【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 8【ジュリア】
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>>518
517です。
ですよねー。実はQVも隙間がイマイチかなと感じてます。
後ろ255のVELOCEくらいがちょうどいいかなと。
本当はVELOCEも2cmくらい落としたらもっとかっこいいよな、きっとー >>520
この地上高は4Cと同じ900mmくらいじゃないか?
俺ならセダンのしかもクアドリでアクティブフロントスポイラーをガリガリ擦る心配とかしたくないな >>523
90センチもありゃ大概の障害物はクリア出来るぜ それこそ冷やかしで初めて実車見てきたけど、写真で見ると微妙もいいとこなお顔、
案外良いなw
インテリアもダッシュの上側の革張りカッコイイな、セールスが本革だって言ってたけど本当かぁ??
まあ下半分は安っぽいプラむき出しだし、シフト回りも両脇の壁みたいなとこ、あすこもステッチ入りに
しとけばいいのにとは思ったが。
スーパーで何でも最初から付いてくるし、悪くないんだけど、Cクラスと比べるとそれでも価格も高めだし、
もうちょいだけ革余分に貼ってそのままマセラティのバッジ付けた方が良かったような気もする 内装レザーのショボさはポルシェと比較してすごく気になったね
ケイマン乗っててレザーオプションが約65万と価格がぜんぜん違うから比較するのもズレてるかもしれないけど >>527
本物のレザーだよ!
ちなみにウッドパネルも本物の木をスライスした突板。
突板を3次曲面にするのは、なかなか出来ない技術だと思う。 うん、ウッドも良かった、それこそポルシェみたいに追加でフルレザー仕様に出来ると更に良いんじゃ?と思う
156みたいに「ドイツ製よりかなり安いですよ」とは勝負できないしね、ジュリア。
きっとこれからいろんなテコ入れがあるんじゃないかと思う、楽しみだな、ディーラーはすっかり減ったけどw 実際ディーラー近くにないと購入は不安だなぁ
細かい故障がいっぱい出そうで >>529
>突板を3次曲面にするのは、なかなか出来ない技術だと思う。
蒸気あてれば簡単だよ〜 >>533
サンシェードしてたらさすがに大丈夫じゃないかなー? プラとか合板に薄いの張り付けてるんだろうから大丈夫だよ
キズが元で剥がれてくるかもしれないけど 今CMやってたけど購入資金援助キャンペーン始まったね! メルセデスCは安いの1.6lだから、ジュリアの方が安く感じる。
でも、カブリオレ欲しいな。 あとからファブリックシートに1.4Lツインエアの廉価版出してくるのかねぇ・・。 C200はシートが合皮なんで、オプションのレザーパッケージ入れると高くなる。
ジュリアはDセグメントのなかでは他車と比較してかなり安いと思う。
実際に見積もり取れば顕著。 ドイツ車はオプションでなんでも選べるけど何も標準装備されてない
そしてオプションが高額、特にポルシェは暴力的なオプション価格でぼったくりすぎる >>541
そういう意味ではVWのALTEONは、なんでもついてて20インチまで履いてて、ドーダー?って売り方してた。結局ジュリア にしたが、デザイン以外はスペック最高な数値だったよ。 >>540
実際見積取ると、ドイツ勢は値引き額がハンパないよ。 新車でケイマン買ったが10万しか値引きなかったぞw >>548
BBSか
いいね俺もスーパーにつけたい CGの長期テスト車にジュリア ヴェローチェが加わったね。
4Cに続いてまた加藤社長が担当だけど、よっぽどアルファロメオが好きなんだねw
クアドリじゃないのは意外ではあるけど。 長期に借りるには、メーカー側と CG側の思惑が一致しないといけない。
QFは、別にテコ入れしなくても買う人は買うし、買わない人はまず買わない。
テコ入れ効果がほぼなし(好きな人しか買わない)。
一方、ヴェローチェは 色々迷っている層を取り込める可能性がある。
3シリーズとかCクラスとかかを買う層ね。 >>552
CGの長期テストは借用じゃなくて、購入だよ。小林彰太郎が「暮しの手帖の自動車版」を目指して始めたから。
さすがに購入時の値引き額はなかった気がするけど、最終回で売却価格を誌面に載せてる。 11月に注文したスーパーですが、船乗った連絡がやっときました。
一応4月には納車できる見込み。 >>551
長期に借りるwwwwww
馬鹿は能書き垂れるな! >>561
スキートライアスロンの渡部かよw
ドイツは三人組だから、そりゃ勝てんわな ジュリア買う人ってやっぱりドイツと比べる傾向が強いんだな。
非ドイツのジャガー、ボルボ辺りは話題にもならないねw
木目の仕上げはボルボのが上手いと思うし、車高云々って話題出てたがXEは素で110oだぞ XEの新しいガソリンエンジン積んだのとジュリア普通に一番競合しそうなのだが(3シリーズ考える人はイタリアとか英国の車に二の足を踏みそうなので) ボルボはFF という時点で論外、なキモオタ車親父は多い、特にここでは。
のっぺりしたマツダみたいになったジャガーはドイツ車に親を殺されたのか?系のへそ曲がり位しか見向きしない。
ゼロ金利とかやってるの見りゃわかるだろ アルファだって75以降はジュリアまでFRなかったわけだし 販売が振るわないのは生産が追い付かないからだよ(棒 俺的にジャガーってシボレーとかぶるわ
大排気量V8スーチャでその手の車の中ではコスパが良くて見た目もまぁまぁ
ただイタ車好きの俺には刺さらない
V8つったらフェラーリしかねーよ ジャガーってやっぱり昔のXJとかのイメージがあるなあ。 フェラーリったらV12だろw
V8こそOHVのアメ車 昨日ホテルの駐車場に白い4Cが停まってたんでしげしげと眺めたんだが
異様にベッタンコなのは別としてやっぱり毒々しいな
ここまでとは言わんが4Cの毒の半分でもジュリアにあればと思った
特にリアフェンダー周りとリアエンドがあまりにもドイツ車チックで全く面白くない ジュリアに毒ならクアドリしかなかろう。
スーパーやヴェローチェ買うなら3尻買った方がいい。 確かにジュリア通り過ぎてパッとリア見たときBMWかな?・・・あ、ジュリアだwって思うもんな
>>576
まぁアルファもアバルトも毒にやられたって言うからなw >>579
日本にも割り当てはあるんだろうが、一体いつ入ってくるのやら
価格も相応に跳ね上がるだろうし うーーむ、スペックは素晴らしいのだろうが、ワシ的には赤系以外の色は受け入れられん・・
145、156、156GTA、と乗り継いできたが全て「赤」。
ミーハー?ニワカ?、何と云われようが、脳が受け付けん。 108台しかないのに日本に入るの?
入っても左ハンドルじゃないの
イラネw >>584
>セダンとの差別化のため、ノーズのデザインも新しくなるかもしれない。
失敗認めて、さっさと変えた方がいいだろうね >>581
うんにゃ。ニワカともミーハーとも全く思わんけど、FFゆるゆるが好きなんだね〜w 正直グリルに5センチくらい被ってもナンバー下げた方が美しいと思うんだけど >>584
出るんなら期待しちゃうけど、いつもの出る出る詐欺じゃねえのか。
去年の今頃もスプリントが発表されるって噂があったけど。 夢幻に終わるな、、、
とりあえずみんなジュリア買っとけ! 親父がナビがないからって3尻買っちゃた
まぁスパイダーあるからいいけど >>592
なんでわかったwww
後期ツインスパークだよ最高絶対手放さん >>586
しゃーないやろw
FR作りたくとも新型FRシャーシー作る金が金庫になかったんだからw
だからランチャなんか、ちゃっちゃとトヨタに売って、レクサスのシャーシー貰ってくりゃ良かったんだよw 8C 4Cは平べったいからこそかっこいいんだけどミトやジュリエッタの顔は俺はダメだわ。
速くなさそうにみえる。
まあジュリア、ステルヴィオの系統にして来ているのに少しだけ先祖返りなんて可能性はほぼゼロだろうけどな アルファロメオ登録台数
登録台数 前年比(%)
2017/10 77 84.6
2017/11 332 301.8
2017/12 293 161.0
2018/01 127 99.2
2018/02 189 168.8
ジュリアが何台かはわかんないけど、年末/年始のセールが利いたのかな? どうやったら月間4000台なんてぶち上げれるんだろw ディーラーを各県10店舗、主要地域はその3倍設置して
ゴールデンにCMバンバン流す >>598
147がバカ売れしてた2000年の年間7000台が目標らしいぞ。 >>600
取扱いディーラー減らしてるのに販売台数がそこまで増えると
満足な整備作業が受けられなくなるだろうな。
結果、更にブランドを毀損する結果になるだろうよ。 ぶっちゃけ青山・松濤は最強にクソ
俺はここの系列では二度と車買わない
アルファは車じゃなくてディーラーの対応で損してると思うわ 二度と買わないだから一回買って見たけどクソ対応だったみたいな感じ? クアドリなんかいつでも試乗できるよ。週末カーだし平日休みの日も乗れる。結構満足するよ。ずっと試乗車置いといて欲しいな。 >>608
釣りだと思うけどミトは8Cの顔を元にしてつくられたってご存知ない? 当方ヴェローチェ乗りだけど、ブレーキにクセない?
スーパーも試乗した時に結構感じたんだが どんなクセですか?
スーパーを普通に乗っている分には気づきませんでした。 俺はクアドリだが停止直前の空走感じゃね?
ブレーキもバイワイヤだから緩く踏んでる時は停止のカックン避けるのに最後踏力緩めるような制御入ってる様な気がする。
最後まで同じ力で踏み続ける様にしてる カックン気味ではあるね。
それよりアイドルストップの解除が敏感過ぎてうっとおしいし、アイドルストップの意味がない。
クアドリフォリオ。 僕はスーパーだけどブレーキは独特のタッチ感がある。
それから洗車した後とか普通の車よりブレーキが効き悪く滑る感も。
ただ今、走行6000kmだけどブレーキ泣きするね。ブレンボだからしょうがないのかな? 停止直前にすっごくカックンする…俺が下手なだけなのか…とりあえず習うより慣れろ、で走るか 勝手にブリッビングするので、1速にシフトダウンすると、カックンしますよね。これ、慣れないかもです。 >>616
ブリッピングするとかっくんするというのが理解できません。もう少し詳しく教えていただけますか? >>617
616です。
止まる直前に同じ踏力でブレーキ踏み続けている時に、ブォンと吹かして勝手にローに入ってエンブレ効いてカックンと。
うーん、文章力ないなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています