なし！ >>479
なんでやねん。
より安く手に入るってことだろ？ >>479
どこをどう読んだらそういう結論になるの？笑
日本語大丈夫？日本人だよね？ >>484
勝手に外国人扱いするのはやめてもらいたい。
こちらは、1.6が雪国に向いているかどうか聞きたいだけなので >>485
排気量関係ないで。
の一言で済むだろ、君達。 >>479
そんなにお金使うつもりないけどどうしてもスバルの四駆にしたいって人に、可能な限り安く供給するためのグレードが1.6iじゃないか、と書きたかったのよ
1.6に何か特別なメリットがあるとかそういうつもりで書いたんじゃない
奥さんが乗るとか、安全運転に徹するなら1.6リッターでもいいかなと思うけど、基本的には2.0がいいと思うなぁ 1.6iはヴェゼルの一番安いグレード(4WD)とほぼ同じ値段で
スバルは割高だって言うイメージをなくすためでしかないグレードだからな
1.6iが欲しいって言うと絶対に1.6i-Lを勧められるからな >>485
雪国は車が傷むのも早いから安い方の1.6が向いてるよ。絶対。
これでok? 新型のAWDはかなり出来がいいな
寒冷地用の4WD専用装備もしっかりある
http://www.webcg.net/articles/-/35713
かつてマツダと言えば最廉価グレードの生活四駆が日産のe-4WDだったり
寒冷地仕様自体無かった マツダでいいと思うならマツダ買えばいいんじゃねぇかな
俺はスバルにしたけど、別にスバルの営業やってる訳じゃねぇしマツダ買いたきゃマツダ買え
ただここでマツダの話をされても興味ねぇし、業者の宣伝広告みたいな内容だったらNG突っ込むの手間だからどっか行け マツダコネクトのせいで、マツダは比較対象にすらならない
信者は、ナビなんてスマホで十分とか言い訳するけどね。 いい加減ナビも外付けのタッチパネル付きディスプレイに対応して欲しいものだ。
XVに限った話じゃ無くてすまん >>501
あんたも面倒くさいからどっかいって(笑) スバルもスマホでOKなナビじゃないか
純正つけたけどナビはスマホが便利がいいよ
ただ交通情報案内は助かる スバルを買う人は、基本、指名買いだと思うから、
マツダをなんとも思ってないと思う。逆は知らないけど。
ただ、商談上、当て馬の一番手には使わせて貰いました。 スマホのナビは電波の届かない圏外で使える？
そんなとこに行くことは、まず無いんだけどね。 ナビはあの見た目がくそになる配置にならなければやっすいナビ入れるんだけどなぁ
スマホのナビはバイクでは使うけど車じゃ使わんな。
ハンドルのスイッチと連動したら使うようになるかもしれんが。 XVの当て馬はXVが効果的？他社がいい？
from東京と神奈川の県境住み ナビは、パナかダイアトーンか迷う。
MFD対応はこれしかないのがつらい >>511
AndroidAutoが欲しかったらパナソニック
そうじゃなかったらダイヤトーン 俺のパナナビ初期型だからAndroidAutoついてないんだ(´；ω；｀)ｳｯ BNはついてないよね、CNからApple carplayとandroid auto対応。
しかしパナソニックも在庫処分みたいにわざわざ古いナビをクソ高い値段で売りつけていたので、パナソニックは嫌いになったわ。 carplayしたいとかネットの評判でダイアトーンにしたけど、想像以上にナビ触ってないから結局何でもよかったかなって思ったりもする。 ダイアトーン8インチナビを付けましたが地図も見やすくて普通に良いです。
スピーカーもダイアトーンに替えたからか、音質もかなり満足してます。
目的地もiPhoneでGoogle検索してNaviConアプリからBluetoothでナビに送れるので、すごく便利に使えます。 ナビについてレビューありがとうございます。naviconアプリなんて便利なのがあるなんて知らなかった 散々座高が高いと言われた人だけど、シートの合わせ方がおかしかった事が判明
シートの上下だと思って操作してたのが実は座面の前チルトで、実際はシートが目一杯高い位置になってたというオチ…
下げたら圧迫感がなくなったわ
お騒がせしました 自分の中では地図機能はパナナビが一番良いと思うのだが、この機種はいまいちなのか？ >>515
その利益がパナに流れてると？
むしろスバルに流れてるだろ
スバルが型落ちを買い叩いて高く売ってるだけだよ
恨むべきところを間違えちゃいけない ナビコン便利だよね。
複数の行き先流し込めるから旅行の時なんてホント助かる。 ついでに報告。
サウンドナビはカロとスマートループ情報共有してるから渋滞情報がかなり把握できる。
一応迂回ルート探してるみたいでたまに渋滞回避したリートに引き直すことがある。 XVの先代の最終型と新型（予算上1.6）で激しく悩んでいますが結論が出ません。それぞれの良いところ、悪いところ、どちらが良いと思うかをお聞かせいただけませんか？ GT3に関してはデメリットは出尽くしたと思う、ログ読もうや
排気量に対する代価に１５万払えるか・払えないか？
個人的には無理して1.6乗るくらなら他社製品に回るか中古でも乗っとけと 先代のことはわからないけど、
現行のいいところはアイサイト3とSGP、安全性能で、
それらのコスパが高いところ。
1.6でも同じだけど、リセールバリューが落ちる分、
コスパが少し下がるかもしれない。 パネル下部のUSBソケットからの携帯電話への
充電が、通電はしているものの遅すぎるんだけど
何か対策して急速充電できるようになりますか？
ケーブルは純正品です。 ナビの目的地セットして、DVD見るとMFDにはナビ画面になる？それともDVDの再生時間とかが表示されちゃう？ >>533
マジですか？
じゃあ皆さん携帯の充電どうしてるの？ 車ぶつけたので代車を借りようとしたのですが代車借りるのに三ヶ月待ちと言われました。これが普通なのでしょうか？ お金を払って代車を借りるのなら異常ですが、サービスで借りるのなら普段の付き合い次第ではないでしょうか >>539
どうせディーラーは町の板金屋に出すんだから、自分で町の板金屋に依頼した方が安いし代車貸してくれるよ。 付き合いのいいホンダの中古寺は、
軽ぶつけたときに代車すぐかしてくれたな
軽だったからかもしれんが >>538
車検の時も、希望日の1ヶ月前ぐらいに予約しないと
代車空いてないよ。。。
2ヶ月前くらいだと、好きな代車選べる。 え、直噴エンジンってなんかだめなの？当方素人なもんで… なんか、カーボンが溜まりやすくてオイルを頻繁に変えなきゃらしい その手の話題が出てこないし
過去の直噴のイメージで語ってるひともいるし。
わからん、としか言えないな。 5,000キロに一回又は年に2回くらいのオイル交換で大丈夫ですか？ >>527
旧B型から新B型に乗り換えたが、比較にならないくらい良くなっている。買い換えて本当に良かった。
電動パーキングブレーキの使い勝手の良さと、SGPによる操縦安定性の高さで新型一択。 海外メーカーなら直噴に留まらず直噴ターボがデフォみたいになってるしな >>550
5000キロはターボ車、ターボ無しなら10000キロで十分 以前、乗っていたパジェロ・ミニ（MT・マルチメーター&LSD付）の10・15モードで、15.8kmだったから、XVも何とか我慢出来る燃費かな！ パジェロミニなんてリッター10いくかいかないかだったな(4ATターボ)
ガソリンなんてなくなりゃいれりゃいいだけだし、気にすんなよ。 燃費は10行くかどうか
前の車のがもっと悪かったけど運転楽しくてガンガン乗るから結構気になるなあ >>529
4月25日情報解禁かな多分
改良の1つに静粛性アップがあると予想します >>561
情報ありがとう
結構後ろになるねぇ
一月にXV2.0Lを見積りとって寺の人から
MCもあると情報もらい購入踏みとどまったんだが
静寂性上がるってのは聞いてなかったから本当なら嬉しいMCだ >>560
2.0？
うちの1.6は毎朝暖気してても12台なんだけど >>564
2.0です。
毎日20分程度の通勤にも使っています。 軽でリッター10はきついな
XVはどういうわけかフォレスターより大きいガソリンタンクのお陰でレガシィの次に航続可能距離が長い タンクでかいのはいいよな
多少燃費悪くても許せるわ。 インプで50Lなのにちょっと車高上げただけで63Lになるのは不思議ね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
