【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 8【ジュリア】
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>>470
アンチでも気になってる人が来るんだから気にすんな 今日ジュリア乗ってたら後ろにやけにベッタリくっついてくる車がいて煽ってくんなよー・・・と思ってチラッと見たら古いアルファ(俺はアルフィスタじゃないので詳しくない)だった
やっぱ古いアルファ乗ってても新型は気になるんね >>465
俺はスーパーだけどジュリアは足車だよ。
クワドリだとそうじゃないんだろうけど。 私もスーパーですが、やっぱり足車ですね。
まぁクワドリフォリオとそれ以外は全く別物だと思いますが。 外観一緒だし低速の運転感覚、感触は市街地ではスーパーの方が上だよ。高速でしかクアドリの良さが際立たないね。
飽きるほど比較して乗ってる試乗組んだよ。 日本語怪しいのが多いなー。
あとクワドリってのもなんだかな。
桑取の逆変換? VELOCEです。
内気循環のままだと、しばらくすると接着剤なのか臭いですね。外気に変えるとしなくなる(と思う)。
あと、ETCがグローブボックス内に両面テープ貼り付けなのだが、面がファブリックでなのか一度落ちた💦
テープ替えて貼り直してもらいましたが、大丈夫なのかなぁ? 乗ってる人ら車検証ケースどこに収納してる?
マニュアルとか全部入れたらグローブボックスには入らんよな? >>482
私はオプションのトランクコンテナもらったので、そこに入れてる。
ETCつけたらほとんど何にも入らない(ToT) 車検証入れは、裏面のベルクロを利用してトランク開けた左のくぼみにはめてます。
byスーパー 車検書はヘソクリと一緒にトランク底蓋をめくった四角い窪みに入れてる。
クワドリだとパンク修理キットが収納してる場所かな。
スーパーなのでそこが空いてる。
あとバッテリーが入ってる場所も隠しものの場所にはいいね。 アルファは戦略間違えたな
クアドリだけ特別にしないでヴェローチェやスーパーももっとスパルタンにした方が良かった
スーパー3週間ほど借りて乗ったけど退屈すぎる
セダンと言えどもアルファがCLAやEクラスみたいに退屈な車作っていいのか? そう言う車として作ったんだろが(笑)
口だけで買わないオタク向けのクルマなんか作ってどーすんだよ やはりみな車室じゃないんだな。俺は左くぼみはゴルフバッグ積む時に当たるしクアドリでパンク修理キット積んでるからトランクフロアに直止めだわ。
ウルトラCあるか思ったけどみんな似たり寄ったりだな、安心したわ 回答くれた人ありがと ジュリアの試乗、予約してないからダメってことで、できなかったけど、
どこの寺も予約しないと試乗させてもらえないのですか?
フェア中で、客もいなかったのに。 んなことないよ
俺はデラの顧客だからかもしれないけどクアドリ3台試乗車あるからいつでもどうぞ、今からでも乗りますか?って言われたけど >>492
お高くとまってるんだよw
察してやれ。
プレミアムブランドに成ろうともがいてるんだしさ。 Audi S1で行ったから、見込み客にさえも見られなかった? ガヤルドで行ったらヤル気のない営業にあったから次に別のディーラーにジャガーXEで行ってみたがそこでもヤル気ない営業にあった。 やる気が無いように見えるが、次週から電話が掛かってくる。 買う気無いのに試乗なんて行かないけど、冷やかしと思われたんだとうね 教えて。ベローチェでOPの19インチは1本10万で4本40万として、タイヤ付いてくるの?
タイヤはランフラット? >>503
いえ、ディーラーのオプションは、4本セットて70万円なり。QVと同じホイールの前タイヤとリムサイズでした。ランフラットタイヤ高いですね。
下記のサイトならホイールだけで買えるので、タイヤ中華にしたら安くは買えそう。
https://www.alfaromeoboutique.net 石川の店で梅ホイール履かせたヴェローチェとスーパーが売られてるぞ。
スタッフブログに詳しく書かれてるよ。
http://ishikawa.fgaj-dealer.jp/alfaromeo/blog/?page=1
標準車と同じ値段なのでお得だ。 >>510
そらそうだが中華タイヤはねえだろ
まあピレリも中華資本ではあるが中華ブランドはどうしてもミニバンインチアップしたい底辺がターゲットだろ
新RS4もコリアンタイヤなだけで無理 ところでクアドリはピレリの認証一択かな?
グリップレベル落とすのは不安だが選択に悩んでもみたいのだが
トレッドウェアの基準って各メーカー統一じゃないよな? >>512
トレッドウェアの基準はタイヤの磨耗度って理解してるけど。
メーカー基準ではなくアメリカの基準。 >>506
結局純正ホイールでヴェローチェ買っちゃった
アルファなのに何で梅ホイール選べなかったのか謎、、
純正のホイール見慣れて来たけど、いつかは梅に変えたい >>516
同じくRWDのVELOCE買いました。
19インチにするとホイールアーチの隙間が開くのでローダウンしたくなります。
当面純正で良いです。 >>517
そうなんですね!19にしたいなーって思ってたんですが、ホイールアーチの隙間が広がるのは嫌ですねー >>518
517です。
ですよねー。実はQVも隙間がイマイチかなと感じてます。
後ろ255のVELOCEくらいがちょうどいいかなと。
本当はVELOCEも2cmくらい落としたらもっとかっこいいよな、きっとー >>520
この地上高は4Cと同じ900mmくらいじゃないか?
俺ならセダンのしかもクアドリでアクティブフロントスポイラーをガリガリ擦る心配とかしたくないな >>523
90センチもありゃ大概の障害物はクリア出来るぜ それこそ冷やかしで初めて実車見てきたけど、写真で見ると微妙もいいとこなお顔、
案外良いなw
インテリアもダッシュの上側の革張りカッコイイな、セールスが本革だって言ってたけど本当かぁ??
まあ下半分は安っぽいプラむき出しだし、シフト回りも両脇の壁みたいなとこ、あすこもステッチ入りに
しとけばいいのにとは思ったが。
スーパーで何でも最初から付いてくるし、悪くないんだけど、Cクラスと比べるとそれでも価格も高めだし、
もうちょいだけ革余分に貼ってそのままマセラティのバッジ付けた方が良かったような気もする 内装レザーのショボさはポルシェと比較してすごく気になったね
ケイマン乗っててレザーオプションが約65万と価格がぜんぜん違うから比較するのもズレてるかもしれないけど >>527
本物のレザーだよ!
ちなみにウッドパネルも本物の木をスライスした突板。
突板を3次曲面にするのは、なかなか出来ない技術だと思う。 うん、ウッドも良かった、それこそポルシェみたいに追加でフルレザー仕様に出来ると更に良いんじゃ?と思う
156みたいに「ドイツ製よりかなり安いですよ」とは勝負できないしね、ジュリア。
きっとこれからいろんなテコ入れがあるんじゃないかと思う、楽しみだな、ディーラーはすっかり減ったけどw 実際ディーラー近くにないと購入は不安だなぁ
細かい故障がいっぱい出そうで >>529
>突板を3次曲面にするのは、なかなか出来ない技術だと思う。
蒸気あてれば簡単だよ〜 >>533
サンシェードしてたらさすがに大丈夫じゃないかなー? プラとか合板に薄いの張り付けてるんだろうから大丈夫だよ
キズが元で剥がれてくるかもしれないけど 今CMやってたけど購入資金援助キャンペーン始まったね! メルセデスCは安いの1.6lだから、ジュリアの方が安く感じる。
でも、カブリオレ欲しいな。 あとからファブリックシートに1.4Lツインエアの廉価版出してくるのかねぇ・・。 C200はシートが合皮なんで、オプションのレザーパッケージ入れると高くなる。
ジュリアはDセグメントのなかでは他車と比較してかなり安いと思う。
実際に見積もり取れば顕著。 ドイツ車はオプションでなんでも選べるけど何も標準装備されてない
そしてオプションが高額、特にポルシェは暴力的なオプション価格でぼったくりすぎる >>541
そういう意味ではVWのALTEONは、なんでもついてて20インチまで履いてて、ドーダー?って売り方してた。結局ジュリア にしたが、デザイン以外はスペック最高な数値だったよ。 >>540
実際見積取ると、ドイツ勢は値引き額がハンパないよ。 新車でケイマン買ったが10万しか値引きなかったぞw >>548
BBSか
いいね俺もスーパーにつけたい CGの長期テスト車にジュリア ヴェローチェが加わったね。
4Cに続いてまた加藤社長が担当だけど、よっぽどアルファロメオが好きなんだねw
クアドリじゃないのは意外ではあるけど。 長期に借りるには、メーカー側と CG側の思惑が一致しないといけない。
QFは、別にテコ入れしなくても買う人は買うし、買わない人はまず買わない。
テコ入れ効果がほぼなし(好きな人しか買わない)。
一方、ヴェローチェは 色々迷っている層を取り込める可能性がある。
3シリーズとかCクラスとかかを買う層ね。 >>552
CGの長期テストは借用じゃなくて、購入だよ。小林彰太郎が「暮しの手帖の自動車版」を目指して始めたから。
さすがに購入時の値引き額はなかった気がするけど、最終回で売却価格を誌面に載せてる。 11月に注文したスーパーですが、船乗った連絡がやっときました。
一応4月には納車できる見込み。 >>551
長期に借りるwwwwww
馬鹿は能書き垂れるな! >>561
スキートライアスロンの渡部かよw
ドイツは三人組だから、そりゃ勝てんわな ジュリア買う人ってやっぱりドイツと比べる傾向が強いんだな。
非ドイツのジャガー、ボルボ辺りは話題にもならないねw
木目の仕上げはボルボのが上手いと思うし、車高云々って話題出てたがXEは素で110oだぞ XEの新しいガソリンエンジン積んだのとジュリア普通に一番競合しそうなのだが(3シリーズ考える人はイタリアとか英国の車に二の足を踏みそうなので) ボルボはFF という時点で論外、なキモオタ車親父は多い、特にここでは。
のっぺりしたマツダみたいになったジャガーはドイツ車に親を殺されたのか?系のへそ曲がり位しか見向きしない。
ゼロ金利とかやってるの見りゃわかるだろ アルファだって75以降はジュリアまでFRなかったわけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています