【996】水冷旧型ポルシェ911 避難所 【997】
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996・997専用スレです 991は本スレへ
※シリンダー問題を連投するおかしい人が本スレに張り付いているので避難しました
ここ普通のユーザーが会話するスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 関東は雪が残った路地とかあるけど、夏タイヤで乗ってる人はいるのかな? 頻繁に乗ってる人って少ないのかな?
これから日帰り温泉に
お尻フリフリしながら行ってきます 帰り猛吹雪にあってしまった
気温低いとフロントに
雪積もってくるね ヨーロッパフォードとかは窓に熱戦あったな
カレラはフロントガラスにアンテナあったりするから入れられないだろうな そういえば992は真ん中の計器以外液晶になるんだな
https://www.euro-car.info/post-8499/
これなら5連みたいな配置にこだわる必要無いようにも思える
アナログ電圧計はイグニッション入れた瞬間の針の動きでバッテリーの死に具合がわかるので便利なんだけどな 無理して乗り続けなくても、
修理代で、中古SUBARU買えるよ。 スバルとかいらない
水平対向つながりだけど
スバルとか欲しいやつは、ポルシェ買わない
ポルシェとか欲しいやつは、スバル買わない
しかし、避難所に誰も来ないね!
来ないから
避難所もいらない 誰も来ないのは双方オーナーが少ない・・・エアーばかりだからだよw
ココを作った御仁も少々過剰だが、乗れもしない車の粗をネットソースそれも賞味期限切れ以外は
鶴の自慰的意見が主では説得力はない・・・鶴はちゃんと儲けるネタでオーナーに寄ってるだけで
幾らで可哀想なオーナーを救済したとかないからなw工賃はどうとでもなる的なホラは孫の東北に
100億円寄付やアグネスのユニセフと一緒だよw スバルはこれまでの自動車体験の延長だからな
異文化や技術の驚きが少ない
stiがストロングゼロならカレラは輸入テキーラみたいな違いかな
まあm96/97みたいな自然吸気エンジンでRRの新車を楽しむのは無理みたいだから大事にしましょう >>18
修理元として北米のショップを探すあたりが情弱っぽいなあ
フランスとかオランダならまだ納得できるけど
ただし売られているキットと工賃を考えると乖離は少ないかな あっちはリコール運動でスレを埋めるつもりらしいので、こちらは普通のユーザコミュニケーションを続けましょう
オーナー予備軍も歓迎ですよ 初歩的な質問なんだが、後期はシリンダー問題は出てないんだっけ? >>22
ないみたい
ただ直噴だからカーボン問題が今後出ると思う
フィールもいまいち 前期の役物だけが弱点少なく丈夫な集大成じゃないのかね。 996後期と997前期GT3はトラブルは少ない故障は996後期が最小で維持費も安い
が・・格好は997が遥かに良い!電子デバイスが付く分だけ997は故障があるけど
他の996or997の比ではないw >>21
オーナー予備軍…。
やはり転売屋か…。
シリンダー問題はデフォで起こるから、これから買おうもんなら地獄を見る覚悟が必要だぞ! リコールどころか仲間割れしてるみたいだな
5chで連投して言う事聞いてもらおうというのtがそもそも甘い 私利私欲の為に避難所スレまでたてて被害者を増やそうなんて、そもそも甘い。 脳内がほとんどで買えもしない輩が被害になど会える訳がないのにw何が言いたいのやら?
GT3を買えばよいwただ300万や500万じゃ買えんけどね キモ顔店長、スレ監視ご苦労さん。
はっきり言ってんのに何が言いたいのか分からないって…お前馬鹿なの? >>30
まあ買えない人が来てもいいんじゃないの?
ちょい乗りで雑談してもいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています