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【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス　8【C217】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 17:57:48.32ID:GSuiv8IB0
W222後期モデルに直6+マイルドハイブリッドのS450追加予定。
クーペも後期モデルは日本発表待ち。
メルセデスベンツ現行Sクラス　セダン、クーペを語りましょう。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 19:56:14.20ID:NuhZQcQW0
>>716
お宅ら貧乏人さんが、ローンや貯金崩してるかもしれないけど
俺とかは、会社の経費で車買ってるの＾＾わかるかな？



ベンツは、貧乏人がコスパ気にして乗るものじゃないよｗ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 20:11:44.97ID:cxqD7y9e0
お金持ちでも貧乏でも、クルマ好きなら自分の好きな車に乗れば良いと思います。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 20:19:04.76ID:8fx6+mJt0
自分は1500万くらい予算あるからS1480くらいを買うっす
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 16:12:33.49ID:zXyeY1Ly0
BMWは昔から燃費悪いからね
750iLなんてアイドリングで見る間に燃料計下がってた記憶がある
燃料で冷却してるので気にしないでください、とディーラーに言われたw
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 18:14:17.67ID:KAvHx0sr0
法人で買ってる人多いと思うけど
個人で新車買ってる人はもっと凄いと思うよ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 14:47:14.73ID:AzcKh5r80
おれも法人で買ってるわ
すまんな
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 19:54:45.01ID:tWenEe1k0
あっ！
俺もだ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 20:10:46.32ID:YKHg4z520
俺だって
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 00:25:31.44ID:SnTrOhp50
>>676
エアバック取付け部
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 11:54:57.36ID:mZfS8u+G0
最近のメルセデスパンツのヘッドライト周り見てると
どことなく韓国人の顔に似てきてるような気がしなくもないが
まさかと思うが気のせいだよな
それか大嫌いな韓国人が故にヒトラーの申し子の魂に火をつけ
逆に敬意でも表してるのかも知れない
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 12:10:19.89ID:mZfS8u+G0
パンツパンツパンツパンツ恥ずかしいよね
金玉郎の馬鹿に土下座されても
頼まれても絶対に買わない乗らない
ほんと恥ずかしい恥ずかしい韓国人みたいで
何となくダサイよね恥ずかしいよね最悪だよね
ヒトラー車は１０年も経てばゴミくず同然なんだし
タダみたいなもんに金を出して
中古車なんか買う馬鹿は死ねば良いさ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 13:50:49.57ID:L+aQar520
夏休みかw
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 16:13:49.57ID:uAN4iEx/0
嘘乙w
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 18:53:05.48ID:48rz2J110
下取りなんてマジでどうでも良い
リセールで車を選ばないから煽りにもならん
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 21:11:45.41ID:3PlE231V0
65でも、63でもふらすぱが隣だとシュンっってなるんだね。
貧乏くさい。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 02:33:21.53ID:zcMYK2fc0
ふらすぱ乗ってる時にファントムやミュルと出くわした事ないから
分からんねー。

812の時は、親指でいいね！の合図してくれたけど。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 20:41:52.63ID:zcMYK2fc0
>>767
まあ、sみたいに車自体がカッコ悪くて、女子達から蔑まれるより良いけどね。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 21:30:23.08ID:zcMYK2fc0
>>769
ププツ、悔しいのう。

良く分かるよ、そのき・も・ち。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 21:32:57.79ID:zcMYK2fc0
俺も学生の頃は、ドイツ車で我慢してたさ。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 21:43:34.86ID:h+jInlH00
10月に直6ディーゼルのS400が出るそうです。
トルクは700N･m
売れるかな？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 23:15:02.09ID:RIYCw+Pf0
V8やディーセスにISG付くのは次からかな？
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 05:23:13.60ID:CpxNA1yn0
S vs LS 正面衝突で、生存空間がなくなった LS のドライバーが、ハンドルと座席の背板に挟まれて、
心臓タンポナーデになった時に、 S から降りてきた外科医が、逃げだしたらしい。それを見ていた、
子供が、Ｓクラスに乗る医者はろくな奴がいないのだ。俺は、立派な内科医師になって、S クラスの逃
げ出した外科医の精神的サポートしたいし、LS の運転手のラーメン屋のおっさんの心嚢穿刺を遣っ
て、助けたい。車には、三菱の自動車パジェロのシトロエンパクリのアクアサスに乗りたい。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/07(火) 09:19:44.93ID:CpxNA1yn0
>776
>て、助けたい。車には、三菱の自動車パジェロのシトロエンパクリのアクアサスに乗りたい。


て、助けたい。車には、三菱の自動車パジェロのシトロエンパクリのハイドロニューマチック・サスペンションに乗りたい。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 09:29:41.07ID:UBHwmXeQ0
すみません、現行じゃなくて申し訳ないのですが
CL550の後期のセーフティパッケージのアクティブレーンキープって
車線をはみ出そうになった時だけ戻す感じですか？
ディストロニックONにした時に半自動運転できるなら中古で買おうかと・・・
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 18:29:12.26ID:OOq4xHqW0
ハンドルアシストするのは現行W222から。CLの時代のものは単願カメラで
車線はみ出した時ハンドルブルブルしてさらにブレーキ掛けて強制的に車線に戻すだけ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 11:09:45.56ID:esPkarof0
右にはみ出したらハンドルブルブル
それでも戻らないようなら左だけ軽くブレーキかけて車線に戻す
左に逸脱は右側かける
ディストロニックプラスは０キロからON、前車が止まれば自車も止まるので多少は楽
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 13:26:39.30ID:9Mb9Rr620
>>783
かつて2012年のCL550スポパケ乗ってた。以下感想。
ALKは実線しか効かないしハンドルブルブルうざかったのでoffしてた。
ディストロ機能は問題ないが渋滞時の停止からの再発進にアクセルが要るのは面倒。
アイスト解除ボタンがないのでアクセルワークでアイスト発動させないテクが上達した。
スポパケの19インチだと乗り心地はやや硬くロードノイズが気になるが運転は楽しい。
4.7biturboエンジンのフィールは申し分ない。
今の中古相場はお買い得と思うが、エアサス故障に当たったら運命と思うしかない。
あ、あとデイタイムライトは飾り。単独では点かなかったはずでコーディングが必要かと。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 01:40:13.98ID:3XtEGUor0
>787
>エアサス故障

此れって、2台目ソアラでも、あった。1本交換賃が、15万円だった。必ずペアー交換だから、30万円。
RangRover 4200 もエアサスが、1本 Pair 交換料が60万だった。30年前の話だけど。だから、
TEMS はマトモ。
CL は、1Pair １００万だろうね。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 23:28:38.21ID:ytvYOIS/0
ベンツ乗ってるやつの希望ナンバーは８９３だよな
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/12(日) 14:00:39.44ID:p3WmMmME0
アイドリング中に後輪付近からギュルギュル異音がするんだけど、
これってエアサスの不具合？
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/15(水) 22:26:12.80ID:IO7RVUnX0
>793
>これってエアサスの不具合？

後輪は両方を同時に交換だから,標準で１５０万円です。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 00:50:56.50ID:vgvxrvz50
>>793
現行新車購入でメルケア中なのでエアサス不具合だとしても修理代タダだとは思いますが、
メルケア+保証プラスで5年経過後は怖いですね。やはり買い替え？
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 01:12:20.00ID:G4MTi3gH0
国産も外車も高級車はエアサスだけど最近思うんだがエアサスにする意味あまり無いよな
日本の舗装良いし
エアサスにしても普通のサスでも3年もすれば必ず劣化して駄目になっていく。
走行距離にもよるがｻｽとブュシュ類は5年を目途に交換がベスト。
でも5年以上は同じ車に乗らないから交換するとは考えない
エアサスの場合は交換が高いのは高級車の宿命。初めてのエアサス車がクラウンだった。
ある日の朝、駐車場にシャコタンのクラウンが・・・エアサスの故障25年程前だったかな
保証期間中だったんで負担は無かったけど。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 01:59:02.38ID:t0WVgvy10
釣りでは無く真面目に質問させて頂きたいです。
Q1,65のエンジンは壊れやすいと聞いたけど、これは真実なのでしょうか？
Q2, それと、もし壊れた場合には、部品交換、エンジンそのものの交換など、メルケア期間内なら保証してくれるものなの？
Q3, 走行中、エンジンブレーキが63と比べ、かなりガチガチに効くように感じるんだけど、これは65だと普通の事なのですか？
Q4, エンジン始動後5分くらい停車中にエンジンの振動が不整脈の様に伝わります。始動後の5分後にはおさまります。これも普通の事なのでしょうか？

ディーラーさんにも相談しては見たものの、そもそも担当者さんもご所有されている訳でも事もありませんから、特に言葉に対しての信憑性に欠きます。
リアルな65オーナーさんが、もしいらっしゃったら教えて頂けませんか。お願いします。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 02:06:07.12ID:t0WVgvy10
連投すみません。
Q2については、ディーラーさんの回答は、故障に至った状況によりけりとの事でしたが、いずれにしても曖昧な表現でした。
エンジンの故障経験などおありでしたら、オーナー様のリアルな状況を教えて頂きたいです。
壊れたら壊れた時。と言う考え方も勿論出来るのですが、予め知っておきたいと思います。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 06:39:32.62ID:bEh/j+B00
>後輪は両方を同時に交換だから,標準で１５０万円です。

後ろ２本交換で１５０万も掛かるの？
４本だったら３００万？　そんなアホな？　運悪く３年ちょっとで壊れたら恐ろしいんだけど・・・
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 10:45:12.25ID:8/pg/xyv0
>>797
昔乗ってたC140（H9年式CL600）の記憶なのでまったく参考にならないと思うが
懐かしく思い出してしまったので長レスをご勘弁。
当時あの形に惚れてしまい、父親が乗ってたのを2万キロくらいで奪って
15万キロまで乗り潰した。12万キロで油圧サスのオイル漏れでリアがシャコタンになった。
でもそのまま乗って、ラストはミッションがイカれてバックギアに入らなくなり廃車に。
しかしエンジンはずっと快調だった。さほどコマメなオイル交換もしていないのに。
ただ意識して継続していたのは、月一くらいでベタ踏みして12気筒をフル噴射して、
内筒にススなどが溜まらぬようにしていた。とまあこんな経験しかないが、
Q1　エンジン自体は優秀と思うが、フル噴射の内筒掃除は時々やっても損はないと思う。
Q2　通常使用での故障ならメルケア期間内はタダだと思うが。
Q3　エンブレ差はミッションの違いが関係するのでは？
　今まで高トルク特性に合わせて5速だったが、H27年頃から7速DCTになったと思う。
　車種と年式にもよるが今の63はMCTだったような。
Q4　当時、初期アイドリングを不安定に感じたことはなかった。わからない、すまん。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 18:55:03.80ID:+DbO0wTx0
ご丁寧にありがとうございます。
CL600、また凄い車に乗られていたんですね！

フル噴射はまだやった事がありません、近所のご迷惑に塗らない様に近くの埠頭にでも行ってちょくちょくチャレンジしてみます。
エンブレ差については、確かにエンジンと言うよりもミッションに関する内容ですね。3速から2速に落ちる時、下り坂道の時等に特に強いエンブレが掛かります。音もかなり大きく、ボンボンと言う音が鳴りその度に車に無理をさせているのでは？と不安に感じていました。
アイドリングの方は特に何もお感じにならなかったのですね。ふむふむ。なるほどー。

これらの気になる点については、少し様子を見て、どうしてもの場合にはディーラーさん以外のテックの方にも相談してみようと思います。
販売者サイドだと、やはり気を使って本心を語ってくれない様な気もしておりました。

親切にお返事を下さりありがとうございました！
また、時々こちらの方も覗きに来ます。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 19:01:29.06ID:6HyQz62P0
どこで聞いて良いかわからないんで、誰か教えてくだされ。
次の車でw217amg s63を考えているんだけど2700万位かかる。
今はw217s55なんだけど見た目があまり変わらない車にこれだけ出すのなら他の同タイプの車にしようかと思うんだけど、何が良いかな？
普段使い出来る車が良いな。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 21:46:55.66ID:SUySftRQ0
パナメーラターボ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 22:29:47.97ID:6HyQz62P0
>>803
そりゃそうなんだろうけど、この金額帯の車って普段使い出来るかの情報量が圧倒的に少ないし、出来たらリセール良い悪いも知りたい。
ランボルギーニやアストンを考えたけど田舎なんで周りにディーラーも無いし、乗ってる奴も居ない。

>>804
4枚ドアは間に合ってます。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/16(木) 23:32:06.64ID:3bp86n2s0
ベントレー買うならロールス買った方が
何れにしてももう2000じゃ買えないじゃん
ベンツビーエムアウディのミドルサイズくらいしかさ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 00:04:08.00ID:j+MZeNL00
>>802
何気に凄いが粋。
ベントレーやロールスロイスはいかにもな高額車。
見る人が見れば分かる位が嫌味がなくて良い。
田舎なら目立ちすぎるのも辛いってのも良く分かります。やっぱりS63の選択肢は消さなくても良いのでは？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 00:12:38.52ID:xcODt2cR0
コンチは目立つけどSだと溶け込めるような田舎があるのか……？

まあそのへんの趣味なら選択肢はポルトフィーノかコンチGTくらいだから乗ってみなよ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 00:56:31.89ID:6Vpt+RUz0
>>802
検討してるかもだけど、
普段使いできて、4枚以外で、リセールきにするなら、
911ターボしか俺は思い浮かばない。
じき992が出るからいま現行を買うのは微妙だけど。。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 08:54:52.36ID:S0dflr/q0
まだ付き合ってあげてるの？
そんな人がこんな所で聞かないだろ
金持ち仲間とかに聴くだろ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 12:03:46.23ID:SH8Zj6Ow0
某Sクラス掲示板でS450の電気系の不具合結構報告されてるけど納車組の方どうですか？
やっぱり複雑な機構を持った初物は避けた方がいいのかね？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 13:12:24.08ID:kh0vuYCh0
ドイツ御三家ってそんなに敷居高いか？
メルセデスだってピンキリだよね。
ベンツ乗ってるぜ！ってイキってても、クラスによりけりでしょ。半端なMBなら、アウディのフラッグシップの方が魅力的だわ。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 13:15:58.65ID:j+MZeNL00
871の書き込み気にしないでくれ。マジにミスった。すまん。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 14:41:09.47ID:iOUakn9S0
2000万円の妄想車購入相談は終わりました？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 16:04:39.86ID:wpsa7HZy0
s450って48vでエアコンとかやってるから互換ないのかな？
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