レンジローバー・イヴォーク12
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公式
http://www.landrover.com/jp/ja/rr/range-rover-evoque/
前スレ
レンジローバー・イヴォーク11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1487762298/
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さんざんメリット、デメリット聞いといて、結局重さで判断するんかよ フロントピラーと屋根の継ぎ目の屋根側の塗装が剥がれてて草
ディーラー行ってほかのイヴォークも見たらやっぱり禿げてたから構造的欠陥だろこれ
ちょっとお前らのも確かめてくれ >>177
200キロて、走行性能にかなりかかわるでしょ。
見た目はコンバーチブルがいいし、後ろ狭くても荷物載らなくても問題ないけど200キロは重すぎよ。
常に4人のり状態はさすがにデメリット過ぎる。 ディーゼル試乗して来たけど、静かだし変則スムーズで良かった
ただ、乗り出し800近くするんだな
半値で買えるマツダのMCしたcx-5 よりエンジンスペック悪いから悩み中 うん
コンバチも5ドアも両方乗ってる
重さによって違うといえば違う
でもコンバチだけ乗ってると
それほど気にならなくなる
200kgのうち
多分フロアの補強に大部分使ってると思うが
フロアの振動がなく
しっとりとした感じ >>180
800未満で買えるんならそれでいいじゃん
実際に商談したら確実に800越えてくる予感 それ考えたらやっぱ中古は寝落ちすくなったな、イヴォーク >>181
ただ機構を詰め込んだから重くなったというより、ボディ剛性上げるために重くなった感じなのか。
どっちも試乗させてもらいたいなあ。
近くのディーラーコンバチ試乗車ないって言われたんだよねえ。
試乗させてくれるとこ探してみよ。 >>178
ハゲとか気にしてるならもっと繋ぎ目とか見てみ？
バリとか酷くてちりあわせやったんか？とか思う個体あるから >>185
思いっきり下地までいってるけどみんなこれ気にならんの？ >>179
いや、そんな基本的な判断するなら、ネットで基本性能じっくり見てから質問しなさいよってツッコミよ >>180
あれ静かかなぁ？
ヴェラールとかレンスポのディーゼルは静かな方だと思うけど 直4だからアイドリングストップの振動は仕方ない部分あるけどねー
ミニのディーゼルと比べたらマシって感じか
てかミニがひどすぎるんだけど >>164
カイコウラは洗車してなくても埃が目立たなくて良いぞ。
洗車が面倒な年寄りが選ぶのかもw カイコウラのブラックとかカッコいいじゃん
ブラックにしないとジジ臭いのは確かにそうだが そうそう、カイコウラやグレー系にブラックパックはシックでかっこいいと思う。うちはフィレンツェレッドにしたけど派手すぎたかなと若干びびってる >>192
いやぁ、イヴォーク くらいポップな車だとフィレンツェレッドやフェニックスオレンジのブラックパックとか超いいと思うぜ
うちは子供増えたからレンスポに乗り換えたけど、これくらいデカイ車になるとマリアナブラックとか、カイコウラのブラックとかが映える気がする ブラックにブラックパックは好きになれんけど何の色でもブラックパックは似合うよな
最近出た水色みたいな新色のブラックパックもかっこよかった
俺は無難なコリスグレーのブラックパックだが カイコウラのブラックパックもカタログの表紙にもなってたしカッコ良かった 湘南のディーラー、アフターとか諸々最悪だから違う店舗にした方が良いぞ。
知識も無いし。 >>197
おまえもか
最寄り湘南だが別で買ったわ 2018モデルのディーゼルの燃費ってどのくらいか知ってますか？ コネクトプロ付けないとツインシャークフィンアンテナにならないの？ うちは明石店だけど知識はさておき接客やサービスはとてもいい
子連れでも嫌な顔せず対応してくれるし、子供ぐずったりで予定通り店舗に行けない時、代車やら必要な時も柔軟に自宅まで持ってきてくれる。
試乗もいつでもウェルカムでさせてくれる。
言い換えれば比較的暇ということなのかもしれないが、こういうのは他のディーラーでは無かった雰囲気で好き。
今後もここで買いたい。 まじですかー！
初輸入車がランドローバーで、輸入車ディーラーは家まで送迎してくれるとかワクテカして期待してたけど、納車も自力でディーラーまで来いって空気で全くそんなそぶりなかたよ…
ドイツ御三家じゃないから仕方ないと思ってたけど、ランドローバーでもそんな丁寧なディーラーがあるなんて！！ ドイツ車のディーラーもいろいろですよ
フィーリングの合う店で買うのが一番 >>207
何というか雰囲気が暖かいんですよ
うちの子供とか赤ちゃんの時から担当さんのこと知ってて、懐いてるので私が車屋さんに行ってくるねというと会いたがってついてきたがります。
置いていくと拗ねるので、やむなく連れて行きますが、担当さんと話してる間ジュースやら瓦煎餅やら塗り絵やら持ってきてくれて少しですが受付のお姉さんが遊んでもくれました。
帰り際には必ずロゴ入りのくまのぬいぐるみやらお土産をくれます。
あと子連れでしたがf-type の試乗車があって、乗りたいと行ったらスタッフさんが子供見ててくれてその間に試乗させてもらいました。
正直他のディーラーさんで子連れで行って嫌な顔されたこともあるんですが、家族ごと心掴まれたら弱いです、父親は笑
こないだドラレコつけた時も商品選定の段階でかなり入荷に時間かかりましたが、その間に点検やってくれたり、入荷予定が変わったらすぐ連絡くれたりetc
あと何も用がなくてただ試乗しに行っても必ず試乗中に手洗いで洗車済ませてくれるので、自分で洗車したことが数える程しかないです。
こんなディーラーさんもあるんだなと思います。
それが家から近いもんですから、自分はラッキーだと思います。 あと明石店は東京とか大都会にはかなわんでしょうが、比較的在庫も豊富だし展示車両がめっちゃ多いです。
元々はマツダのディーラーも併設だったのですが、マツダが撤退してJRLだけになったので、面積が倍になり、結果展示車両も倍になりました。
友達連れて飛び込みで遊びに行ってもあらゆる車種の実車が置いてあるので大抵喜ばれます。 至れり尽くせりで羨ましいです…
新車値引き、1割位あるかと思えば10万くらいしかなくて、じゃあアフターサービスに期待と思えば納車以来一年点検までほとんど放置プレーで、先が思いやられますよ。カレンダーももらえないし。
ジャガーもランドローバーも車はいいのに、やっぱりディーラーが弱いせいで売れないんですかねぇ。 自分のところだけかもだけど客を選り好みしているのを隠そうともしてない感じはする
ブランドにあぐらかきすぎ 人によるのかもね。自分の時はここまでするかって
位丁重に扱われて、国産車に乗ってる相棒は
驚いてたから。 上でやめた方がいいって言われたのと同じ所かも；
プレミアムケアで年一回の点検とオイル交換で大丈夫って言われたけど、本当にオイル交換年一回で大丈夫なんですかね？ 良くも悪くもディーラーによってかなり差があるみたいです。
良いところはドイツ車の店でもないような気持ちのいいサービスしてくれますし。
自分はまだ新車で初めてローバー買って数年ですが、うちのディーラーさんは私みたいな初心者にもかなり丁寧に接してくれます。
代車を家に持ってきて下さる時もわざわざ店長さんがきてくださったりします。
以前ヤ◯セで購入した時は法人オーナーしか相手にしてません感が見え見えだったのですぐ乗り換えました。 >>215
それ私も言われましたが、新車で最初のオイル交換は5000キロ走行した時点でしてくれましたよ。
その後は年一回で大丈夫とか言われてびっくりしましたが。 5,000kmでオイル交換してくれたんですか！？
一年毎で大丈夫って言われたからしなかったけど、やっぱり新車の最初は早めに交換するべきですよね…
前の車では半年にいっぺんか5,000kmで必ず交換だったのでなおさら不安になってきましたよ。
本当にうちのディーラー大丈夫か心配になってきました… 新車は金属クズが出るから、3000km位で一度交換して、その後は、10000km毎OK、10000km行かなくても
燃費が悪くなってきたら、オイルチェック。
簡単だから自分で見るのが普通だけど、日本人は自分で見る人が少ないのかな。 >219
その通りなんですけど、ディーラーに一年10,000km毎の交換で大丈夫です！なんて言われたら自分で判断して交換します、なんて言えないですよ。
東京神奈川辺りでいいディーラーってどこなんですかね。
ランドローバーの情報ですら入手しづらいのに、ディーラーの情報なんて全く分からないです >>220
僕も1年でいいと言われましたけど、都市のお店は対応とてもいいですよ^ ^ >>219
それと同じようなこと言って換えて下さいって言ったけど「金の無駄だから1年で良い」と言われました。
まあ5000キロで換えてもらいましたけどね。 半年ごとに替えてくださいって言われたけど、年間3000kmぐらいしか走ってないから1年毎の点検時に 現在ドイツ車乗りで納車待ちなんだが5000でオイル交換で怖くなって来たわw 5,000kか半年毎にオイル交換て常識かと思ってたけど、ランドローバー車は頑丈？ってアピールなのかな、一年で交換でいいって。
結果的にエンジンの寿命が縮まったら元も子もないんだけど オイルは気を使ったほうがいい
俺はそのくらいで変えるよ >>224
ポルシェは12000km毎か1年毎、BMWに至っては2500km毎か2年毎ですからねえ >>228
2500kmは25000knの間違いね↑ 皆さんオイル、半年とか5000キロとか3000キロが常識とかおっしゃいますが、メーカー取説指定でエンジン調子悪くなったり壊れた人、実際には見た事無い。 以前乗ってたBMWは確かに交換目安2万キロって言われてたな。ただし純正に限る ロングライフオイルなんか20年近く前からある。
年点検以外でオイル交換なんか今や都市伝説だろ。 古代の常識でオイル交換語るやつ多すぎ
現代のエンジンは燃費向上のためにピストンやシリンダの低フリクション化が進んでいてスラッジなんかほとんど出ない
ぶっちゃけ10万km無交換でも壊れない ディーラーが糞なら躊躇なく中古買えるメリットもあるかな？
てか近くにディーラーない人はメンテどうしてるんだろう ほんと、関東圏ですらディーラー少なすぎ。
プジョーやジープのディーラーの方がよく見かけるよ ディススポとか使い勝手もコスパもデザインもいいしもっと街で見かけても良さそうなのに。
イヴォーク やレンスポはたまに見るけどディススポは見たことない。
うちが行くディーラーではディススポが一番売れていると言っていたが。 ディスポもカタログ見てSEが500万から買えるかと思いきや、なぜかSEだけセンターコンソールなかったり内装激ショボ。
それじゃあとHSEにして希望オプション少しつけただけであっという間に700万円越え…
あと100万安ければもっと売れると思うんだけど。
3列シート売りにしてる割にはオプションで＋35万なんて、ちょっとね。 >>239
兵庫県です。
>>240
まぁ確かに、ディーラーでも売れ筋はHSEだそうです。
小さい子供さんが2人とか家庭だと内装とかはどうでもよくて、とにかく3列シートであればいい、どうせ汚されるから
みたいな感じでSEにする人もいるようで。
しかし直4ディーゼルだと振動など気になりますが、ガソリンモデルだとイヴォーク 同様乗り心地は廉価グレードのバネサスでも十分よかったですね。
ディーゼルになるとやはりレンスポやヴェラールに乗り心地ではかなわない感じがしました >>220
東京在中だけどわざわざ横浜
みなとみらいで世話になってるけどいいよ！ 新車なのにピラーが線傷だらけ&ドア上部にぶつけてできたような凹みに線傷が入っているんだけど… >>243
俺もバックドアのガチャンってなるところのプラスチックガリガリだったよ
あんま見えないし所詮こんなもんかと目をつぶったけどドアは目立つと嫌やね >>244
A、B、C全ピラー両サイドと運転席側リアドアの窓のすぐ下
金返してほしい 納車前にオーナー立会いで点検なかった？
その時も見落とされたのかなぁ
新車で傷とか落ち込むなぁ >>246
見てすぐ分かる傷が新車にあったらおかしいですよ
安いクルマじゃないですからレンジローバーは
何とかすべきです 最近気づいたんだけど、PBのTVキャンセラーを純正DVDナビに入れてて
DVD流してる時、画面をよく見ると
波打ってるというか、チラつくというか
ハッキリくっきりになってないけど、こんなもん？
通常のソース選択画面などは異常なかったから気づかなかった。 新車傷の者です。
今日ディーラー行って車両交換しろって言ってきました。 >>253
後日言ってもだめちゃう？納車の時に言わないと >>253
元々傷がなかったとしても、ピラーなんて一回でも洗車すれば傷が付く。
どんなに気を使ってても、無駄。
だから結果論一緒だよ。 新車はこういうのがあるからなぁ
うちは頼んだはずのオプションがついてなかったり、逆に頼んでないオプションがついてたりもあった
別に強いこだわりのない部分だったからクレームにはしなかったけど
他でも外車メーカーだとこういうのちょくちょくある
あとGクラス持ってたことあるけど、新車で買った翌日に雨漏りしたのは笑った いやまぁだからと言って中古を推奨する訳ではないんだけどな
現物見て買えるのって結構メリット大きいなと思うよ >>257
自分は納車時のチェックで注文したメーカーオプション付いてなかったので再発注。
4ヶ月後に新車が来るまではディーラーが仕入れた同年式モデルの新車の試乗車に乗ってた。
自分のよりも良いオプション付いてたので文句言わなかったよw >>259
ひょっとしてアダプティブダイナミクスの人？ >>260
そうです、覚えてくれていてありがとう。 >>258
納車までの時間も短いしね
俺の性格に問題があるのかもだけど、納車まで10ヶ月とかあるとその間に他に目移りしたりしちゃうんだよな、、
それもあってうちは出来上がってる新車もしくは認定中古車を乗り継いでる
リースだしその方が気が楽 イヴォーク コンバーチブル乗ってます
ボディとドアの境のゴムがキュッキュッと音がして煩い
なんとかならないものか その音消えますよ
自動車専用の風切り音防止のゴム製品を貼ると消えました
価格コムに出てました
音が消えると
閉めてよし開けてよしのコンバーチブル最高です >>263
アーマオールとかティッシュに付けて拭くだけで消えますよ
手っ取り早く551でも スマートキーのパニックアラームボタンいる？？暗闇で解錠ボタンと押し間違えて大音響のブザー鳴り響かせるはめになった。せめてボタンの形状変えてほしい >>267
スマートキーなんてバッグやポケットの中に入れっぱなしで触ったこと無いや >>269
俺は家族が車に忘れ物したとかリアハッチ遠隔で開ける時とかによく触るわ
スマートキーついてるけどキーレス、リモート開閉もよく使う Sレンジって使っていますか？
あまり存在意義が感じられないのですが… >>271
峠の下りの時にエンブレ効かせるのによく使ってます。 >>270
使う人は使う、私みたいに全く使わない人は全く使わない、の両極端に分かれそうですね
私は他の車のノベルティでもらった小さなキー用のポーチにスマートキーをまとめて入れて出すことすらしませんｗ 諸先輩方にお聞きします。
2016年以降のモデルのヘッドライトを以前のモデルに移植は出来るのでしょうか？
20年振りに新しい自動車が欲しくなり前からどう見てもカッコイイと思っていたイヴォークに至っておりました。
2016以降のヘッドライトのデザインさらにイヴォークを魅力的にさせてきます。
新車を買うには100万ほど予算があわず >>274
書途中送信してしまいましてた。
初期型とのヘッドライトの互換性があるのでしょうか？
突然の質問で恐れいますがよろしくお長いいたします ヴェラールのノッペリした感じより
今のイヴォークの方が好き
特にLEDヘッドライトにしたけど
真正面からみるとカッコいい
無理してでも新しい仕様のイヴォーク かったほうが逆に安上がりだと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
