【W213】メルセデス・ベンツEクラス29【S213】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>541
わかったわかった、でもワゴンは欧州でも相変わらず需要が多くメルセデスはワゴンの設定を維持してるわけで、
あなたと価値観が違う人間がとても多く居るというそれだけのことだよね。 >>547
DB9はドライビング自体を楽しむんでそれで良いんです、
検討中の400ワゴンは趣味のためのトランスポーターや、移動の手段なので… >>555
SUVは流行りでワゴンは昔からEクラスにあるわけ
SUVに行くのはEクラスのワゴンが分からない人
Eクラスのワゴンを買う人はワゴンでしか出来ない物を分かってる人
変わり者じゃなくて、ワゴンの必要性が分かってる人 クラウンのワゴンが無くなったのにEクラスのワゴンが無くならないのは
Eクラスのワゴンが一番上級なワゴンを必要としている人の気持ちが分かってるから
Eクラスのワゴンは世界一だわ
乗り心地、積載量、使い勝手でな
213は少し多きかなとは思うけど、212より断然にいい 日本ではステーションワゴン人気ないからね。街中走っててもあんまり見かけないもんね。 >>560
そんなに本国はワゴンが多いとは…タクシーのセダンで数稼いでると思ってた >>563
外車の中古は若い人が買うからね。右ハンドルより左ハンドルの方が人気があると聞いた事がある。 ワゴンが欲しいのにリセールの事気にしてセダンを買うバカはいない >>568
そういうのって根拠示さないと説得力ないわ。 リセールは断然ワゴンだろ、中古車の値付け見れば分かる。そして、売れていくのもワゴンが多い。 キラキラに惹かれた俺はクーペを買った
リセールとか気にしてたならこんな車買わなかった >>572
ほざいててもダメだよ!ソースでも何でもいいから貼らないと!ただのほざきになるぞ(^_^) >>573
クーペ羨ましい!なんつったってクーぺが1番カッコ良い。 >>574
カーセンサー見ろよ。知らないのお前ぐらいだよ >>574
常識だろ。ヤナセの正規中古車のリスト眺めてみろ。 クーペはとてもかっこいいんだけど2ドアってのがなぁ、ドア2枚損した気分になってしまいそうw >>582
でもカッコいいよ!許されるならクーペにしたかった。 >>581
おまえのアタマはからっきしですっからかんで、これっぽっちもキレがねえなw おおむねワゴンの方が中古車価格が高いのは事実。
いちいち距離やら登録年、オプションとか調べてグラフでも作るのはめんどくさいからやってられないけど、
ざっと見る限り明らかにステーションワゴンの方がリセールが良い。
ただ新車価格もワゴンが高く、中古車価格はその差を大きく上回るものではない。
中古になっても新車価格ぶんの差が維持されるということはある意味リセールが良いとは言えるが。 >>584
ソースが無いからってキレるなよ。悔しかったら否定するソース探せ。 >>585
ざっと?そんなん当てにならんよ。なぜワゴンが安くなるのかって言う理論があるんだから、高くなるっていう理論の書いてあるソース書けよ。
論点の土俵が違うから、それは比較対象なはならないよ。 社外ホイールに変えるとDに怒られる?
定期点検とかに行っても何も言われない?
もちろん適正サイズので話です >>587
あとワゴンが安くなる理論というのも、論点の土俵が違うというのも理解できないのだが・・・ みんなベンツEクラスの仲間なんだから仲良くしましょう(^_^)セダンもワゴンもクーペもそんなに違いはないと思いまーす。どれも良い車です! Cクラスには無いボディ剛性が、EとSには備わってるんだって。やっぱり買うならEクラス以上という事でしょう。 急になんの参考にもならん糞アフィリエイトブログ貼ってどうしたん? ワゴンとか荷車っぽくて恥ずかしくね?
カブリオレよりはマシだと思うけどw >>596
ワゴン乗りだけど正直後ろから見たらめっちゃダサいよね。
でも便利さには敵わないから仕方ない。
見た目より便利を選んだ。 ステーションワゴンはゴルフとかアウトドアの為。
だからセレブのイメージが高いよ。
ドイツ本国は分からないけど。やはりセダンだとデカいゴルフバッグ三つがやっとだからね。
ゴルファーはSUVかワゴン選ぶ人は多い。 >>589
いや、とくにうちは何も言われなかったけど。 >>595
ID:UhbUy32O0がやってるんじゃないの?ブログ Eクラスのデジタルメーターでは、走行中の現在のギアの段数(5速とか8速)はどのあたりに表示されますか? >>603
スピードメーターの真ん中下
ギア表示のDの右隣
だからクラシックとスポーツは、左右の左がスピードメーターでその中
プログレッシブはメーターセンターでその中
ちなみにメルセデスMe対応後のモデル >>603
あっ、ギアをドライブに入れると表示される
Pで止まってる時は表示されない 走行中のギア段数の表示の件、ご回答ありがとうございます。今度試乗するときに、注目して見てみようと思います。 >>604
AMGはマニュアルモードじゃないと表示されないんだね E400ワゴンは前と後のデザインがちぐはぐだよな
他と同じでよかったのに いつの間にか今日も全角がいて安心するようになってる…なんとも巧妙だw Mercedes Meアプリのマップで目的地を設定、車両に転送するのですが、ナビをいじってもどこにも出てきません。どうすればいいのでしょうか? >>611
何度がやって面倒だから、最近の使ってないので、車の中じゃないと詳しく説明出来ないので、簡単に言うと
メルセデスMeを自分のスマホのテザリングつないでダウンロード いやいや、車に回線「SIM」あるんだから、テザリングなんてしなくても、スマホアプリで目的地送信すればナビの回線で受信できる。
とにかくメルセデスはmeに関してまだ混乱してるから、センター側の設定がうまくいってないとか、トラブルが目立つ。
コンシェルジュに電話しても、緊急用のサポートデスクにつながったり、とにかくメーカー側の不備が凄い。
何かがうまくうごかなかったら、ディーラーに問い合わせた方が良いよ。 >>614
>コンシェルジュに電話しても、緊急用のサポートデスクにつながったり、とにかくメーカー側の不備が凄い。
E400以上なのにそうなるの? ワゴンの方が使い勝手良いしリセールも良い。
家族の都合だのゴルフだの理由があって気付けば十数年ミニバンやSUV、そしてワゴンと荷物の事ばかり気にしている。リアゲートはいつもハッチバックだ。
次はセダンやクーペなど余裕を持った車選びがしたいものである。 12年前、人生最後の車だから好きなの載せてやれと母を説得し父は2世代前のE500セダンを買った。その車はもうボロボロだ。
いま父は新しいベンツを欲しがっている。
母を説得する良い口説き文句は無いものか?
高齢で免許証返上する前にもう一度 >>598
どこのゴルフ場?駐車場見ても圧倒的にセダンが多いよね?ワゴンやSUVなんて乗ってるメンバーは殆ど居ないぞ。
ゴルフで相乗りして来る人なんてほんの少数派。 相手の好きなの物をダメだって言い合っても理解しあえる訳ない
人それぞれでどうなのよ? 自分で価値が分からないから、人に決めて貰いたい…
そんな人が欲しがるクルマになっちゃったんですかね
そんな私はクーペにしたよ
乗っても乗せても眺めても。つくづく良いクルマです >>618
当時で2世代前で今はボロボロなのか、
今から数えて2世代前で今はボロボロなのか、
そこのところが重要だ。
他社製の外車乗りだが12年前のクルマでも全く綺麗なものだった。
結局15年乗って乗り替えたが、乗り替えるのが惜しいくらいしっかりしてた。
あんたの書き方だと12年たつとベンツEクラスはボロボロになる可能性が
あると受け取れてしまう。 >>617
セダンって余裕を持った車選びになるのか? 確かにワゴンは人も荷物も運べるセコい車
でもワゴン一台とは限らんよ、もう一台スペシャルな車があるかも知れないし
道具としては大変便利、特にEワゴンは >>621
この板は、何を言ってもダメと言ってくる。実は色んなことにダメと言ってるのは非オーナーって知ってる? >>614
実際、使った事あるの?
テザリングの件は、アプリの位置送信が完了しなくて、サポートセンターへが2日程調べくれた時に、車側の受信はテザリングしか出来ないって見解だけど、「SIMがあるから、直接できる」なら、やり方書いて
ちなみにディーラーは、俺のが初めてのMe対応車で、何にも知らなかった
最初の接続登録も俺の車で勉強してたくらい >>627
テザリングなんてしなくてもいけるぞ
ナビの画面開いてiphoneのアプリから送信すりゃいいだけ >>625
俺は二台持ちだけどセダンとSUVだよ。 >>627
おれも初のmeモデルだよ。
スマホから目的地の送信もやってるし。
当然、数キロ離れた場所から、ロック、アンロックもできる。
当然テザリングなんて使ってない。
ちなみに上でも書いたけど、E400 俺は5台持ち。
セダンとSUVとスポーツカーとエコカーと軽四。 >>632
おぅ、いいな。田舎に引っ越したい。
(そちらが田舎かどうかは存じあげませんが) >>626
「やっかみ」というエネルギーを悪い方向に
使っている人たちだよね。 田舎ですけど農家ではありません。
たまたま敷地があるので都会では無理だと思います。
5台のうち3台は古いですけどね。 そもそもSIMがあるのに、テザリングじゃないと出来ないなんて、おかしいと思わない? >>628
>>631
送信じゃなくて、車側の受信の話し
Meアプリの地図から送れるのも、GoogleMapの共有から送れるのも分かってる
車側で送られて来た目的地情報をどうやってナビ画面もしくは、ルートの目的地に設定するのか?その操作方法を教えて欲しいの
おれは、サポートセンターにテザリングで繋がないと車側の受信は出来ないと言われたのと、逆にその通りすれば目的地情報は受信出来た >>636
おかしいと思ってサポートに聞いても出来ないと言うんだよ
その前に、どうすれば出来るか?方法を書いてから反論してくれる >>634
その通りです。本人達はバレてないと思ってるけどね^ ^
自分の持ち物に対してポジティブな話なのにネガティブな発言って超わかりすいでしょ笑 マジで普通に出来てるのに、そんな態度だと教えんぞ。
10月納車だから、俺も覚えてないけど。
家にかえったら、調べるよ。
とにかく色んなサイトにアクセスして、
色んな設定した記憶がある。
受信の仕方は、スマホから、位置を送信すると、
ナビの画面にポップアップが出て、そのポップアップウィンドウにある、設定ボタンを押すと目的地が設定される。
近場に住んでるなら、実演して見せてもいいぞ。 俺のも普通にポップアップ出てくるよ。
何も苦労した覚えない。 >>624
それこそ本当に好みだよね。洋服と同じ。 書き忘れたけど、「目的地の履歴に保存しました」みたいなメッセージ書いてあった気もする。 そっち見てみたら?
届いてれば残ってるかもよ! >>616
買えない僻みを書き込まない。ダセぇから。 >>632
家族で5台ならわかるけど1人で5台なら頭イカれてる、車なんて1人1台で充分だ >>641
本来、理想はその挙動だよね
前乗ってたレクサスは、Gリンクの目的地に保存されてたから、直接ナビ画面に出ないのは仕方ないとも思ってたのもあるけど、
そもそもは、iPhoneアプリ側で「送信出来ませんでした」のトラブルにハマり、サポートとあれやこれやを2日程やって、原因が分からないまま、いつしか送信出来るようになった
その時、サポートにテザリング後の受信画面で目的地の受信を確認して、そこから目的地設定するように言われた
当然、SIMが刺さってるのに、ナビに勝手に表示されないのか?の確認もしたが出来ないと言われ、実際アプリから目的地送信しても、ナビに勝手に表示されなかった
だから、その後面倒で使ってないけど、ナビにポップアップで表示されるなら、「サポートにだまされてた」って事?
でも、そもそもの
>>611
も、出てこないから質問したんじゃない?
まあ、今日帰ったら試してみるわ E350e乗りです。
全く情報出てこないのね〜
人気ないのかな。いい車だと思うんだけど。 >>648
こないだ乗りましたよ!とにかく静か!キャリパーのブルーがカッコ良かったです。 >>646
家族は3人だよ。みんな運転する。
でももう古いの2台処分するから3台になるけどね。 >>647
送信したらナビの画面に送られてきたのだがここに設定するか?っていうポップが表示されるはずなんだが
されなかったらミー側の問題 >>625
セコい車か...
ラフに扱える良い車として、ワゴンしか買ってないんだな。 なんだかここはメルセデス乗ってる紳士の会話とは思えないな。
決して安い車ではないと思うよ。
そんなオーナーとして余裕を持とうよ。
俺はW213ワゴン乗り。セダンは自分の歳だと少し年寄りに見えると思って212からワゴンを乗り続けている。
でもセダン乗ってる人を馬鹿にしたり年寄り扱いしたりしない。
いいじゃないか…人それぞれで。
ただ非オーナーとかが出しゃばってくるとややこしくなる。
純粋な質問なら良いけど、嫌みとか、想像上の知ったかぶりとか、批判とか…
そうゆうの書かないで欲しいよね。
あとレクサスとか他ドイツ車とかどーでもいい!
そんな情報欲しくもない。
もっとオーナーだから分かる使い方とか有意義な版になるといいな… >>654
俺もそう思う。ワゴンだろうがセダンだろうがどうでも良い事。それぞれ好みが違うんだからそこはどうでも良い話。
ちなみに俺はセダンです。
使い方や不具合など話したいよね。特にナビとか!あっ!批判とかじゃなくてね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています