【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち21【LEVORG】
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契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
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■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
｢1.6Lの人は十分とレス／2.0Lの人は満足とレス｣
｢GTの人は十分とレス／GT-Sの人は満足とレス｣
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
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※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
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前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち20【LEVORG】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1512564628/ クラリオンて要するにアゼストで、レガシィの頃のマッキントッシュの中身じゃん
期待できるね 納車まであと一週間
うがあああああああぁぃぁあ
二ヶ月永かった…… >>864
ナカーマ
自分も4月8日納車予定
2月から長かったですねー
レヴォーグオーナースレより
本日発売だ
https://i.imgur.com/sE084O9.jpg 3月29日に納車でした
覚えなきゃならないことが多すぎるように思いますが、まぁ少しずつ覚えていくつもりです
慣れの問題なのでしょうが、まだパーキングブレーキの実行・解除で左足が空を切るのが笑えます
AVHは楽過ぎですが、エンジン始動時に設定しなきゃならないのが・・・ボタン押すだけなので苦は無いのですがデフォでオンにしてほしい
GT-Sですが、ハンドル握る感触は気持ちいいです >>867
アイストはエンジン始動でオフにするパーツが売ってるのに
ＡＶＨの方はなぜか売っていないな
需要が無いのか、技術的にできないのか、知らないだけなのか・・・ AVHはATのセレクトレバーを動かした流れでオンにしてるのであまりストレスになったことがないなあ。
パーキングブレーキは前車がMTだったので、物理的にヒダリテで引っ張っることがないのがちょっとさみしい。 右手で電子パーキングよりマシかな
それよりブレーキが掛かるまでのタイムラグが気持ち悪い 今日こらから納車してもらうでー！エイプリルフールちゃうで！（テンション高め パーキングブレーキが走行中にも即かかるのは改善して欲しい
ガガガッとなる レヴォーグもフルモデルチェンジしたら
サイズでかくなるんかな、、 納車された人オメ！
とりあえずタイヤの空気圧はちゃんと確認しておこう
スバルは何故かタイヤの空気圧だけは気前がいいからｗ
2.9kgってなんなんだよ・・・ >>875
タイヤのサイズの問題だから、スバルは関係ないだろウンコ 空気圧の単位を昔と間違えただけだろ
重さと思う、お前がウンコだ >>876
わりいな、SI単位系じゃない爺さんでｗ
>>877
THX >>873
あれ、かなり速度出ててもかかるのかね？誤ってかける事もないだろうが、こないだ知らずのうちにパーキングスイッチに指をかけてた・・・ 走行中、万一の時に掛けられるのはハンドブレーキも同じ
微調整効くかは知らんが >>879
前車がアベンシスだったけど、走行中はスイッチオン3秒長押しでかかる仕様だった。
レヴォは40km/hくらいでも即かかって、ガガガッとなる。
ドリンクホルダの蓋を開けようとして、間違えてパーキングスイッチを引いてしまった。 納車待ちのレヴォーグのフロントグリルをメッシュタイプにしたんだが失敗だったかな？すげ〜心配
3末納車ですが、前車よりパワフルになったせいで、どうも運転が荒くなってきてるわ。
1.6だけどそれなりに加速するから、自重せなあかん。 製造コスト削減を極めたFFベースAWD
製造コスト削減を極めたCVT
製造コスト削減を極めた5ドアハッチバック
こんなに製造コスト削減を極めた車は
スバル以外には軽自動車コンパクトカーくらいしか無いね >>883
自分は会社の駐車場にすでに4台ノーマルレヴォが止まってたから差別化でメッシュグリルにした
スポーティーな見た目になって大満足 日産のパーキングブレーキ（Y32）は上にあげて解除だった >>869
自作は見かけたけど、既製品があるのですか？ レヴォーグにエアロかアンダースポイラーつけてる？
俺は雪国だからつけてないけど、エアロないとカッコ悪いよね エアロつけるとちょっとした坂でも気をつけなきゃならんし >>889
メッシュグリルいいですよね〜
ノーマルより断然良い >>893
5ドアの時点で生活臭凄すぎるから気にすんな ラピス２．０STI サンルーフSTIエアロパナナビ 貨物ライトバンで黒とか笑けるわ
5ドアみたいなゴミ車で要人送迎車気取りかw アウトバックやインプにあるのに、レヴォーグにはなんでダークブルーの設定がないのか。
ラピスブルーは赤っぽくて。 >>908
俺ラピスブルー乗りだが、納車された車を見たときは正直「うわっ、思ってたよりめちゃ紫！これは失敗したか？」て思ったけど、慣れればいい色だよ。光の加減で色の見え具合もすごく変わるので飽きない。 >>908
売れないからやで
不人気色やから設定したところで買うてくれる？
黒の方がレヴォーグには似合うと思うが レヴォーグは白が好きやわ
でもなかなかいい物件がなくて、黒も候補に入れて探してる >>911
STIエアロは黒の方が逆に一体感があって、良いと思うけどな。 パールホワイトとStiエアロのメリハリコントラストはかっこいい パールホワイトは近くで見るとすごくいいんだけど遠くからだと普通に白なのがなんか残念というか スティールブルーグレーメタリックの事もたまには思い出してあげてください;; >>920
イメージカラーでいい色だったと思うけどな〜(乗ってる) ギャラクシーブルーシリカのほうがよかったのに
何故B型からラピスにしたんだろ？ ギャラクシーブルーって名前がダサいから。ラピスプルー。うん、オサレ >>920
なんでやめちゃったんだろ？今の色だったら買ってなかった。
F型に乗り換えたら、バレるじゃないか？
買えないけど。 レヴォーグ遂に納車されました〜。
かっこよくて満足です(^^) スバル製サクシードプロボックスのどこがカッコええねんw
5ドアw
CVTw
FFベースw
貨物w
どことっても安い車の代名詞w
だいたいオタクくせぇメガネオジさんしか乗ってないしなw 貨物って１か4ナンバーだけなのを知らないんだろうな。
荷物載せられる車は何でも貨物車か・・・。小学生？ >>928
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
俺は早速雨にやられたわwwww レヴォーグE型情報出たね。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180407-00010002-wcartop-bus_all >>940
自動ブレーキがモービルアイレベルまであがってるなら羨ましい アイサイトでレベル2だっけ？
完全自動運転レベル5に向けてマイナーチェンジ、フルモデルチェンジ毎にちょっとずつ古くなっていく >>940
ウィンカーの位置戻ったのかと勘違いしたぜ 愛すシルバーメタリックがE型で廃止だと、益々稀少となるから
オレ的には胸熱。 >>947
お疲れ様でした。
お客様は喜ばれていましたか？ 日本語不自由なFFベースAWD CVT 5ドアハッチバック乗りw
頭弱くなきゃ選ばんわなw アンチが湧くほど注目されてる車種という事
スレもどんどん伸びるし
ありがたいわ >>950
アンチすら湧かないとか真のオワコン（終わったコンテンツ）だしな
アンチが湧くって事は健全ってことだな >>952
アンチがいないとオワコンになってしまうから頑張ってアンチすれよ >>947
スバルの営業さんですか？お疲れ様でした！ 全然否定してくんないから盛り上がらん
FFベースAWD CVT 5ドア 貨物
N-BOX タント スペーシアと全部共通 >>956
お前の実力はその程度なのか？もっと頑張れ!諦めるな 最初に実用性が取り柄って言っちゃったもんな
アンチも認める実用性。そりゃあ売れるわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
