【TOYOTA】 ポルテ＆スペイド 32 【porte/spade】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:1000:512
ポルテ＆スペイドについて語りましょう。
■公式サイト
ポルテ
http://toyota.jp/porte/
スペイド
http://toyota.jp/spade/
前スレ
【TOYOTA】 ポルテ＆スペイド 31 【porte/spade】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495143559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured 車内スペースが キツい それともエンジンパワーがキツい どっち？ 家計がキツイんだろうな
身の丈に合った人生って大事だな >>206
スペースです
>>207
車にあまりおかねかけたくないので
>>208
チャイルドシート2台必要です 多分無理だと思う
取り敢えずチャイルドシート持ってネッツトヨタ…じゃなくてトヨタ店行ってみようか
万が一何とかなるならそのまま買えばいいし無理だったらシエンタ置いてあるからそれも試せるぞ >>210
やはり厳しいですよね
無理ならセレナかステップワゴンにします
>>211
大人2人、子供3人です ポルテの次候補がシエンタやフリードではなくセレナやステップワゴンなの笑える
まあ妥当ではあるけど
シエンタフリードだと三列目常用はキツイもんなー
中古が許せばエディックスやティーダみたいな最適車も有るんだが >>213
シエンタやフリードの3列目は微妙で値段もたいして安くないのでそれならもう一個上のクラスの方が良いかなと思います
エディックスは良さそうなのですが古くて割高なので対象外です >>214
車選びの仕方が既に有る程度知ってる人感ある
実は相談なくても大丈夫だったんじゃないの
念のためポルテの事を聞きに来ただけで最終的にセレナ行きそうと感じた >>215
見透かされてますねw
セレナかステップにしようと思ってたのですが
ネットで調べてるとポルテを子供3人で使っている人もいてどうなのかこのスレで聞いてみました >>216
>>217
セレナかステップ選んでノアボクシー系列外してたからそう思った
知人にエディックス(夫婦二人)、旧型フリード(子供三人家族)、現行前期型セレナ乗り(三人家族)が居るので
そりゃセレナ方向行くわなみたいなのも納得した 不思議とポルテじゃ不足だからシエンタって言う流れにはならんのよな
まあスペースがいる人間からしたら実際に使えるスペースたいして変わらんしな
それならいっそもっとでかいの行くわ ポルスペと悩んでシエンタ買った自分涙目の流れ
三列目は普段は使わないが極たまに家族全員で乗るとき用に考えたから良いんだ >>222
スペースの話でね
乗員って事ならまた別だな >>219
まさにそうです
3列シートになるだけでそこまで大きくなるわけではないので
中古のポルテ買って5年後にMクラスのミニバンが無難ですかね
それなら最初からMクラスでも良い気がします
>>222
3列目使うかもって考えたらシエンタも候補に入ってきます >>222
まあ普段乗り人数大人子供チャイルドシートの数や走る距離によって選ばれる車は違うってだけでシエンタ自体はいい車だからいいじゃん(値段以外は)
シエンタ三列目ちゃんと大人座れてビックリしたわ
前の席との間隔少なくてチャイルドシートの設置に難儀しそうとは思ったけど
夫婦二人子供二人(片方チャイルドシート)たまに祖父母とかならピッタリだろ 子供3人いると子供小さいとチャイルドシートできつくて
中学生ぐらいに大きくなると狭い
小学生で3人なら使えなくもない気がするけど使える期間が短いね
2人ならベストな選択だと思う もちろん使えないわけじゃないが正直この車で5人で常用はつらい
最低でも4人以内じゃないとこの車の良さというか特徴が失われるしできたら3人までがいい うちは嫁さんの普段乗りと息子と犬でキャンプ専用だわ。
家族四人でも乗れるけど助手席が不満らしくて家族で出掛ける時はハリアーですわ。
買い物なんかは運転手としては小さい方がいいんだけど助手席がやっぱりネックなんだろなと思う。手のやり場がないとか言ってて実際自分が助手席乗ってみたら確かに乗り心地悪いなと感じた >>226
嫁の車も軽から変えちゃおうかなって
祖母の介護に使いたいから、でかいスライド良いよな 常用三人(助手席折りたたみ)
たまに四人とかの方がハマる人多そう
運転席は何も問題ないけど平すぎるリアシートや折りたたみな上シートベルト内臓の助手席は癖があるね〜 独身時代から外車乗ってて抵抗がないとかセカンドカー持っててメインを気軽に遠くのディーラーまで持っていけるとかオートバックスとかの商品非対応ばかりだけど許せるとか外車大好き！とかじゃないと
国産慣れしてる人にはハードル高くないかな 車内スペースの話題でレス伸びたな、う〰ん車両名変更します→『ノビタ』でどう？？ >>224
チャイルドシート２つ付けて、計５人乗車なら、
２列じゃ無理やで。
素直にMクラスミニバンが無難。
金かけたくないなら中古で探せ。 >>237
やはりきついですかね
ミニバンの中古は割高なので新古車を考えています 手取り18万円じゃあ新車のポルテは買えないかなあ。 アイドリングストップが標準で付いてない初期型を中古で買うんだ！(小声)
元々の出来が良いのかライバル不在で大変更の必要が無いからなのかマイナーチェンジでも見た目大きく変わってないから大丈夫だ
エンジン？セーフティセンス？知らないですねえ…
でもスピードメーターがデジタルなのはちょっと羨ましい というかもう五年落ちだから当然かもしれないけどGグレードでも100〜150位で買えるんだな
新車の時230位だったから安くなったなーと思う 通勤で距離乗るんじゃい！
休日は家族サービスじゃい！ いや損得だろ
ましてや環境の為なんて奴はもっといないだろうし 冷房も含めて、エアコンの効きが悪いと思ったことない
むしろ効きの良さは長所のひとつと思ってるくらい
俺はGでオートエアコンの調整に任せっきりだけど
マニュアルだとまた違った感想になるのかな
それとも遮音性能の違いが、断熱にも差がつく結果となっているのか
あとこの車、後席にはエアの吹き出し口ないから後席の感想なら知らんけど >>256
暖房の効きが悪いのは一般的なハイブリッド車ね >>257
ああ、そういうことでしたか
イミトリチガエテマシタ、すいませんm(_ _)m ハイブリット付きを選んでその価格差を燃料代でペイできるかというと一般的な使い方の走行距離では無理
ところがリセールまで計算に入れると実はペイできるらしいけどな どっちも金に大差ないならキビキビ動くガソリン車の方がええわ ハイブリッドは発進時のルロロン音で一発でわかるからまわりにドヤれるのが気持ち良いと思う
燃費とかコスパじゃない コンパクトカーでドヤるのは流石に厳しいだろーｗ
というか電池どこに置くとか重量とか値段とか色々問題あるから搭載しないんでしょ。狭い荷室が更に狭くなるしあまりよくない燃費なのに重量爆上げでハイブリッド搭載してもシエンタレベルだろうし静粛性もコンパクトカーレベルでエンジン静かになっても他がうるさいし。
たまに凄く静かとか言う人いるけど軽自動車とかヴィッツより良くてカローラ以下な現実。
送り迎え車とか嫁さん車として使う分には値段も大きさも満足なんだしこれ以上求めたら別のにした方良くねってなっちゃうよ。 特にこのクラスのHV車って静かなのは発進時「だけ」でエンジン回りだすと一般ガソリン車より不快な音がする
あとHV車とガソリン車両方ある車だと何故かHV車の方に防音ガラスやら遮音材追加してるという…
ホントに静かならそんなの必要ないはずなのに…
まぁメリットは発進時にドヤれるという恥ずかしいさもしいことぐらいなんだろうな このスレで「ハイブリッドでないかなー」って言ってる人はポルスペ乗っててハイブリッドでたらまたポルスペに乗り替えるつもりなんだろうか 特に不満は無いぞ
助手席がもっと簡単に動かせたらな！な！ 実用性重視で車好きが乗る車ではないからオプションとかエアロとかやる気無いよね バーレーンだったかででかい油田出たからまたガソリン安くなるかもな！ 兄弟車のクアトロポルテが路上でいきなり炎上したようで スペイド、乗れば乗るほど楽しい
納車から４ヶ月近くになるのに、いまだに新車気分
明らかに車格が上のはずのノアヴォク、さらにはアルヴェルに対してまで優越感を覚える(^^ゞ 格上の車に対して優越感とか返って惨めさ滲む
ただのコンパクトファミリーカーやろ 助手席潰してる車内空間は面白いけど
運転は退屈な方 http://imgur.com/dRoacCh.jpg
こういう尖った使い方には最高のパホォーマンスを発揮するかもな >>277
その定員で車検を通せばよかったきがす
車検時と差異がなければおけと つーかシート外したらポルスペじゃなくても良いだろ！ 申請して許可が降りればほぼほぼ何でも通る
それが車検 >>273
そんな根拠のない優越感持ったり
前出の「HVだと発進時の音でドヤれる」とかこの車の持ち主はそんなしょうもない性根の持ち主が多いのか？ 助手席のスライドレールってCRCなんか噴いても大丈夫かな？
少しでも軽くスライドさせたいのですが、皆さんはどの様なメンテしてますか？ 車検の時は戻すにしても>>276の利点がよくわからん 世の中にはどうしてもそのスペースが欲しい人間もいるんだろう
そういう人には神車なんだろうね
普通の人には普通の普通車に過ぎないけど >>289
スライドレールの構造的にスプレーしても気持ちしか変わらないよ。諦めて >>289
CRCって556の事だろうけど、グリスだのを洗い流して埃の付着を進めるだけだぞ？
浸透潤滑剤の用途考えれ。 下手な油脂類を塗布すると
場所が場所だけにそれを心配していました。
非力なな子供でも楽ににスライド出来ないかを考えてましたが、マメな掃除を心掛けてみます。
質問ついでで申し訳無いですが、浸透潤滑剤にはどの様な商品がありますか？ >>297
勘違いしてたかも、、、。
浸透潤滑剤＝CRC系（用途不向）って事ですよね？ 昨日納車されて、今日始めてガソリン入れに行ったけど、給油中に灰皿すてる時は運転席側に回らないといけないのな 禁煙すれば問題解決じゃね？
だからニコチン脳は･･･ 新車で速攻タバコ吸うんだな
灰皿を持って降りれば解決じゃね？ >>299
捨てるのは吸い殻だけにしたほうがいいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
