X



【MAZDA】3代目ロードスター Vol.145【NC】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 20:53:21.060
>>342
安すぎ
怪しくないなら俺だったら買う
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 21:45:40.360
5MTの方ができが良いよ
6MTはアイシン製
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:46:51.750
>>352
勘違いかな?ごめんなさい。
NA5MT NB6MT NC5MT乗り継いだ。
6MTは良くなかった。
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:15:40.060
フィーリングは5速のほうがいいけど、許容トルクが6速のほうが高かったはずだから、チューニングするとかサーキットで酷使するなら6速のほうがいいかも
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:18:20.930
中古MTは地雷多しというけど、まだ5MTの方が程度良いのが有りそう
6MTの1速は回し過ぎか、5MTより雑な操作か、2速に負荷かかってるか
そもそも変速回数が多い
逆に5MTは3速に溜まりやすいのも解る
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:36:08.920
2007年式NC1 RS 23万キロ 黒
点検ついでに興味本位で査定してもらったら50万円提示されてビビった。
3年前に個人売買で買ったときよりも値段上がって得した気分。
特に極上車って訳でもないし、かなりの過走行だから一円にもならないと思ってたのに。
まだまだ乗るけどね。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:48:42.900
短時間の仮査定で50なら、いざ買い替えの本査定になると
板金がどうだの磨耗がどうだのいわれて
結局20以上引かれるはず、要はよび水
特にディーラー系
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 00:32:27.26a
>>354
個人だとそんなもんなんだ
普通に大手中古車販売で買ったけど初めての車だからよくわかってないわ
もしかしたらなんらかの残念な部分あるのかもだけど気づけもしない
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 15:51:49.880
>>363
粘着キチガイ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 16:31:42.41a
もうちょっと5と6の差を付けて欲しかったね
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 16:33:48.63d
NC1-6MTの2速は冷間時
特に入りにくかった印象
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 19:01:31.35a
>>367
ゲートの樹脂パーツは消耗部品だよ。1-2速変速の時にシフトレバーのシャフトと擦れてるからドンドン磨耗する。2速入りにくくなったらもう交換時期だよ。新品パーツと並べてみるとどんだけ減ってるか良く分かるよ。ウチのはショートシフター入れてるけどサクサク入るよ。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 20:51:06.380
今日、エンジン掛ける時にかかり損ねた後、クランキングの音も軽い感じで全然エンジン掛からなくなったんだけど、そんな症状出た事有る人います?
アクセル踏みながら何度かセル回したら生ガス臭い排気と共にモワッ〜っと掛かってそれ以降正常になったんだけど、何だったのかな?
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 22:15:55.73F
NC2幌RSの6MTだけど東京の冬くらいなら乗ってすぐでも2速さくさく入る。もっと寒い所は知らん。走行8万キロ。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 16:28:26.93a
ターンパイクMAZDAが…うわぁショックだ。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 21:07:13.100
横浜エスドラ
ええで
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 18:30:58.9800303
ぬわあああああああああん(ry
なんで土曜日が仕事の日に限ってクッソ晴れてるの
心が野獣の肌並みに荒れる前に邪淫すっぺ・・・
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 14:44:35.25M
>>425
いろいろやったけど、まずマキシムのエキマニは必須
天井にcarbonmiataのマット貼り付けたのとRHT格納部カーペット下の吸音材は効果はあったな
あとマフラーアースが意外といい感じになる
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 18:42:32.130
ギシアンうるせーダサいrhtなんか乗るからだ
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 19:06:25.54a
雨降ってる時の高速とかうるさくて最悪だったなー、NC1-RHT
NC2以降は対策されてるのかね?
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 22:10:46.910
NC2だけど雨音は全く気にならないな。普通の鉄屋根の車の方がうるさい。友達とツーリングの約束してて、当日大雨だったりすると、RHTで良かったなと思う。閉じてりゃ普通のクーペだから。
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 22:15:36.070
>>436
NCは概ねすごく気に入ってるけど確かにエンジンだけはすごくつまらないんだよなぁ。。。
エキマニもノーマルのままだからこのへんとかハイカムにしたら変えられるかなぁと思って、この一年で変える予定
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 22:28:02.69a
>>437
俺は排気音気にならないけどな
それより高回転でもう少し伸びてくれると嬉しかったり、5MTがもっとクロスしてて5速が加速に使えると嬉しかったりだな
まあ少数派だと思うがw
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 22:38:59.840
>>438
排気音は社外入れちゃったし不満ないんだけど、エンジンの音がいまいちスポーツカーっぽくないような気がするんだよね
5速は60キロぐらいから使えるから俺は逆にそこには不満ないかな
さらに加速にふると高速での100km巡航がつらい気もする
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 23:09:22.330
今日9時くらいに東北道北上してたらロドスタ軍団が走り抜けてったね。
那須に行くのかと思えば北関東道に入ってたわ。どこいったんだろ?20台以上いたかな?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況