【◯o━━o◯】HONDA HR-V Part-29【◯o━━o◯】
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2年近く経っても完走出来ないスレ、それがHR-Vスレ。
販売終了から10年が近付き、今や誰も覚えてない車、それがHR-V。
買い替えの時期は確実に迫り来るのに、代わりとなる車が見当たらない車、それがHR-V。
HR-V メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/auto-archive/hr-v/2006/
Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/HR-V
前スレ
【◯o━━o◯】HONDA HR-V Part-28【◯o━━o◯】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1415772872/ >>210
いや、新卒当時の欲しい車ナンバーワンだったよ
昔家にあったEFシビックのせいか３Drに惹かれていたな
色々あって今はクロスロードに乗ってるけど
涙目ヘッドライト、スポイラーつきルーフレール？なんかほんとカッコよかった 北陸から関東へ旅行してきたけどその間に6台も見たぞ
この車まだまだいっぱい走ってるんだな フロントサスの鋳造で作られているアームから、かさぶたが剥がれる様に
錆びがボロボロと取れたわ。 フロントガラス上端とルームミラー上端の間の空間が、左右バイザーでカバーできないから眩しくて地味に嫌。
当時そこを黒点々にするのってまだ一般的じゃなかったのかな？クラス的にも。 20万キロを前に他車に乗り換えてしまいました。今までありがとう！ ん、HR-Vからどんな車に乗り換えたって興味あるよね ちなみに乗り換えるなら俺はディフェンダー90かフィアット500xかボルボxc60 >>224
クロスロード
海外名HR-Vのヴェゼルはちょっと違うと思う 最近車中泊にハマったから今度はもっと広い車がいいなー >>228
HR-Vの前にプリメーラワゴン乗ってたけど車中泊はプリメーラの方が足を伸ばせて眠れたな。 私を捨てた日本のご主人様…
私は新しいご主人様と元気に過ごしています…
あのとき買ってくれたスカート、今でも大切にしていますよ……
https://goo.gl/maps/G54suh6w2h82 ホンダはかつてロゴをベースにHR-VというコンパクトSUVを作っていましたが、海外では人気となったものの日本市場では今ひとつで、2006年の廃止後も後継車は作られませんでした。
元々輸出用だったのかも。 そういうわけでもないと思うけどねえ多分
幅も5ナンバー枠一杯だし 日本での販売は振るわなかったが、欧州ではベストセラーになったと言われている。また、中東でも人気が高く、中古車が日本から多数輸出されている。
wikiにはこうあったからそうかもね。 鳴り物入りだった「J-ムーバー」第二弾が ”元々輸出用” なわけないでしょ。 ロシアでこき使われるくらいなら日本で廃車になってリサイクルされたほうがいいな そうかもしれないし、そうじゃないかもしれない
断言はできないって言ってんだけどな
まあどうでも良いんだけどね ロシア人の運転の荒さは異常
海外の事故動画はロシアばかり エンジンオイルのパッキン部分劣化でオイル滲み発生
ディーラーで見積もり42000円 ←高くね？ 日産 NC81オイルシーリング剤 KA150-30090
４５００円 スタッドレスを元にもどして、エンジンオイル、ブレーキフルードを交換した。
もう少し頑張ってもらおう 思いつきで195/65R16を履いてみた。
そこそこ腰もあって軽快に転がる感じがする。
見た目はいまいち。 気づいたらMTオイル5万キロ交換してなかった。
MTオイルって置いてないところ多いよね。昨日イエローハットで予約してきた。 令和です。
ぐぐった所、ＨＲ－Ｖの中古は２０台未満。３ｄｒは1台だけ。
３ｄｒ－ＭＴ のＨＲ－Ｖは、俺のが最後の生き残りかもしれない ここにもいますよー
何年後か、今のヴェゼルがHR-Vより古くさく見えてくるその日まで…
なんとか乗ってたいもんですw 自分は今年の車検で最後にするつもり
ラスト2年楽しんで乗ります わざわざ前期のフロントフェイスに変えてたけど、ここにきて後期型がより魅力的に感じてきたので戻す予定。
オールペンもやりたいが車検通すかわからないしなぁ Gネットに初期のサンバーストイエローが上がってるね。
走行2.7万km、CVTだけどいい出物だなあ。 CVTじゃなければ買ってたなー
けどサンバーストイエロー一度も遭遇した事無いから実車見てみたいな 257だけど、二日後に見たら無くなってた。
リーフスポイラー、サンルーフ、アルミホイール、カセットチューナー(!)など
当時のカタログから抜け出してきたような感じでした。 6月ですね。
タイヤを交換しようと思ってる。
もしかしたら最後の交換になるかもしれにない、９８年式。 数日前のくるまのニュースで｢名車ならぬ迷車!? 記憶に残る異色のホンダ車5選｣にHR-V選出。
他は平成Z、エディックス、エレメント、コンチェルト
＞ 特徴的なフロントマスクなども好みが分かれました。
なんて記載あったけど興味なかった人はそうだったんかね？
HR-Vへの読者コメント多いのはこの5車の中でなら当然か？ クラッチのミーとポイントが浅くなってきたわ。
寿命か・・・ HR-V新型発売されそう？ジュネーブモーターショーでHR-Vの文字をみたけど スーパー駐車場でサンライトイエローのHR-V見かけたよ
流石に色褪せてたけど良いねやっぱり 先日、走行7万キロでタイミングベルトを交換。
不安要素がとりあえず一つなくなり安堵しとります。 >>274
ふむ、エアコン調子悪いから確かに暑さ＋湿度が辛いな。 >>264
8.7諭吉でクラッチ修理したわ。
もう2年は乗りそう ヴェゼルの中古に買い替えそうになった。見積もりまでだしてもらったけど、
きのうHR-Vが車検に出してきた。 スーパーソニックブルーｍｐ３Dr-MT 、俺のと同じだわ まだまだ乗りたいけど、もういつ来るかわからない寿命が怖い いまだに可愛くてしょうがない
こんな車なかなか無い
今までホンダ車ばかり５台乗り継いできた
①グランドシビック
②初代CR-V
③トゥデイ
④初代ステップワゴン
⑤H-RV
そろそろ買い替えないとと思ってから３年経過中 >>284
｢可愛くてしょうがない｣
なら名前間違えるとか有り得ないんだけどな。 週一で近場の買い物ばかりだと、251キロ走って39リットル満タン…燃費6.4だCVT最高 HMMからMTに乗り換えて燃費が同程度な事で、CVTの効率の良さと自身のマニュアル操作の下手くそ具合に驚いた。 この車で10km/l下回るのはCVTだから、MTだからではなく完全に運転の問題だと思うよ 夏に長期で家を空けたので
一ヶ月ぶりに動かしたのだが、何事も無く始動したわ。 すでに持ってる人も多いと思うが、アマでkindle版のニューモデル速報
第234弾 HONDA HR-Vのすべてが19日まで11円 お気に入りの洗車場が閉店してしまった、洗車難民だわ 12月でさよならです。
99年型5dr j4MT 24万kmです。
最後まで乗り尽くすぞお！ >>300
車も本望でしょう。
我が家の９８型J4-MTはまだ９万km未満（通勤に使ってないので）
12月に車検を取る予定。 現役で走ってる車、今何台位なんだろう？
この１年で見なくなった。 全く見ないときもあれば1日で2台見かけるときもある >>306
HR-Vを外観そのままに内装やらエンジンを変えた方が売れそう！ 運転中にしばらく前の車がヴェゼルで後ろがクロスロードだったわ。なぜかソワソワしてしまった >>302 です。 一ヶ月前からとれるので車検通しました。
もう２年頑張る予定。
その頃には、どれだけ仲間が残っている事やら・・・ 2003年に初ボーナスで初の車にHR-Vを中古で買った。
とうとう今週末でお別れすることになりました。
買った当初は嬉しくて毎週洗車してた。
毎週彼女(今の嫁)に会いに片道100km走った。
週末深夜の首都高で湾岸ミッドナイトごっこして帰りにラーメン食って帰った。
ネットの情報を頼りにデッドニングやらカスタムした。
結婚したら手放すつもりだったけど何だかんだで維持した。
そのうち子供も生まれて嫁は助手席から後部座席に…
10万㎞余をhHR-Vと共に駆け抜けた16年間は俺の青春でした。
その間も全くの故障知らずの頼もしい相棒だった。(事故りはしたけど)
明日は最後の洗車です。泣きそう。ていうか泣いた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
