【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 8【ジュリア】
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>>618
言わんとしていることはよく分かりました。
止まる直前に1速入っちゃったらそうなってしまいますね。147のセレに乗ってた時、大抵は止まってから1速に落ちてたんですがごく稀に同じような感じになったりしました。
私の記憶では歩く速度くらいのスピードでの走行距離がある程度長くなると発生していたように思います。トルコンのジュリアとセレの147なので単純比較できないとは思いますが、頻発するようならディーラーへ相談した方がいいかもしれませんね。 >>624
147からジュリアスーパーに乗り換え組です。
10年以上147に乗ってたんでどうしても比較してしまいます。わかりにくくて申し訳ない。
>>625
ありがとう。
伝わっていたようで安心しました。 >>626
普通はわかる
一線越えた生きていくのに苦労するレベルの阿呆の相手をする必要ないよ スーパーとヴェローチェの最低地上高ってわかります? >>630
すげー値引きwww
まぁアメックスビジネス持てるのも経営者か医者だけだからなwww
まぁこう言うことするからよりドイツ車に流れるというwww これをヤナセに持って行かれてベンツの買い替えの値引き材料にされるだけだろ(笑)
てか、今のメルセデスジャパンの値引き攻勢を甘く見すぎだ 実は右半でもジュリアよりも159の方がペダルレイアウトが良いことがわかった。驚いた。 >>630
こんなの見たら解約だな
何処のディーラー? >>630
あれだけ値引きはあまりしないと言っていたのに
やってしまうのか半年でw
これならもっと値引きありそうだねえ 最低地上高100mm満たないって実用車としてヤバイよな
車検の最低値が90mmだから一応いいのかw まあ、この先中古でジュリア狙ってる人は販売店に頼んでリフトしてもらって
下回りキッチリ確認した方がいいね。
嫁とかにも運転させたようなファミリーユーズドな個体は下回りガツガツ擦ってるだろうし。 >>630
これは下取りサポートだから値引きとは違うでしょ。
値引きは別にあると読めるし。 いや流石に4cと同じ地上高ってことはねぇだろう、、、4cはマジで擦りまくるぞ、、、 店で横並びしてるスーパーとジュリエッタ比べても明らかに地上高低いのはわかるからなあ。
メーカー純正のシャコタンセダンだーな。 一般的な車止め?だと、フロント当たるね
コンビニとか要注意ですぞ >>630
売れてないとはいえこれはちょっとね・・・
最近になって地元のディーラー試乗車と同じ色のジュリアをよく見かけるから
それなりに売れ始めてるのかと思ったんだが
あまりの販売不振に試乗車を広告代わりに毎日走らせてるんだとさ
営業曰く「ノルマ達成圧力が厳しくてキツいです」って嘆いてたわ
店長はディーラー第一号を強制的に買わされたっていうからかなりのもんだよな >>638
マジで?
ウチのマンションの機械式駐車場は120必要だった気がするがスーパー入れてる人いる
まあ多少のクリアランスみての120ってことだから実際はギリギリ入るってことなのかな スーパー買ったディーラーから聞いたけど、種類が多いのと各色在庫豊富に持っているんだと。FCAJやっちまった状態見たいだよ。
自分の買ったディーラーでは発表してから今まで5台しか売れてないので困っているそう。フィアット売ってた方が良いって。 低く構えたデザインで格好いいなあ、やっぱアルファは一味違う
と思ってたら、ホントに低かったというw 悪くないと思うんだけど、ドイツ車と同じ価格ならドイツ車買うって・・
ジャガーがそれでコケてるだろ。 ん?
ネガティブキャンペーンですか?
都内は結構売れてる実績がある様だけと。 アルファ買う層が定年見えてるおっさんばっかだからなぁ
若い層が振り向かなきゃ売れない >>656
埼玉は10台くらいだって。グレードは聞いてないけど。 都内でもまだ滅多に見ないな
ポルシェの方が圧倒的に多いって東京上位3区やばいわw いやどう考えても東京に限らず全国的にポルシェの方が多いだろ 先月でもポルシェはアルファロメオの2.5倍登録されてるぞ ポルシェはSUVが得意なメーカーだから。
ステルヴィオが出れば逆転出来るさ。
あともっと値引きをするとか。
職業限定サポートってのも面白い。
医師限定だけでなく、大企業限定とか公務員限定とかあってもいいし。 乗り換えサポートなら別に今職業なんざ問わずにやってるじゃねぇか。 個人事業主なんてヤフオクやってる個人の古物商だって個人事業主だからキリがないわ アルファお得意の大幅値引き…ますますマツダとかぶるなぁw 民間なんだから職業差別のどこに問題がある?平等に扱う必要ないでしょ。
メーカーはブランドイメージアップやその後の顧客紹介を見込んで、どういう層に乗ってもらいたいかは選ぶのは当然。 販売店絞って、大幅値引きか…
完全な戦略ミスだな。 値引きなんざどこでもやってるでしょ
俺住んでる地域はBMWの値引きハンパない ん?今職業限定ナシで普通に乗り換えキャンペーン打ってないか??
そも、例のお医者様向けって「ドイツ車から乗り換えに限り」だぞ
お前さん方、それを満たすの?? しかし気持ち+オプション程度の値引でクアドリ即買いしたドイツ車から出戻りの非お医者様の俺としてはなんだかなぁとは思う 売れてなさそうだからいずれ自社登録新古車で流れそうだな >>630
「ドイツ車乗りの医者」だが、ナビも使えなくて満足にオプションもつけられない車なんて、こんな些細な値引きをされたところで買う気になんかならんつーの
こんなキャンペーン見せられても気持ち悪いだけ
本当に売りたい気持ちがあるんだったら、「ドイツ車からのお乗り換えのお客様」を対象にすればいいじゃねーか
FCAJってホント何考えてんだ? 実はお医者様向け、弁護士向け、会社役員向けとか何種類もパンフレット用意してあったりして。
アンケートに書いた職業に合わせて、「あなただけ特別ですよ的な」心理をくすぐる戦略じゃないか。 医者って生きてて楽しいの?
自分の時間なんてないでしょう どっかのディーラーがどっかの医師会と提携してるだけじゃないの?会報にチラシ挟むとか。医師会に限らずよくある話だよ。 大幅値引きなかろうとマツダはそもそも元が安いからな
ジュリエッタより高い車ないとか笑えるwww イタ車に限った話じゃないけど、輸入車は全般的に吹っ掛けた値付けだからなあ。
ゆえに値引き幅も大きいわけで。
でもブランドビジネスなのに値引き勝負でいいのか?とは思うけど。 しっかし、センスの欠片もない販売方法なのは間違いない >>687
何か絵の書き方がユーザーを見てないっていうか、日本におけるアルファロメオブランドの立ち位置が判っていないというか・・・
ってもう結果が見え始めてるよね(涙) >>688
え?お医者様向け特別サポートやれってマルキの決済か?んな訳なかろう。
もしそうなら現場の隅々まで目が届いてる優秀な経営者だがな まー、本国のご意向をそのまんま実行して玉砕して屍累々にしてFCAJの奴らは同業他社へ転職して行くんだろうなー。
販売済み車両のメンテで食うって、Mitoとジュリエッタだけじゃねーか、それ以前のモデルなんて欠品パーツばっかで正規のルートじゃ満足にメンテ出来ないだろうよwww 販売店のメカニックや営業の偏差値比較でいうと、輸入車系特にイタフラ系の採用レベルって
偏差値40以下の連中だよねw アルファロメオデイって日本のアルファ乗りの何パーセントくらい参加してんのかな >>687
わざわざアルファ専売店舗を展開してブランドイメージ一新するっていうのに
販売済み車両のメンテを収益源とするとか矛盾してるよな
結局は既存客頼りなんだからブランドイメージ一新なんてできないだろ >自動変速機は、前輪と後輪の重量配分を50:50に近づけるため、後輪を駆動するデファレンシャル近くに配置され、
>まるでスポーツカーのような搭載方法を用いている。
>例えば、最低でも1,000万円近い日産自動車「GT-R」が、この方式を採用している。
ジュリアってトランスアクスルだったっけ?
確か75はそうだったと記憶してるが。
HPで透視図無いか探したけど分からんかった。
重量配分50:50に拘ったとはあるけどね。
でもそれってBMWの哲学だよなあ…
あとHP見て改めて思ったのはジュリアって技術的なトピックが何も無いね。
4Cはカーボンシャシーだとか、古くは156でアクセルのフライバイワイヤやセレスピード、MTの6速化とかあったけど。
それに重量配分の50:50ってV6のことか?直4だとリヤヘビーなのか?
ドイツ車からの乗り換え促進を狙ってるようだけど、中身がドイツ車と変わらんのであれば159の二の舞だよなあ… >>702
50:50は4発、v6は気持ちフロントヘビー。
ブレーキがバイワイヤなのはクラス初じゃね?
なんにせよ遥かにM3M4上回るエンジンだけで充分だろ?
2L系はそうかも知れんが何のためにこのスレ来たの?くさしたいだけ?酸っぱい葡萄?
トランスアクセルは記事の間違い、本気でネット情報当てにしてんの?
文句垂れたいなら自分で勉強してから来いや >>685
定価がブランドの価格で値引き額は表向きじゃないから 売上高と同じで販売台数達成したいならダンピングするしかないけどね
アルファの戦略がよくわからんな、フェラーリのようにブランドプレミアを維持するためにあえて年間販売台数に上限を設ける訳でもなく、突然ドイツ御三家の競合ラインナップ展開でプレミアな価格設定
でも販売台数は10倍にしたいとか今の戦略じゃ無理だよね
先にブランドを認知・定着させた方がいいと思うけどな 元々収益的に成功したのは156と147なのに
「チンク売りたいンゴアバルト売りたいンゴ競合するアルファは邪魔だから追いやるンゴ」
でうまくうくはずがない それぞれキャラクターが明確に違うんだから
競合するはずもないのにね フィアットグループの車両を取り扱えるからなんとかしのいできた寺ばっかだろうに。
それを商売できそうなタマがジュリア1つだけの状況でアルファロメオ専売店にしろなんて正気の沙汰ではないわな。 アルファロメオ単独でやっていきたいんだったらもっとドイツ車並にCMバンバン流さないとね。採算取れないから無理かもしんないけど。アルファロメオなんかまだまだ車好きの人しか名前知らないレベル。プジョーシトロエンルノー以下の知名度しかない。 どっちにしてもFCAという大企業は、依然、会社の規模が小さくなったわけでもなく、一般ピーポーが逆立ちしたって敵いっこない規模な訳で、それとも、対抗できるような会社をお持ちな方???
が書き込んでいるとも思えず、それだけの会社運営をしたこともないヤツが、よくもまあ、くだらないことばかり並べて書きますよね。
気に入らないのだったら、気に入る車を自分で作れば?与えられたものから選んでいるだけな訳で、嫌なら他の車買えば良い。 >>711
そしてアルファロメオは売り払われる、、、。・゚・(ノД`)・゚・。 やっと船に乗ったと連絡があった。
4月中に納車になればいいな。 >>711
そのFCAという大企業が作った車を買うのは一般ピーポーなわけで
その意見をないがしろにした結果の販売不振だということをあなたは理解してるのかな?
販売不振という誰の目から見ても明確な事実は変わらないぞ 一般ピーポーはアルファロメオにこだわらず好きな車買えるわけだしな そうそう
FCAはBMWやメルセデスは販売出来ない。 >>713
どっかの新興国の金持ちに買われればいい。JRLやボルボみたいにさw そんな一般ピーポーの意見をないがしろにする会社の車スレに
なぜそこまで固執するのか
そして実際の一般人は、アルファロメオは薄ボンヤリだが知ってる
ポルシェはよく見るようになったけど
フェラーリ、ランボルギーニくらい見ない
きっとすごい車なんだろうな程度のイメージを持っている 故障するでしょ?とは良く聞かれるけどな。
凄い車とは思われんだろう。
4C以外は。
クアドリはもっと速いけど格好は派手目のセダンでしかないし。 オーナーからすれば、好きだから乗ってるんだよ、文句あるか だな。
販売不振かどうかはしらんが、そんなの気にするなら外車乗るなバカと言いたい。 スーパー乗りだが「アルファロメオ?すげー!」って言われてしまう。車に興味ない人にはそんなもんみたいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています