【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 31【WISH】
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2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日、2015年5月7日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/
【車両本体価格】
1.8X/2WD : 1,905,709円
1.8A/2WD : 2,019,600円
1.8S/2WD : 2,194,363円
1.8G/2WD : 2,297,455円
1.8X/4WD : 2,108,057円
1.8A/4WD : 2,210,400円
1.8S/4WD : 2,385,257円
1.8G/4WD : 2,499,709円
2.0Z/2WD : 2,592,982円
前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 30【WISH】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505593014/ そんな事言い出したら、車の色も葬式とかじゃ派手なのはダメだなw >>100
パッソ ノート ミラージュよりは良かろう 30前半だが20代はずっと軽だったな〜車にそこまで興味なかったのもあるが。流石に30代で軽は、、、って思った 半分は実用性、残りの半分は見栄だな
黒だが今思えばオレンジでもよかった >>100
冠婚葬祭には駐車場に困らないコンパクトか軽の方が向いてるぞ。
乗り合いならWISHクラスも活躍だけど、適材適所で使い分けるだけ。
軽は1〜2台持ってると予備にもなるし便利だよ。特に軽トラは最強。
>>105
オレンジいいよ。カタログよりも実物は落ち着いた色なんだけどな。 プリウスとかハイブリッドは短命 その証拠にインサイトや二代目プリウスは最近さっぱり見かけない プリウスみたいな奇抜さを売りにしてる車は旧型はものすごい時代遅れ感が出るな >>111
乗れなくなったわけじゃなく乗らなくなっただけ 結論がシンプルな方がエコで終わってるから、シンプルさではEVが1番シンプル
内燃機関はすでに生産からリサイクルまでのプロセス整ってるから有利なだけ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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YPGGF このコンビニの縁石は低いタイプだから大丈夫
・・・ガリ
!? >>110
本当じゃないから、
ハイブリッド買いな >>117
おっ、ハイブリッドを買って欲しいディーラーのヤツが降臨したぞ 下回りからの騒音が気になるんだけど
静音タイヤくらいしか対策ないのかな やる気があるなら内装外して色々とはりつければいいじゃん z の3年落ち2万キロを110万で買って3年目
この車本当にいいね
夫婦+子供1+小型犬の我が家
何キロまで乗れるんだろう
今5万キロになるとこだけど
手入れはしてるほうだと思う
もちろん乗り潰すつもり
みんなレーダーとかドラレコとか付けてます? ドラレコは付けた方が良いかと。
ドラレコ+レーダーの複合ってあるのかな。 ドラレコは俺も着けたいと思ってる
お薦めの機種とか教えて欲しいわ 輸入物HPのF800gつけてたなGPSはあった方がよい時計合わせてくれるから >>121
ドラレコは、保険みたいなもんだから、つけてて安心だよ
レーダーみたいなもん 中古だけどウィッシュ買うことにしました
初のトヨタ車だわ >>121
ドラレコもレーダーも付けてる
2年前にウィッシュに乗り換えたけどその時乗ってた車がブツけられ廃車になり結構揉めて(結局10:0になった)ドラレコ付けてれば良かったなって後悔したので、納車されてすぐ自分でDVR10付けた
もう2年経ってるので結構新機種も出てるし買い換えようかな〜 >>121
最初に買った1.8Sが当て逃げ全損だったので、
2台目の1.8SにはDOPのドラレコ付けた。
DOPは画質的にはイマイチだけど無いよりは全然マシ。 ドラレコ付けてる人多いね
1.5万あればいけるとイエローハットから聞いてきたわ
今実際買う人多いらしく、棚んとこ人が沢山いたよ
実際事故った話とか書き込みあると付けようって気になるね
今、前に付けるのを考えてるけど後ろもあったほうがいい気がするし迷う ドラレコ録画中ってステッカーを後ろに貼ったら煽られなくなるだろうか >>136
新参と自分語りをNGWORDにしておけよ 215/35に慣れてしまったおれはスタッドレス変えたら高級車に感じるわ 中古20系ウィッシュが月末に納車されるオレも仲間に入れてくれ
初のトヨタ車になりました >>148
上級グレードのなんたらウイッシュボーンは知らないが
下のグレードの足回りは最初助手席の人酔うかも 今のトヨタのデザインだと確実に出っ歯になるからいらない。 ウケてもないのに同じ事をしつこくいつまでも。本当に凄くしつこいな、強迫性障害か? ウィッシュはコンビニの車止めでフロントリップするのかな? すると見せかけてしないと思いきやしたりしなかったり >>157
車止めあるところは、バックで止めろよ😁 >>157
RSRのスーパーダウン入れてたらエアロ割れたわ Dレンジのまま信号でブレーキ踏んで停止してると、後部座席方面のビビり音が凄いんだが、対策ある?
場所が特定できたら6か月点検の時にディーラーに診てもらおうと思う 後部座席のシートベルト止め外してない?
あれ外れてるとカタカタうるせーよ? 前方駐車でバンパーを縁石の10cm以内に寄せる技術を身に着けた
100回に1回くらいはミスる >>168
べつに20cmでもいいんだよ
それより横にはみ出して止める奴が迷惑だな ヒューズボックスのACCのヒューズって既存だと10Aが付いてるけど15A付けて使ってる人いますか? >>171
新参だけど君と違って車持ってます。
あと君と違って仕事もしてるし彼女もいます。 >>170
15Aで問題無いのなら何故メーカーが10Aにしていると思う? >>170
そもそもなんで15アンペアにする必要があるんだ?
答えが無い様ならただの構ってチャン認定する。 どうせ距離乗らないから燃費悪くてもいいだろと思って買ったけど
仕事変わって1日50km乗るようになってオワタ 燃費いいね
距離走れば16とか行ける
普段は町乗りだしハイブリッド要らなかった 早くアイドリングストップ、セーフティーセンスpつけて
復活させなさい。 こんなに乗ると分かってたらプリウスαかフィールダーHVにしたのに >>185
バカ丸出しヾ(≧∇≦)
仕事、彼女如きで「証拠出せ」とか自分にとっては妄想レベルだと自ら晒してるようなもん。
氏ねよキモオタヾ(≧∇≦) 中古1.8sだが来週納車で楽しみだ
雪国だから四駆にしたけど燃費はあまり気にしないからいいわ
意外と縦に流そうだからぶつけないようにしないとだな オレは逆に肘掛けない車に乗ると落ち着かなくなっちゃったわ >>190
4駆でもかなり燃費良いよ
高速だとリッター16〜17km走るし、東京から青森まで給油無しで行けるのには驚いた 四駆でもそんなに燃費悪くないなら有難い。
ちなみに皆さんはエコモードはかったるくて使用してないのかな むしろエコモードじゃないとアクセルの反応良すぎで速度コントロールしづらいんだけど >>193
ほんとこれ
ただ欲を言うならもう少し幅広のが欲しかったわ 分かる
幅広のひじ掛け欲しい
遠出すると分かる
ウィッシュって何キロ位まで走れるだろ?
20万キロとかいける? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています