ちなみにアメリカだとアウトランダーPHEVとクラリティPHVは
同じく昨年12月発売で、1月の販売実績ではクラリティがアウトランダーの
倍近く売ってる。価格がクラリティの方が1200ドル安く、航続距離も
クラリティの方が長いからかな。
http://www.hybridcars.com/january-2018-dashboard/

まあアメリカだと、三菱の販売網がホンダよりだいぶ弱いとか、
日本だとそももそセダンが売れない。という問題もあるけど、
今回のクラリティPHVはホンダもだいぶ力入れてるみたいだし、
前回のアコードPHVみたいに、大コケ。という状況にはならんだろうな。