レンジローバー・イヴォーク12
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公式
http://www.landrover.com/jp/ja/rr/range-rover-evoque/
前スレ
レンジローバー・イヴォーク11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1487762298/
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わからんでもないけど、車って家族の思い出を乗せて走るもんだし、俺はレンタカー借りて旅行とかやだなぁ
それで結局イヴォーク やめてレンスポになったし、世の中理屈だけじゃないことあるんではなかろうか。。 俺は利便性等は考えず、デザインだけでクーペ買ったわ。4年目になるが、このデザインよりも欲しくなる車が出てきてくれなくて困る 買ってから後悔するのは嫌だな。
だから妥協しないで、毎日ワクワクできるものを買うことにしてる。
過去に買った車は、今でも全部大好き。 デザインだけでクーペ買ったわ。
先週納車後初めて両親連れて4人で日帰り旅行したけど大不評。
乗り心地は兎も角、年寄りに後席乗り降りは相当きつい。
嫁も助手席の乗り心地に不満タラタラ。 買って、失敗したと思ったらすぐ売ればいいやん
そんな財布カツカツな人はローバー買わんやろ てかクーペは他にワゴンとか持ってる人がセカンドカーで所有するものかと思ってた >>392
ローバーのクーペ乗ったら、他の車のクーペ乗れなくなるよ
他のクーペなんかもっと狭い 純正なら純正ですって書くわな。
純正仕様ってアホをだます言葉だからな。
ピーコにきまってる。 >>396
以前は2シータークーペだったから後席使う事なかった。
前車はディスカバリーだったから広々してたからね。
普段の生活でクルマ乗らない貧乏人で子ナシだから乗り換える程の不都合と感じないし。 >>399
子供いないのにあえてディスカバリー選んだのもすごいね
新型ディスカバリーのディーゼル試乗してきたけど、レンスポより乗り心地いいんじゃないかとすら思ったよ
やっぱディーゼルはV6とかV8が至高だわ >>400
今回の車台がレンジと共通のだからねぇ
イヴォークもフルモデルチェンジでヴェラールと共通にして欲しかったなぁ おぎやはぎの愛車遍歴で、ピーターと小木がイヴォークやってな
ピーターのイヴォーク淡いブルーで攻めてたわ〜 今からオーダーすると2019年モデルと言われたけど、そんなものですか？
フルモデルチェンジを待った方が良いのかな…というか、現行の2019年モデルなんてわざわざ作るのかな？ モデルチェンジ後は今のヴェラールにデザイン近づいて行くと思います、社内でもそう言われています
と、ディーラーさんが言ってました ギリギリの注文だったけど無事3月登録出来たみたいで、
営業マンから「18日に納車」って連絡来ました。
そこでランドローバー乗りの先輩の皆さんに質問です。
納車後3ヶ月以内なら、延長保証が13万強で購入できるらしいですが、
やはり購入しておいた方が良いですか？
ちなみに営業マンからは「万一3年で売却した場合は、お金戻ります」
と言われました。 >>403
今年の秋に新型発表だとすると
2019モデルは新型だと思うけどね。
BMWみたいに100万引きとかなら現行型の在庫車でも良いんだけど、
あまり値引きないなら新型待つかな。 新型パッと見キープコンセプトだけど、現行乗りとしてはやっぱり気になるね ワイトモグレイは実際にはどんな感じでしょうか？様々な画像を見ていると紫がかったガンメタに見えるのですが。 中古ですがワイトモグレイのＨＳＥダイナミックを契約しました。
今恐ろしさとワクワク感が入り混じってます >>415
私の車はコリスグレーのHSEダイナミック＋ブラックパックなのですが、購入時にはワイトモグレイと迷いました。
実車を見たわけではないのですが、ディーラーに置いてあるカラーサンプルでは、ワイトモグレイは結構黒っぽいガンメタリックという印象でした。
ワイトモグレイの方がずっと稀少ですので、納車されたらコリスグレイとの違いをレポートしていただけたら有り難いです。 契約後は他の色とか気にしない方がよいかと思うよ
レポート聞いて後悔とかイヤだろ？ 早くフルモデルチェンジしないかな
秋まで待てない！ 俺はフェニックスオレンジ買って悔い無しﾄﾞｵｵｵｫｫｫｫﾝ！ >>417
私もコリスグレーと悩みました。納車を待ちきれずに買った1/18スケールの京商の模型がコリスグレーなので納車後比較してみます。
星型の20インチやLEDヘッドライト、オプションてんこ盛りの車両でワクワクが止まりません イヴォーク はなんだかんだいっても良いよ
Ledヘッドもいいね
モデルチェンジしたとしても古臭く感じないと思う
ヴェラール顔のイヴォーク もピンとこないし ディスカバリースポーツ買ったけど（現在納車待ち）、イヴォークカブリオレが欲しくてたまらなくなってます。
ディーラーによっては、イヴォークカブの在庫車って持ってるんでしょうか？ ディスポ安いから仕方ないけどしょぼすぎない？
代車でHSE借りてたけど乗ってて怖かったわ
ありゃ不安で遠出無理やわと思った ディスポはもう買っちゃったのでどうしようもありません。
試乗もしなかったし、現物もまだ届いてないので、
ディスポについては、なんともコメントのしようもありません。
イヴォークカブの情報が欲しいです。 ディスポもHSE luxuryはなかなかですぞ。
ただ、もう少し出せばディスコやレンスポに手が届くお値段なんすけどね だいぶ前だからもう売れたと思うが、コンバーチブルのフェニックスオレンジブラックパックがうちの近所には在庫にあった
試乗車だと思うがね
中古でもディーラーに頼めば仕入れてくれるよ
多少仲介料取られるけど ディスポHSE→レンスポHSEダイナミック と乗り継いだけど、ディスポ値段の割によかったけどなぁ
内装もあんなもんでしょう、どっちもちょっとレザーが硬すぎかなとは思ったけど、好みの問題だし イヴォーク コンバチ乗りです
在庫もあるし、いわゆる登録未使用車もありましたよ
中古車情報で1000kmと記載があるのは大抵走行数十kmの新車です
在庫があっても
色にはこだわった方がいいと思う
この車は究極のスタイリング命のイヴォーク だと思います
スモールキャビン化大口径ホイール標準したコンバチは個人的には2ドアクーペよりもかっこいいと思う フェニックスオレンジで一片の悔い無し！ﾄﾞｵｵｵｫｫｫｫﾝ！ 個人的にはフィレンツェレッドかカイコウラのブラックパックが好き
カイコウラは夕暮れに見るとガンメタっぽくも見えるんだよな
汚れも目立ちにくいし、一番好き >>439
偉大なる北斗の拳長兄にプレゼント↓
https://youtu.be/4QlyIm7hnO0
好きな北斗の拳のキャラは聖帝サウザー
好きなイヴォーク の色はロワールブルーです ヘッドライト点けると左のスモールだけ消えるんだが、D持ってった方がいいのかな…
納車してすぐにLEDバルブに変えたから、故障なのか、これが普通なのかが分からん（元はSEのハロゲン） ワイトモグレー納車待ちの紳士です。
納車までのこのワクワク感がたまりませんね。
契約後ドライブなど色々と未来を妄想してたら家の門幅が2mちょっとだったことに気づいたでござる。。 オマエは俺か
毎回センサーが警報鳴らしまくる
センサー切れるのかもしれないがマニュアルは読んでいない >>445
なるほど、、でも、イヴォーク190cmあるからどっちみち危ないよな 購入前一番の懸念材料だった車幅は意外とすぐ慣れたし、余程の場所じゃなければ困ることはなさそう
それよりも車内のどこかしらから発生するビビり音が地味に気になる。見えてる部分は高級感あるけど、見えないとこの造りが結構プラスチッキーかも 確かにビビり音は気になる。
今一番悩んでるのは、グローブbox上とナビ左付近の中間らへんで鳴ってる
カタカタ音だな。
道が悪い時に結構な頻度で鳴るから
気になる。 ビビリ音気になる。
シートの軋み音も気になる。
それ以上にエアコンが臭い。ネットで調べたら構造の問題みたいだけど。なんとか出来ないのかな。 >>447
そうそう、これどうやって停めたんだって思うようなの結構見るからな
自宅なら慣れでなんとかなっちゃうんだよね バッテリー上がることなんてそうそうないけど上がったらボンネット開けるの助手席側だから気をつけろよ >>451
うちのなんて右ハンドルなのに助手席側にレバー付いてるとか、ドアのキーホールが助手席側だけとか普通だから(´・ω・｀) 質問です
ウインカーのレバーってステアリングコラムの左側なんですか？
国産車に乗り慣れていると間違ったりしませんか？ >>454
慌てて右折する時にワイパーが動いたりするのって普通ですから気にしなくていいです
左折の時にウォッシャー液出るのはちょっと恥ずかしい >>449
乗るにつれなんとか出来ないかなって所が多すぎて耐えれなくなりくそみたいな値段で売ったよ
いまはX6でいい感じ カイエンから乗り換えた俺は、一般人のローバーの知名度の低さ意外何の不満もありません(・∀・) >>455
>>456
どもです。慣れるまで大変そうですねw 知名度低いからいいんだがな
ポルシェとかは街で見かけすぎる >>457
参考までにいくらで売れました？そろそろ手放そうかと思ってますので.... ビビり音自分だけじゃなかったか。こんなもんかなとは思ってたけど、気になり始めるとどんどん気になるんだよな >>454
MTで左ハンドルだと右手が忙しいからよ 新車だからかビビり音は感じた事無いなあ
距離走ると出て来るのかな 走っている最中にチャラチャラ言うから置いた鍵が鳴ってるのかと思ったらセンターコンソールのアルミからなってたでござる。 これディーラーにも説明しづらいんだけど(走ってないと確かめようがないから)、プラスチック同士が振動でカタカタ言う感じのあれです >>459
俺は平日は会社の国産営業車で土日だけイヴォーク乗るからか、頭がごっちゃになって営業車でもイヴォークでもワイパー動かしたりウインカー動かしたりして（もう2年経つけど）全く慣れないです（泣） >>470
自分も普段は基本営業車でセカンドカーの入れ替えで納車待ちです。
ツレの206をたまに運転するときがあるのですが無意識では間違えますね。
早く来ないかなー 3年前からメインカーもセカンドカーも左ウィンカーなのに、
未だに間違えてワイパー動かしそうになることがある
右利きだと半ば本能的にそうなるのかもしれない 社用車は右ウインカー、自家用車は左ウインカーだが車とオモチャくらい別物だし間違えることなんてないな >>448,469
自分も同じようなところからカタカタ音がたまに鳴ることが有る。
気にしだすとずっと気になるよね。
音がしてる時にいろんなところ触ってみたけど運転席の反対側に手が届かないことも有ってなかなか位置が特定できない。
一度変速ダイヤル押してみたら止まったことが有ったけどしばらくしてまた鳴りだした。 イギリス車って右ハンドルが普通なのに、ウィンカー左なの？ >>477
ISOでウインカーは左って決まってるから
日本の国内仕様が変態なだけ 14式コミコミ560万くらいで買ったのと同じようなオプションつけると、今は700くらい行くのな…
もう買えんわ…乗り換えずに乗り続けるか パワーシートの仕様をお持ちの方、運転席と助手席でシートを倒せる角度違いません？
助手席はあんまり倒れないですよね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
