【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part42
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part41
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514564682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>436-437
12月19日20xiグレード発表日！ >>438
ありがとー、2か月弱か。
自分は1/14だから3月かな？
スタッドレスつけての納車だから、雪のあるうちに来て欲しいなー！ >>439車検証見たら1月19日登録なってた！それからディーラーで架装されて本日に至りました！車自体は19より前にディーラーに搬入されていたと思います！ >>440
なるほどー
では1月中にはディーラーにくるのかな？
その後はディーラーオプション次第ですね。 ある店長が言ってたな
店長の仕事は納車前の洗車で多忙だって…
引き渡す直前にやるんだろうから忙しいわけだw >>440
登録はDに車が届くより大分前に終わってると思う。あと、DOPだからって新車の場合は販売店で付ける訳じゃないよ。 ま、どうでもいいけどね。 >>444
サンクス！
質問なのですが見通しの悪い路地から出るときにインテリジェントルールミラーのフロントカメラで左右の確認は出来ますか？試したんですが視野角が狭くてその用途だと使えないのかな？ >>445
駐車場からの発進とか、周囲の障害物にアラビューが勝手に反応してアラームがピーピー煩いけど、あれをもって左右の確認が出来ているかと聞かれると微妙。
人でも立たせて、検知範囲とカメラへの映りこみ具合を確認してみたらどうかな。 >>440
自分と同じ日の登録なのに納車遅いですね。
自分のは1/21日納車でしたよ。 >>446
サンクス！
センサーは物体に反応して吹鳴するみたいですけど車の往来が確認できれば良いのですが無理みたいですね >>447
かなり早いですね！自分はノックスドールのアンダーコート依頼していたのでそのせいかもしれないです 連投失礼
当方純正エンジンスターターでセキュリティパッケージ非装着なんだが、スタートボタン単独で長押しすると本体が鳴動するんだがなんの合図？説明書見ても書いてない 問題１
4x4のダイヤルでロックモードにする場合、ダイヤルを右回りか左周りか
答えは左回り。でも右回りって答えた人の気持ちは俺です。 20xiなんだけど車両値引き37万、オプション値引き10万それにキャッシュバック10万。頑張ったよな？ >>453
キャッシュバック無くない？どちらにせよ頑張ったと思うよ！ 対向車がひいたペットボトルが飛んできて当たったけど傷なくてエガった
ポイ捨てやめれ大阪、道にごみ多すぎない？ >>459
リッター12〜3キロくらいって事になる？
15くらいいくかと思ったけど厳しいのかー パワー重視のホットハイブリッドだからなー
ベースになるガソリンエンジンのパワー不足があるのでパワー重視ハイブリッドのチューンが正解だと思うよ エクストレイルのHVは燃費が良い車じゃなくて加速感が良い車と割りきった方が良さそう >>464
大人しく走ればガソリン車よりHVはかなり燃費良いし
ペース上げて走ればガソリン車は燃費ガタ落ちになるよ
ＨＶはガソリン車より燃費が良いターボ仕様みたいなイメージ >>440
車台番号がわかった時点で登録できるから、店に来る前にナンバーはでるよ 燃費は春秋シーズンで18km/Lくらいいくよ。冬は14km/L
信号少ない田舎道だから出る数字だろうけど
モーター走行ほとんどない高速で19〜20km/L
ガソリンエンジンが省燃費かと思ってる 昨晩、大阪から約500km離れた場所に来てます。
大阪で満タン、それから500kmの内 約460kmは高速を使いました。
グレードはガソリンの20X 後期型
高速はもちろんプロパイロット（110km/h設定）
現在、燃料計でほぼ真ん中
高速使えば往復1000kmとは言いませんが、900kmは走れると感じてます。 ガソリンだけど満タンで最高900ちょい。高速は使わず国道バイパスと一般道。田舎だから走れた距離だけど。 俺>>453なんだけど寝落ちしてたわ
契約は去年の暮れだったからキャッシュバック付いてたんだよね。下取りはDに出さずに買取業者に出した。10年物の車だったけど思ったより値段付いて買い替えを決心した。 >>472
キャッシュバックギリギリの時だね！
いいタイミングで買ったね！ 今週7万キャッシュバックだな
ちなみにプリンスね
プロパイつけるのが条件 >>474
キャッシュバックというか割引というかw キャッシュバックって単に借金じゃんローンで買う場合 キャッシュバックの金額分値引きが無くて
キャッシュバックの金額分金利取られてかｗ 貧乏くさいと言われても、バックが無いよりマシ、断る理由もない。 決算前の時期に、ディーラーが金利負担！
とかいうお買い得パックやらをベースに散々OP追加して値引きしてもらって見積作ってもらった後、
「やっぱ現金で買うわ。金利負担無くなったんだからまだ頑張れるよね。頑張ってくれれば日産カードと保険もお願いするつもりだけど。」
と言ってCAに限界まで値引きさせるなんてことみんなしないよな！
期末登録に間に合いそうなこの時期にディールしてる人もこんなことするなよ！ >>480
そんなことしても意味ないよ、Dはマージン持った見積りしか出さないし、ローン前提の値引きだから無理ですとはっきり言われて終わり。 コロナオレンジて人気ないんかな…
関西ではあまり見かけない… >>481
だから するなよ って書いてるじゃん
これで値引きしてもらうと次から店長にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはおすすめ出来ない。 まあ喪前は、キャッシュバックでも貰ってなさいってこった。 >>482
いい色だと思う
実車何回か見たけど
俺は派手色に踏み切れんかったが t31バックカメラなしからの乗り換えだがバック駐車難しすぎる。ソナー鳴りまくるし車両感覚が全然違うな >>485
わかる
ただ後ろは思ったよりそんなに丸っこくはない
ジューク chr aquaあたりより 感覚持てると思う
ソナーは設定あるんじゃないっけ
あと距離によって音と表示が違うから意識するとなんとなく感覚持てると思う >>483
だから、別に剣でもなんでもないだろっつってんの。店長にマークっつうか、そんな交渉で値引きは引き出せね〜よカスって営業に思われて、記憶すらしてもらえず終わりw >>487
ガイジは何言われても理解出来ないからほっといた方がええで >>487
お前は俺なのか？
お前の行ってるディーラーと俺が行っているディーラーは同じなのか？
お前の主張も俺の主張も証明できないんだからムキになって言い切っても意味無いぞ
随分詳しいようだし自身タップリなのでお前が正しいで良いけど、他人の書込み否定するだけじゃなくて参考になる交渉例とか実績とか書き込んでくれる大人になってくれよな。
>>483 見て流せないでレスしちゃうんだからもういいからさ。 グランドツアー見たけどミドルサイズのSUVは中途半端でクズって結論が出てたぞ >>491
トップギアは見てた
気に入って便利に乗ってるからそんなこと言わないで（笑） >>486
当方雪国で駐車場の周りに雪があってソナー反応しまくりで心臓に悪いわ 設定確認してみるサンクス まあ日産の系列ディーラーっていったって1店舗のみというわけじゃないからな
どこで買うのかはこっちの自由 立体駐車場で、ソナー反応しまくりで毎回駐車でアワアワしてしまう…
ただでさえ前車より車幅広くてギリギリなのに汗 >>498
料金払うとこやカード取る所て寄せる時に鳴って焦るなw スタッドレス準備して湯沢に来たけど、道路に雪ないし💦 >>501
スタットレスじゃないと死ぬぞ！ノーマルは考えられん@地元民 2駆なんですけど、職場の人に4駆ですか？と聞かれて、はいと答えてしまいました。ごめんなさい >>504
謝らなくてもいいかとw
見た目は4駆 中身は2駆 その名は 、、、、！！！！
自分も2駆です。 日産純正のフロント用サンシェード買ったんですけど、さすが純正だけにピッタリですね
後期型に合うかどうか書いてなかったけど、問題なく大丈夫でした〜
ちなみにこれね
https://shop.nissan.co.jp/product/detail/2658
ちょっと高いかもしれません プロパイロットの20xiとかの場合は、ナビとか社外使えないの？ 使えるんじゃないの
社外はアラビューがモニターに映る保証がない、ダメだったらルームミラーに映るとは言われた
プロパイはメーターの画面だし関係無いのでは プロパイはナビから独立してるしね
セレナからそのへん分割してくれるようになったから、
好きなナビとクルーズコントロール関係のシステムが両立出来るようになっま プロパイって楽過ぎて寝ちゃうよね、今までは額をシワシワにして必死に目を開こうと戦いつつ半分寝ながら運転する感じだったけど、
プロパイに慣れると体が自然に戦いを放棄して、スヤスヤと落ちてしまう感じ。 スタンバイ4x4-i（笑）をなんとかしてくれ
他社のAWDはアクセルオフ時にも後輪に動力回して姿勢制御するけど
スタンバイ4x4i（笑）はアクセルオフで即後輪駆動切り離し、アクセルオンしても前輪滑らないと後輪に動力行かない…
ロックモードはすぐ強制解除
雑誌やYouTuberでのAWD比較でぶっちぎりの最下位…
技術の日産？嘘じゃねーかよ！ >>512
とりあえず…アクセルオフじゃいくら後輪に駆動まわしても姿勢制御は出来なくね？エンブレの時の話か？
あとは、多板クラッチの締結方式によるだろうな…締結力を強く継続出来るが応答性に劣る油圧か、応答性俊敏ながら強締結を長めに保持するのが難しい電磁かでね。
あとは…電磁クラッチでもたくさんセンサー積んで、先読み制御をがっつりかける、かな。 >>512
北陸の雪がヤバい地域に住んでるけど、今回の大雪でも、全く問題なし。十分過ぎる。 1月9日に契約の20xi ハイブリッド エクストリーマーX は3月1日 北九州工場から出荷予定
納車は何日ごろかな？ プロパとナビが独立してて
好きな社外付けられるからいいんじゃん
mop縛りはパーキングアシストと
居眠り？検知くらいじゃないの >>512
雪山も湖畔も河原も海も行かない行かないだろw xi契約してきた
最初提示された額が値引き33万だったから交渉せずに即決
交渉すればもうちょいいけたかなぁと思うけど後悔はしてない
納車がくっそ楽しみ >>524
ありがとう！
昨日一日中ディーラー回ってたんだけど疲れ&一つ前のディーラーの担当がダメすぎて即決してしまった
日産の担当の人が対応良かったし今後も付き合っていきたいと思えたから値引きはせず
ディーラーの良さへと次購入する時は何日かに分けて回ろうっていう勉強代と思っとく笑 エーモンのオーディオハーネスで取り付けるとき要注意なステアリングスイッチ1とアース線はコネクターに接続されているけどステアリングスイッチ2の線がコネクタに来てないから車両側に直接接続しなくてはいけない >>511
プロパイロットってそんなに眠くなるん？
ちょと納車前だが怖いな… >>527
いきなり解除されるから、その緊張感からか逆に眠くならない >>525
＞日産の担当の人が対応良かったし今後も付き合っていきたいと思えたから値引きはせず
相当の馬鹿か寺関係者のかきこみか？
結局は人間同士の付き合いだから、値引き要求が厳しい客と緩い客だけで、客によるアフターサービスの違いは生じない >>512
>AWDは、アクセルオフ時にも後輪に動力回して
アクセルオフでどうやって後輪に動力が伝わるのかな？ >>530
もしかして、新車買った事ない人？
あるでしょー。
相当の馬鹿か寺関係者のかきこみか？ >>532
新車も買ってるし中古も買うよ
値引き強く言わない＝自分を良い人と思われたい＝当然自分を良くしてくれる筈 って考えが卑屈で浅はか
気が弱い客や上から目線の客に多そうｗ
一番良い客は、寺に対等目線で、定期的に車を買い替え、親戚や知り合いを紹介する客だよ >>528
先週納車で、今日初めて高速でプロパイ使ったけど、ハンドルちょいちょい動いて、良い意味でビビった！
確かに、いきなり解除になるのが怖くて、とても眠るとかそんな感じじゃなかった！
いつもと注意する事が変わるって感じだったわ。 ついでに、どうにカックンブレーキになりがちで、上手く止まれない…
ちなHV。
誰かHVでカックンブレーキにならない上手い方法知りませんか？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
