【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 8【ジュリア】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
地元のフィアットディーラー店長がジュリアの販売に注力するとかで
アルファ専売店に引き抜かれて移籍したんだけど
最近になってフィアットに出戻ったと連絡があったんだよね
いきなりどうしたのかなぁと思ってたけど
もしかするとFCAジャパンの方針がゴタついてるのと何か関係あるのかもしれんね >961さん
値引き大きいのはどのエリアのディーラーさんですか? ※推奨組み合わせ以外の受注は現在一時停止しております。 「他人と一味違う物好きな俺カッケー」な人間の集まりがお仕着せの推奨なんかで満足するかよ(笑) そこを脱せないとダメなんだよぁ
キモオタ向けメーカーから普通のブランド物グルマに
ベンツはお仕着せ商売で上手くやってるしな、
そうなりたいんだろうけど てか156と147はうまくいって159で大型化高額化がうけなかったんだから元のコンセプトに戻せばいいのに逆方向に突き抜けたからなぁ アルファとドイツ車は違うんだよなー
ポルシェなんか壊滅的に低迷してた時代もあったがそれでも911を改良し作り続けた
ケイマン、ボクスター、カイエン、パナメーラと批判されても利益優先の車種で蓄えた資本でRRの911をニュルラップタイムファステストを奪還するところまで高め上げた
ドイツ勢は大衆車のVW含めてブランディングを真面目にやってるよ ベローチェとamg c43の新古が乗り出し同じ位だから
マジ考えるわ >>969
言いたいことはわかるが、ポルシェのお財布車はカイエンとマカン
パナも含め、この辺はアウディとプラットフォームも共通だしエンジンも水平対向じゃない
ケイマンとボクスターは911と同じピュアスポーツ系 本国でもうすぐマイチェン
とか…
だからもっと早く日本発売
したら良かったのに
コリャ在庫車投げ売りか? >>961
全車種全色ではなく全車種全推奨色ですね。 >>972
本国から型遅れを安く仕入れて、日本では定価販売
しかし宣伝になる医者には大幅値引きで売る。
一体どんな販売戦略なんだろうな?w >>967
メルセデスもBMWもAudiもVOLVOもやってますよ?
10から20%引きが多いです。 大抵のサラリーマンよりは収入多い人ばかりだから
契約率が高いとこを狙ってキャンペーン打ってるだけでしょ 医者向けの広告ではあるが、結局誰でも値引き取れるから関係ないんだけど。
医者以外の人が振り回される必要はない。 医師協同組合とディーラーとのコラボ企画だからそこまで引けるんであって、販社独自の企画でないやろ。
最低販売台数のノルマもあると思うよ、これ。 しかしこういうのがあっけなく晒されちゃう今の時代、
ブランドイメージとかどうでも良いのかね?
ボルボをありたがっているのって日本ぐらいだろうけど(^ω^) ジュリアクアドリクーペは641馬力みたいだな
しかし北米で今一番売れないカテゴリがクーペなんだがFCAの頭は大丈夫なのか・・・ 私、医師ですが、今時の医師を特別扱いするような値引きって何なんでしょう?
違和感を強く感じます >>983
北米は意外とクーペが多いように思うけれど? >>987
統計データで北米で1番の不人気車種はクーペとはっきり出てんだよね
そりゃピックアップトラックとフルサイズSUVしか売れないよな 4Cなんて壊滅的に売れてないって話だしなw
ロードスターが売れてるから4Cも売れると踏んだんだろうけど。 MX-5と4Cはまた意味が違うだろ
あれはMX-5は285万から買える安価なクーペだからそれなりに売れるだけ
4Cを300万で発売したらバカ売れだろ >>990
> 4Cを300万で発売したらバカ売れだろ
アルファ信者が望めない北米じゃ売れないと思うよ
安くても。
アメリカ人の好きなクーペってもっと伸びやかさとマッチョさが融合してるようなデザインのクーペでしょ。
今のマスタングみたいな。
4Cはチビマッチョでカッコ悪いもん。 そりゃ86並の値段なら売れるだろうけど
そんな値付けなんかできるはずもないのが一番問題なのに 4Cは魅力はあると思うけどMTなかったりエンジンが所詮はジュリエッタだったりそのくせ無駄にカーボンとか使って高くなりすぎたり色々と残念 >>988
都会のOLか田舎の変人しか乗らないイメージ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 66日 1時間 31分 52秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。