【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part42
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part41
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514564682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>843
前期だが20S
オートエアコンが無いのが一番辛い
キーで廻すエンジンは、まぁしゃーない
インテリアエクステリアは満足
ライトはHID55wをロービーム、ハイ側にLED換装
共に中華で合計7000円以下
フォグランプはAliから個人輸入してLED化
バックカメラと三菱サウンドナビ付けてSP交換済み
結論、同じ値段ならソリオかパッソ位しか買えない
fitハイブリも買えないかもね
それならT32でしょう、行っちゃえ日産 >>851
カチンコチンじゃなきゃ動くだろ
ノーマル？ >>853
全開か最低しか使わんだろ
ガーと冷やして後は最弱とか >>846
上半身はホースで水かけるだけでよくて
下回りは高圧ジェットとかしたい >>849-850
ありがとう。当時は純正のエクストレイルロゴがあまり、、、だったからあえて無地のやつを選んだんだ。
DIYで吸盤使わずに設置出来るように改造してみて、失敗したら純正買うわw xだけどオートエアコンは使ってない
自分でled球変えたりするのが好きでプロパとか割り切るなら二駆のsとか相対的比較的安くてありっちゃあ あり ってことなんですね！ >>841
知ってると思うけど、エクストレイルの前期型は買わないほうがいいから後期型まで待った方がいいよー🙋♀ MCしてすぐにフルモデルチェンジってするもんなの？ 次は
煤B。。。。○○◎…∵
煤/。。○◎▽…∵
こんな感じのヘッドライトになるってさ >>848
僕なんかディズニーのカーズ目のやつ900円
バイザーに挟んでるだけw
機能的に問題無し モデル末期を新車で買って長く乗る
のが良い という人もいたりして♪ 後期の標準になったシャークフィンは前期の不細工ままなのね >>864
スバル乗りはそう言う人居るね
新型はお値段高くなるしね
後期型エクストレイルでもプロパイアラビュー付いて320万で投げ売りしてくれればモデル末期でもそこそこ売れるんじゃね？ >>861
しなきゃ次期RAV4に客取られるだろ
あっちは、エクストレイルユーザーかっさらうつもりだよ
ガチンコ勝負だよ RAV4とか今更だしなぁ
ハリアーと潰し合うんやろなとしか 後期型の方がいろいろ償却されて儲かるから短期間のフルモデルチェンジはゴーンが許さない CMFの投資フェーズだったT32はお買得だった
と語るときが来るのかどうか T32は30や31と違ってエンジンとミッションの魅力が低くて、相変わらずアシスト4駆の電子装備で価格吊り上げてる車だから、時間たてば買い得く感急激に下がるかと >>868
C-HRが実質RAV4の後継車って聞いたけどちがうんかな？
C-HRスレって、めっちゃCX-３とヴェゼルをディスってるよねｗ
なんでコンパクトSUVスレってケンカ耐えないのか >>873
C-HRとRAV4じゃクラスが違うよ
RAV4の後継車（シャーシが共通）は国内ではハリアー
しかし高級路線なのでユーザー層が違う
ラギッドで荷物も詰めるSUVはプラドまでいかないとない エクストレイルは間違いなくコンパクトクラスＳＵＶなんだけど？ >>875
うん そうだね
でも
ジュークキャシュカイchrヴェゼルcx3xvをコンパクトsuv として
エクストレイルアウトランダーハリアーをミドル とするカテゴライズも見るっちゃあ見る
まあ個人的にはどーでもいい
2リッタークラスの中では広くてイイネって程度 ほとんどミドルクラスSUVって紹介されてるよね。エクストレイル 国外だとエクストレイルはコンパクトクラスだよ
国内でもパジェロ・プラドはミドルクラスだけど、エクストレイルと実車比べると超えられない壁ある
パジェロ・プラドとランクル200やサファリの間も越えられない壁あるから、相対的にエクストレイルはコンパクトSUVでいいじゃないの？
SUVでは無くＣＵＶカテならエクストレイルはミドルクラスだと思うけど 俺は日本に住んでるから国外の基準や話なんてどうでもいい
国内でならミドルクラスの扱いでしょ
あとCUVってなんだ？世間に浸透してない言葉をあたかも常識かのように使うのはやめてくれ バカなんでしょ
エクストレイルがコンパクトクラスって言い張るのこのスレ内だけにしといた方がいいよ >>879
欧州は
キャシュカイがコンパクト
エクストレイルがミドル >>880
SUVをさらに細かく分類したクロスオーバーSUVの略
まぁそこまで分類するならプラドやパジェロはクロスカントリービークルに分類され、SUVにいれるのはおかしい。
って、ことになるか。
まぁどうでもいい話だな。 >>879
国外だとー 国内でもー 超えられない壁ー
相対的にー CUVカテならー
単語拾いだすとわかりやすいけど
カッコ悪いしアフォっぽいよ
ヒエラルキーとかマウンティングとかカテゴライズとかからもっと自由になって
いろんな車乗っていろんなところに行きなよ ミドルクラスSUVでググれば、トップにエクストレイル出ちゃうくらいだもんなｗ >>879
カテゴリ分けしてカッコつける典型的な日本人オタ
キモいわ やっぱりエクストレイル乗りは、
プラドと同等のミドル級本格4駆と思ってエクストレイルを買っているのが良く分かって素敵 そんな話は誰もしてないでしょ。
真面目にアスペルガーの治療を考えたほうが良いよ >>890
君、相対と絶対って理解できる？
コンパクトやミドルなんて表現は所詮相対で生まれるものでしかない。
そして日本国内に住んでる人間が日本国内の車を見た時に、
その大きさがコンパクトかミドルかと判断する時、
君の考えは少数派であることは間違いない。
それだけ分かっていればいい。君の主張は何も生まない。 >>890
単純にミドルクラスＳＵＶプラドと、エクストレイルが並んでいたら相対的にどう思う？
もしかしてプラドがフルサイズＳＵＶｗｗ？ >>892の間違い
ねえプラドはフルサイズ？？？？ ワロタ
落ち着けよww
明日でいいからもう一度スレ見直してこいよww エクストレイルでは物足りない日本の日産ファンが多いことは間違いないよね
日産さん、マジでテラの国内販売お願いします！ >>890
どこにもそんなこと書いてないぞ
脳と精神と視力、大丈夫？じゃないな 新興国向けより
栃木や九州で作ったqx70とかを売って欲しい テラも相変わらず不細工Vが付いてるが、この車はかなり格好いいな、欲しくても日本はスルーだろうね。 Vモーションがカッコいいんだよ！コンバトラー的な何か。 エクストレイルを必死にミドル級ＳＵＶ枠のイメージにしたいのは
もしかしてテラノもサファリも日本国内で売ることがゴーンに禁止された日産と日産系の関係者？ 残念ながらすでにそういうイメージかと思います。
コンパクトSUVと聞くとラッシュ、ビーゴあたりを思い浮かべる。
もう無いんだっけ もうコンパクトカーでも、スモールカーでもなんでもいいよ。好きにしてくれｗ >>902
必死？
客観的事実を挙げている書き込みばかりだけど
あなたがコンパクトSUVと思ってても世の中には何の影響もないからコンパクトSUVでいいよ。
全然サイズ違うジュークCX3とおんなじコンパクトSUVなのね。はいはいわかったわかった。 >>902
>>890
>>894
SUVとクロカンまぜてるぞ
クロカンと言えないモノコック乗用車ベースの
アウトドアスタイルの車出てきたからSUVって呼び方が使われるようになった
なぜクロカンと較べて下げるのか不明
だれもプラドと同じ大きさとか同等のオフ路走行性能なんて思ってないし書いてないぞ
字、読み書きできてないぞ >>906
フルボッコされて泣いてるガイジにマジレスしても意味無いよ スルーしようよ なんか書き込みでレス番間違えるくらい慌ててる哀れなゲェジが一名いるな。 Hummerがロング
プラドがスモール
なんだもの。
きっとそう。 SUVでググるともともとはアメリカのフレームがある車が発祥みたい
それにRVと呼ばれていたモノコックベースのオフロード色強い車が
販売戦略上の理由で最近SUVを名乗るようになったらしい なんにせよエクストレイルをコンパクトSUVと思い込んでるガイジは１人だけだから、
適当に遊んであげた後は放置でいいんじゃないの？ あとトレーラーハウスやボートをガンガン牽引出来るのが本来のSUVの意味らしい
郊外の外車も扱っているSUV専門的は牽引装置取り付け工場も併設してるとこ多いよな Sport Utility Vehicle（スポーツ・ユーティリティ・ビークル） アメリカ目線で考えてねってことでしょ
RAV4とRogueはアメリカではコンパクトだし そもそもせっかく開発した車を売らない国が出てくるんですかね？
一台でも多く売れる方が利益になるんじゃないの？ >>919
売るからには一定数売らないと収益に貢献しない
現地ごとに仕様合わせしたり法に沿った手続きしたりカタログ作ったり販売マニュアル作って営業に理解してもらったり
そういうのが全てコスト
そーゆーコストを台数を売って回収して
分岐点以上売ってやっと利食いできる
もしかして学生さんかフリーターさん？
何かしら「ビジネス」に関わってれば何となく想像できると思うけど 先週東北道でヒッチ付けたT32見た
俺は長く乗りたいからマネしようとは思わんけど コンパクトとかミドルとかアメリカとか言ってるけどさ
エクスカージョン終了してからだいぶ経つよね
一応その下のエクスペディションのロングホイールベース版が後継ってことになってるけど 大金かけて開発したのに販売までいかないなんて
車に限らずいくらでもあるよ 27年式
30000キロ
20X
2WD
下取り、査定額はいくらが妥当？ アラビューすごい便利なんだけど、駐車時切り返しで前進するときに、モニター解除になってしまうのが面倒なのですが、アラビューで画面固定する方法ってありますか？？ いいかい？統括するぜ
タフギア＋本格SUV
つまりエクストレイルはプラドの競合として日本国内にぶつけたいのだよｗ
ここにもＡＴタイヤつけて- とか 車高がもう少し高ければ ってカキコたまにあるよね
10人に4人くらいはエクストレイル＝プラドと同じクロカンミドル級ＳＵＶだと信じているよマジでタッフンギアギア >>928
誰を何を統括してるんだよw
もうオマエの頭の中はそれでいいYo! >>928
統括じゃなくて、そういう時は総括って言うんだよ。
まあ君の書き込みは総括になってないけどね、
いいかい、俺の妄想を書き込むぜって言うのが一番正しいよ。
君がそう思うならそういうことでいいんじゃないかな？
寂しい人間だね、君は。 >>928
わかったわかった4人が信じてたらなんか他のオーナーの車の使い勝手に影響すんの？
後の６人にも世の中にもお前にも何の影響も無いから黙ってな。 >>926
社外ナビとの接続だと切り替えっぱなしの接続方法もあったような気がするけどそうすると表示オフが手動になるからやめた思い出
言いたいことわかるけど
前進のときは前見えてるし
バックの時自動再表示だから割り切って
まあいいかなと思ってる
あとは左前を寄せたい時や
洗車機入れたい時は
ルームミラーでカメラ切り替えして見てる
少し小さいけどまあ使えなくはないかな 日本語ハンディキャップな統括ガイジが冷静に総括っていうんだよって指摘されててワロタ 手動になってしまうが前進中でもカメラボタン押せばナビ画面がアラビューに切り替わるんじゃ？
ＭＯＰとＤＯＰじゃちがうのかな >>936
そこだけ素直に すまん ww
総括でもなくて妄想って指摘されてるけど？
ほんと面白れえオモチャだなw >>936
レス番間違ったり
いいかい？ とか出だしからはじまって総括統括間違ったりプラド引合いに出したり面白忙しい御仁ですな >>934
たしかに前進時の必要性は後退時にに比べればさほど、ではあるのですが、ウチの駐車場狭くて、前進時もできるだけギリギリまで寄せたい、という意図からでして。。。
>>937
ボタン押せばそうなのかもですが、切り返しでシフト、ハンドルの作業がある中で、画面操作までするのが手間で。。
※ちなみにナビはDOPの9インチです。
やっぱり固定するのは無理なのかな？ エクストレイルスレは今日も平和だなあ・・ｗ
車スレなんだからもっと荒れろよ。ハリアースレか、C-HRスレくらいｗｗ よし俺が次スレ建てようかな？
もちろんワッチョイつけるからね！ 洗車する時にこっそりとタフギア！ってなぞりながら吹き上げるよ。気持ちが良いよ。ありがとう。 >>936
ざ総括でメタ糞に叩かれて★2食らったよね エクストレイルに限った話じゃないけど、SUV系の車から煽られたことってあんまり無い。
ハリアーとかレクサスのSUVですら経験ない。
煽ってくるのは大抵高級ミニバン、高級セダン、軽っていう感じ。
不思議。 >>947
同感。地方だけど軽>>>>黒ミニバン>>中古セダンのイメージ。(私調べ) クレーマーや荒らしなど他人を攻撃する人は心も生活も貧しい人だからね 金持ち喧嘩せず 軽自動車が煽っても周りの車からは無視されているのが滑稽。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
