【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 8【C217】
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W222後期モデルに直6+マイルドハイブリッドのS450追加予定。
クーペも後期モデルは日本発表待ち。
メルセデスベンツ現行Sクラス セダン、クーペを語りましょう。 ついでに
w223のグリルはAMG-GTの様になるだろうね。
クーペの名称もSECになるらしいしね。
560SEC・・・本当に憧れだった。 ベンツはタイヤ問題は昔から多いね
ダウンフォースでハの字
ハンドル切ってはタイヤ寝て
片減りチェック空気圧チェックご用心 >>38
時代とはいえ
あれほど人を選ぶオーラはもう無いな >>35
だな、最近どのクラスも同じ様なデザインになってきてるけどEとならまだしもCみたいな小ベンツと同じデザインにされてしまったらもうSの新型は買わないな。 クーペのテールまわりがアウディみたいになって安っぽいしフロントのゴッツイ感じとアンバランス >>44
ベンツのアライメント(サイドスリップ)が特殊なのは外出でしょ >>45
ベンツのサイドトリップは調整しにくいとか?
ドイツ車は国産みたいにハンドルがスムーズに戻るわけではないってのは実感としてありますが >>42
てかW222も持ってないだろww
見栄っ張りのくだらん理由やな。。。 小ベンツって言い方可愛いじゃん!
と思ったらバブル時代の言い回しなのね
晩節を汚すような恥ずかしいお年寄りになってるよ
それで買わないなら元々Sとは合わなかったってことだよ 小ベンツって言葉を知らない若者のふりをしてるお前が恥ずかしいわ、もういいから小ベンツオーナーは失せろ 俺は今年で31だから若者とは言えないなぁ
年いくつ?
Sに変な幻想持ってるよね
俺はSLやSからAまでデザイン統一するのがブランドイメージが一貫してて好き
車で値踏みしてくる人種はどうせクラスもグレードもわかるんだから堂々としてればいいんだよ ドアホか?こいつはSに乗ってるんじゃなくて小ベンツ乗りだって文章からすぐに解るだろ、何か悔しかったんだろう、構うな無視しとけ 31で自身を若者で無いって言ってる時点で既に社会の感覚を持ち合わせていない馬鹿だわな さすがにそれはオジサマの感覚じゃない?
仕事上も30過ぎればいいおっさん扱いだし、「まだ若いから〜」と言ってくるのは50過ぎた人だけだよ な!?
言ったとおり馬鹿だろ>>56←
自分の狭い範囲の感覚を疑うことなく主張する。
その疑うことない思考自体も若造の特徴 年配者の感覚が間違いとは言わないから、せめて自分の常識がすでに主流じゃないことは知っててくれ……
これだから世代論は不毛なんだ >>56
小ベンツおっさん、少なくとも後5倍は稼いで出来る男になってから能書き垂れろ
まだお前には意見する資格すら無い、失せろ 年の次は金か
ダメだよそれじゃ
死ぬ前に後悔するよ >>58
俺なら「今、自分が居るIT業界じゃオッサンです」だな、
実際に俺も30歳から代表者だが回顧してもやっぱ若造よ 俺は法律屋だから年齢層高めなのもあるかもね
システム系とはダンチだろうな
でも30歳を振り返って、あの時は俺もガキだったと思えても
周りと「若いから失敗もある」「若いからチャレンジできる」って緩くすごせる年でもないだろ >仕事上も30過ぎればいいおっさん扱いだし
どんな仕事だよw
スキルの要らない中卒とかがメインの仕事か、もしかして鳶とかw
医師、弁護士、院卒中心の超一流企業なら30歳は若造、見習い。 30歳はまだまだ虚栄心の強い
いきがりたい歳なのよ >>63
最近の法曹界は優秀な者は病気
発言力ある者は老害
地道にやとうと思えば民商共産糞左翼
事務所では、若者は稼げ稼げ、とオーナーが煽る
へんてこな世界に陥ってる ストレートで検察に行った輩が
地方行って事件仕切る年頃だから
そういった一人前感覚を持たなきゃダメだろうが
人生は男性として肩書きヌキニして
という部分が重要なのよ >>48
てかあんたの様な人が本当にW222乗ってるのかが疑問。。。 SECからCL、SクーペになってまたSEC??コロコロ名前すぎだろ >>67
>地方行って事件仕切る年頃だから
勘違いする馬鹿が多いそうだ。特に東大卒 妄想自分語りなんてどうでもいいよ
どうせ持ってないし今後も買えないだろうから
450の情報貰いに行った人いる?
mbcとか乗るのか知りたい 検事になってもSクラスのオーナーにはなれないな。
年取ったヤメ検なら別だが。
検事や裁判官は清貧な生活送ってください。 >>74
そうやって民意と世間の目を掠める元祖的存在へ避難し
そうして世間知らずの巣になって
裁判員制度突入
底辺には多様性多様さ多民族押し付け
別世界で生きようと殻を造るお手伝いしてんのがわからんか?
「遊べ使え苦労しろ」だろが >>5
S65にしか無い機能なのに何言ってんの?
妄想乙 560クーペのほうが先に装備したんじゃなかったっけ? >>76
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/s-class-coupe/safety/
前方路面の凹凸を認識し、コーナリング時にコーナー内側に傾く
世界初*の機能も搭載したマジックボディコントロール(ダイナミックカーブ機能)
〈S 550 クーペ、Mercedes-AMG S 65 クーペに標準装備〉 >>79
これはマイチェンしたクーペの情報だろ
マイチェンしたクーペがもう日本で走ってるのか? >>81
は?>>79はMC前のだろ。
セダンのMBCにダイナミックカーブが付いたのはMC後の後期からだけど
クーペのMBCは前期でもダイナミックカーブが付いてる もう一回、190Eとか500Eのあの戦車みたいなベンツに戻ってくれよ! 450SLC美しいクーペだった。みんな現代風にリファインしてくれよ。
みんなフロントガラス寝かし過ぎなんだよ。 Sクラス以外のベンツに乗ってる奴は、
貧乏人が無理して買ってるイメージ >>90
こういうSLをSと同列に並べるガイジよくおるよな
SLってEクラスベースやん。
それいうならCLやろが CLS乗りがSクラス同士仲良くしてくださいとかいうアレか SLがEベースなのは先代までじゃなかったかな。
まあ上で言ってる旧SLCなんてSLをSに組み込んだような位置づけだったし
Sには63すらなくて55止まりだった時代に73なんて出してたもんだ。
血筋は少なくともSと同等以上なんで馬鹿にするのは情けない気がする。 誰がslcなんてエントリーモデルの話題出したんだろう?? だいたいSLの73も140時代のエンジンだしなんで220と比較してるの?自演ですか? >>97
>>85だろ
で、確かSL73は220前期と同時期で、220は55止まりどころかAMGが入る前
昔はSにAMGなんて考えられなかった やっぱりベンツはちょっと小さめのCクラスw205が最高だな >>101
一時的に販売時期は被ったかもしれんけどSLがモデルチェンジするより先に220が出ただけ。
で、その後すぐにSLもモデルチェンジしてるだろ。
バブル期の開発体制の名残が残ってるSL7.3と
140でデカブツ呼ばわりされて対策してきた220を謎に同列に並べてSLはどうこうだの語ってんのよきみ。
アホちゃう? >>103
格の話なら、SLだろうがSだろうがCだろうが、車ごとに見て高価なほうが格上
それよりSL73というゲテモノを見ている当時からの顧客は「SLがモデルチェンジするより先に220が出ただけ。」とは言わない どうしてもslあげたいんやなぁ
sl350でも乗ってるのかな?^^ 車種ごとのくくりでは上げるも下げるもないのに、いつまでも理解しないのはそちら
SL73導入時点で金を惜しまない220前期の客、つまり顧客ではなかった子供が一丁前にSを騙ってはいけない 車格の話なのかプラットホームの話なのかどっちよ?
二人ともガキっぽいけどな Sのリアは秀逸だよ。特に前期。
このクラスに重要なリア周りの高級はレクサスとトヨタには無理だね。 どうあがいてもランボルギーニやロールスロイスには負けるステータス ランボルギーニ=ワーゲン
ロールス=BMW
ベンツ=ベンツ ランボルでフェラーリに横付けしてやったら
ビビって逃げたわw
ランボル 6千万 ← Yのステータス
フェラーリ 2千万 ブガッティでランボルに横付けしてやったらビビって逃げたわw
ブガッティ 2億 ← Yのステータス
ランボル 6千万 w223のクーペで「560SEC」のグレード名称が復活するらしい。
30年越しの買物になれるかな。
でもあの頃のあこがれはもうないなぁ。
並べればS550クーペのほうがかっこいいもんな。
オーラは圧倒的に前車だけどね。 そこで560SEC6.0hammerwideですよ ハンマーヘッドのりたいんだけどどこに売ってんねん
国内にまだ残ってるんか? >>122
ちゅううか近年の現象として
車音痴メカ音痴運動音痴=外車
この現象に歯止め=景気回復や出生率
どげんかせんと 本田博太郎のアース入浴剤のcm
あんな面倒くさい一面を大袈裟に放映してちゃ俺も今若者なら結婚なんてしないわな
綾瀬はるかの教壇の先生は「貴男は降りろ、車には乗る」ってな踏ん付ける値する女性像
ブリヂストンのCM
そろそろ国民が総出で電通を壊滅させなきゃ日本自体が鬱病になる Sクラスの維持費は都内だと駐車場・車検入れて
年間200万はかかってる気がする。 >>124
あれは不思議だよね
男女平等うたってるにもかかわらず
男と女を入れ替えてcmやろうもんなら非難が殺到するでしょ 美味しい手料理・掃除の行き届いた部屋・旦那をたてる心遣い無しに
「おんぽう〜も暖かい家庭」もヘッタクソ無いわなあ
男が優いと、付け込みのさばるのが女
厳しさの無い優しさは毒 現行の後期ほぼ見ないからたまに見るとおおっ!ってなる 自宅が車庫付き住宅なら、
駐車料金モチロン無料で、
メルケアの期間中なら、
燃料費以外維持費はタダだよ。 まぁ、ベンツは燃費悪いから
経費で乗ってる奴が多いでしょ。
俺は経費だから別にええわ。 自宅はガレージだけど会社の月極と保険で年100くらいだな
プラスガソリン代が月5万てとこだな
うちは ぶっちゃけ俺がベンツ乗ってる理由は
事故の時に安全だから。
一番の安全性はボルボだけどダサいから嫌。
となるとベンツしかねーわけだ。 >>134
嫁や親近者の気持ちを少しは汲んでやれよ >>133
ガソリン代月5万とは普通じゃないですね。
Sの何に乗ってるんですか?V12? 月に250キロしか乗らないから
ガソリン代自体はかからん。 >>135
どんな気持ちだよ
俺は安全な車に乗る。ただそれだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています