【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
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◆本スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515450669/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) そのうち2lと一緒に赤幌茶幌選べるようになったりな
まぁそれまで楽しめればええべ >>508
(・∀・)ﾉｱﾘｶﾞ㌧㌧♪
これでまた気分良く乗り続けられそうだわ 家族持ちからしてみれば、車の購入ってタイミングも重要だからなぁ
買えるタイミングで買っておかないと、来年も買えるかは分からないから、MCのタイミングとか待っていられない そりゃ2台持ってて乗り比べできるんなら
前のがどうとか気になるけど
それしかなかったら普通気にならないでしょ 元々幌、1.5のダウンサイジングってとこに惚れて買ったから
今回いいなと思ったのはテレスコぐらいかな
あえて1.5で出したその勇気に金出してるから
なんていうか、よその話的なの感覚で見てる >>516
シートのスライドとリクライニングの調整だけでハンドル位置がしっくりきてるからテレスコの必要性は感じてないな
ふーんって感じ
逆に現状でハンドルとシフトノブの位置関係がバッチリなのにテレスコになったら崩れやしないか心配 >>518
いらね
あれば便利だろうけど、なければないでどうとでもなるもの オレ的には、自動ブレーキがついたのがすごくイヤだわ、ケツのニキビも
スポーツカーのキャラクタに似合わない、しかもNR-Aにまで
クルコンも「そんなに運転するのが面倒かよ？」って思う
まぁ、時代の流れなんだろうが、ND2のNR-Aが至高だな ケツイボは美しくないな
あれが嫌でバックソナー付けなかったし ソナーは障害物が見えててわかっててもピーピーうるさいからイライラするんだよね。
だからオート系安全装備キライ
オートワイパーとか自分の感覚とずれてると結構イラつく ND1/2のS/NR-Aには何もないのがいいんだよなぁ
自分の感覚とのズレでいえば、オートエアコンも嫌い
敢えて言えば、あとシフトインジケータがいらんかな
電スロのせいで回転落ちが遅いのは慣れた
TRC/ABSは発動したことないが、簡単にTRCを発動する方法ってある？ 自動ブレーキはええんちゃう。
i-stopと回生はクソだけど
ドアのラッチについては、設計を疑うレベル
初めからわかるやろ… 乗り換えで格安車が出てくるのを口を開けて待ってるよ
1.5L幌、at、マシングレーの極上車 俺もケツイボあれはカッコ悪いと感じたわ まるでトヨタのオッサン車風で MC前のRFさらに愛着が増したよ >>526
マシーングレーの1.5なんて出てまだ数ヶ月じゃん
買った奴は向こう3年買い換えない気もするが そのうち「初期型の分かって乗ってる感」を醸し出すおじさんで溢れ返るんだろうなあ ねーよ
初期購入者は、次の車なんにしよーか悩み中が大半やろ
NEまで大人しく待つか、取り敢えず新型ジムニーでも繋ぎにして遊ぼうかって思ってるわ 今年新型アクセラデヴューで
来年SKYACTIVE-Xデヴューらしいが
このエンジンはロードスター専用で
Xはロードスターには載せられない
って事なのかね？ NE初期型にも今回頑張っちゃった2L積むかもね
小改良はするだろうけど NEは電動かエンジン乗ってたとしてもレンジエクステンダーだら >>537
はなまるちゃんこんにちは
俺はことりちゃん推しだけどな >>521
同士よ。何もSW付いてないハンドルが誇りだよな。え、埃？ >>521
クルコン設定したと思われるタイミングでアクセル抜いて減速… ところで俺のNR-Aを見てくれ。こいつをどう思う？
https://i.imgur.com/fqLvmVz.jpg
（分かり辛い改造ポイントが2か所。タリーズではない。） >>543
シフトとサイドブレーキを本革に。
違ったらすまんww >>543
ブルーミラーとアルミペダルセットやろｗｗｗ
ま・・・シフトノブとサイドブレーキレバーだろな オレも革のサイドブレーキレバー買った、まだ、交換してないけど
実はサイドブレーキレバーの上って、左手のフットレスト(？)だよね >>544-546
シフトノブとサイドブレーキのグリップが正解。誰にも気づいてもらえないw
>>547
言いたいことは分かる。ハンドレスト(？)ね。
根気よくコジコジするとグリップだけ抜くことが可能だから、頑張って。
ASSY販売酷すぎるよな・・・。 >>548
やっぱりかww
NBのNR-Aが来年車検なんで、次NDのNR-Aを予定してるんだけど、シフトとサイドは俺も変えるつもりだったからすぐに分かったよ >>548
え！？ グリップだけ交換したの！？ できるんだ！？
整備書あるし、自分でレバーごと交換するつもりだったんだが 更に左肘の小物入れの蓋をSLP用のものにしたのが俺のNR-A GW中に予約したとき生産1ヶ月前になったら生産日わかるから待ってろと寺に言われてるからここんところソワソワしてしょうがない
そろそろ判明してくれねーかな S660とかコペン、アルトワークスとかのライトウェイトと検討して
予算ちオーバーだけど無理してこれ買った人います？ >>555
これ買ったけどコペンが欲しくなって、コペン増車納車待ちの人なら、ここにおるよ >>555
そんなんライトウエイトってより軽自動車だろ。
車両本体価格だけならまだしも維持費が雲泥の差で許容できるものじゃないだろ。 S600のあの幌はないわ
開けるのが億劫になるのは致命的 S600って、S660をダウンサイジングした後継車だろ？
予想スペック：FR、Z字型幌、自然吸気120ps、800kg、価格320万円。 S600
昔あったホンダのオープンカー
メルセデスベンツSクラスの6L コペン試乗したのだが正直NDより楽しかった
NDはデカイのが嫌
テンゴーで3ナンバーはあかん
コペンは初めて原チャに乗った感動が蘇ってきてめちゃめちゃ楽しいかった
ダイハツ寺も「どうぞお一人でご自由に試乗してきてください」と寛大だ
マツダみたいにケチくさくない
だがしかし身長180ある俺では屋根閉めたら頭が着いて窮屈だったわ >>563
小さいのは正義だからな
ND下取りにだして乗り換えが良いのではなかろうか？
シート交換してポジション下げるなり対処法はあるだろう 両方持ってれば良くね？
自分はコペン来月納車で普段車合わせて、とうとう4台持ちになってしまうわ >>565
183で77kgあるけど小さい車が好きなのは判るが、NDがデカイってのは首傾げるな。
RFは天井に髪が触れる程度だけど乗り降りは楽。コペンも660も乗降から窮屈で乗れたものではないな。 >>568
その体格で現代のFRで5ナンバーなんて乗れる訳ねーだろ。 小さ目だとは思うけど小っちゃいとは違うかなNC以降は 日本って難しいよな
小ちゃくは無いけど、小ぶりだとは思うよ 新型ジムニーが良い感じ
買い物とかの足車にNDと2台持ちしようかな
婆ちゃん病院に送るのに、NDに乗ってもらうのが申し訳なくてなー >>574
ジムニーなんてやめてリムジンにでもしておけ 幌にほつれが見つかったかと思ったら今度は三角窓のとこからビニールが出てきて萎えますわ タン内装だけ取り寄せれるかな？型番さえ分かれば良いのに。
来月からディーラーに並ぶらしいので聞いてみます。 たぶんできるだろうけど一式30万以上はしそう。レカロ入れた方が幸せになれるんじゃないか。 2.0が出たら、値落ち、極上車のある1.5at mc後を買うつもり vortexの羽が欲しいけど高いよなぁ
誰か着けてる人いないかな？
感想聞きたい >>583
ディーラーからは部品が届き次第無料で修理してくれると言われたけど、まだ届いてないのです vortexとやらみてきたけどめちゃくちゃ似合わんな 先週末SSP発注して7月末生産見込だそうです
みなさんよろしく
幌の撥水コーティングされてる方、雨の日乗降りの時、幌の上から水が一気に落ちて来て濡れませんか？ >>587
同じこと思ったけど言わなかったのにハッキリ言ってあげるなよ vortexのGTウイングはトランクに穴あけて裏から補強だから
ボンネットがボコボコに歪むよ 5月19日に幌1.5を契約したけど、いつ生産されるのかドキドキが止まらない！
結構みんな7月末納車とディーラーに言われているみたいだけど、そんなに一気に生産されて運ばれてくるのかな？ 元々売れる車じゃないしひと月半もあれば納車されるよ >>593
改良後モデルだから7月26日発売なんやで 宇品工場の生産能力どんなもんなんだろうな
マイナーチェンジ車両の生産は国内向けが最初なのかな >>595
これ見たことあるけど、なんか凄いよね
>>596
そうか、海外向けとかディーラー向けとかあるよな。
これまでMC直後とか新発売直後とかに買ったことが無いからかなりそわそわしてしまう。
去年の11月の改良買った人はいつ頃納車されたのかな？とかぼやーっと考えてたわ。 >>597
「去年の11月の改良買った人」がちょうどオレです、MC直後で人生初めての新車
NR-A、オプションなし、10/28契約、12/25納車
日めくりを自作して、関連書籍を眺めて、一日千秋だったよ、がんばれよ >>598
おお、ありがとう！
12月14日が発売だったみたいだから、その十日後か
しかもクリスマス納車とかうらやましす
俺はここのところずっとYouTubeで関連動画を正座して観てるわ 巨人ファンですがソウルレッドのロドスタ買っても良いですか？ >>597
GW契約の幌S納車待ちだけど寺の話ではお盆より前には納車出来ると思うとの事
お互い待ち焦がれましょ 自分は6/9契約のSSPだが、生産は７月中旬～下旬の事。
納車はやはりギリギリお盆前になるかどうか。
お盆休みは一気に9連休にして、ロド官能したいと思う。 俺もGW中に契約（NRｰA）したからやっぱりお盆前になるのかな
6月に契約しても納車は同じくらいなんだな
夏休みは慣らしを兼ねた旅行に行ってくるよ 発売前の予約受注を早くしても、工場の生産ラインに乗るのは
あまり変わらないって事ですね。
確かマツダの工場の生産ラインは、１つの生産ラインで複数の車種を
作っていたはずなので、NDが生産されるタイミングはある程度受注が
溜まった時なのでしょうか。
月に3～4００台位しか売れていない車ですからね。 >>588
雨の日は幌からの落水より、
サイドシルに溜まった雨水でズボンのふくらはぎ辺りが濡れるから注意
幌の撥水はBMWミニ純正の幌コーティングセットが良かった >>606
あれやだよね
気をつけて無いとやってしまう 雨のとき降りるときに頭のうえのあたり
ポンポンって軽く叩いてから降りたら
落ちないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
